Dodge Nitro 2007 վերանայում

Ի՞նչ վատ բան կա հաճոյախոսության մեջ՝ «Լավ մեքենա, ընկեր»: Ես շատ լավ գիտեմ, որ այսօրվա երիտասարդությունը լիովին անտեղյակ է այնպիսի հրճվանքների մասին, ինչպիսիք են Dire Straits երաժշտությունը, սառցե Snips-ը և Dodge ապրանքանիշի մեքենան, որոնցից վերջինը կրկին հայտնվեց Ավստրալիայում անցյալ տարի ավելի քան 30 տարվա բացակայությունից հետո: .

Ես գիտեմ, որ լոբիները վերածվել են ոչ միայն հագուստի՝ ձեր գլուխը տաք պահելու համար, որ հինգ չափսի չափազանց մեծ ջինսեր հագնելը «զարմանալի» է, և որ կախազարդերն աշխատում են և՛ տղաների, և՛ աղջիկների համար:

Բայց արդյո՞ք ես պետք է այնքան արդիական լինեմ, որ գնահատեմ որոշ երիտասարդ տնային տղաների կողմից ինձ ուղղված մեկնաբանությունները, երբ ես շրջում էի Ադելաիդայում նոր Dodge Nitro-ով:

"ՃԱՐՊ. . . այս մեքենան բոլորովին հիասքանչ է, ընկեր: . . հիվանդ».

Դրան հաջորդեց գունատ ռեփերների արտահայտությունների խառնուրդը, ովքեր ցանկանում էին լինել, որոնք ներառում էին բառերի տարբեր համակցություններ. «բոլորովին հիվանդ», «ծխել այն» և «կեղտոտ»:

Թեև 2.8 լիտրանոց հինգ արագությամբ ավտոմատ միջին չափի ամենագնացը սովորական ռելսային դիզելային շարժիչով իրականում «դուրս հանելու» հավանականությունը քիչ էր, ես իսկապես կարծում էի, որ «PHAT» տերմինը հարմար է հուսալի բեռնատարի համար: Նրա հարթ առջևը՝ վանդակաճաղով, ասում է, որ դուք լուրջ եք վերաբերվում, մինչդեռ 20 դյույմանոց ալյումինե անիվների տուփային թափքը վարորդներին և ուղևորներին տալիս է ներկայության զգացում:

Բայց ռեփերներն ակնհայտորեն ոգևորված էին միայն արտաքին տեսքով և քիչ բան գիտեին Nitro-ի կատարողականի և այն բաների մասին, որոնք Chrysler Group-ը կարծում էր, որ կօգնի Dodge ապրանքանիշին առաջ մղել ոգևորությամբ:

Nitro-ի գեղագիտությունը գնահատվում էր սառը հավաքածուով, ես որոշ չափով զարմացա, երբ շատ մեքենայով տարված նախարար Բարոսսան ավելի ուշ կանգնեցրեց ինձ փողոցում՝ քննարկելու դրա կատարումը:

Նրան հատկապես հետաքրքրում էր դիզելային Nitro քարշակի տարողունակությունը և առավելագույն քաշը: Տեխնիկական արագ ստուգումը հաստատեց, որ այն 2270 կգ է (արգելակի քարշակման հզորությունը) և բավարար է քարավանի քարշակի կարիքների համար:

Փափուկ ամենագնացը մեծ տպավորություն կթողնի քաղաքի փողոցներում և անսխալական է ցանկացած այլ բանի հետ, քան Dodge-ը:

Ճանապարհին այն իրեն լավ է զգում և զարմանալիորեն ավելի ճկուն է, քան կառաջարկեր իր ազդեցիկ կորպուսը: Դրա կատարումը կեղտոտ ճանապարհների վրա հատկապես տպավորիչ է, թեև ESP-ի ներխուժման միտումը մի փոքր զայրացնում է:

Load and Go լոգարիթմական վերնաշապիկը գործնական է, ինչպես նաև հատակի տակ գտնվող կոշտ պլաստիկ հետևի ուղեբեռի դարակը:

Nitro-ն առանձնահատուկ բան չէ ճանապարհի վրա, բայց դա իսկական, հուսալի մեքենա է, որի հիմնական առավելությունն առանձնահատուկ արտաքինն է: