Ճանապարհների գծանշում - դրա խմբերն ու տեսակները.

34.1

Հորիզոնական նշում

Հորիզոնական գծանշման գծերը սպիտակ են: 1.1 տողն ունի կապույտ գույն, եթե այն ցույց է տալիս երթևեկելի մասի վրա հատկացված կայանատեղերը: 1.4, 1.10.1, 1.10.2, 1.17, ինչպես նաև 1.2 տողերը դեղին են, եթե այն նշում է երթուղային տրանսպորտային միջոցների շարժման գոտու սահմանները: 1.14.3, 1.14.4, 1.14.5, 1.15 տողերն ունեն կարմիր-սպիտակ գույն։ Ժամանակավոր նշագրման գծերն ունեն նարնջագույն գույն:

Նշում 1.25, 1.26, 1.27, 1.28 կրկնօրինակում է նշանների պատկերները:

Հորիզոնական դասավորությունն ունի հետևյալ նշանակությունը.

1.1 (նեղ հոծ գիծ) - առանձնացնում է հակառակ ուղղությունների երթևեկության հոսքերը և նշում ճանապարհների երթևեկության գոտիների սահմանները. ցույց է տալիս երթևեկելի մասի սահմանները, որոնց մուտքն արգելված է. նշանակում է տրանսպորտային միջոցների կայանման վայրերի սահմանները, կայանման վայրերը և ճանապարհների երթևեկելի մասի եզրերը, որոնք ըստ երթևեկության պայմանների չեն դասակարգվում որպես մայրուղի.

1.2 (լայն հոծ գիծ) - ցույց է տալիս մայրուղիների երթևեկելի մասի եզրը կամ երթուղային տրանսպորտային միջոցների շարժման գոտու սահմանը: Այն վայրերում, որտեղ թույլատրվում է այլ տրանսպորտային միջոցների մուտքը ֆիքսված երթուղու տրանսպորտային միջոցների գոտի, այս գիծը կարող է ընդհատվող լինել.

1.3 - առանձնացնում է չորս և ավելի երթևեկելի գոտի ունեցող ճանապարհների հակառակ ուղղությունների երթևեկության հոսքերը.

1.4 - նշում է այն վայրերը, որտեղ արգելված է տրանսպորտային միջոցների կանգառը և կայանելը. Այն օգտագործվում է առանձին կամ 3.34 նշանի հետ միասին և կիրառվում է երթևեկելի մասի եզրին կամ եզրաքարի վերին մասում.

1.5 - առանձնացնում է երկու կամ երեք գոտի ունեցող ճանապարհների հակառակ ուղղությունների երթևեկության հոսքերը. ցույց է տալիս գոտիների սահմանները մեկ ուղղությամբ շարժվելու համար նախատեսված երկու կամ ավելի երթուղիների առկայության դեպքում.

1.6 (մոտեցման գիծը կոտրված գիծ է, որի հարվածների երկարությունը երեք անգամ գերազանցում է նրանց միջև եղած միջակայքերը) - զգուշացնում է 1.1 կամ 1.11 գծանշմանը մոտենալու մասին, որը բաժանում է հակառակ կամ անցնող ուղղությունների երթևեկության հոսքերը.

1.7 (հատված գիծ կարճ հարվածներով և հավասար ընդմիջումներով) - ցույց է տալիս խաչմերուկի ներսում երթևեկության գոտիները.

1.8 (լայն կոտրված գիծ) - ցույց է տալիս արագացման կամ դանդաղման անցումային արագության գծի և երթևեկելի մասի հիմնական գծի սահմանը (խաչմերուկներում, տարբեր մակարդակների ճանապարհային խաչմերուկներում, կանգառների տարածքում և այլն).

1.9 - ցույց է տալիս երթևեկության գոտիների սահմանները, որոնց վրա իրականացվում է հակադարձ կարգավորում. տարանջատում է հակառակ ուղղությունների երթևեկության հոսքերը (երբ հակադարձ լուսացույցներն անջատված են) այն ճանապարհների վրա, որտեղ իրականացվում է հակադարձ կարգավորում.

1.10.1 и 1.10.2 - նշեք այն վայրերը, որտեղ արգելված է կայանելը. Այն օգտագործվում է առանձին կամ 3.35 նշանի հետ միասին և կիրառվում է երթևեկելի մասի եզրին կամ եզրաքարի վերին մասում.

