Մեքենայի ապրանքանիշ | Սխալի կոդ | Սխալի արժեքը |
Mercedes Benz | P0326 | Թակոց ցուցիչ 1 շղթայի տիրույթ/գործողություն (բանկ 1 կամ մեկ սենսոր) |
Mercedes Benz | P0380 | Շիկացման խրոցակի/ջեռուցիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0438 | Կատալիզատորի ջերմաստիճանի ցուցիչի բարձր մուտքագրում (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P1100 | MAF սենսորը ընդհատվող/ Բոլոր OBD համակարգերի ստուգումը ավարտված չէ |
Mercedes Benz | P1142 | Վառելիքի սահմանափակման պայման |
Mercedes Benz | P1365 | Բոցավառման կծիկի երկրորդային սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1411 | SAI համակարգը սխալ հոսքի հոսք է հայտնաբերել |
Mercedes Benz | P1800 | Փոխանցման տուփի արգելափակման անվտանգության անջատիչի սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1842 | Փոխանցման տուփի գործի դիֆերենցիալ կողպեքի հետադարձ կապի անջատիչի սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1639 | Մեքենայի ID- ի արգելափակումը վնասված է կամ ծրագրավորված չէ |
Mercedes Benz | P0306 | Բալոն 6-ի անսարքություն է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0336 | ծնկաձև լիսեռի դիրքի ցուցիչ A սխեմանի տիրույթ/գործողություն |
Mercedes Benz | P0151 | O2 սենսորային միացում ցածր լարման (Bank 2 սենսոր 1) |
Mercedes Benz | P0718 | Մուտքային/տուրբինային արագության տվիչի միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0764 | Shift Solenoid C ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1268 | Մխոց #8 Բարձրից ցածր Կողքի կարճ |
Mercedes Benz | P1312 | Ներարկման պոմպի ժամանակի ակտիվացման միացում |
Mercedes Benz | P1720 | Տրանսպորտային միջոցների արագության (հաշվիչի) սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1765 | Ingամկետային էլեկտրամագնիսական շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1535 | Blower Fan Speed Circuit Range/Performance |
Mercedes Benz | P1607 | MIL O/P շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0229 | Շնչափող/ծաղկի դիրքի ցուցիչ/անջատիչ C Միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0271 | Մխոց 4 Injector Circuit High |
Mercedes Benz | P0116 | Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի շղթայի տիրույթի/գործողության խնդիր |
Mercedes Benz | P0554 | Powerեկավարման ճնշման սենսորային սխեման ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0706 | Փոխանցման տուփի սենսորային սխեմաների տիրույթ/կատարում |
Mercedes Benz | P1214 | Pedal Position Sensor B Circuit ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1236 | Վառելիքի պոմպի կառավարում շրջանակից դուրս |
Mercedes Benz | P1708 | Կռիչի անջատիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1457 | Հնարավոր չէ քաշել վակուումը տանկի մեջ |
Mercedes Benz | P1503 | Օժանդակ արագության տվիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1565 | Արագության վերահսկման հրամանը Անջատեք միջակայքից բարձր |
Mercedes Benz | P1917 | High Clutch Drum Speed Sensor ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0085 | Արտանետվող փականի կառավարման էլեկտրամագնիսական սխեման ցածր է (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0197 | Շարժիչի յուղի ցածր ջերմաստիճանի ցուցիչ |
Mercedes Benz | P0426 | Կատալիզատորի ջերմաստիճանի ցուցիչի տիրույթ/գործողություն (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0475 | Արտանետվող ճնշման կառավարման փականի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1132 | HO2S անջատիչի բացակայություն – Սենսորը ցույց է տալիս հարուստ |
Mercedes Benz | P1180 | Վառելիքի մատակարարման համակարգի անսարքություն – ցածր |
Mercedes Benz | P1224 | Շնչափողի դիրքի ցուցիչ B ինքնափորձարկման տիրույթից դուրս |
Mercedes Benz | P1445 | Մաքրման հոսքի ցուցիչի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P1469 | Ցածր օդորակիչի հեծանվային ժամանակաշրջան |
Mercedes Benz | P1874 | Փոխանցման տուփի ավտոմատ ազդանշանի տվիչի հոսանքի սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P0053 | HO2S ջեռուցիչի դիմադրություն (Bank 1 ցուցիչ 1) |
Mercedes Benz | P0096 | Ընդունիչ օդի ջերմաստիճանի ցուցիչ 2 C միացումի տիրույթ/գործողություն |
Mercedes Benz | P0208 | ներարկիչի սխեմայի անսարքություն – բալոն 8 |
Mercedes Benz | B1230 | Գոլորշիատորի ջերմաստիճանի ցուցիչ (B10/6) |
Mercedes Benz | P0500 | Մեքենայի արագության ցուցիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0601 | Կառավարման մոդուլ, միայն կարդալու հիշողություն (ROM) |
Mercedes Benz | P1191 | Հիմնական գծի լարումը |
Mercedes Benz | C1300 | Ձախ առջևի առանցքի էլեկտրամագնիսական փական (պահում) (A7/3y6) բաց/կարճացված |
Mercedes Benz | P1682 | Չափիչ յուղի պոմպի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0004 | Վառելիքի ծավալի կարգավորիչի կառավարման սխեման բարձր |
Mercedes Benz | P1480 | Երկրորդական օդափոխիչի ցածր օդափոխիչը միացված է |
Mercedes Benz | P1885 | Փոխանցման տուփի գործը անջատված է էլեկտրամագնիսական կարճ գետնին |
Mercedes Benz | P0064 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման սխեման բարձր (Bank 2 ցուցիչ 3) |
Mercedes Benz | P0176 | Վառելիքի կազմի ցուցիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0403 | Արտանետվող գազի վերաշրջանառության սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0450 | Գոլորշիացնող արտանետումների կառավարման համակարգի ճնշման ցուցիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1111 | Ընդունող օդի ջերմաստիճանի (ԻՏԱ) սենսորային շղթա Ընդհատվող բարձր լարման |
Mercedes Benz | P1154 | Բանկ 2 -ի վառելիքի վերահսկումը հարուստ է |
Mercedes Benz | P1376 | Բոցավառման կծիկ – Մխոց 6 – Վաղ ակտիվացման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1422 | EGI ջերմաստիճանի տվիչի ձախողում |
Mercedes Benz | P1811 | Փոխանցման տուփ 4 անիվի ցածր ցուցանիշի կարճ միացում գետնին |
Mercedes Benz | P1853 | Փոխանցման տուփի գործի կոնտակտ «B» կարճ միացում գետնին |
Mercedes Benz | P1653 | Հոսանքի ղեկի ելքային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | B1420 | Պարապ արագության բարձրացում |
Mercedes Benz | P0352 | Բոցավառման կծիկ B առաջնային/երկրորդ սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0162 | O2 ցուցիչի սխեմայի անսարքություն (Bank 2 սենսոր 3) |
Mercedes Benz | P0730 | Սխալ փոխանցման գործակից |
Mercedes Benz | P0775 | Ճնշման կարգավորիչ էլեկտրամագնիսական սարք B-ի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1279 | Վերահսկիչ թևի ցուցիչի միացման տիրույթ / կատարողականություն |
Mercedes Benz | P1341 | Amsամպի լիսեռի դիրքի ցուցիչ B միջակայք / կատարում |
Mercedes Benz | P1731 | 1-2 հերթափոխի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1779 | TCIL սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1618 | SBDS ինտերակտիվ ծածկագրեր |
Mercedes Benz | P0240 | Տուրբո լիցքավորիչի ուժեղացման սենսոր B Շղթայի տիրույթ/գործողություն |
Mercedes Benz | P0282 | Մխոց 8 ներարկիչի սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P0128 | Հովացուցիչ նյութի թերմոստատի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0571 | Cruise Control/Արգելակի անջատիչ A Circuit անսարքություն |
Mercedes Benz | C1000 | Ձգման համակարգի կառավարման մոդուլ |
Mercedes Benz | P1247 | Turbo Boost ճնշումը ցածր է |
Mercedes Benz | P1289 | Մխոցի գլխի ջերմաստիճանի ցուցիչի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P0028 | Ներծծող փականների կառավարման էլեկտրամագնիսական շղթայի տիրույթ/գործողություն (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P1514 | Բարձր բեռի չեզոք/շարժիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1576 | Ոտնակի դիրքը մատչելի չէ |
Mercedes Benz | P1629 | Ներքին լարման կարգավորիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0251 | Ներարկման պոմպի վառելիքի հաշվառման հսկողություն Ա անսարքություն (տեսախցիկ/ռոտոր/ներարկիչ) |
Mercedes Benz | P0293 | Մխոց 11-ի ներդրում/բալանսի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0139 | O2 ցուցիչի սխեման դանդաղ արձագանքում (Bank 1 ցուցիչ 2) |
Mercedes Benz | C1103 | Աջ հետևի առանցքի VSS սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0754 | Shift Solenoid A ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1258 | Pedal Correlation PDS1 և PDS2 |
Mercedes Benz | P1300 | Խթանել ճշգրտման սխալը |
Mercedes Benz | P0039 | Տուրբո/սուպեր լիցքավորիչի շրջանցման փականների կառավարման սխեմայի տիրույթ/գործողություն |
Mercedes Benz | P1754 | Առափնյա ճարմանդ էլեկտրամագնիսական սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1525 | Օդային շրջանցման փականի համակարգ |
Mercedes Benz | P1587 | Շնչափողերի կառավարման միավորի մոդուլացված հրամանատարի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0219 | Շարժիչի գերարագության վիճակը |
Mercedes Benz | P0261 | Մխոց 1 ներարկիչի սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P0106 | Կոմպլեկտոր Բացարձակ ճնշում/Բարոմետրիկ ճնշում Շղթայի միջակայք/Կատարման խնդիր |
Mercedes Benz | P0523 | Շարժիչի յուղի ճնշման տվիչ/անջատիչ միացում բարձր լարման |
Mercedes Benz | P0650 | Անսարքության ցուցիչի լամպի (MIL) կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1202 | ներարկիչի սխեման բաց / կարճացված – բալոն #2 |
Mercedes Benz | P0003 | Վառելիքի ծավալի կարգավորիչի կառավարման սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P1693 | Turbo Charge Control Circuit անսարքություն |
Mercedes Benz | P0015 | B Camshaft-ի դիրքը – Ժամկետավորում O ver-retarded (Bank 1) |
Mercedes Benz | P1493 | RCNT էլեկտրամագնիսական շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1907 | Kickdown Hold Relay Բաց կամ կարճ միացում գետնին |
Mercedes Benz | P0075 | Ներծծող փականի կառավարման էլեկտրամագնիսական շղթա (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0187 | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչ B միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0415 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի միացման փականի B սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0465 | Մաքրման հոսքի ցուցիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1122 | Շնչափողի դիրքի (TP) սենսորային շղթայի ընդհատվող ցածր լարման |
Mercedes Benz | P1170 | ESO – Շարժիչի անջատման էլեկտրամագնիսական անսարքություն |
Mercedes Benz | P1390 | Օկտանային կարգավորող փին ինքնափորձարկման տիրույթից դուրս |
Mercedes Benz | P1435 | Օդորակիչ Սառնագենտի ջերմաստիճանի շղթայի միջակայք/կատարում |
Mercedes Benz | P1822 | Փոխանցման տուփը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ Shift Relay Coil Short circuit to Battery |
Mercedes Benz | P1864 | Փոխանցման տուփի փոխանցումատուփ Կոնտակտային ափսեի հզորությունը կարճ մարտկոցի համար |
Mercedes Benz | B1489 | HRA. Մաս E2m1 (Աջ լուսարձակների միջակայքի ճշգրտման շարժիչ) ունի բաց կամ կարճ և դրական |
Mercedes Benz | P0370 | Ժամկետային հղում Բարձր լուծաչափի ազդանշան Ա անսարքություն |
Mercedes Benz | P0744 | Ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կցորդիչի սխեման ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0786 | Shift/Timing Solenoid Range/Performance |
Mercedes Benz | P1355 | Բոցավառման կծիկ D առաջնային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1400 | DPFE շղթայի ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P1742 | Ոլորող մոմենտ փոխարկիչի ճարմանդը միացված է |
Mercedes Benz | P1790 | TP (մեխանիկական) սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1832 | Փոխանցման տուփի գործի դիֆերենցիալ կողպեքի էլեկտրամագնիսական շղթայի խափանում |
Mercedes Benz | P1875 | Փոխանցման տուփի էֆեկտի սենսորային հոսանքի հոսանքի կարճ միացում մարտկոցին / 4WD ցածր անջատիչ միացում էլեկտրական |
Mercedes Benz | P0054 | HO2S ջեռուցիչի դիմադրություն (Bank 1 ցուցիչ 2) |
Mercedes Benz | P0381 | Շիկացման խրոցակի/ջեռուցիչի ցուցիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0440 | Գոլորշիացման արտանետումների կառավարման համակարգի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1101 | MAF սենսորը դուրս է ինքնափորձարկման տիրույթից:/KOER-ը չի կարող ավարտել KOER-ը ընդհատվել է |
Mercedes Benz | P1143 | Օդի օգնության կառավարման փականի տիրույթ/կատարում |
Mercedes Benz | P1366 | Բոցավառման պահեստամաս |
Mercedes Benz | P1412 | Արտանետվող գազի վերաշրջանառության փական սառեցված |
Mercedes Benz | P1801 | Փոխանցման տուփի արգելափակում Անվտանգության անջատիչ Բաց միացում |
Mercedes Benz | P1843 | Փոխանցման տուփի գործի դիֆերենցիալ կողպեքի արձագանքման անջատիչ Բաց միացում |
Mercedes Benz | P1640 | Powertrain DTC- ները մատչելի են մեկ այլ մոդուլում |
Mercedes Benz | P0307 | Բալոն 7-ի անսարքություն է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0337 | Ծնկաձև լիսեռի դիրքի ցուցիչ A միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0152 | O2 սենսորային միացում բարձր լարման (Bank 2 սենսոր 1) |
Mercedes Benz | P0719 | Ոլորող մոմենտ ստեղծող/արգելակի անջատիչ B միացում ցածր |
Mercedes Benz | P0765 | Shift Solenoid D անսարքություն |
Mercedes Benz | P1269 | Իմմոբիլիզատորի կոդը ծրագրավորված չէ |
Mercedes Benz | P1313 | Անսարքության արագության կատալիզատորի վնասի անսարքություն – Բանկ 1 |
Mercedes Benz | P1721 | Gear 1 Սխալ հարաբերակցություն |
Mercedes Benz | P1767 | Torque Converter Clutch Circuit անսարքություն |
Mercedes Benz | P1536 | Կայանման արգելակի անջատիչի սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1608 | Ներքին ECM անսարքություն |
Mercedes Benz | P0230 | Վառելիքի պոմպի առաջնային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0272 | Մխոց 4-ի ներդրում/բալանսի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0117 | Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի սխեման ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0560 | Համակարգի լարման անսարքություն |
Mercedes Benz | P0707 | Փոխանցման տուփի սենսորային շղթայի ցածր մուտքագրում |
Mercedes Benz | P1215 | Pedal Position Sensor C Circuit Lowածր մուտքագրում |
Mercedes Benz | P1237 | Վառելիքի պոմպի երկրորդային միացման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1709 | PNP անջատում ինքնափորձարկման տիրույթից |
Mercedes Benz | P1504 | Պարապ օդի կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1566 | Արագության վերահսկման հրամանը Անջատեք տիրույթից ցածր |
Mercedes Benz | P1918 | Փոխանցման տուփի ցուցադրման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0086 | Արտանետվող փականի C կառավարիչ էլեկտրամագնիսական ապարատի C միացում բարձր (շեղ 2) |
Mercedes Benz | P0198 | Շարժիչի յուղի ջերմաստիճանի բարձր սենսոր |
Mercedes Benz | B1000 | HRA լուսարձակների տիրույթի կարգավորում. Կառավարման միավորի մատակարարման լարումը չափազանց ցածր է (թերլարում) |
Mercedes Benz | P0427 | Կատալիզատորի ջերմաստիճանի ցուցիչի ցածր մուտքագրում (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0476 | Արտանետվող ճնշման վերահսկման փականների միջակայքը/կատարումը |
Mercedes Benz | P1181 | Վառելիքի մատակարարման համակարգի անսարքություն – բարձր |
Mercedes Benz | P1225 | Ասեղի բարձրացման տվիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1446 | Evaporative Vac Solenoid Circuit անսարքություն |
Mercedes Benz | P1470 | A/C Հեծանվավազքի ժամանակաշրջանը չափազանց կարճ է |
Mercedes Benz | P1515 | Էլեկտրական հոսանքի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1577 | Ոտնաթաթի դիրքի տվիչի անհամաձայնություն btwn տվիչների հետ |
Mercedes Benz | P0097 | Ընդունման օդի ջերմաստիճանի ցուցիչ 2 C միացում ցածր |
Mercedes Benz | P0209 | ներարկիչի սխեմայի անսարքություն – բալոն 9 |
Mercedes Benz | B1231 | ECT սենսոր (B11/4) |
Mercedes Benz | P0501 | Մեքենայի արագության ցուցիչի միջակայքը/կատարումը |
Mercedes Benz | P0602 | Կառավարման մոդուլի ծրագրավորման սխալ |
Mercedes Benz | P1192 | Լարման արտաքին |
Mercedes Benz | C1303 | Աջ առջևի առանցքի էլեկտրամագնիսական փական (պահում) բաց/կարճացված |
Mercedes Benz | P1683 | Չափիչ յուղի պոմպի ջերմաստիճանի տվիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0005 | Վառելիքի անջատիչ փականի C կառավարման միացում/բաց |
Mercedes Benz | P1481 | Երկրորդական օդափոխիչ՝ միացված բարձր օդափոխիչով |
Mercedes Benz | P1886 | 4X4 Նախնականացման ձախողում |
Mercedes Benz | P0065 | Օդային օժանդակությամբ ներարկիչի կառավարման տիրույթ/գործողություն |
Mercedes Benz | P0177 | Վառելիքի կազմի ցուցիչի սխեմայի տիրույթը/կատարումը |
Mercedes Benz | P0404 | Արտանետվող գազերի վերաշրջանառության սխեմայի տիրույթը/կատարումը |
Mercedes Benz | P0451 | Գոլորշիացնող արտանետումների վերահսկման համակարգ Ճնշման ցուցիչի տիրույթը/կատարումը |
Mercedes Benz | P1112 | Ընդունիչ օդի ջերմաստիճանի (IAT) ցուցիչի միացում ընդհատվող ցածր լարման |
Mercedes Benz | P1155 | Այլընտրանքային վառելիքի վերահսկիչ |
Mercedes Benz | P1380 | Հայտնաբերվել է անսարքություն. անհասանելի ճանապարհի տվյալները հասանելի չեն |
Mercedes Benz | P1423 | EGI ֆունկցիոնալության թեստը ձախողվեց |
Mercedes Benz | P1812 | Փոխանցման տուփ 4 անիվի ռեժիմ Ընտրեք սխեմայի ձախողում |
Mercedes Benz | P1854 | Փոխանցման տուփի գործի կոնտակտային ափսե «C» սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1654 | Circirculation Override Circuit անսարքություն |
Mercedes Benz | B1421 | Զարկերակային մոդուլ (N05) |
Mercedes Benz | P0353 | Բոցավառման կծիկ C առաջնային/երկրորդային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0163 | O2 սենսորային միացում ցածր լարման (Bank 2 սենսոր 3) |
Mercedes Benz | P0731 | Gear 1 Սխալ հարաբերակցությունը |
Mercedes Benz | P0776 | Ճնշման կառավարում Solenoid B Performance |
Mercedes Benz | P1280 | Ներարկման հսկողության ճնշում `միջակայքից ցածր |
Mercedes Benz | P1345 | SGC (Cam Position) ցուցիչի սխեմայի անսարքություն/ ծնկաձև լիսեռի դիրք – լիսեռի դիրքի հարաբերակցություն |
Mercedes Benz | P1732 | 2-3 հերթափոխի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1780 | Trans Control Switch (O/D Cancel) ինքնափորձարկման տիրույթից դուրս |
Mercedes Benz | P1619 | SBDS ինտերակտիվ ծածկագրեր |
Mercedes Benz | P0241 | Turbocharger Boost Sensor B Circuit Low |
Mercedes Benz | P0283 | Մխոց 8 Injector Circuit High |
Mercedes Benz | P0129 | Բարոմետրիկ ճնշումը չափազանց ցածր է |
Mercedes Benz | P0572 | Կրուիզ-կոնտրոլ/Արգելակի անջատիչ A սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | C1010 | Մարտկոցի ցածր լարումը |
Mercedes Benz | P1248 | Turbo Boost ճնշումը չի հայտնաբերվում |
Mercedes Benz | P1290 | Մխոցների գլխի ջերմաստիճանի ցուցիչի ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0029 | Արտանետվող փականների կառավարման էլեկտրամագնիսական շղթայի տիրույթ/գործողություն (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P1791 | TP (էլեկտրական) սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1833 | Փոխանցման տուփի գործի դիֆերենցիալ կողպեքի էլեկտրամագնիսական բաց միացում |
Mercedes Benz | P1630 | Ներքին Vref անսարքություն |
Mercedes Benz | P0252 | Ներարկման պոմպի վառելիքի չափման հսկողություն A միջակայք/գործողություն (տեսախցիկ/ռոտոր/ներարկիչ) |
Mercedes Benz | P0294 | Մխոց 12 ներարկիչի սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P0327 | Թակոց ցուցիչ 1 շղթայի ցածր մուտք (բանկ 1 կամ մեկ սենսոր) |
Mercedes Benz | P0140 | O2 ցուցիչի միացում Ակտիվություն չի հայտնաբերվել (Bank 1 սենսոր 2) |
Mercedes Benz | C1121 | AIRmatic. B24/3 բաղադրիչի անսարքություն (արագացուցիչ. սենսոր) |
Mercedes Benz | P0755 | Shift Solenoid B անսարքություն |
Mercedes Benz | P1259 | Իմմոբիլիզատոր դեպի PCM ազդանշանի սխալ |
