Fiat Frimont 2015 վերանայում

Ծանոթացեք Fiat Freemont Crossroad-ին: Հավանական է, որ դուք գաղափար չունեք, թե ինչ է Freemont-ը, էլ չասած Crossroad տարբերակի մասին:

Օգտակար կլիներ ավելացնել, որ այն սերտորեն կապված է (իրականում գրեթե նույնական) Dodge Journey-ի՝ մեկ այլ վիրտուալ անհայտի հետ:

Փորձեք սա. Freemont Crossroad-ը յոթ նստատեղանոց կայանի վագոն է, որն արտաքնապես ամենագնացի տեսք ունի և հագեցած է առանձնահատկություններով, V6 շարժիչով, որը շարժվում է մինչև առջևի անիվները:

Դա նոր չէ. Ճանապարհորդությունը, որի վրա հիմնված է, ներկայացվել է 2008 թվականին, բայց Freemont Crossroad-ն այնքան լավն է, որ արժե ստուգել:

Կառուցվածք

Freemont-ը չի պատրաստվում մարդկանց հավաքել, բայց նրա դիզայնը խելացի է և մկանուտ՝ մաքուր գծերով: Այն, իհարկե, լավ տեսք ունի յոթ նստատեղի համար: Փոքր հպումները, ինչպես առջևի բամպերի և սփոյլերի արծաթե շերտը, ինչպես նաև փայլուն մոխրագույն 19 դյույմանոց անիվները և մգեցված ապակիները, օգնում են Crossroad-ը ավելի թանկ տեսք ունենալ, քան այն իրականում է:

Ինտերիերը ոչ մի շքեղ բան չէ, բայց դիզայնը ժամանակակից է, իսկ հսկիչները հեշտությամբ հասանելի են:

Վահանակի մեջտեղում տեղադրված է 8.4 դյույմանոց սենսորային էկրան, որը ցուցադրում է արբանյակային նավիգացիան (ստանդարտ):

Երկրորդ և երրորդ շարքերում ոտքերի տարածքը մեծ է, երկրորդ շարքի տակ ոտքերի մի փոքր տարածք, որը կարող է սահել առաջ կամ հետ: Երրորդ շարքը ծալվում է հատակին:

Ընտանիքների համար երկու պարտադիր իրեր՝ հետևի տեսախցիկ և հետևի կայանման սենսորներ, նույնպես ստանդարտ են:

Առևտրի համար կա բավարար տարածք կամ մանկասայլակ բոլոր նստատեղերով։ Երրորդ շարքում կան առանձին օդափոխիչներ, իսկ հետևի մասում՝ լույսեր և գավաթակիրներ։

Քաղաքի մասին

Ստանդարտ առանց բանալի մուտքագրումը և մեկնարկի կարգավորումը հեշտացնում են մուտքն ու առաջընթացը:

Ընտանիքների համար երկու պարտադիր իրեր՝ հետևի տեսախցիկ և հետևի կայանման սենսորներ, նույնպես ստանդարտ են:

Նստատեղերը մասամբ կաշվե են, և գործվածքը կարող է կեղտոտվել, երբ երեխաները անում են այն, ինչ անում են: Երկրորդ շարքի երկու նստատեղերն ունեն ներկառուցված ուժեղացուցիչներ:

Անապարհին

Մի սպասեք կոշտ վերաբերմունքի, քանի որ Խաչմերուկը ավտոբուսի պես մի բան է: Կախոցը փափուկ է, ուստի սեղմելիս այն կթափվի, և դուք հակված եք սահել չաջակցվող նստատեղերից:

Քշելը լավ է, մեքենան լավ է կլանում հարվածները։ Ղեկը անորոշ է, բայց նաև թեթև, այնպես որ նեղ տարածքներ մտնելն ու դուրս գալը հեշտ է:

Վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը կարող է դանդաղ տեղաշարժվել, և տեղաշարժերն այնքան էլ հարթ չեն:

Արտադրողականություն

Այն, ինչ առանձնացնում է Crossroad-ը Freemont-ի մյուս մոդելներից, բացի բոլոր հավելյալներից, հզոր V6 շարժիչն է (206 կՎտ/342 Նմ): Փոքր տարբերակները ստանում են չորս մխոց շարժիչ, տուրբոդիզել կամ բենզին:

Crossroad-ի տարահանման սահմանաչափը 1100 կգ է, ինչը շատ չէ:

Վեցը հավասար է մրցակցության ամենաուժեղ բենզինային վեցակների հետ, բայց երբեմն մի փոքր չափազանց ուժեղ է, հաշվի առնելով, որ ամբողջ ուժը անցնում է միայն առջևի անիվներով: Ուժեղ արագացման դեպքում անվադողերը կարող են ծվծվալ, իսկ ղեկը կարող է թեթևակի ցնցվել (ոլորող ոլորող մոմենտ կառավարում):

Վառելիքի տնտեսության պաշտոնական ցուցանիշը ողջամիտ 10.4 լ/100 կմ է, սակայն փորձարկման ժամանակ դա մի փոքր ավելի ագահ էր:

Չնայած V6-ի հզորությանը, Crossroad-ի քարշակման սահմանաչափը 1100 կգ է, ինչը շատ չէ:

Դա դարակի ամենասուր կամ նորագույն դանակը չէ, բայց Crossroad-ն ունի յոթ անցք, շատ հանդերձանք և հզոր շարժիչ՝ լավ գնով: Ոմանք կարող են հետաձգվել Fiat-ի չորս աստղանի վթարի վարկանիշի և ցածր վարկանիշի պատճառով:

Որ ունի

Առանց բանալի մուտք և մեկնարկ, հետընթաց տեսախցիկ, արբանյակային նավիգացիա, եռագոտի կլիմայի կառավարում, ներկառուցված մանկական նստատեղեր:

Այն, ինչ չկա

Հինգ աստղանի անվտանգություն. այն ստանում է միայն չորս կամ բարձր տեխնոլոգիական տարբերակներ, ինչպիսին է կույր կետի օգնությունը: Բավական է նաև լիաքարշակ տարբերակը։

սեփականություն

Ծառայությունների ֆիքսված գներ չկան, ինչը հազվադեպ է այս օրերին: Երաշխիք 100,000 53 կմ կամ երեք տարի։ Երկրորդական վաճառքը կազմում է XNUMX տոկոս:

Ընտրություն տեսականուց 

Համապատասխան անվանումով 27,000 դոլար արժողությամբ բազային մոդելը՝ սահմանափակ փոխանցումատուփով և չորս մխոց բենզինային շարժիչով, շատ է փողի համար:

Հաշվի առեք նաև

Dodge Journey 3.6 RT - $36,500 - Գրեթե նույն հանդերձանքը մի փոքր տարբեր փաթեթավորմամբ: Արժե նայել:

Ford Territory TX 2WD – $39,990 – Ավելի լավ կառավարում և կատարում, բայց ավելի քիչ փոխանցումներ: Երրորդ շարքի նստատեղերը հավելավճար են։

Kia Sorento Si 2WD – $38,990 – Շատ մեքենաներ փողի դիմաց, թեև ոչ այնքան սարքավորումներ, որքան ստանդարտ Crossroad-ը: Ես էլ եմ ծարավ։