1.11 - առանձնացնում է հակառակ կամ անցնող ուղղությունների երթևեկության հոսքերը ճանապարհային այն հատվածներում, որտեղ վերակառուցումը թույլատրվում է միայն մեկ գոտուց. նշանակում է շրջադարձի, կայանատեղիներից մուտքի և ելքի և այլնի համար նախատեսված վայրեր, որտեղ երթևեկությունը թույլատրվում է միայն մեկ ուղղությամբ.

1.12 (կանգառի գիծ) - նշում է այն վայրը, որտեղ վարորդը պետք է կանգնի, երբ կա 2.2 նշան կամ երբ լուսացույցը կամ երթևեկության կարգավարի ազդանշանն արգելում է տեղաշարժը.

1.13 - նշում է այն վայրը, որտեղ վարորդը պետք է, անհրաժեշտության դեպքում, կանգնեցնի և ճանապարհ զիջի հատված ճանապարհով շարժվող տրանսպորտային միջոցներին.

1.14.1 («զեբրա») - ցույց է տալիս չկարգավորվող հետիոտնային անցում.

1.14.2 - ցույց է տալիս հետիոտնային անցում, որի տեղաշարժը կարգավորվում է լուսացույցով.

1.14.3 - ցույց է տալիս չկարգավորվող հետիոտնային անցումը՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մեծ ռիսկով.

1.14.4 - չկարգավորվող հետիոտնային անցում. Նշում է կույր հետիոտների համար անցման կետը.

1.14.5 - հետիոտնային անցում, որի տեղաշարժը կարգավորվում է լուսացույցով. Նշում է կույր հետիոտների համար անցման կետը.

1.15 - ցույց է տալիս այն վայրը, որտեղ հեծանվային ուղին անցնում է երթևեկելի մասով.

1.16.1, 1.16.2, 1.16.3 - նշանակում է ուղեցույց կղզիներ երթևեկության հոսքերի բաժանման, ճյուղավորման կամ միացման վայրերում.

1.16.4 - նշանակում է անվտանգության կղզիներ.

1.17 - նշում է երթուղային տրանսպորտային միջոցների և տաքսիների կանգառները.

1.18 - ցույց է տալիս խաչմերուկում թույլատրված երթևեկության ուղղությունները. Օգտագործվում է առանձին կամ 5.16, 5.18 նշանների հետ համատեղ: Կիրառվում են փակուղու գծանշումներ՝ ցույց տալու, որ մոտակա երթևեկելի մաս շրջվելն արգելվում է. գծանշումները, որոնք թույլ են տալիս ձախ շրջադարձ կատարել ամենաձախ գոտուց, նաև թույլ են տալիս շրջադարձ կատարել.

1.19 - նախազգուշացնում է երթևեկելի մասի նեղացմանը մոտենալու մասին (հատված, որտեղ տվյալ ուղղությամբ գոտիների թիվը նվազում է) կամ գծանշման 1.1 կամ 1.11 գծին, որը բաժանում է հակառակ ուղղությունների երթևեկության հոսքերը. Առաջին դեպքում այն ​​կարող է օգտագործվել 1.5.1, 1.5.2, 1.5.3 նշանների հետ համատեղ:

1.20 - զգուշացնում է 1.13 գծանշմանը մոտենալու մասին.

1.21 («STOP» մակագրությունը) - նախազգուշացնում է 1.12 գծանշմանը մոտենալու մասին, եթե այն օգտագործվում է 2.2 նշանի հետ համատեղ:

1.22 - զգուշացնում է տրանսպորտային միջոցների արագության հարկադիր նվազեցման սարքը մոտենալու մասին.

1.23 - ցույց է տալիս ճանապարհի (երթուղու) համարները.

1.24 - ցույց է տալիս միայն երթուղային տրանսպորտային միջոցների շարժման համար նախատեսված գոտի.

1.25 - կրկնօրինակում է 1.32 «Հետիոտնային անցում» նշանի պատկերը.

1.26 - կրկնօրինակում է 1.39 «Այլ վտանգ (վթարային վտանգավոր տարածք)» նշանի պատկերը.

1.27 - կրկնօրինակում է 3.29 «Առավելագույն արագության սահմանափակում» նշանի պատկերը.

1.28 - կրկնօրինակում է 5.38 «Ավտոկայանատեղի» նշանի պատկերը.

1.29 - ցույց է տալիս ճանապարհը հեծանվորդների համար.

1.30 - նշանակում է տրանսպորտային միջոցների կայանատեղեր, որոնք տեղափոխում են հաշմանդամություն ունեցող անձանց կամ որոնց վրա տեղադրված է «Հաշմանդամություն ունեցող վարորդ» ճանաչման նշանը.