Mercedes Benz | P1301 | Բարձրացրեք Calibration High- ը |
Mercedes Benz | P0040 | O2 ցուցիչի ազդանշանները փոխված են բանկի 1 սենսոր 1/ բանկ 2 սենսոր 1 |
Mercedes Benz | P1755 | Միջանկյալ արագության տվիչի (ISS) անսարքություն |
Mercedes Benz | P1526 | Օդային շրջանցման համակարգ |
Mercedes Benz | P1588 | Շնչափողի կառավարման միավորը հայտնաբերեց վերադարձի գարնան կորուստ |
Mercedes Benz | P0220 | Շնչափողի/ծաղկի դիրքի ցուցիչի/անջատիչ B սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0262 | Մխոց 1 Injector Circuit High |
Mercedes Benz | P0107 | Կոմպլեկտոր Բացարձակ ճնշում/Բարոմետրիկ Ճնշման Շղթա Ցածր Մուտք |
Mercedes Benz | P0530 | Օդորակիչ սառնագենտի ճնշման տվիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0654 | Շարժիչի RPM ելքային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1203 | ներարկիչի սխեման բաց / կարճացված – բալոն #3 |
Mercedes Benz | P1227 | Թափոնները ձախողվեցին (փակ ճնշման պատճառով) |
Mercedes Benz | P1694 | Turbo Charge Relief Circuit- ի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0016 | ծնկաձև լիսեռի դիրքի լիսեռի դիրքի հարաբերակցությունը (Բանկ 1 սենսոր A) |
Mercedes Benz | P1494 | SPCUT էլեկտրամագնիսական շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1908 | Փոխանցման ճնշման շղթայի էլեկտրահաղորդիչ բաց կամ կարճ գետնին |
Mercedes Benz | P0076 | Ներծծող փականի կառավարման էլեկտրամագնիսական սխեման ցածր է (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0188 | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչ B շղթայի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P0416 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի միացման փականի B շրջանը բաց է |
Mercedes Benz | P0466 | Մաքրման հոսքի ցուցիչի սխեմայի տիրույթը/կատարումը |
Mercedes Benz | P1123 | Շնչափողի դիրքի ցուցիչ միջակայքում, բայց սպասվածից բարձր |
Mercedes Benz | P1171 | Ռոտորային տվիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1391 | Glow Plug Circuit Low Input (Բանկ #1) |
Mercedes Benz | P1436 | Օդորակիչ գոլորշիացնող օդի ջերմաստիճանի շրջան ցածր |
Mercedes Benz | P1460 | Լայն բաց շնչափող A/C անջատիչ ռելեի միացում |
Mercedes Benz | P1823 | Փոխանցման տուփ |
Mercedes Benz | P1865 | Փոխանցման տուփի փոխանցումատուփ Կոնտակտային ափսեի հոսանքը կարճ է գետնին |
Mercedes Benz | B1492 | HRA. Մաս E1m1 (ձախ լուսարձակի տիրույթի ճշգրտման շարժիչ) ունի կարճ և դրական |
Mercedes Benz | P0371 | Ժամկետային հղում Բարձր լուծաչափի ազդանշան Չափազանց շատ իմպուլսներ |
Mercedes Benz | P0745 | Ureնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական անսարքություն |
Mercedes Benz | P0787 | Shift/Timing Solenoid ցածր |
Mercedes Benz | P1133 | HO2S Անբավարար անջատիչ սենսոր 1 |
Mercedes Benz | P1356 | Մխոցի անջատիչ փականը, ձախ ափը (Y81) չի փակվում մխոցի անջատման ժամանակ |
Mercedes Benz | P1401 | DPFE շղթայի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P1447 | ELC համակարգի փակման փականի հոսքի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1471 | Electrodrive Fan 1 գործառնական ձախողում (վարորդի կողմից) |
Mercedes Benz | P1876 | Փոխանցման տուփի փոխանցման տուփ 2-անիվի էլեկտրամագնիսական շղթայի խափանում |
Mercedes Benz | P0055 | HO2S ջեռուցիչի դիմադրություն (Bank 1 ցուցիչ 3) |
Mercedes Benz | P0382 | Արտանետվող գազի շրջանառության հոսքի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0441 | Գոլորշիացնող արտանետումների կառավարման համակարգ Սխալ մաքրման հոսք |
Mercedes Benz | P1102 | MAF սենսոր միջակայքում, բայց սպասվածից ցածր |
Mercedes Benz | P1144 | Օդի օգնության կառավարման փականի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1367 | Բոցավառման պահեստամաս |
Mercedes Benz | P1413 | SAI համակարգի մոնիտորների միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P1802 | Փոխանցման տուփի արգելափակում Անվտանգության անջատիչ Կարճ միացում մարտկոցին |
Mercedes Benz | P1844 | Փոխանցման տուփի գործի տարբերակիչ կողպեքի արձագանք Կարճ միացումն անցեք մարտկոցի |
Mercedes Benz | P1641 | Վառելիքի պոմպի առաջնային սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P0308 | Բալոն 8-ի անսարքություն է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0338 | Ծնկաձև լիսեռի դիրքի ցուցիչ A շղթայի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P0153 | O2 ցուցիչի սխեման դանդաղ արձագանքում (Bank 2 ցուցիչ 1) |
Mercedes Benz | P0720 | Ելքի արագության տվիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0766 | Shift Solenoid D Performance կամ Stuck Off |
Mercedes Benz | P1270 | Շարժիչի RPM կամ արագության սահմանափակիչ է հասել |
Mercedes Benz | P1314 | Անսարքության արագության կատալիզատորի վնասի անսարքություն – Բանկ 2 |
Mercedes Benz | P1722 | Gear 2 Սխալ հարաբերակցություն |
Mercedes Benz | P1768 | Կատարողական / Նորմալ / Ձմեռային ռեժիմ Մուտքի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1537 | Ներմուծման կոլեկտոր Runner Control (Բանկ 1) Խրված բաց |
Mercedes Benz | P1609 | Ախտորոշիչ լամպի վարորդի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0231 | Վառելիքի պոմպի երկրորդային սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P0273 | Մխոց 5 ներարկիչի սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P0118 | Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի շղթայի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P0561 | Համակարգի լարումը անկայուն է |
Mercedes Benz | P0708 | Փոխանցման տուփի սենսորային շղթայի բարձր մուտքագրում |
Mercedes Benz | P1216 | Պեդալի դիրքի ցուցիչ C միացում բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P1238 | Վառելիքի պոմպի երկրորդային միացման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1710 | Փոխանցման կառավարման մոդուլ Solenoid / Ներքին հողային միացում |
Mercedes Benz | P1505 | Պարապ օդի կառավարման համակարգ՝ հարմարվողական սեղմակով |
Mercedes Benz | P1567 | Արագության վերահսկման ելքային սխեմայի շարունակականություն |
Mercedes Benz | P0044 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման սխեման բարձր (Bank 1 ցուցիչ 3) |
Mercedes Benz | P0087 | Վառելիքի ռելսերի/համակարգի ճնշում – չափազանց ցածր |
Mercedes Benz | P0199 | Շարժիչի յուղի ջերմաստիճանի ցուցիչ ընդհատվող |
Mercedes Benz | B1004 | LCP ստորին կառավարման վահանակ. Կառավարման միավորը չի համապատասխանում մեքենայի տեսակին |
Mercedes Benz | P0428 | Կատալիզատորի ջերմաստիճանի ցուցիչի բարձր մուտքագրում (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0477 | Արտանետվող ճնշման վերահսկման փական ցածր |
Mercedes Benz | P1182 | Վառելիքը անջատված է էլեկտրամագնիսական անսարքություն |
Mercedes Benz | P1226 | Վերահսկիչ թևի տվիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0030 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման միացում (Bank 1 ցուցիչ 1) |
Mercedes Benz | P1743 | Ոլորող մոմենտ փոխարկիչի ճարմանդային էլեկտրամագնիսը միացված է |
Mercedes Benz | P1516 | IMRC մուտքագրման սխալ (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P1578 | ETC էներգիա պահանջարկից պակաս |
Mercedes Benz | P0098 | Ընդունիչ օդի ջերմաստիճանի ցուցիչ 2 միացում բարձր |
Mercedes Benz | P0210 | ներարկիչի սխեմայի անսարքություն – բալոն 10 |
Mercedes Benz | B1232 | Սառնագենտի ճնշման սենսոր (B12) |
Mercedes Benz | P0502 | Ավտոմեքենայի արագության ցուցիչի ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0603 | Ներքին կառավարման մոդուլի «Կենդանի պահեք հիշողությունը» (KAM) սխալ |
Mercedes Benz | P1193 | EGR Drive գերհոսանք |
Mercedes Benz | C1311 | Անջատիչ էլեկտրամագնիսական փականի (թողարկման) բաց/կարճացված |
Mercedes Benz | P1684 | Չափիչ յուղի պոմպի դիրքի տվիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0006 | Վառելիքի անջատիչ փականի C կառավարման միացում ցածր է |
Mercedes Benz | P1482 | SCP- ն |
Mercedes Benz | P1890 | Փոխանցման տուփ 4WD ռեժիմ Ընտրեք Վերադարձ մուտքային սխեմայի ձախողում |
Mercedes Benz | P0066 | Օդի օգնությամբ ներարկիչի կառավարման սխեման կամ ցածր սխեման |
Mercedes Benz | P0178 | Վառելիքի կազմի ցուցիչի միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0405 | Արտանետվող գազի շրջանառության սենսոր A միացում ցածր է |
Mercedes Benz | P0452 | Գոլորշիացնող արտանետումների վերահսկման համակարգ Ճնշման ցուցիչ ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P1113 | IAT սենսոր բաց/կարճ |
Mercedes Benz | P1156 | Վառելիքի ընտրության անջատիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1381 | Փոփոխական տեսախցիկի ժամանակի չափից ավելի առաջադեմ (Bank #1)/ Հայտնաբերվել է սխալ հրդեհ – BCM-ի հետ հաղորդակցություն չկա |
Mercedes Benz | P1424 | EGI Glow Plug- ի առաջնային ձախողում |
Mercedes Benz | P1813 | Փոխանցման տուփ 4 անիվի ռեժիմ ընտրեք Բաց սխեմա |
Mercedes Benz | P1855 | Փոխանցման տուփի գործի կոնտակտային ափսե 'C' բաց միացում |
Mercedes Benz | P1655 | Starter- ը անջատել սխեմայի անսարքությունը |
Mercedes Benz | B1422 | Սերիայի միջերես (K1) միացում գործիքների կլաստերին (A1) |
Mercedes Benz | P0354 | Բոցավառման կծիկ D առաջնային/երկրորդ սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0164 | O2 սենսորային միացում բարձր լարման (Bank 2 սենսոր 3) |
Mercedes Benz | P0732 | Gear 2 Սխալ հարաբերակցությունը |
Mercedes Benz | P0777 | Ճնշման կառավարում Solenoid B-ը միացված է |
Mercedes Benz | P1281 | Ներարկման հսկողության ճնշում `միջակայքից բարձր |
Mercedes Benz | P1346 | Վառելիքի մակարդակի տվիչ B սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1733 | 3-4 հերթափոխի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1781 | 4X4 անջատում ինքնափորձարկման տիրույթից |
Mercedes Benz | P1620 | SBDS ինտերակտիվ ծածկագրեր |
Mercedes Benz | P0242 | Turbocharger Boost Sensor B Circuit High |
