Պարունակություն
Սեպտեմբերին JAC- ն ներկայացրեց իր էլեկտրամոբիլների շարքի նորագույն մոդելը `JAC iEV7S, կոմպակտ քրոսովեր, որը հագեցած է JAC- ի վերջին տեխնոլոգիայով:
Технические характеристики
| Էլեկտրաէներգիայի պահուստ | 280 կմ: |
| Ներկառուցված լիցքավորում | Արագ լիցքավորման ռեժիմ - 0-ից 80% 1 ժամում / 0-ից 100% 1,5 ժամում: Դանդաղ լիցքավորման ռեժիմ - 0-ից 100% 7 ժամվա ընթացքում: |
| Շարժիչի հզորությունը | 113 հ.գ. (85 կՎտ) |
| Տորիկ | 270 Նմ |
| Մարտկոցի հզորություն | 39 կՎտժ |
| Մարտկոցի տեսակը | Եռակի լիթիումի մարտկոց |
| Առավելագույն արագությունը | 130 կմ / ժ |
Գինը Ռուսաստանում
JAC iEV7S- ի գինը հիասթափեցնող էր, ինչը, ամենայն հավանականությամբ, թույլ չի տա այս մեքենան զանգված դառնալ.
2 290 000 ռուբլի
Տեխնոլոգիա
iEV7S- ն իր հետ բերեց տեխնոլոգիական արդիականացումներ:
Առաջին խոշոր թարմացումը մարտկոցների տուփն է: Հեղուկ սառեցումը փոխարինել է օդային հովացմանը, ինչը ազդում է լիցքավորման և շահագործման ընթացքում անվտանգության վրա, ինչպես նաև մարտկոցի երկարակեցության վրա:
Երկրորդ, սա առաջին iEV- ն է `վերականգնողական արգելակմամբ, որը մեծացնում է տիրույթը և թույլ է տալիս վարել միայն մեկ ոտքով (երբ ազատում ես արագացուցիչի ոտնակը, մեքենան սկսում է դանդաղեցնել` արգելակման պես, այս պահին մարտկոցը վերականգնվում է (գանձվում է)):
Երրորդ, հարուստ հարմարվողականության մակարդակները ավելացնում են անվտանգության և վարորդական հարմարավետության լրացուցիչ հատկություններ, ինչպիսիք են ճանապարհորդության կառավարման և ավտոմատ կայանատեղիները, չնայած սա լրիվ ավտոպիլոտ չէ:
Մարմին
Հիմնական կետն այն է, որ այս մեքենան դեռևս նախագծված չէ էլեկտրական լինելու համար հիմքից. Բենզատարի լյուկի տեղը ծածկված է մետաղական ափսեով, իսկ մարտկոցը լիցքավորելու երկու նավահանգիստները տեղափոխվել են առջևի տակ գտնվող բնիկ կրծքանշան
Այս էլեկտրական մեքենայի հետ հիանալի համընկնում է ասացվածքը.
Այս մեքենան առանձնանում է ճանապարհին, բայց չի գոռում «ապագա», բայց շշնջում է «հիմա»:
Безопасность
Մեքենայի վրա տարածված հաղորդագրության մեջ ասվում է, որ դրա շասսին կարգաբերել են գերմանացի մասնագետները և օգտագործում են առաջադեմ լուծումներ ազդեցության պաշտպանության բազմաթիվ տեխնոլոգիաներում: Դա կարող է կապված լինել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ոլորտում JAC- ի և Volkswagen AG- ի վերջերս գործընկերության հետ: IEV7S– ն անցել է տրանսպորտային միջոցների անվտանգության փորձարկումները մինչև ASIL մակարդակի C (ավտոմոբիլային անվտանգության ամբողջականության մակարդակ):
JAC iEV7S- ի տեսանյութի վերանայում