1.1 և 1.3 տողերի հատումը չի թույլատրվում: Եթե ​​1.1 տողում նշվում է կայանատեղի, կայանատեղի կամ երթևեկելի մասի ուսին հարող եզրը, թույլատրվում է անցնել այս գիծը:

Որպես բացառություն, ճանապարհային անվտանգության ապահովման պայմանով, թույլատրվում է անցնել 1.1 գիծը շրջանցիկ անշարժ խոչընդոտը շրջանցելու համար, որի չափսերը թույլ չեն տալիս դրա անվտանգ շրջանցումը, առանց այս գիծը հատելու, ինչպես նաև շրջանցելով միայնակ տրանսպորտային միջոցները: 30 կմ/ժ-ից պակաս արագություն։

1.2 գիծը թույլատրվում է հատել հարկադիր կանգառի դեպքում, եթե այս գիծը նշում է ուսին հարող երթևեկելի մասի եզրը:

1.5, 1.6, 1.7, 1.8 տողերը թույլատրվում են հատել ցանկացած կողմից:

Ճանապարհի հետընթաց լուսացույցների միջև ընկած հատվածում թույլատրվում է հատել 1.9 գիծը, եթե այն գտնվում է վարորդից աջ:

Երբ հետընթաց լուսացույցներում կանաչ ազդանշանները միացված են, 1.9 գիծը թույլատրվում է հատել ցանկացած կողմից, եթե այն բաժանում է այն գոտիները, որոնցով երթևեկությունը թույլատրվում է մեկ ուղղությամբ: Հետևի լուսացույցներն անջատելիս վարորդը պետք է անհապաղ փոխի գիծը դեպի աջ՝ գծանշման 1.9 տողից այն կողմ:

Ձախ կողմում գտնվող 1.9 տողով արգելվում է անցնել, երբ հետընթաց լուսացույցներն անջատված են։ 1.11 գիծը թույլատրվում է հատել միայն դրա ընդհատվող մասի կողմից, իսկ պինդ կողմից՝ միայն արգելքը շրջանցելուց կամ շրջանցելուց հետո։

34.2

Ուղղահայաց շերտերը սև և սպիտակ են: 2.3 շերտերն ունեն կարմիր-սպիտակ գույն: 2.7 տողն ունի դեղին գույն։

Ուղղահայաց դասավորություն

Ուղղահայաց նշում նշանակում է.

2.1 - արհեստական ​​կառույցների վերջնամասեր (պարապետներ, լուսավորության սյուներ, վերգետնյա անցումներ և այլն);

2.2 - արհեստական ​​կառուցվածքի ստորին եզրը;

2.3 - վահանների ուղղահայաց մակերեսներ, որոնք տեղադրված են 4.7, 4.8, 4.9 նշանների կամ ճանապարհային պատնեշների սկզբնական կամ վերջնական տարրերի տակ։ Նշման շերտերի ստորին եզրը ցույց է տալիս այն կողմը, որտեղից անհրաժեշտ է շրջանցել խոչընդոտը.

2.4 - ուղեցույցի գրառումներ

2.5 - ճանապարհների պատնեշների կողային մակերեսները փոքր շառավղով ոլորանների, զառիթափ լանջերի և այլ վտանգավոր տարածքների վրա.

2.6 - ուղեցույցի և անվտանգության կղզու եզրաքարերը.

2.7 եզրաքարեր այն վայրերում, որտեղ տրանսպորտային միջոցների կայանումն արգելված է.

Վերադառնալ բովանդակության սեղանին

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ի՞նչ են նշանակում եզրաքարի վրա սև և սպիտակ գծանշումները: Կանգառ/կայանատեղ բացառապես հասարակական տրանսպորտի համար, կանգառը/կայանատեղն արգելված է, կանգառ/կայանատեղ երկաթուղային անցման դիմաց։

Ի՞նչ է նշանակում ճանապարհի կապույտ շերտագիծը: Կապույտ պինդ շերտագիծը ցույց է տալիս ավտոկայանատեղիի գտնվելու վայրը, որը գտնվում է ճանապարհի վրա: Նմանատիպ նարնջագույն շերտագիծը ցույց է տալիս վերանորոգման ենթակա ճանապարհի երթևեկության կարգի ժամանակավոր փոփոխություն:

Ի՞նչ է նշանակում պինդ շերտ ճանապարհի եզրին: Աջ կողմում այս գոտին ցույց է տալիս երթևեկելի մասի (մայրուղու) եզրը կամ երթուղային տրանսպորտային միջոցի շարժման եզրագիծը: Այս գիծը կարելի է հատել հարկադիր կանգառի համար, եթե այն ճանապարհի եզրն է: