Ավտոմեքենայի օդորակիչի ախտահանում` անվտանգ սառնություն
Պարունակություն
Մենք պարբերաբար փոխում ենք ամառային անվադողերը ձմեռային, յուղափոխում ենք, տեխզննում ենք անցնում, բայց ինչ-ինչ պատճառներով մեքենաների շատ սեփականատերեր այնքան էլ կարևոր չեն համարում մեքենայի օդորակիչի ախտահանումը: Սակայն այս կարծիքը թյուր է, քանի որ եթե այս հարցը գնահատենք մեր առողջության տեսանկյունից, ապա նման վիրահատությանը պետք է շատ ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել։
Ինչու՞ է անհրաժեշտ մեքենայի օդորակիչի հակաբակտերիալ բուժումը:
Ավտոմեքենաների օդորակիչները արդեն դարձել են մեր մեքենաների անբաժանելի մասը, և նույնիսկ հին մեքենաների սեփականատերերը, վստահաբար, մեկ անգամ չէ, որ մտածել են սպլիտ համակարգ տեղադրելու մասին։ Իհարկե, նման սարքն ավելի հարմարավետ է դարձնում մեր ճամփորդությունները, բայց մի մոռացեք, որ, ինչպես մնացած բոլոր տարրերը, այն նույնպես խնամքի կարիք ունի, և նույնիսկ ավելի մանրակրկիտ, և այս փաստը չի կարելի անտեսել:
Մենք չենք մանրամասնի, թե կոնկրետ ինչպես է աշխատում այս համակարգը, բայց մենք բոլորս գիտենք, որ սառը օդը գալիս է օդորակիչներից: Միաժամանակ դրանց ներսում անընդհատ հավաքվում են խոնավություն, կոնդենսատ, փոշի և կեղտ, որոնք նպաստում են ախտածին բակտերիաների, ինչպես նաև սնկերի առաջացմանը։ Արդյունքում տնակում տհաճ հոտ է առաջանում, բայց սա ամենավատ բանը չէ, թեպետ շատ նյարդայնացնում է։ Այս բոլոր վնասակար բակտերիաները հանգեցնում են ալերգիայի, շնչառական ուղիների լորձաթաղանթի գրգռման և նույնիսկ կարող են լինել վարակիչ հիվանդությունների պատճառ։
Այսպիսով, անհրաժեշտ է իրականացնել այնպիսի գործողություններ, որոնք ուղղված կլինեն սնկերի և բակտերիաների ոչնչացմանը, այսինքն. ախտահանում. Ավելին, դա պետք է անել առնվազն վեց ամիսը մեկ, և միայն այդ դեպքում ձեր ճանապարհորդությունը կլինի և՛ հարմարավետ, և՛ անվտանգ։
Ախտահանման ո՞ր մեթոդն ընտրել:
Այսօր միջոցների և մեթոդների ընտրությունը, որոնցով դուք կարող եք պայքարել վիրուսների և սնկերի դեմ մեքենայի օդորակիչում, բավականին մեծ է, դա կարող է լինել ուլտրաձայնային մաքրում, գոլորշու բուժում: Դե, ամենաէժանը, բայց, այնուամենայնիվ, արդյունավետը հակասեպտիկ սփրեյների օգտագործումն է։ Դիտարկենք յուրաքանչյուր մեթոդ ավելի մանրամասն:
- Շոգեխաշումը շատ արդյունավետ է, քանի որ գոլորշին թափանցում է ամեն անկյուն և խորշ: Այնուամենայնիվ, այն չպետք է օգտագործվի ցածրորակ սպլիտ համակարգերի համար, քանի որ դրանց մասերը հաճախ պատրաստված են վատ պլաստիկից, որը դեֆորմացվում է բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում:
- Ամենաթանկը, բայց միևնույն ժամանակ անվտանգը ուլտրաձայնային մաքրումն է։ Այս դեպքում կա հակասեպտիկի և հատուկ տեղադրման համադրություն, որն արտադրում է իր ուլտրաձայնային ցողումը:
- Վերը նկարագրված երկու մեթոդները պահանջում են թանկարժեք սարքավորումներ, որպեսզի տնային պայմանների համար մնում է միայն երրորդ մեթոդը՝ լակի բուժում. Հակասեպտիկ բանկա կարելի է գնել ցանկացած մեքենաների խանութում, մինչդեռ դրա արժեքը կարող է լինել կամ 300 կամ 1000 ռուբլի, ամեն ինչ կախված է որակից և արտադրողից: Չարժե նշել, որ խոսքը առողջության մասին է, ուստի ավելորդ խնայողություններն այս դեպքում արդարացված չեն։
Ավտոմեքենայի օդորակիչի ախտահանում ինքներդ
Ընդհանուր առմամբ, ավելի լավ է այնպիսի լուրջ գործառնություններ, ինչպիսիք են սառնագենտի փոխարինումը, կոմպրեսորի վերանորոգումը կամ համակարգի ամբողջական մաքրումը վստահել մասնագետներին, բայց մեքենայի օդորակիչի հակաբակտերիալ բուժումը միանգամայն իրագործելի է տանը: Պետք է միայն հակասեպտիկ գնել, բայց դա խնդիր չպետք է լինի: Եթե կան նյութական դժվարություններ, ապա կարող եք լիզոլ պարունակող բաղադրությունը ջրով նոսրացնել 1։100 հարաբերակցությամբ։ 400 մլ լուծույթը բավական կլինի կոնդիցիոները մշակելու համար. Մի մոռացեք հոգ տանել ձեր անվտանգության մասին, ուստի մենք օգտագործում ենք պաշտպանիչ ձեռնոցներ և դիմակ։
Մենք վերցնում ենք հակասեպտիկով լակի շիշ և անցնում պարզ, բայց շատ տքնաջան աշխատանքի: Առաջին հերթին մենք հոգ կտանք ներքին պաստառագործության մասին, ուստի զգուշորեն ծածկում ենք վահանակը, նստատեղերը, ինչպես նաև այն վայրերը, որտեղ լուծումը դեռ կարող է մտնել պոլիէթիլենով: Ի վերջո, ոչ ոք չգիտի, թե ինչպես կպահի նյութը, երբ այն արձագանքում է քիմիական նյութի հետ: Այնուհետև բացում ենք մեքենայի դռները, առավելագույնը միացնում ենք սպլիտ համակարգը և հակասեպտիկը ցողում օդի ընդունիչների մոտ։
Օդատար խողովակները մաքրելուց հետո դուք պետք է հոգ տանեք գոլորշիչի մասին, այն դեպքում, երբ հնարավոր չէ մոտենալ դրան, անհրաժեշտ է գործարկել շարժիչը և միջոցների հոսքն ուղղել ձեռնոցների տուփի տակ: Հիշեք, որ խորհուրդ է տրվում օդորակիչը միացնել շարժիչը գործարկելուց ընդամենը մի քանի րոպե հետո և անջատել այն, ընդհակառակը, որոշ ժամանակ առաջ կանգ առնելուց առաջ, և այդ դեպքում ձեր սպլիտ համակարգը ավելի երկար կծառայի, և օդն ավելի մաքուր կլինի։
