Dacia Sandero Stepway - Ճանապարհային փորձարկում

Պագելլա

Արժեքի մյուս կողմը. քայլուղային տարբերակն ունի փոքրիկ ռումինական սպորտային մանրամասներ և ամբողջական սարքավորումներ (ներառյալ կլիման, ESP, կրուիզ-կոնտրոլ և սենսորային էկրանով նավիգատոր): Իսկ նոր՝ 90 ձիաուժ հզորությամբ եռագլան տուրբինը։ ապահովում է արտանետումների կրճատում և վառելիքի սպառում:   

Խաղը գրեթե հեղինակավոր է՝ տգեղ բադի ձագին կարապ դարձրեք։

Անկյունաքարը կոչվում է Քայլուղի, նպատակահարմար է անել Dacia Sandero կարապ.

Զարգացումը ձեռք է բերվում գետնից 4 սմ բարձրության բարձրացման, արտաճանապարհային և ալյումինի գույնի տանիքի վանդակաճաղերից պաշտպանված հատուկ բամպերների միջոցով:

Որոշակիորեն ավելի քաղաքային շքեղ տեսք ունենալու համար, քան տիեզերքը Dacia.

Առաքելությունն ավարտվե՞լ է: Պատասխանը կարող է լինել միայն սուբյեկտիվ. Իհարկե այդպես է Սանդերո ավելի շատ նորաձևություն:

Նույնիսկ կափարիչի տակ. եթե ճիշտ է, որ լիաքարշակ ընդհանրապես չկա (արտուղու վրա միշտ կա Duster), ապա նոր 900 Turbo տուրբո լիցքավորմամբ երեք մխոց շարժիչը խոստանում է նվաճել երթևեկության սահունությունը և նվազեցնել արտանետումները:

Ma Dacia այն նաև ուշադրություն է դարձնում բոլոր ծախսերի վրա, որոնք նախկինում չտեսնված հարստություն ունեն:

Չմոռանալով կտրուկ սահմանափակ գնացուցակի և սպառման մասին, որը խոստանում է իսկապես ցածր լինել:

Երդվյալ թշնամիների (եվրոպացի և ոչ եվրոպացի) ձեռնոցը նետված է։

Տեսնենք, թե ինչպես ամեն ինչ անցավ սերտ համակեցության մեկ շաբաթվա ընթացքում։