Թեստ դրայվ Ford Kuga 2.0 TDCI 150 ձիաուժ. 4WD Titanium. Road Test – Road Test
Պարունակություն
Ford Kuga 2.0 TDCI 150 ձիաուժ 4WD Titanium. Road Test – Road Test
Պագելլա
|
|
Ford Kuga-ն բազմակողմանի ամենագնաց է. այն լավ է տարածության մեջ, լավ է վարում և ունի անհատական տեսք: Titanium 4WD տարբերակը նաև առաջարկում է հարուստ սարքավորումներ և բարելավված բազմակողմանիություն սայթաքուն մակերեսների վրա: Թերությունների թվում մենք գտնում ենք մի փոքր շփոթեցնող կառավարման վահանակ և սպառումը մի փոքր տարբերվում է Ներկայացուցիչների պալատի կողմից հայտարարված տվյալներից:
ՔԱՂԱՔ
La Ֆորդ Կուգա այն աճում է 8 սմ-ով, ինչն անկասկած մեծացնում է նրա բնակելիությունը՝ փոքր-ինչ վտանգելով քաղաքում կայանելու հարմարավետությունը։ Նրա հետ 452 սմ երկարություն և 184 սմ լայնությունփաստորեն Kuga սա մեծ մեքենա է: Բարձր նստատեղը և մյուս կողմից լավ տեսանելիությունը հաճույք են պատճառում մեքենա վարելը: Ղեկը հաճելիորեն թեթև է, իսկ Powershift ավտոմատ փոխանցման տուփը արագ և թեթև է՝ իր կատեգորիայի լավագույններից մեկը: Բայց ամենից շատ գնահատվում է 2.0 ձիաուժ հզորությամբ 150 TDCI-ի ոլորող մոմենտն ու անդորրությունը: Լավ շարժիչ, որը երաշխավորում է համապատասխան կատարում (0-100 կմ/ժամ՝ 10.9 և 190 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ) և քաղաքի միջինը 15 կմ/լ։
ԱՅՍ ՔԱՂԱՔ
Թեքերի միջև Ford Kuga 2.0 TDCI 150 լ.ս. լավ է իրեն պահում. Կախոցը ավելի փափուկ է, քան սպորտայինը, բայց չնայած դրան, մեքենան հաճելի դինամիկ վարքագիծ ունի: Նա ոգեւորված մտնում է շրջադարձ ու փակում հետագիծը, մի խոսքով, իսկական անակնկալ։ Սա պայմանավորված է նաև համակարգերով Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծող վեկտոր որոնք օգնում են պահպանել հետագիծը՝ ինքնուրույն «սեղմելով» արգելակման սկավառակները։ Powershift փոխանցման տուփը նույնպես լավ է այստեղ, նույնիսկ եթե, չնայած թիավարման փոխարկիչների առկայությանը, իրական ձեռքով ռեժիմ չկա: Ցավալի է, որ ղեկը չափազանց թեթև է և անջատված, բայց քանի որ սա սպորտային մեքենա չէ, դուք կարող եք ներել դա:
մայրուղին
La Ֆորդ Կուգա in մայրուղի այն հեշտությամբ տրորում է կիլոմետրերը. կոդային արագության դեպքում շարժիչը չի լսվում, իսկ ֆշշոցը սահմանափակ է: Այնուամենայնիվ, սպառումը շատ ցածր չէ և միջինը կազմում է 13-14 կմ / լ:
ԿՅԱՆՔ ԽՈՐՀՈՐԴՈՄ
Theբնակելիություն - ից Ֆորդ Կուգա è համարժեք մեկ ընտանիքի համար, նույնիսկ եթե նրանք հինգն են: Մեջքը նույնպես հարմար է իմ հասակի մարդու համար (ես 1,85 սմ եմ), իսկ հետևի նստատեղերին ամրացված ծալովի սեղանները հետաքրքիր պլյուս են։ Բեռնախցիկը նույնպես ընդարձակ է, պարծենում է տարողունակությամբ 456 լիտր, որը դառնում է 1653 նստատեղերն իջեցրած։
Ներսում մենք գտնում ենք լավ պատրաստված օդաչու՝ պատրաստված փափուկ նյութերից և լավ որակի կոշտ պլաստիկից: Այնուամենայնիվ, դիզայնը շատ ամերիկյան է, շատ քրոմի ուրվագծերով և չափազանց շատ կոճակներով: Sync3 տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգի էկրանը (առավել առաջադեմը Ֆորդի տանը) լավ ընթերցելի է, բայց հեռու է, ինչը կարող է որոշակի խնդիրներ ստեղծել մենյուներում նավարկելու ժամանակ: Իհարկե, դա համատեղելի է Apple CarPlay և Android Auto, զգալի հարմարավետություն.
ԳԻՆ ԵՎ PԱԽՍԵՐ
La Ford Kuga 4WD սարքավորումներով Տիտան դա էժան չէ, բայց շատ բան է առաջարկում: Ցուցակային գինն է 32.250 евро որոնց ավելացվում են 2.000 եվրո՝ ավտոմատ փոխանցման տուփի համար Իշխանափոխություն; Որպես ստանդարտ բոլոր տարբերակների համար մենք գտնում ենք երկգոտի կլիմայի կառավարում, կրուիզ-կոնտրոլ և ռադիո cd/mp3/aux/usb և Bluetooth-ով, մինչդեռ տիտանն ավելացնում է LED լուսարձակներ, 17 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, լուսարձակների տիրույթի կառավարում: զարդարանք և այլն:
ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ
Առաջին անհրաժեշտության պարագաները ներառված են գնի մեջ, սակայն ձեռքը դրած դրամապանակին կարող եք ավելացնել մի շարք տեխնոլոգիական գաջեթներ, որոնք ավելի անվտանգ են դարձնում երթևեկությունը, օրինակ՝ երթևեկության երթևեկության նշանների ճանաչման համակարգ:
ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ՆԿԱՐԱԳՐՈԹՅՈՆ
Չափերը
Length | 454 սմ |
լայնություն | 186 սմ |
высота | 169 սմ |
Բարել | 456-1653 լիտր |
քաշը | 1716 кг |
ՏԵԿՆԻԿԱ
շարժիչ | 4 մխոց գիծ, դիզել |
տեղահանում | 1997 սմ |
Պոտենցիալ | 150 CV 3750 գ / րոպե արագությամբ |
մի քանիսը | 370 Նմ -ից 1750 մուտքագրում |
փոխանցում | 6-աստիճան ավտոմատ կրկնակի կալանք |
ԱՇԽԱՏՈՆԵՐ
0-100 կմ / ժ | 10,9 վայրկյան |
Արագություն Մասսիմա | 190 կմ / ժ |
սպառումը | 5,4 լ / 100 կմ |
արտանետումներ | 140 գրամ CO2 |