| Մեքենայի ապրանքանիշ | Սխալի կոդ | Սխալի արժեքը |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 30 | Թթվածնի ցուցիչ 1 Ջեռուցիչի սխեմայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 31 | Բացեք կամ կարճացրեք թթվածնի ցուցիչի ջեռուցիչի միացումը գետնին 1 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 32 | Կարճ միացում թթվածնի սենսոր 1-ի ջեռուցիչի «տախտակի ցանցին»: |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 36 | Թթվածնի ցուցիչ 2 Ջեռուցիչի սխեմայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 37 | Բացեք կամ կարճացրեք թթվածնի ցուցիչի ջեռուցիչի միացումը գետնին 2 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 38 | Կարճ միացում թթվածնի սենսոր 2-ի ջեռուցիչի «տախտակի ցանցին»: |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 101 | Զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչի ազդանշանը տիրույթից դուրս է |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 102 | Ազդանշանի ցածր մակարդակը զանգվածային օդի հոսքի սենսորային միացումում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 103 | Զանգվածային օդի հոսքի սենսորային միացումում ազդանշանի բարձր մակարդակ |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 112 | Ազդանշանի ցածր մակարդակը ընդունող օդի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացումում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 113 | Ազդանշանի բարձր մակարդակ մուտքային օդի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացումում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 116 | Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի ազդանշանը տիրույթից դուրս է |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 117 | Ցածր ազդանշանի մակարդակը հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացումում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 118 | Ազդանշանի բարձր մակարդակ հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացումում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 122 | Ազդանշանի ցածր մակարդակը շնչափողի դիրքի ցուցիչ 1 շղթայում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 123 | Ազդանշանի բարձր մակարդակ շնչափողի դիրքի ցուցիչ 1 շղթայում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 130 | Թթվածնի ցուցիչ 1 Ազդանշանի շղթայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 131 | Ազդանշանի ցածր մակարդակը թթվածնի սենսորային միացումում 1 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 132 | Ազդանշանի բարձր մակարդակ թթվածնի սենսորային միացումում 1 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 133 | Դանդաղ արձագանք թթվածնի սենսորային խառնուրդի փոփոխությանը 1 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 134 | Ազդանշանի ակտիվության կորուստ կամ բաց միացում թթվածնի ցուցիչ 1 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 135 | Թթվածնի ցուցիչ 1 Ջեռուցիչի սխեմայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 136 | Թթվածնի ցուցիչ 2 Ազդանշանի շղթայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 137 | Ազդանշանի ցածր մակարդակը թթվածնի սենսորային միացումում 2 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 138 | Ազդանշանի բարձր մակարդակ թթվածնի սենսորային միացումում 2 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 140 | Ազդանշանի ակտիվության կորուստ կամ բաց միացում թթվածնի ցուցիչ 2 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 141 | Թթվածնի ցուցիչ 2 Ջեռուցիչի սխեմայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 171 | Վառելիքի մատակարարման համակարգը չափազանց «նիհար» է իր առավելագույն հարստացման դեպքում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 172 | Վառելիքի մատակարարման համակարգը չափազանց «հարուստ» է իր առավելագույն սպառման դեպքում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 201 | Ինժեկտոր 1-ի կառավարման շղթայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 202 | Ինժեկտոր 2-ի կառավարման շղթայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 203 | Ինժեկտոր 3-ի կառավարման շղթայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 204 | Ինժեկտոր 4-ի կառավարման շղթայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 222 | Ազդանշանի ցածր մակարդակը շնչափողի դիրքի ցուցիչ 2 շղթայում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 223 | Ազդանշանի բարձր մակարդակ շնչափողի դիրքի ցուցիչ 2 շղթայում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 261 | Բաց կամ կարճ դեպի գետնին ներարկիչի կառավարման միացում 1 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 262 | Կարճ միացում ներարկիչի միացման «տախտակի ցանցին» 1 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 264 | Բաց կամ կարճ դեպի գետնին ներարկիչի կառավարման միացում 2 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 265 | Կարճ միացում ներարկիչի միացման «տախտակի ցանցին» 2 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 267 | Բաց կամ կարճ դեպի գետնին ներարկիչի կառավարման միացում 3 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 268 | Կարճ միացում ներարկիչի միացման «տախտակի ցանցին» 3 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 270 | Բաց կամ կարճ դեպի գետնին ներարկիչի կառավարման միացում 4 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 271 | Կարճ միացում ներարկիչի միացման «տախտակի ցանցին» 4 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 300 | Պատահական/Բազմաթիվ սխալներ |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 301 | Բալոն 1-ը սխալ է բռնկվում՝ ազդելով արտանետումների վրա |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 302 | Բալոն 2-ը սխալ է բռնկվում՝ ազդելով արտանետումների վրա |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 303 | Բալոն 3-ը սխալ է բռնկվում՝ ազդելով արտանետումների վրա |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 304 | Բալոն 4-ը սխալ է բռնկվում՝ ազդելով արտանետումների վրա |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 327 | Ազդանշանի ցածր մակարդակը թակելու սենսորային միացումում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 335 | Ազդանշանի կամ ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորի շղթայի անսարքություն չկա |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 340 | Camshaft-ի դիրքի ցուցիչի սխեմայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 420 | Չեզոքացնողի արդյունավետությունը թույլատրելի նորմայից ցածր է |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 443 | Սալոնի մաքրման փականի կառավարման շղթայի անսարքություն կամ բաց միացում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 444 | Բացեք կամ կարճացրեք տարայի մաքրման փականի կառավարման շղթայի գետնին |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 445 | Կարճ միացում adsorber-ի մաքրման փականի կառավարման սխեմայի «տախտակային ցանցին»: |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 480 | Fan 1 ռելեի կառավարման սխեմայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 481 | Fan 2 ռելեի կառավարման սխեմայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 500 | Մեքենայի արագության ցուցիչի ազդանշանը բացակայում է |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 504 | Արգելակի ոտնակի անջատիչների սխալ ազդանշան |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 560 | Ներքին ցանցի լարումը գտնվում է աշխատանքային շեմից ցածր |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 562 | Ներքին ցանցի նվազեցված լարումը |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 563 | Բորտ ցանցի լարման բարձրացում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 605 | Վերահսկիչ Flash ROM-ի ձախողում (Ստուգման գումարի սխալ) |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 606 | Վերահսկիչի ձախողում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 627 | Էլեկտրական վառելիքի պոմպի ռելեի կառավարման շղթայի խախտում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 628 | Վառելիքի պոմպի ռելեի կառավարման սխեմայի բաց կամ հոսանք դեպի հողը |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 629 | Վառելիքի պոմպի ռելեի կառավարման սխեմայի «տախտակի ցանցին» կարճ միացում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 645 | Օդորակիչի կոմպրեսորի ճարմանդային ռելեի կառավարման սխեմայի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 646 | Օդորակիչի կոմպրեսորի ճարմանդային ռելեի շղթայի բաց կամ կարճ գետնին |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 647 | Կարճ միացում օդորակման կոմպրեսորի կալանքային ռելեի միացման «տախտակային ցանցի» վրա |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 691 | Էլեկտրական օդափոխիչի ռելեի կառավարման շղթայի գետնին բաց կամ կարճ 1 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 692 | Կարճ միացում էլեկտրական օդափոխիչի ռելեի կառավարման միացման «տախտակի ցանցին» 1 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 693 | Էլեկտրական օդափոխիչի ռելեի կառավարման շղթայի գետնին բաց կամ կարճ 2 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 694 | Կարճ միացում էլեկտրական օդափոխիչի ռելեի կառավարման միացման «տախտակի ցանցին» 2 |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1335 | Անվավեր շնչափողի դիրքը |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1336 | Շնչափողի դիրքի 1-ին և 2-րդ սենսորների ընթերցումների անհամապատասխանությունը |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1388 | Արագացման ոտնակի դիրքը տիրույթից դուրս |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1389 | Շարժիչի արագությունը տիրույթից դուրս |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1390 | Համակարգի անսարքությունների պատճառով վառելիքի ներարկման անդառնալի սահմանափակում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1391 | Շարժիչի համակարգի մոնիտորինգի ծրագրի սխալ |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1545 | Շնչափողի դիրքը տիրույթից դուրս |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1558 | Շնչափողի մեկնարկի դիրքը տիրույթից դուրս |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1559 | Զանգվածային օդի հոսքի անհուսալի արժեքը շնչափողով |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1564 | Շնչափողի հարմարվողականության խախտում՝ կապված իջեցված մատակարարման լարման հետ |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1570 | Իմմոբիլայզատորի կամ կապի գծի խափանումից ոչ մի արձագանք |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1571 | Օգտագործվել է չգրանցված էլեկտրոնային բանալի |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1572 | Իմմոբիլայզատորի հաղորդիչի ալեհավաքի բաց միացում կամ անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1573 | Իմմոբիլայզատորի ներքին անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1574 | Իմմոբիլիզատորի ապակողպման փորձ |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1575 | Իմմոբիլայզերն արգելափակված է վերահսկիչի կողմից |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1578 | Շնչափողի վերապատրաստման անվավեր արդյունքներ |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1579 | Շնչափողի ադապտացիան ընդհատվում է արտաքին պայմանների պատճառով |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 1603 | Կարգավորիչի ոչ անկայուն հիշողության (EEPROM) անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 2106 | Շնչափողի կառավարման հոսանքի ալիքի անսարքություն |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 2122 | Ազդանշանի ցածր մակարդակ գազի ոտնակի դիրքի ցուցիչի 1 շղթայում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 2123 | Ազդանշանի բարձր մակարդակ գազի ոտնակի դիրքի սենսորի 1 շղթայում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 2127 | Ազդանշանի ցածր մակարդակ գազի ոտնակի դիրքի ցուցիչի 2 շղթայում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 2128 | Ազդանշանի բարձր մակարդակ գազի ոտնակի դիրքի սենսորի 2 շղթայում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 2135 | Շնչափողի դիրքի 1-ին և 2-րդ սենսորների ընթերցումների անհամապատասխանությունը |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 2138 | Արագացման ոտնակ 1-ին և 2-րդ չափիչների ցուցումների անհամապատասխանությունը |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 2187 | Վառելիքի մատակարարման համակարգը քսաներորդին տեղափոխվում է «միջինից» դեպի «աղքատ» տարածք. |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 2188 | Վառելիքի համակարգը «միջինից» դեպի «հարուստ» տարածք է շարժվում XX-ում |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 2195 | Թթվածնի 1 և 2 տվիչների ազդանշանների համընկնում չկա |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 2270 | Թթվածնի ցուցիչ 2 ազդանշանը վատ է |
| UAZ (Հիմնական ME17) | 2271 | Թթվածնի սենսոր 2 ազդանշանը հարուստ վիճակում է |
| UAZ (Հիմնական ME17) | C001 | Տեղեկատվական CAN ավտոբուսի անսարքություն |
