Dinitrol 479. Գինը և ակնարկները
Reviews
1 ... 5 լ տարողությամբ բանկաների մեջ փաթեթավորված Dinitrol 479-ը կարելի է քսել մշակման ենթակա մակերեսին կամ սովորական օդամղիչ ատրճանակով կամ խոզանակով ցողելով: Ապրանքի հանրաճանաչությունը պայմանավորված է ներքին ճանապարհների ոչ այնքան լավ վիճակով, և, հետևաբար, ներկրվող մեքենաների սովորական ապակեպլաստե թևերը արագ դառնում են անօգտագործելի: Հետեւաբար, մարմնի մասերի պոլիմերային պաշտպանությունը, որը գտնվում է դրա ստորին հատվածում, համարվում է նորմ: Բացի այդ, Dinitrol 479-ը նաև տեղակայված է որպես հակակոռոզիոն պաշտպանության միջոց:
Ըստ վարորդների ակնարկների, նկարագրված կազմը լավ է.
- Մեքենայում աղմուկի մակարդակի նվազեցում.
- Կոռոզիայից պաշտպանություն, երբ մեքենան երկար ժամանակ գտնվում է խոնավ միջավայրում:
- Ներքևի մեխանիկական պաշտպանություն մանրացված քարի և մանրախիճի մասնիկներից, որոնք հաճախ հանդիպում են գյուղական ճանապարհներին:
- Երկարատև շահագործվող տրանսպորտային միջոցների կոմպոզիտային հատակի տարրերի միջև հուսալի հոդերի ապահովում:
Այնուամենայնիվ, օգտվողների մեծամասնությունը նախընտրում է հուսալիությունը, քան կիրառման հեշտությունը, օգտագործելով Dinitrol 479-ի առաջնային, կենտրոնացված բաղադրությունը, որը կիրառվում է ձեռքով: Բարեբախտաբար, դրան նպաստում են կոմպոզիցիայի բարձր մածուցիկությունը և գերազանց կպչունությունը ցանկացած տեսակի մետաղական ծածկույթներին:
Կոմպոզիցիայի բնորոշ հատկանիշներն են.
- Ազդեցության անզգայուն:
- Լավ կպչունություն մեքենայի մասերին, անկախ դրանց կոնֆիգուրացիայից:
- Արդյունավետություն ջերմաստիճանի լայն տիրույթում (բարձր մածուցիկության ուժեր, ցողացիր սարքեր օգտագործելիս, նյութը տաքացնելու համար մինչև առնվազն 600C)
- Քիմիական ագրեսիվ բաղադրիչների բացակայություն:
Ներքևի և հենապատի երեսպատման մանրակրկիտ մշակման դեպքում Dinitrol 479-ը կարող է մրցակցել սփրեյ հակակոռուպցիոն միջոցների հետ:
Գին
Միջոցների պահանջարկը բացատրվում է ոչ միայն դրա դրական գործառնական բնութագրերով, այլև տնտեսական օգտագործմամբ։ Սփրեյները, իրենց կիրառման ողջ հարմարությամբ (ինչը կարևոր է ժամանակի ճնշման պայմաններում), դեռևս չի երաշխավորում ակտիվ նյութի ամբողջական ներթափանցումը ներքևի դժվար հասանելի վայրեր, օրինակ՝ պողպատի բազմաշերտ դասավորությամբ։ թերթիկներ. Dinitrol 479-ով հոդերի յուղումն ապահովում է ոչ միայն նման բացերի անհրաժեշտ լրացում, այլև մշակման ընթացքում կորուստների բացակայություն: Բացի այդ, խտանյութը միշտ ավելի արդյունավետ է, քան իր էմուլսացված տարբերակը (սպիտակ սպիրտը սովորաբար օգտագործվում է որպես լուծիչ), հատկապես, որ արտադրանքի բաղադրության մեջ քիմիապես ագրեսիվ բաղադրիչներ չկան: Այսպիսով, Dinitrol 479-ի հատուկ սպառումը մեկ միավոր մակերեսի համար ավելի քիչ է, քան ցանկացած հակակոռուպցիոն նյութի համար, որը փաթեթավորված է աերոզոլային բանկաների մեջ:
Այս հակակոռոզիոն օգտագործելու առանձնահատկությունները նույնպես բնական են. ակնարկներն ընդգծում են, որ դրա հետ կարելի է աշխատել միայն սեփական ավտոտնակում։ Բայց գինը ձեռնտու է։ Տարբեր տարողությամբ բանկաների մեջ փաթեթավորելիս ապրանքի գինը հետևյալն է.
- 5 լիտր բանկաների համար `4900...5200 ռուբլի;
- 1 լիտրանոց տարաների համար՝ 1200...1400 ռուբլի։
Հաշվի առնելով տարբեր մատակարարների գների լայն շրջանակը, ավելի շահավետ է Dinitrol 479-ը գնել ավտոքիմիական ապրանքների մեծածախ խանութներում, հատկապես, որ կազմի երաշխավորված օգտագործման ժամկետը մինչև 3 տարի է:
Ամփոփելով վարորդների ակնարկները՝ մենք հանգում ենք այն եզրակացության, որ ներքևի մասի և ցողունի վրա հակակոռուպցիոն շերտի օպտիմալ հաստությունը պետք է լինի առնվազն 1,2 ... 1,5 մմ: Մակնիշի մարդատար ավտոմեքենաների մեծ մասի համար կպահանջվի մինչև 5 կգ Dinitrol 479, եթե միաժամանակ մշակվեն և՛ կամարները, և՛ ներքևը: Դրանից բխում է, որ ոչ միայն ձեռնտու է Dinitrol 479-ը փոքր տարաներով գնելը, այլև չի երաշխավորում նույն գործառնական պարամետրերը: Ցանկալի է օգտագործել փոքր փաթեթավորում միայն փոքր վերականգնողական աշխատանքների համար:
