Test Drive Էլեկտրական մեքենա JAC iEV7S. Բնութագրերը և գինը Ռուսաստանում
Պարունակություն
Սեպտեմբերին JAC-ը ներկայացրեց իր էլեկտրական մեքենաների շարքի վերջին մոդելը՝ JAC iEV7S, կոմպակտ քրոսովեր, որը հագեցած է վերջին JAC տեխնոլոգիայով:
Технические характеристики
| Էլեկտրաէներգիայի պահուստ | 280 կմ: |
| Ներկառուցված լիցքավորիչ | Արագ լիցքավորման ռեժիմ - 0-ից 80% 1 ժամում / 0-ից 100% 1,5 ժամում: Դանդաղ լիցքավորման ռեժիմ՝ 0-ից մինչև 100% 7 ժամում: |
| Շարժիչի հզորությունը | 113 հ.գ. (85 կՎտ) |
| Տորիկ | 270 Նմ |
| Մարտկոցի հզորություն | 39 կՎտժ |
| Մարտկոցի տեսակը | Եռակի լիթիումի մարտկոց |
| Առավելագույն արագությունը | 130 կմ / ժ |
Գինը Ռուսաստանում
JAC iEV7S-ի արժեքը հիասթափեցնող է ստացվել, ինչը, ամենայն հավանականությամբ, թույլ չի տա այս մեքենան դառնալ զանգվածային մեքենա.
2 290 000 ռուբլի
Տեխնոլոգիա
iEV7S-ն իր հետ բերեց տեխնոլոգիական բարելավումներ:
Առաջին հիմնական թարմացումը մարտկոցի սարքն է: Հեղուկ սառեցումը փոխարինել է օդային հովացմանը, ինչը ազդում է լիցքավորման և շահագործման անվտանգության, ինչպես նաև մարտկոցի ամրության վրա:
Երկրորդ, սա առաջին iEV-ն է ռեգեներատիվ արգելակմամբ, որը մեծացնում է միջակայքը և թույլ է տալիս շարժվել միայն մեկ ոտքով (երբ բաց եք թողնում գազի ոտնակը, մեքենան սկսում է դանդաղեցնել արգելակի նման, այդ պահին մարտկոցը վերականգնվում է): .
Երրորդ, հարդարման ավելի հարուստ մակարդակներն ավելացնում են անվտանգության և վարելու հարմարավետության լրացուցիչ հնարավորություններ, ինչպիսիք են նավարկության կառավարումը և ավտոմատ կայանելը, թեև դա լիարժեք ավտոմատ օդաչու չէ:
Մարմին
Հիմնական կետն այն է, որ այս մեքենան ի սկզբանե դեռևս նախագծված չէ էլեկտրական լինելու համար. գազի լցոնիչի կափարիչը ծածկված է մետաղական թիթեղով, և մարտկոցի լիցքավորման երկու պորտերը տեղափոխվել են առջևի նշանի տակ գտնվող բնիկ:
Հետևյալ հայտարարությունը լիովին համապատասխանում է այս էլեկտրական մեքենային.
Այս մեքենան աչքի է ընկնում ճանապարհին, բայց չի գոռում «ապագա», այլ շշնջում է «հիմա»։
Безопасность
Մեքենային նվիրված մամուլի հաղորդագրության մեջ ասվում է, որ դրա շասսին կարգավորվում է գերմանացի մասնագետների կողմից և օգտագործում է առաջադեմ լուծումներ բազմաթիվ հարվածներից պաշտպանվելու տեխնոլոգիաներում: Դա կարող է պայմանավորված լինել JAC-ի և Volkswagen AG-ի վերջին համագործակցությամբ էլեկտրական մեքենաների ոլորտում: iEV7S-ն անցել է տրանսպորտային միջոցների անվտանգության փորձարկում մինչև ASIL (Ավտոմոբիլային անվտանգության ամբողջականության մակարդակ) C մակարդակ:
Տեսանյութի վերանայում JAC iEV7S
