Vectrix VX-1 էլեկտրական մոտոցիկլետները իտալական ոստիկանության ծառայության մեջ [ՎԻԴԵՈ]

Vimeo-ում տեսանյութ է հայտնվել, թե ինչպես է Vectrix էլեկտրական մոտոցիկլետը օգտագործում իտալական ոստիկանությունը։ Վրոցլավի մոտակայքում գտնվող գործարանում արտադրվում էին վեկտրիքսներ, բայց դրանք ակնհայտորեն առաջ էին իրենց ժամանակից. առաջին սնանկությունը հայտարարվեց Լեհաստանում 2009-ին, իսկ 2014-ին ընկերության ամերիկյան մասնաճյուղը վերջապես սնանկացավ:

Նկարներում պատկերված են Vectrix VX-1 (սպիտակ) և Vectrix VX-2 (դեղին) մոտոցիկլետները: Արտադրության սկզբում VX-1 մոդելը համալրված էր 3,7 կՎտժ հզորությամբ նիկել-մետաղ-հիդրիդ մարտկոցներով, լուծում, որը կապված է Toyota Prius-ի և ոչ ժամանակակից էլեկտրական մեքենաների հետ: NiMH շուկայում ընկերության ներկայության ավարտից հետո մարտկոցները փոխարինվեցին Li-FePO-ով։

> Zero S էլեկտրական մոտոցիկլետներ՝ ԳԻՆը՝ 40 PLN-ից (համարժեք)

Vectrix VX-1-ի հեռահարությունը մեկ լիցքավորման դեպքում կազմում էր 102 կիլոմետր 40 կմ/ժ արագությամբ, առավելագույն արագությունը սահմանվել էր 100 կմ/ժ, իսկ էլեկտրական շարժիչը զարգացրել էր 27 ձիաուժ: Սովորական վարդակից մինչև 80 տոկոս լիցքավորումը տևեց 2 ժամ: Ֆիլմում ցուցադրված մեքենան անցել է ընդամենը 6,3 կիլոմետր, ինչը կազմում է տարեկան մոտավորապես 1 կիլոմետր։

Էլեկտրական հաշվիչներ Vectrix VX-1.

Մոտոցիկլետի առանձին օրինակները ստուգվել են Եվրոպայում (նաև Լեհաստանում 2011թ.), Կանադայում և ԱՄՆ-ի ոստիկանությունը։ Դրանք փորձարկվել են ներքին այրման մոտոցիկլետները փոխարինելու հնարավորության համար։ Այնուամենայնիվ, նախքան վերջնական որոշումներ կայացնելը, ընկերությունը փլուզվեց: Դա էլ չօգնեց գինը Vectrix VX-1որն ի սկզբանե արժեր մոտ 50 եվրո (!):

Vectrix - այն, ինչ դուք պետք է իմանաք ընկերության մասին

Vectrix-ը հիմնադրվել է 2006 թվականին ԱՄՆ-ում, և չինացիներն առաջին անգամ ներդրումներ կատարեցին ընկերության ստեղծման գործում, հետևաբար գործարանը Լեհաստանում տեղակայելու որոշումը: ԱՄՆ-ում գործունեությունը ավարտվել է 2013 թվականի վերջին, իսկ սնանկության մասին հայտարարվել է 2014 թվականին (գլուխ 7):

Հետաքրքրությունից դրդված հավելենք, որ Otomoto-ում մեզ հաջողվել է գտնել մեկ մոտոցիկլետ։ Արտադրության տարին մեզ մի փոքր զարմացնում է, քանի որ Լեհաստանում սնանկության գործընթացը շարունակվում է 2009 թվականից, իսկ 2016 թվականին ընկերությունը վերջնականապես դուրս է գրվել ձեռնարկատերերի ռեգիստրից ...

Տեսահոլովակը, հավանաբար, նկարահանվել է անցյալ տարվա վերջին կամ այս տարի, քանի որ Fantic XF1 էլեկտրոնային հեծանիվները (էլեկտրոնային հեծանիվները), որոնք հայտնվում են տեսանյութում ավելի ուշ, վաճառքի են հանվել միայն 2018 թվականից: