Ցերեկային լույսեր - LED տեղադրում, գնորդի ուղեցույց

Ցերեկային լույսերի հավաքածուն կարելի է ձեռք բերել ընդամենը 150 PLN-ով: LED-ների տեղադրումն արժե 100 PLN, բայց դուք կարող եք դա անել ինքներդ:

Լեհաստանում վեց տարուց ավելի է, ինչ պարտադիր է XNUMX-ժամյա մեքենա վարելը` միացված լուսացույցով: Օրվա ընթացքում կարող եք օգտագործել առջևի ցերեկային լույսերը, որոնք կարող եք տեղադրել ինքներդ։ Արդյունքում, վառելիքի սպառումը կարող է կրճատվել:

Philips-ը գնահատում է 0,23 լ/100 կմ խնայողություն: LED ցերեկային լույսերը LED տեխնոլոգիայով շատ ավելի քիչ էներգիա են ծախսում, քան հալոգեն լուսարձակները: LED-ների հավաքածուն ունի 10 վտ հզորություն, իսկ երկու հալոգեն լամպերը՝ 110 վտ: Հանրաճանաչ LED-ների ծառայության ժամկետը նույնպես ավելի բարձր է՝ այն գնահատվում է 10 հազ. ժամացույց. Սա 30 անգամ ավելի է, քան սովորական H7 լամպերը: Բացի այդ, LED- ները ավելի պայծառ են և ավելի ինտենսիվ: 

Տես նաև. Տեղական արագության չափում նաև մայրուղիների վրա: Նպատակները կսահմանվեն այս տարվա վերջին

Լեհաստանի օրենսդրությունը սահմանում է ցերեկային լույսերի տեղադրման վայրը։ Դրանք պետք է տեղադրվեն մեքենայի առջևի մասում՝ ճանապարհի մակերևույթից 25-ից 150 սմ բարձրության վրա: Լուսարձակների միջև հեռավորությունը չի կարող լինել 60 սմ-ից պակաս, դրանք պետք է տեղադրվեն սիմետրիկ մեկ տողով, մեքենայի երկու կողմի նույն տեղերում։ Մեքենայի կողային եզրագծից առավելագույն հեռավորությունը 40 սմ է:

Լուսատուների հավաքածուն պետք է ունենա լեհական հաստատում: Այդ մասին է վկայում գործի վրա դրված մակնշումը։

«Ցերեկային լույսերի «RL» տառերը և հաստատման համարով «E» նշանը պետք է դաջված լինեն», - ընդգծում է Ռժեշովից ավտոմեխանիկ Լուկաշ Պլոնկան:

Տեսեք հաստատման նշանները

Որոշ արտադրողներ ներառում են հաստատման վկայագրի պատճենը, բայց դա պարտադիր չէ: 

Տես նաև՝ Քարավաններ՝ սարքավորումներ, գներ, տեսակներ

Ցերեկային լույսերը կարող են տեղադրվել ինքնուրույն: Մենք սկսում ենք ռեֆլեկտորը տեղադրելով այն վայրում, որտեղ այն պտուտակվելու է: Եթե ​​պատյանը բարակ է և երկարավուն, այն կարող է տեղադրվել բամպերի ներքևի մասում գտնվող վանդակաճաղի պլաստիկ ձողերի միջև: Ապա դուք պարզապես պետք է հորատեք անցքեր մոնտաժման և մալուխների համար: Եթե ​​լուսարձակներն ավելի մեծ են, ապա բամպերի վրա պետք է անցքեր կտրվեն: Տեղադրվելուց հետո պլաստիկ տարրերը պետք է հեռացվեն: Սրա շնորհիվ կտրվածքները կլինի էսթետիկ։

Սեղմեք այստեղ Ցերեկային վազքի լույսի հավաքման ուղեցույցի համար

Օգտագործեք բարակ ատամնավոր գնդիկներով, փոխարինելի շեղբերով օգտակար դանակով կամ անցքով սղոցով: Անցքերը կտրելուց հետո եզրերը պետք է ավազով քսել նուրբ հղկաթուղթով։ Նյութը կարելի է ջեռուցել ջերմային ատրճանակով կտրելու համար, բայց դա պետք է արվի խնայողաբար, որպեսզի չվնասվի ներկը:

- Եթե ապամոնտաժում պահանջող սողնակներին պլաստմասսե ֆերմաներ են ամրացվում, ես խորհուրդ չեմ տալիս դրանք ծակել կոշտ, սուր գործիքով, օրինակ՝ պտուտակահանով: Կարող է քերծել բամպերը: Ավելի լավ է օգտագործել կլորացված եզրերով պլաստիկ տարր, խորհուրդ է տալիս Պլոնկան։

Պլաստիկ բամպերի կափարիչները հավաքելուց առաջ պտուտակեք մետաղական փակագծերը, որոնք ամրացնում են լուսարձակները: Երբեմն դրանք պետք է կրճատվեն: Երբ դրանք տեղադրեք, կարող եք տեղադրել LED լույսերը և հոսանքի լարերը միացնել գլխարկի տակ: 

Տես նաև. Հեծանիվներ մեքենայով տեղափոխելու լավագույն միջոցները.

Հավաքման երկրորդ փուլը նոր լույսերի միացումն է էներգիայի աղբյուրին: Դա կախված է նրանից, թե ինչ տարրեր է լուսավորության արտադրողը տրամադրել հավաքածուի մեջ:

- Ավելի պարզ լուծում՝ երեք լարերով լամպ: Զանգվածը ամրացվում է մարմնին։ Բոցավառման հոսանքի մալուխ, բռնկման անջատիչի ապահովիչից հետո կամ լուսարձակներին միացված ինչ-որ սխեմայի, ինչպիսին է հավասարիչի հզորությունը: Այն պետք է պաշտպանված լինի ապահովիչով, որը հնարավորինս մոտ է էլեկտրամատակարարմանը միացմանը: Վերջին կառավարման մալուխը միացված է կայանման լույսերին։ Արդյունքում, LED-ները անջատվում են, երբ դրանք միացված են», - բացատրում է Սեբաստիան Պոպեկը, էլեկտրոնիկայի տեխնիկ Ռզեսովում գտնվող Honda Sigma-Car Service-ում:

Կառավարման մոդուլով ավելի առաջադեմ հավաքածուի համար սխեման մի փոքր այլ է: Միացրեք դրական և բացասական մալուխները մարտկոցի տերմինալներին և կառավարման մալուխին, ինչպես վերևում: Մոդուլի խնդիրն է որոշել լիցքավորման լարումը շարժիչը գործարկելու դեպքում։ Այնուհետև LED ցուցիչները կվառվեն: 

Տես նաև. Ի՞նչ պետք է ստուգի յուրաքանչյուր վարորդ մեքենայում. Regiomoto-ի ուղեցույց

Ցերեկային լույսերի հավաքածու գնելիս պետք չէ կենտրոնանալ միայն գնի վրա։ Ամենաէժան ապրանքները սովորաբար ցածրորակ են և հաստատված չեն: Լավ լապտերները պետք է լինեն անջրանցիկ և ունենան մետաղական ջերմատախտակ և պատյան: Դրա շնորհիվ նրանք չեն տաքանա և շատ երկար կծառայեն։ Կարևոր է, որ նրանք ունենան կնքված մալուխային խրոցակներ:

Օդափոխիչները կամ գոլորշի թափանցելի թաղանթները պատյանում կանխում են ոսպնյակի ներսից գոլորշիացումը: Բրենդային հավաքածուներում փոխարկիչները չեն խանգարում ռադիոյի կամ ԿԲ ռադիոյի աշխատանքին, ինչը տեղի է ունենում ավելի էժան լույսեր տեղադրելուց հետո: Լավ որակի լուսադիոդային հավաքածուների արժեքը կազմում է 150 PLN-ից մինչև 500 PLN՝ կախված չափից: Դրանց տեղադրման համար անհրաժեշտ է վճարել 100 PLN։

Լուսարձակները տեղադրելուց հետո պետք չէ սպասարկման կետ գնալ, ինչպես քարշակ տեղադրելուց հետո։ Այնուամենայնիվ, ախտորոշիչը պարբերաբար ստուգումների ժամանակ ստուգում է ցերեկային լույսերը:

– Դրանք պետք է ավտոմատ կերպով միանան, երբ բոցավառումը կամ շարժիչը միացված են, և մարեն, երբ միացված են կայանման լույսերը: Մենք չենք ստուգում ճառագայթի հզորությունը և անկյունը, քանի որ LED-ները տալիս են ցրված լույս, և մենք չենք կարողանում կառավարել այն: Գույն Իրականում, բոլոր ապրանքները սպիտակ են, բայց տարբեր երանգներով, ասում է Պյոտր Շչեպանիկը, փորձառու ախտորոշիչ Ռզեսովից: 

Նահանգապետ Բարտոշ

լուսանկարը՝ Բարտոշ Գուբերնայի