Mercedes Benz | P0284 | Մխոց 8-ի ներդրում/բալանսի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0130 | O2 ցուցիչի սխեմայի անսարքություն (Bank 1 սենսոր 1) |
Mercedes Benz | P0573 | Կրուիզ կոնտրոլ/Արգելակի անջատիչ A Circuit High |
Mercedes Benz | C1011 | ASR/ETS/ESP սխեման բաց կամ կարճացված |
Mercedes Benz | P1249 | Թափոնների վերահսկման փականի կատարում |
Mercedes Benz | P1291 | Ներարկիչի բարձր կողմը կարճ է դեպի GND կամ VBATT – Բանկ 1 |
Mercedes Benz | P1357 | Մխոցի անջատում, մխոցի մուտքի փական, որը շարունակվում է աշխատել մխոցի անջատման ժամանակ |
Mercedes Benz | P1402 | EGR հաշվառման անցք սահմանափակ է |
Mercedes Benz | P1792 | Բարոմետր ճնշման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1834 | Փոխանցման տուփի դիֆերենցիալ կողպեքի էլեկտրամագնիսական կարճ միացում մարտկոցին |
Mercedes Benz | P1631 | Գողության կանխարգելիչ մեկնարկ Միացրեք ազդանշանը սխալ է/ հիմնական ռելեի անսարքություն (հոսանքի պահում) |
Mercedes Benz | P0253 | Ներարկման պոմպի վառելիքի չափման կառավարում A ցածր (խցիկ/ռոտոր/ներարկիչ) |
Mercedes Benz | P0295 | Մխոց 12 Injector Circuit High |
Mercedes Benz | P0328 | Թակոց ցուցիչ 1 շղթայի բարձր մուտք (Bank 1 կամ Single Sensor) |
Mercedes Benz | P0141 | O2 ցուցիչի տաքացուցիչի սխեմայի անսարքություն (Bank 1 սենսոր 2) |
Mercedes Benz | C1122 | AIRmatic. B24/4 բաղադրիչի անսարքություն (արագացուցիչ. սենսոր) |
Mercedes Benz | P0756 | Shift Solenoid B Performance կամ Stuck Off/2-3 Shift Solenoid Valve Performance |
Mercedes Benz | P1260 | Գողություն է հայտնաբերվել, մեքենան անշարժացել է |
Mercedes Benz | P1302 | Խթանել Calibration Low- ը |
Mercedes Benz | P0041 | O2 ցուցիչի ազդանշանները փոխված են բանկի 1 սենսոր 2/ բանկ 2 սենսոր 2 |
Mercedes Benz | P1756 | Shift Solenoid B Performance |
Mercedes Benz | P1527 | Արագացրեք Warmup Solenoid Circuit անսարքությունը |
Mercedes Benz | P1589 | TCU- ն չի կարողանում վերահսկել շնչափողի ցանկալի անկյունը |
Mercedes Benz | P0221 | Շնչափողի/ծաղկի դիրքի ցուցիչ/անջատիչ B Շղթայի տիրույթի/գործողության խնդիր |
Mercedes Benz | P0263 | Մխոց 1-ի ներդրում/բալանսի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0108 | Բազմաթիվ Բացարձակ ճնշում/Բարոմետրիկ Ճնշման Շղթա Բարձր Մուտք |
Mercedes Benz | P0531 | A/C Սառեցնողծ ճնշման սենսորային շղթայի միջակայք/կատարում |
Mercedes Benz | P0655 | Շարժիչի տաք լամպի ելքային կառավարման շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1204 | ներարկիչի սխեման բաց / կարճացված – բալոն #4 |
Mercedes Benz | P1228 | Թափոնների բացումը ձախողվեց (ճնշման տակ) |
Mercedes Benz | P1700 | Փոխանցման անորոշ խափանում (Չհաջողվեց չեզոքացնել) |
Mercedes Benz | P0017 | Ծնկաձև լիսեռի դիրքի լիսեռի դիրքի հարաբերակցությունը (Բանկ 1 սենսոր B) |
Mercedes Benz | P1495 | TCSPL էլեկտրամագնիսական շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1909 | Trans Temp Sensor Circuit Բաց կամ կարճ Pwr կամ Gnd |
Mercedes Benz | P0077 | Ներծծող փականների կառավարման էլեկտրամագնիսական սխեման բարձր (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0189 | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչ B միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0417 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի միացման փականի B միացումն անջատված է |
Mercedes Benz | P0467 | Մաքրման հոսքի ցուցիչի ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P1124 | Շնչափողի դիրքի ցուցիչը դուրս է ինքնափորձարկման տիրույթից |
Mercedes Benz | P1172 | Ռոտորների կառավարման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1392 | Glow Plug Circuit High Input (Բանկ #1) |
Mercedes Benz | P1437 | Օդորակիչ գոլորշիացնող օդի ջերմաստիճանի միացում Բարձր |
Mercedes Benz | P1461 | Օդորակիչի ճնշման սենսորի շղթայի լարումը ցածր է |
Mercedes Benz | P1824 | Փոխանցման տուփի 4-անիվի բռնակով ռելեի միացման սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1866 | Փոխանցման տուփի փոխանցման գործի համակարգի մտահոգություն – Պահանջվում է սպասարկում |
Mercedes Benz | B1617 | Մաս E19/1 (ձախ պետհամարանիշի լամպ) թերի է |
Mercedes Benz | P0372 | Ժամկետային հղում Բարձր լուծաչափի ազդանշան Չափազանց քիչ իմպուլսներ |
Mercedes Benz | P0746 | Ureնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական կատարում կամ անջատված |
Mercedes Benz | P0788 | Shift/Timing Solenoid High |
Mercedes Benz | P1134 | HO2S Անցումային ժամանակի հարաբերակցության ցուցիչ 1 |
Mercedes Benz | P1448 | ELC System 2 անսարքություն |
Mercedes Benz | P1472 | Electrodrive Fan 2 գործառնական ձախողում (ուղևորների կողքին) |
Mercedes Benz | P1877 | Փոխանցման տուփ 2-անիվով էլեկտրամագնիսական միացում կարճ մարտկոցին |
Mercedes Benz | P0056 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման միացում (Bank 2 ցուցիչ 2) |
Mercedes Benz | P0385 | Ծնկաձև լիսեռի դիրքի ցուցիչ B սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0442 | Գոլորշիացնող արտանետումների վերահսկման համակարգի արտահոսք է հայտնաբերվել (փոքր արտահոսք) |
Mercedes Benz | P1103 | MAF ցուցիչ միջակայքում, բայց սպասվածից բարձր |
Mercedes Benz | P1146 | Ձախ տաք ֆիլմի MGF սենսոր (B2/6) |
Mercedes Benz | P1368 | Բոցավառման պահեստամաս |
Mercedes Benz | P1414 | SAI համակարգի մոնիտորինգի միացման բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P1803 | Փոխանցման տուփի արգելափակում Անվտանգության անջատիչ Կարճ միացում գետնին |
Mercedes Benz | P1845 | Փոխանցման տուփի գործի դիֆերենցիալ կողպեքի արձագանք Միացրեք կարճ միացումը գետնին |
Mercedes Benz | P1642 | Վառելիքի պոմպի մոնիտորի շղթայի բարձր մուտքագրում |
Mercedes Benz | P0309 | Բալոն 9-ի անսարքություն է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0339 | Ծնկաձև լիսեռի դիրքի ցուցիչ A միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0154 | O2 ցուցիչի միացում Ակտիվություն չի հայտնաբերվել (Bank 2 սենսոր 1) |
Mercedes Benz | P0721 | Ելքի արագության տվիչի տիրույթ/կատարում |
Mercedes Benz | P0767 | Shift Solenoid D-ը միացված է |
Mercedes Benz | P1271 | Մխոց #1 Բարձրից ցածր Կողքը բաց է |
Mercedes Benz | P1315 | Մշտական անհաջողություն |
Mercedes Benz | P1723 | Gear 3 սխալ հարաբերակցությունը |
Mercedes Benz | P1769 | AG4 փոխանցման ոլորող մոմենտի մոդուլյացիայի խափանում |
Mercedes Benz | P1538 | Ներմուծման կոլեկտոր Runner Control (Բանկ 2) Խրված բաց |
Mercedes Benz | P1610 | SBDS ինտերակտիվ ծածկագրեր |
Mercedes Benz | P0232 | Վառելիքի պոմպի երկրորդական սխեման բարձր |
Mercedes Benz | P0274 | Մխոց 5 Injector Circuit High |
Mercedes Benz | P0119 | Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի սխեման ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0562 | Օդորակիչի ճնշման սենսոր ցածր լարման (Chrysler) |
Mercedes Benz | P0709 | Փոխանցման տուփի սենսորային շղթա ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1217 | Pedal Position Sensor C Circuit ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1239 | Արագության վառելիքի պոմպի դրական սնուցման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1711 | TFT սենսորը դուրս է ինքնափորձարկման տիրույթից |
Mercedes Benz | P1506 | Պարապ օդի կառավարման գերարագության սխալ |
Mercedes Benz | P1568 | Արագության վերահսկում Անհնար է պահել արագությունը |
Mercedes Benz | P0045 | Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit/Open |
Mercedes Benz | P0088 | Վառելիքի ռելսերի/համակարգի ճնշում – չափազանց բարձր |
Mercedes Benz | P0200 | ներարկիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | B1056 | Ավտոմատ օդորակում. խնդիր CAN կապի մեջ կառավարման միավորի հետ DCM-RL |
Mercedes Benz | P0430 | Կատալիզատորի համակարգի արդյունավետությունը շեմից ցածր (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0478 | Արտանետվող ճնշման վերահսկման փական բարձր |
Mercedes Benz | P1183 | Շարժիչի յուղի ջերմաստիճանի շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | C1123 | AIRmatic. B24/6 բաղադրիչի անսարքություն (արագացուցիչ. սենսոր) |
Mercedes Benz | P1250 | ՉԺՀ էլեկտրամագնիսական սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1292 | Ներարկիչի բարձր կողմը կարճ է դեպի GND կամ VBATT – Բանկ 2 |
Mercedes Benz | P0031 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման սխեման ցածր է (Bank 1 ցուցիչ 1) |
Mercedes Benz | P1744 | Մեծ ոլորող մոմենտ փոխարկիչի ճարմանդային համակարգի կատարումը |
Mercedes Benz | P1517 | IMRC մուտքագրման սխալ (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P1579 | ETC էներգիայի սահմանափակման ռեժիմում |
Mercedes Benz | P0099 | Ընդունման օդի ջերմաստիճանի ցուցիչ 2 C միացում ընդհատվող/անկանոն |
Mercedes Benz | P0211 | ներարկիչի սխեմայի անսարքություն – բալոն 11 |
Mercedes Benz | B1233 | Սառնագենտի ջերմաստիճանի ցուցիչ (B12/1) |
Mercedes Benz | P0503 | Մեքենայի արագության ցուցիչ ընդհատվող/անկանոն/բարձր |
Mercedes Benz | P0604 | Ներքին կառավարման մոդուլի Պատահական մուտքի հիշողության (RAM) սխալ |
Mercedes Benz | P1194 | ECU A/D փոխարկիչ |
Mercedes Benz | C1312 | Հիմնական մխոցային անջատիչ փական |
Mercedes Benz | P1685 | Չափիչ յուղի պոմպի քայլող շարժիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0007 | Վառելիքի անջատիչ փական C հսկիչ սխեման H բարձր |
Mercedes Benz | P1483 | Power To Fan Circuit Overcurrent |
Mercedes Benz | P1891 | Փոխանցման տուփի փոխանցումատուփ Կոնտակտային ափսեի հիմք հետադարձ բաց շրջան |
Mercedes Benz | P0067 | Օդի օգնությամբ ներարկիչի կառավարման սխեման բարձր |
Mercedes Benz | P0179 | Վառելիքի բաղադրության սենսորային միացման բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P0406 | Արտանետվող գազերի շրջանառության սենսոր A Circuit High |
Mercedes Benz | P0453 | Գոլորշիացնող արտանետումների վերահսկման համակարգ Ճնշման ցուցիչ Բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P1114 | Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի (ECT) ցուցիչի միացում ընդհատվող ցածր լարման/IAT – B միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P1157 | HO2S22 անջատիչի բացակայություն – սենսորը ցույց է տալիս նիհար |
Mercedes Benz | P1382 | Փոփոխական խցիկի ժամանակացույցի էլեկտրամագնիսական #1 շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1425 | EGI Glow Plug- ի երկրորդական խափանում |
Mercedes Benz | P1814 | Փոխանցման տուփ 4 անիվի ռեժիմ Ընտրեք կարճ միացում մարտկոցին |
Mercedes Benz | P1856 | Փոխանցման տուփի փոխանցումատուփի կոնտակտ «C» կարճ միացում մարտկոցին |
Mercedes Benz | P1660 | Ելքային սխեմաների ստուգման ազդանշանը բարձր է |
Mercedes Benz | B1423 | Անջատիչ փականի բլոկ (Y11) |
Mercedes Benz | P0355 | Բոցավառման կծիկ E առաջնային/երկրորդ սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0165 | O2 ցուցիչի սխեման դանդաղ արձագանքում (Bank 2 ցուցիչ 3) |
Mercedes Benz | P0733 | Gear 3 Սխալ հարաբերակցությունը |
Mercedes Benz | P0778 | Ճնշման կառավարում Solenoid B Էլեկտր |
Mercedes Benz | P1282 | Ներարկման չափազանց մեծ վերահսկողության ճնշում |
Mercedes Benz | P1347 | Վառելիքի մակարդակի տվիչ B միջակայք / կատարում |
Mercedes Benz | P1734 | Gear Control անսարքություն |
Mercedes Benz | P1782 | P/ES միացում `ինքնասպասարկման սահմաններից դուրս |
Mercedes Benz | P1621 | Կառավարման մոդուլ Երկարաժամկետ հիշողության կատարում/ Իմմոբիլիզատոր Կոդ բառերը չեն համընկնում |
Mercedes Benz | P0243 | Turbocharger Wastegate Solenoid A անսարքություն |
Mercedes Benz | P0285 | Մխոց 9 ներարկիչի սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P0131 | O2 սենսորային միացում ցածր լարման (Bank 1 սենսոր 1) |
Mercedes Benz | P0574 | Կրուիզ -կոնտրոլի հետ կապված անսարքություն |
Mercedes Benz | C1012 | Մարտկոցի բարձր լարում |
Mercedes Benz | P1358 | Գլան 5-ի արտանետման փականը չի աշխատում մխոցի անջատման ժամանակ |
Mercedes Benz | P1403 | DPFE սենսորային գուլպաներ շրջված |
Mercedes Benz | P1793 | Օդի ընդունման ծավալի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1835 | Փոխանցման տուփի դիֆերենցիալ կողպեքի էլեկտրամագնիսական կարճ միացում գետնին |
Mercedes Benz | P1632 | Խելացի այլընտրանքի անսարքությունների ցուցիչ/սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0296 | Մխոց 12-ի ներդրման/միջակայքի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0329 | Թակոց ցուցիչ 1 միացում ընդհատվող (Բանկ 1 կամ մեկ սենսոր) |
Mercedes Benz | P0142 | O2 ցուցիչի սխեմայի անսարքություն (Bank 1 սենսոր 3) |
Mercedes Benz | P0711 | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի տվիչի շղթայի միջակայք/կատարում |
Mercedes Benz | P0757 | Shift Solenoid B-ը միացված է |
Mercedes Benz | P1261 | Մխոց #1 Բարձրից ցածր Կողքի կարճ |
Mercedes Benz | P1303 | EGR ստուգաչափման սխալ |
Mercedes Benz | P0042 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման միացում (Bank 1 ցուցիչ 3) |
Mercedes Benz | P1757 | Shift Solenoid B-ի կարճ միացում |
Mercedes Benz | P1528 | Շնչափողի փականի էլեկտրամագնիսական շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1600 | KAM հզորության կորուստ; Բաց շրջան |
Mercedes Benz | P0222 | Շնչափող/ծաղկի դիրքի ցուցիչ/անջատիչ B միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0264 | Մխոց 2 ներարկիչի սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P0109 | Բազմաթիվ բացարձակ ճնշում/բարոմետրիկ ճնշման միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0532 | Օդորակիչ Սառնագենտի ճնշման տվիչի միացում Lowածր մուտքագրում |
Mercedes Benz | P0656 | Վառելիքի մակարդակի ելքային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1205 | ներարկիչի սխեման բաց / կարճացված – բալոն #5 |
Mercedes Benz | P1229 | Intercooler պոմպի վարորդի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1701 | Հակադարձ ներգրավման սխալ |
Mercedes Benz | P0018 | ծնկաձև լիսեռի դիրքի լիսեռի դիրքի հարաբերակցությունը (Բանկ 2 սենսոր A) |
Mercedes Benz | P1496 | EGR Stepper Motor 1 Control Circuit Low / High |
Mercedes Benz | P1910 | VFS A ureնշման ելքը ձախողվեց ցածր |
Mercedes Benz | P0078 | Արտանետվող փականի կառավարման էլեկտրամագնիսական միացում (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0190 | Վառելիքի երկաթուղու ճնշման ցուցիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0418 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի ռելե A շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0468 | Մաքրման հոսքի ցուցիչի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P1125 | Շնչափողի դիրքի սենսորն ընդհատված է |
Mercedes Benz | P1173 | Ռոտորների տրամաչափման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1438 | Օդորակիչ գոլորշիացնող օդի ջերմաստիճանի շղթայի միջակայք/կատարում |
Mercedes Benz | P1462 | Օդորակիչի ճնշման սենսորի շղթայի լարումը բարձր է |
Mercedes Benz | P1825 | Փոխանցման տուփ 4 անիվի շարժիչով կալանքային ռելե բաց շրջան |
Mercedes Benz | P1867 | Փոխանցման տուփի գործի կոնտակտային ափսեի ընդհանուր սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | B1618 | Մաս E19/2 (աջ պետհամարանիշի լամպ) թերի է |
Mercedes Benz | P0373 | Ժամկետային տեղեկանք Բարձր լուծաչափի ազդանշան A ընդհատվող/անկայուն իմպուլսներ |
Mercedes Benz | P0789 | Shift/Timing Solenoid ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1135 | Պեդալի դիրքի սենսոր A միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1184 | Շարժիչի յուղի ջերմաստիճանը ինքնափորձարկման սահմաններից դուրս |
Mercedes Benz | C1132 | AIRmatic. B22/8 բաղադրիչի անսարքություն (մակարդակի սենսոր) |
Mercedes Benz | P1449 | Գոլորշիացման ստուգիչ էլեկտրամագնիսական շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1473 | Երկրորդական օդափոխիչ՝ անջատված օդափոխիչով |
Mercedes Benz | P1878 | Փոխանցման տուփի գործի անջատված էլեկտրամագնիսական շղթայի խափանում |
Mercedes Benz | P0057 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման սխեման ցածր է (Bank 2 ցուցիչ 2) |
Mercedes Benz | P0386 | ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսոր B Շղթայի տիրույթ/գործողություն |
Mercedes Benz | P0443 | Գոլորշիացվող արտանետումների վերահսկման համակարգի մաքրման կառավարման փականի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1104 | MAF Գրունտի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1147 | Ձախ ECT սենսոր (B11/9) |
Mercedes Benz | P1369 | Շարժիչի ջերմաստիճանի լույսի մոնիտորի խափանում |
Mercedes Benz | P1415 | Օդային պոմպի սխեմայի անսարքություն/ (AIR) համակարգի բանկ 1 |
Mercedes Benz | P1804 | Փոխանցման տուփի 4-անիվի բարձր ցուցիչ սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1846 | Փոխանցման տուփի գործի կոնտակտային ափսե «A» սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1643 | Վառելիքի պոմպի մոնիտոր միացում ցածր մուտքագրում |
Mercedes Benz | P0310 | Բալոն 10-ի անսարքություն է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0340 | Camshaft-ի դիրքի ցուցիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0155 | O2 ցուցիչի տաքացուցիչի սխեմայի անսարքություն (Bank 2 սենսոր 1) |
Mercedes Benz | P0722 | Ելքի արագության ցուցիչ ՝ ազդանշան չկա |
Mercedes Benz | P0768 | Shift Solenoid D Էլեկտրական |
Mercedes Benz | P1272 | Մխոց #2 Բարձրից ցածր Կողքը բաց է |
Mercedes Benz | P1316 | Հայտնաբերվել է ներարկիչի միացում / IDM ծածկագրեր |
Mercedes Benz | P1724 | Gear 4 Սխալ հարաբերակցություն |
Mercedes Benz | P1770 | Կռիչի էլեկտրամագնիսական շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1539 | Հզորությունը դեպի օդափոխիչի ճարմանդային սխեման գերհոսանք |
Mercedes Benz | P1611 | SBDS ինտերակտիվ ծածկագրեր |
Mercedes Benz | P0233 | Վառելիքի պոմպի երկրորդական միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0275 | Մխոց 5-ի ներդրում/բալանսի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0120 | Շնչափողի դիրքի ցուցիչի/անջատիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0563 | Համակարգի բարձր լարում |
Mercedes Benz | P0710 | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի տվիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1218 | CID Բարձր |
Mercedes Benz | P1240 | Սենսորային սնուցման սարքի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1712 | Տրանս ոլորող մոմենտի նվազեցման պահանջի ազդանշանի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1507 | Անգործուն օդի վերահսկման ցածր արագության սխալ |
Mercedes Benz | P1569 | Ներմուծման բազմազանություն Runner Control Control Circuit ցածր |
Mercedes Benz | P0046 | Տուրբո/սուպեր լիցքավորիչի ուժեղացման կառավարման էլեկտրամագնիսական սխեմայի տիրույթ/գործողություն |
Mercedes Benz | P0089 | Վառելիքի ճնշման կարգավորիչ 1-ի կատարումը |
Mercedes Benz | P0201 | ներարկիչի սխեմայի անսարքություն – բալոն 1 |
Mercedes Benz | B1128 | Ջեռուցիչի միջուկի ջերմաստիճանը (B10/1) |
Mercedes Benz | P0431 | Ջերմացնող կատալիզատորի արդյունավետությունը շեմից ցածր (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0479 | Արտանետվող ճնշման վերահսկման փական ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1251 | Օդի խառնուրդի էլեկտրամագնիսական շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1293 | Բարձր կողային ներարկիչ բաց – Բանկ 1 |
Mercedes Benz | P0032 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման սխեման բարձր (Bank 1 ցուցիչ 1) |
Mercedes Benz | P1745 | Գծային ճնշման էլեկտրամագնիսական համակարգ |
Mercedes Benz | P1518 | Ներմուծման բազմակի վազող կառավարում (կցված բաց) |
Mercedes Benz | P1580 | Էլեկտրոնային շնչափողի մոնիտոր PCM Override |
Mercedes Benz | P0100 | Զանգվածային կամ ծավալային օդի հոսքի շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0212 | ներարկիչի սխեմայի անսարքություն – բալոն 12 |
Mercedes Benz | P0254 | Ներարկման պոմպի վառելիքի չափման կառավարում A բարձր (խցիկ/ռոտոր/ներարկիչ) |
Mercedes Benz | B1234 | Արևի սենսոր (B32) |
Mercedes Benz | P0505 | Անգործության վերահսկման համակարգի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0605 | Ներքին կառավարման մոդուլի սխալ ՝ միայն կարդալու հիշողություն (ROM) |
Mercedes Benz | P1195 | SCP HBCC- ին չհաջողվեց սկզբնականացնել |
Mercedes Benz | C1401 | Բարձր ճնշման հետադարձ պոմպի միացում բաց/կարճացված; Չի Անջատվի |
Mercedes Benz | P1686 | Չափիչ յուղի պոմպի քայլող շարժիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0008 | Շարժիչի դիրքի համակարգի արդյունավետությունը (Bank1) |
Mercedes Benz | P1484 | Բացեք Power To Ground VCRM-ը |
Mercedes Benz | P1900 | OSS սխեմայի ընդհատվող անսարքություն |
Mercedes Benz | P0068 | MAP/MAF շնչափողի դիրքի հարաբերակցությունը |
Mercedes Benz | P0180 | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչ A շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0407 | Արտանետվող գազերի վերաշրջանառության ցուցիչ B միացում ցածր |
Mercedes Benz | P0454 | Գոլորշիացվող արտանետումների կառավարման համակարգի ճնշման ցուցիչ ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1115 | Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի (ECT) ցուցիչի միացում ընդհատվող բարձր լարման/IAT – B շղթայի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P1158 | HO2S22 անջատիչի բացակայություն – Սենսորը ցույց է տալիս հարուստ |
Mercedes Benz | P1383 | Տեսախցիկի փոփոխական ժամանակը չափազանց հետաձգված է (թիվ 1 բանկ) |
Mercedes Benz | P1426 | EGI Mini – MAF-ը ձախողվեց շրջանակից դուրս |
Mercedes Benz | P1815 | Փոխանցման տուփ 4 անիվի ռեժիմ Ընտրեք կարճ միացում գետնին |
Mercedes Benz | P1857 | Փոխանցման տուփի փոխանցումատուփի կոնտակտ «C» կարճ միացում գետնին |
Mercedes Benz | P1661 | Ելքային սխեմաների ստուգման ազդանշանը ցածր է |
Mercedes Benz | B1424 | Ակտիվացված փայտածուխի լցահարթիչ (A32m2) բաց |
Mercedes Benz | P0356 | Բոցավառման կծիկ F առաջնային/երկրորդ սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0166 | O2 ցուցիչի միացում Ակտիվություն չի հայտնաբերվել (Bank 2 սենսոր 3) |
Mercedes Benz | P0734 | Gear 4 Սխալ հարաբերակցությունը |
Mercedes Benz | P0779 | Ճնշման կառավարում Solenoid B ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1283 | IPR սխեմաների խափանում |
Mercedes Benz | P1348 | Վառելիքի մակարդակի տվիչ B միացում ցածր |
Mercedes Benz | P1393 | Glow Plug Circuit Low Input (Բանկ #2) |
Mercedes Benz | P1735 | Առաջին փոխանցման անջատիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1783 | Փոխանցման գերջերմաստիճանի վիճակը |
Mercedes Benz | P1622 | Իմմոբիլիզատորի ID- ն չի համընկնում |
Mercedes Benz | P0244 | Turbocharger Wastegate Solenoid A Range/Performance |
Mercedes Benz | P0286 | Մխոց 9 Injector Circuit High |
Mercedes Benz | P0132 | O2 սենսորային միացում բարձր լարման (Bank 1 սենսոր 1) |
Mercedes Benz | P0575 | Կրուիզ -կոնտրոլի հետ կապված անսարքություն |
Mercedes Benz | C1020 | CAN կապի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0747 | Ureնշման կառավարման էլեկտրամագնիսը միացված է |
Mercedes Benz | P0790 | Նորմալ/Կատարման անջատիչ սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1136 | Օդափոխիչի կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1359 | Գլան 2-ի արտանետման փականը չի աշխատում մխոցի անջատման ժամանակ |
Mercedes Benz | P1404 | IAT – B սխեմայի անսարքություն/ արտանետվող գազերի վերաշրջանառության փակ դիրքի կատարումը |
Mercedes Benz | P1794 | Մարտկոցի լարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1836 | Փոխանցման տուփի գործի առջևի լիսեռի արագության տվիչի սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1633 | KAM լարման չափազանց ցածր |
Mercedes Benz | P0300 | Հայտնաբերվել է պատահական/բազմաթիվ բալոնի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0330 | Թակոց սենսոր 2-ի միացման անսարքություն (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0143 | O2 սենսորային միացում ցածր լարման (Bank 1 սենսոր 3) |
Mercedes Benz | P0712 | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի տվիչի միացում Lowածր մուտքագրում |
Mercedes Benz | P0758 | Shift Solenoid B Electrical/2-3 Shift Solenoid Circuit Electrical |
Mercedes Benz | P1262 | Մխոց #2 Բարձրից ցածր Կողքի կարճ |
Mercedes Benz | P1304 | EGR Calibration High |
Mercedes Benz | P0043 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման սխեման ցածր է (Bank 1 ցուցիչ 3) |
Mercedes Benz | P1759 | 2 – 4 Արգելակի անսարք փականի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1529 | SCAIR Solenoid Circuit անսարքություն |
Mercedes Benz | P1601 | ECM/TCM սերիական հաղորդակցության սխալ |
Mercedes Benz | P0223 | Շնչափող/ծաղկի դիրքի ցուցիչ/անջատիչ B շղթայի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P0265 | Մխոց 2 Injector Circuit High |
Mercedes Benz | P0110 | Ընդունիչ օդի ջերմաստիճանի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0533 | A/C Սառեցնողծ ճնշման սենսորային շղթայի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P0700 | Փոխանցման կառավարման համակարգի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1206 | ներարկիչի սխեման բաց / կարճացված – բալոն #6 |
Mercedes Benz | P1230 | Վառելիքի պոմպի ցածր արագության անսարքություն |
Mercedes Benz | P1702 | TRS շղթայի ընդհատվող անսարքություն |
Mercedes Benz | P0019 | Ծնկաձև լիսեռի դիրքի լիսեռի դիրքի հարաբերակցությունը (Բանկ 2 սենսոր B) |
Mercedes Benz | P1497 | EGR Stepper Motor 2 Control Circuit Low / High |
Mercedes Benz | P1911 | VFS B ureնշման ելքը ձախողվեց ցածր |
Mercedes Benz | P0079 | Արտանետվող փականի կառավարման էլեկտրամագնիսական սխեման ցածր է (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0191 | Վառելիքի երկաթուղու ճնշման ցուցիչի սխեմայի միջակայքը/կատարումը |
Mercedes Benz | P0419 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի ռելե B շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0469 | Մաքրման հոսքի ցուցիչի միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1126 | Շնչափողի դիրքի (նեղ տիրույթի) ցուցիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1174 | Տեսախցիկի ցուցիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1439 | Հարկի ջերմաստիճանի անջատիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1463 | Օդորակիչի ճնշման ցուցիչի անբավարար ճնշման փոփոխություն |
Mercedes Benz | P1826 | Փոխանցման տուփ 4-անիվի ցածր կալանքային ռելեի միացում դեպի մարտկոց |
Mercedes Benz | P1868 | Փոխանցման տուփի ավտոմատ 4 անիվի շարժիչի ցուցիչի (լամպի) սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | B1628 | E2e5 մասը (շրջադարձ ազդանշանային լամպ) E2 մոդուլում (Աջ առջևի լուսարձակի միավոր) թերի է: |
Mercedes Benz | P0374 | Ժամկետային տեղեկանք Բարձր լուծաչափի ազդանշան A Իմպուլսներ չկան |
Mercedes Benz | P1185 | FTS High – Վառելիքի պոմպի ջերմաստիճանի բարձր սենսոր |
Mercedes Benz | C1133 | AIRmatic. B22/9 բաղադրիչի անսարքություն (մակարդակի սենսոր) |
Mercedes Benz | P1663 | Վառելիքի պահանջարկի հրամանատարի ազդանշանային շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1450 | Հնարավոր չէ արյունահոսել վառելիքի տանկի վակուումը |
Mercedes Benz | P1474 | Ցածր օդափոխիչի կառավարման առաջնային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1879 | Փոխանցման տուփի գործ, անջատված էլեկտրամագնիսական բաց միացում |
Mercedes Benz | P0058 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման սխեման բարձր (Bank 2 ցուցիչ 2) |
Mercedes Benz | P0387 | Ծնկաձև լիսեռի դիրքի ցուցիչ B միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0444 | Գոլորշիացվող արտանետումների վերահսկման համակարգ Մաքրման կառավարման փականի միացումը բաց է |
Mercedes Benz | P1105 | Կրկնակի փոփոխիչի վերին անսարքություն |
Mercedes Benz | P1148 | Ձախ IAT սենսոր (B17/5) |
Mercedes Benz | P1370 | Spark Test- ի ընթացքում RMP- ի անբավարար բարձրացում |
Mercedes Benz | P1416 | Port Air Circuit անսարքություն/ (AIR) համակարգի բանկ 2 |
Mercedes Benz | P1805 | Փոխանցման տուփ 4 անիվի բարձր ցուցիչով բաց միացում |
Mercedes Benz | P1847 | Փոխանցման փոխանցման դեպքի կոնտակտային ափսե «A» բաց միացում |
Mercedes Benz | P1644 | Վառելիքի պոմպի արագության կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0311 | Բալոն 11-ի անսարքություն է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0341 | Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance |
Mercedes Benz | P0156 | O2 ցուցիչի սխեմայի անսարքություն (Bank 2 սենսոր 2) |
Mercedes Benz | P0723 | Ելքի արագության տվիչ Ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0769 | Shift Solenoid D ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1273 | Մխոց #3 Բարձրից ցածր Կողքը բաց է |
Mercedes Benz | P1317 | Ներարկիչի սխեման / IDM ծածկագրերը չեն թարմացվել |
Mercedes Benz | P1725 | Շարժիչի արագության անբավարար բարձրացում ինքնասպասարկման ընթացքում |
Mercedes Benz | P1771 | Շնչափողի դիրքի ցուցիչի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P1540 | Օդային շրջանցման փականի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1612 | SBDS ինտերակտիվ ծածկագրեր |
Mercedes Benz | P0234 | Շարժիչի գերբեռնման վիճակ |
Mercedes Benz | P0276 | Մխոց 6 ներարկիչի սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P0121 | Շնչափողի դիրքի ցուցիչ/անջատիչ Շղթայի տիրույթի/գործողության խնդիր |
Mercedes Benz | P0565 | Կրուիզ-կոնտրոլ ազդանշանի անսարքության դեպքում |
Mercedes Benz | B1703 | AAM Իմմոբիլիզատորի մոդուլում ընդհատվող ոչ մի սկիզբ |
Mercedes Benz | P1219 | CID Lowածր |
Mercedes Benz | P1241 | Սենսորային էներգիայի մատակարարման ցածր մուտքագրում |
Mercedes Benz | P1713 | TFT սենսոր `միջակայքում ձախողման ցածր արժեք |
Mercedes Benz | P1508 | Պարապ կառավարման համակարգի միացում բաց է |
Mercedes Benz | P1570 | DAS-ի մեկնարկի միացումը չի ուղարկվել |
Mercedes Benz | P0047 | Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit low |
Mercedes Benz | P0090 | Վառելիքի ճնշման կարգավորիչ 1 C կառավարման միացում |
Mercedes Benz | P0202 | ներարկիչի սխեմայի անսարքություն – բալոն 2 |
Mercedes Benz | B1201 | Նստատեղի էլեկտրական կարգավորում առջևի ձախ. Դահլիճի սենսորի առջևի բարձրությունը |
Mercedes Benz | P0432 | Հիմնական կատալիզատորի արդյունավետությունը շեմից ցածր (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0480 | Սառեցման օդափոխիչ 1 Կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0576 | Կրուիզ -կոնտրոլի հետ կապված անսարքություն |
Mercedes Benz | C1021 | CAN հաղորդակցությունն ընդհատվել է EA/CC/ISC կառավարման մոդուլի հետ |
Mercedes Benz | P0748 | Pressնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական էլեկտրահաղորդիչ |
Mercedes Benz | P1252 | Pedal Correlation PDS1 և LPDS High |
Mercedes Benz | P1294 | Բարձր կողային ներարկիչի բաց - Բանկ 2/Թիրախը պարապ վիճակում չի հասել |
Mercedes Benz | P0033 | Տուրբո լիցքավորիչի շրջանցման փականի կառավարման միացում |
Mercedes Benz | P1746 | Ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական սարք A բաց միացում |
Mercedes Benz | P1519 | Ներմուծման կոլեկտոր վազող կառավարում (փակված է) |
Mercedes Benz | P1581 | Էլեկտրոնային շնչափողի մոնիտորի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0101 | Զանգվածային կամ ծավալային օդի հոսքի շղթայի տիրույթի/կատարման խնդիր |
Mercedes Benz | P0213 | Cold Start Injector 1-ի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0255 | Ներարկման պոմպի վառելիքի հաշվառման կառավարում ընդհատվող (խցիկ/ռոտոր/ներարկիչ) |
Mercedes Benz | B1235 | Արտանետումների սենսոր (B31) |
Mercedes Benz | P0506 | Անգործության վերահսկման համակարգի RPM սպասվածից ցածր |
Mercedes Benz | P0606 | PCM պրոցեսորի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1196 | Անջատված լարման բարձր |
Mercedes Benz | C1501 | SPS P-փական |
Mercedes Benz | P1687 | Չափիչ յուղի պոմպի քայլող շարժիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0009 | Շարժիչի դիրքի համակարգի արդյունավետությունը (Bank2) |
Mercedes Benz | P1485 | EGRV շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1901 | TSS Circuit ընդհատվող անսարքություն |
Mercedes Benz | P0069 | Բազմաթիվ բացարձակ ճնշման բարոմետրիկ ճնշման հարաբերակցություն |
Mercedes Benz | P0181 | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչ A շղթայի տիրույթ/գործողություն |
Mercedes Benz | P0408 | Արտանետվող գազերի վերաշրջանառության սենսոր B միացում Բարձր |
Mercedes Benz | P0455 | Գոլորշիացնող արտանետումների վերահսկման համակարգի արտահոսք է հայտնաբերվել (համախառն արտահոսք) |
Mercedes Benz | P1116 | Շարժիչի հովացուցիչ նյութի սենսորը տիրույթից դուրս է/ECT սենսորը ինքնափորձարկման տիրույթից դուրս է |
Mercedes Benz | P1159 | Վառելիքի աստիճանի շարժիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1384 | VVT Solenoid A անսարքություն |
Mercedes Benz | P1427 | EGI Mini – MAF ձախողված կարճ միացում |
Mercedes Benz | P1816 | Փոխանցման տուփի չեզոք անվտանգության անջատիչի սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1858 | Փոխանցման տուփի գործի կոնտակտային ափսե «D» սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1662 | IDM_EN Շղթայի ձախողում |
Mercedes Benz | B1425 | Ակտիվացված փայտածուխի լցահարթիչ (A32m2) փակ |
Mercedes Benz | P0357 | Բոցավառման կծիկ G առաջնային/երկրորդ սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0167 | O2 ցուցիչի տաքացուցիչի սխեմայի անսարքություն (Bank 2 սենսոր 3) |
Mercedes Benz | P0735 | Gear 5 Սխալ հարաբերակցությունը |
Mercedes Benz | P0780 | Տեղափոխման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1284 | Ընդհատված KOER – ICP-ի ձախողում |
Mercedes Benz | P1349 | Վառելիքի մակարդակի տվիչ B Circuit High |
Mercedes Benz | P1394 | Glow Plug Circuit High Input (Բանկ #2) |
Mercedes Benz | P1736 | Երկրորդ փոխանցման անջատիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1784 | Փոխանցման տուփի մեխանիկական ձախողում – առաջին և հետադարձ |
Mercedes Benz | P1623 | Իմմոբիլիզատոր կոդ Word/ID համար գրել ձախողում |
Mercedes Benz | P0245 | Turbocharger Wastegate Solenoid A Low |
Mercedes Benz | P0287 | Մխոց 9-ի ներդրում/բալանսի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0133 | O2 ցուցիչի սխեման դանդաղ արձագանքում (Bank 1 ցուցիչ 1) |
Mercedes Benz | P0801 | Հակադարձ արգելակման կառավարման շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1137 | HO2S անջատիչի բացակայություն – սենսորը ցույց է տալիս նիհար |
Mercedes Benz | P1360 | Բոցավառման կծիկ Երկրորդական սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1405 | DPFE սենսոր հոսանքի հոսանքի գուլպանը անջատված է կամ միացված |
Mercedes Benz | P1795 | Պարապ անջատիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1837 | Փոխանցման տուփի պատյան Հետևի լիսեռի արագության տվիչի սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1634 | Տվյալների ելքային հղման սխեմայի ձախողում |
Mercedes Benz | P0301 | Բալոն 1-ի անսարքություն է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0331 | Թակոց սենսոր 2 Շղթայի տիրույթ/գործողություն (Բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0144 | O2 սենսորային միացում բարձր լարման (Bank 1 սենսոր 3) |
Mercedes Benz | P0713 | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի տվիչի միացում Բարձր մուտքագրում |
Mercedes Benz | P0759 | Shift Solenoid B ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1263 | Մխոց #3 Բարձրից ցածր Կողքի կարճ |
Mercedes Benz | P1305 | EGR Calibration Lowածր |
Mercedes Benz | P1715 | SSB ինդուկտիվ ստորագրության անսարքություն |
Mercedes Benz | P1760 | Ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական սարք A Կարճ միացում |
Mercedes Benz | P1530 | Օդորակիչի կցորդիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1602 | Իմմոբիլիզատոր/ECM հաղորդակցության սխալ |
Mercedes Benz | P0224 | Շնչափող/ծաղկի դիրքի ցուցիչ/անջատիչ B միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0266 | Մխոց 2-ի ներդրում/բալանսի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0111 | Ընդունիչ օդի ջերմաստիճանի սխեմայի միջակայքը/կատարման խնդիր |
Mercedes Benz | P0534 | Օդորակիչի սառնագենտի լիցքավորման կորուստ |
Mercedes Benz | P0701 | Փոխանցման կառավարման համակարգի միջակայքը/կատարումը |
Mercedes Benz | P1209 | Injector Control ճնշման համակարգի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1231 | Վառելիքի պոմպի երկրորդական միացում ցածր, բարձր արագությամբ |
Mercedes Benz | P1703 | Արգելակի անջատիչը դուրս է ինքնափորձարկման տիրույթից |
Mercedes Benz | P0020 | A Camshaft Position Actuator Circuit (Bank 2) |
Mercedes Benz | P1498 | EGR Stepper Motor 3 Control Circuit Low / High |
Mercedes Benz | P1912 | VFS C ureնշման ելքը ձախողվեց ցածր |
Mercedes Benz | P0080 | Արտանետվող փականի C կառավարիչ էլեկտրամագնիսական ապարատի C միացում բարձր (շեղ 1) |
Mercedes Benz | P0192 | Վառելիքի երկաթուղու ճնշման ցուցիչի միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0420 | Կատալիզատորի համակարգի արդյունավետությունը շեմից ցածր (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0470 | Արտանետման ճնշման ցուցիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1127 | Արտանետվող արտանետումը տաք չէ, O2 սենսոր |
Mercedes Benz | P1175 | Տեսախցիկի կառավարման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1440 | Մաքրման փականը խրված է բաց |
Mercedes Benz | P1464 | Օդորակիչի պահանջարկը ինքնափորձարկման միջակայքից դուրս |
Mercedes Benz | P1827 | Փոխանցման տուփ 4 անիվի ցածր կալանքային ռելեի միացում դեպի գետնին |
Mercedes Benz | P1869 | Փոխանցման տուփի ավտոմատ 4 անիվի շարժիչի ցուցիչ (լամպ) միացում կարճ մարտկոցին |
Mercedes Benz | P0320 | Բոցավառման/դիստրիբյուտորի Շարժիչի արագության մուտքային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0375 | Ժամկետային տեղեկանք Բարձր լուծաչափով ազդանշան B անսարքություն |
Mercedes Benz | P0433 | Ջեռուցվող կատալիզատորի արդյունավետությունը շեմից ցածր (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0481 | Սառեցման օդափոխիչ 2 Կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1186 | FTS ցածր – Վառելիքի պոմպի ջերմաստիճանի ցածր սենսոր |
Mercedes Benz | C1135 | AIRmatic. B22/3 բաղադրիչի անսարքություն (մակարդակի սենսոր) |
Mercedes Benz | P1667 | CI շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1451 | Գոլորշի արտանետումների վերահսկման համակարգի կափույրի կառավարման փականի միացում |
Mercedes Benz | P1475 | Օդափոխիչի ռելեի (ցածր) սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1880 | Փոխանցման տուփի անջատված մարտկոցը անջատված է մարտկոցից կարճ |
Mercedes Benz | P0059 | HO2S ջեռուցիչի դիմադրություն (Bank 2 ցուցիչ 1) |
Mercedes Benz | P0388 | Ծնկաձև լիսեռի դիրքի ցուցիչ B միացում բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P0445 | Գոլորշիացնող արտանետումների վերահսկման համակարգ Մաքրման կառավարման փականի միացումն անջատված է |
Mercedes Benz | P1106 | Երկակի փոփոխիչի ստորին անսարքություն/ բազմակի բացարձակ ճնշում (MAP) ցուցիչ շղթա ընդհատվող բարձր լարման |
Mercedes Benz | P1149 | Ձախ բազմակի ճնշման սենսոր (B28/1) |
Mercedes Benz | P1371 | Բոցավառման կծիկ – Մխոց 1 – Վաղ ակտիվացման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1417 | Port Air Relief Circuit անսարքություն |
Mercedes Benz | P1806 | Փոխանցման տուփ 4 անիվի բարձր ցուցիչով կարճ միացում դեպի մարտկոց |
Mercedes Benz | P1848 | Փոխանցման տուփի գործ Կապ ափսե «A» կարճ միացում մարտկոցին |
Mercedes Benz | P1645 | Վառելիքի պոմպի դիմադրիչի անջատիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0312 | Բալոն 12-ի անսարքություն է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0342 | Camshaft Position Sensor Circuit Ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0157 | O2 սենսորային միացում ցածր լարման (Bank 2 սենսոր 2) |
Mercedes Benz | P0724 | Ոլորող մոմենտ ստեղծող/արգելակի անջատիչ B Circuit High |
Mercedes Benz | P0770 | Shift Solenoid E անսարքություն |
Mercedes Benz | P1274 | Մխոց #4 Բարձրից ցածր Կողքը բաց է |
Mercedes Benz | P1318 | Ներարկման ժամանակի մխոցների դիրքի ցուցիչի միացում |
Mercedes Benz | P1726 | Շարժիչի արագության անբավարար նվազում ինքնասպասարկման ընթացքում |
Mercedes Benz | P1772 | Շնչափողի դիրքի ցուցիչի միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P1542 | Պեդալի արժեքի սենսոր (B37) |
Mercedes Benz | P1613 | SBDS ինտերակտիվ ծածկագրեր |
Mercedes Benz | P0235 | Turbocharger Boost Sensor A սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0277 | Մխոց 6 Injector Circuit High |
Mercedes Benz | P0122 | Շնչափողի դիրքի սենսոր/Աջակցիչ մի շրջանի ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0566 | Կրուիզ-կոնտրոլ անջատված ազդանշանի անսարքություն |
Mercedes Benz | B1729 | PSE օդաճնշական համակարգի դռան կողպեք Կառավարման մոդուլ A37 |
Mercedes Benz | P1220 | Սերիայի շնչափողի կառավարման համակարգի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1242 | Սենսորային էներգիայի մատակարարման բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P1714 | SSA ինդուկտիվ ստորագրության անսարքություն |
Mercedes Benz | P1509 | Պարապ կառավարման համակարգի միացում կարճացված է |
Mercedes Benz | P1571 | Արգելակի անջատիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0048 | Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit High |
Mercedes Benz | P0091 | Վառելիքի ճնշման կարգավորիչ 1 C Կառավարման միացում ցածր |
Mercedes Benz | P0203 | ներարկիչի սխեմայի անսարքություն – բալոն 3 |
Mercedes Benz | B1213 | Եթե նստատեղի հիշողությունը տեղադրված է. ձախ հետևի հայելիի լարումը սխալ է |
Mercedes Benz | P0134 | O2 ցուցիչի միացում Ակտիվություն չի հայտնաբերվել (Bank 1 սենսոր 1) |
Mercedes Benz | C1024 | CAN հաղորդակցությունն ընդհատվել է շարժիչի կառավարման մոդուլի հետ |
Mercedes Benz | P0749 | Pressնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1253 | Pedal Correlation PDS1 և LPDS ցածր |
Mercedes Benz | P1295 | Բազմաթիվ անսարքություններ – Բանկ 1 – Ցածր կողային շորտերով |
Mercedes Benz | P0034 | Turbo լիցքավորիչի շրջանցման փականի կառավարման միացում ցածր |
Mercedes Benz | P1747 | Ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական սարք A Կարճ միացում |
Mercedes Benz | P1520 | Ներմուծման կոլեկտորային վազորդի կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1582 | Առկա է շնչափողի մոնիտորի էլեկտրոնային տվյալները |
Mercedes Benz | P0102 | Զանգվածային կամ ծավալային օդի հոսքի միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0214 | Cold Start Injector 2-ի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0256 | Ներարկման պոմպի վառելիքի հաշվառման հսկիչ B անսարքություն (տեսախցիկ/ռոտոր/ներարկիչ) |
Mercedes Benz | B1241 | Սառնագենտի լցոն |
Mercedes Benz | P0507 | Անգործության վերահսկման համակարգի RPM սպասվածից ավելի բարձր |
Mercedes Benz | P0608 | Կառավարման մոդուլ VSS ելք Ա անսարքություն |
Mercedes Benz | P1197 | Անջատված լարման ցածր |
Mercedes Benz | C1504 | BAS լույսը, ղեկի սյունակում խաղալը հանգեցնում է նրան, որ ղեկի անկյան սենսորը կորցնում է հիշողությունը(?) |
Mercedes Benz | P1688 | Չափիչ յուղի պոմպի քայլող շարժիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0010 | A Camshaft Position Actuator Circuit (Bank1) |
Mercedes Benz | P1486 | EGRATI շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1902 | Ճնշման հսկիչ էլեկտրամագնիսական սարք B ընդհատվող կարճ |
Mercedes Benz | P0070 | Շրջակա օդի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում |
Mercedes Benz | P0182 | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչ A միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0410 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0460 | Վառելիքի մակարդակի ցուցիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1117 | Շարժիչի հովացման ցուցիչի ընդհատվող/ECT սենսորը ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1162 | Ձախ EA/CC/ISC մղիչ իրական արժեքի պոտենցիոմետր |
Mercedes Benz | P1385 | Variable Cam Timing Solenoid B անսարքություն |
Mercedes Benz | P1428 | EGI Mini – MAF-ի ձախողված բաց միացում |
Mercedes Benz | P1817 | Փոխանցման տուփ Չեզոք անվտանգության անջատիչ Բաց միացում |
Mercedes Benz | P1859 | Փոխանցման տուփի գործի կոնտակտային ափսե 'D' բաց միացում |
Mercedes Benz | B1432 | Ոչ ամերիկյան DTC-ներ |
Mercedes Benz | P0358 | Բոցավառման կծիկ H առաջնային/երկրորդ սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0170 | Վառելիքի հարդարման անսարքություն (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0736 | Հակադարձ սխալ փոխանցման հարաբերակցություն |
Mercedes Benz | P0781 | 1-2 հերթափոխի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1350 | Վառելիքի մակարդակի տվիչ B Ընդհատվող/շրջանցող գծի մոնիտոր |
Mercedes Benz | P1395 | Լուսարձակի մոնիտորի անսարքություն (թիվ 1 բանկ) |
Mercedes Benz | P1737 | Կողպեք էլեկտրամագնիսական համակարգ |
Mercedes Benz | P1785 | Փոխանցման մեխանիկական անսարքություն – առաջին և երկրորդ |
Mercedes Benz | P1624 | Հակագողության համակարգ |
Mercedes Benz | P0246 | Turbocharger Wastegate Solenoid A High |
Mercedes Benz | P0288 | Մխոց 10 ներարկիչի սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P0321 | Բոցավառման/դիստրիբյուտորի Շարժիչի արագության մուտքային սխեմայի տիրույթը/կատարումը |
Mercedes Benz | P0376 | Ժամկետային հղում Բարձր լուծաչափի ազդանշան B Չափազանց շատ իմպուլսներ |
Mercedes Benz | P0803 | 1-4 Upshift (Բաց թողնել) Solenoid Control Circuit անսարքություն |
Mercedes Benz | P1138 | HO2S12 անջատիչի բացակայություն – Սենսորը ցույց է տալիս հարուստ |
Mercedes Benz | P1361 | Ignition Control (IC) Circuit Volածր լարման |
Mercedes Benz | P1406 | Արտանետվող գազի վերաշրջանառության (EGR) դիրքի ցուցիչի արդյունավետությունը |
Mercedes Benz | P1796 | Kick Down անջատիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1838 | Փոխանցման տուփի գործի հերթափոխի շարժիչի սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1635 | Անվադողերի / առանցքների հարաբերակցությունը ընդունելի տիրույթից դուրս |
Mercedes Benz | P0302 | Բալոն 2-ի անսարքություն է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0332 | Թակոց սենսոր 2 միացումի ցածր մուտք (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0145 | O2 ցուցիչի սխեման դանդաղ արձագանքում (Bank 1 ցուցիչ 3) |
Mercedes Benz | P0714 | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի տվիչի միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0760 | Shift Solenoid C անսարքություն |
Mercedes Benz | P1264 | Մխոց #4 Բարձրից ցածր Կողքի կարճ |
Mercedes Benz | P1306 | Kickdown ռելեի ձգում – Շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1716 | SSC ինդուկտիվ ստորագրության անսարքություն |
Mercedes Benz | P1761 | Shift Solenoid C Performance |
Mercedes Benz | P1531 | Անվավեր թեստ – արագացուցիչի ոտնակի շարժում |
Mercedes Benz | P1603 | EEPROM անսարքություն |
Mercedes Benz | P0225 | Շնչափողի/ծաղկի դիրքի ցուցիչի/անջատիչ C սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0267 | Մխոց 3 ներարկիչի սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P0112 | Ընդունման օդի ջերմաստիճանի միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0550 | Հոսանքի ղեկի ճնշման տվիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0702 | Փոխանցման տուփի կառավարման համակարգ Էլեկտրական |
Mercedes Benz | P1210 | Ինժեկտորի կառավարման ճնշումը սպասված մակարդակից բարձր |
Mercedes Benz | P1232 | Վառելիքի պոմպի արագության առաջնային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1704 | Թվային TRS-ը ձախողվեց KOEO / KOER-ում անցումային պետություններում |
Mercedes Benz | P0021 | Ճամփորդական լիսեռի դիրք – ժամանակի չափից ավելի առաջադեմ կամ համակարգի կատարողականություն (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P1499 | EGR Stepper Motor 4 Control Circuit Low / High |
Mercedes Benz | P1913 | Ureնշման անջատիչ Շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0081 | Ներծծող փականի կառավարման էլեկտրամագնիսական շղթա (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0193 | Վառելիքի երկաթուղու ճնշման ցուցիչի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P0421 | Ջերմացնող կատալիզատորի արդյունավետությունը շեմից ցածր (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0471 | Արտանետման ճնշման ցուցիչի միջակայքը/կատարումը |
Mercedes Benz | P1128 | Վերին հոսանքով տաքացվող O2 սենսորները Փոխվել են |
Mercedes Benz | P1176 | Տեսախցիկի տրամաչափման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1441 | Գոլորշիացնող արտանետումների (EVAP) համակարգի հոսքը միայն Chevrolet-ի ոչ մաքրման ժամանակ |
Mercedes Benz | P1465 | A/C ռելեի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1828 | Փոխանցման տուփի գործի ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ փոխանցման ռելեի կծիկի սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1870 | Փոխանցման բաղադրիչի սայթաքում/ փոխանցման մեխանիկական փոխանցման դեպք 4 × 4 անջատիչ սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | B1214 | Եթե նստատեղի հիշողությունը տեղադրված է. հետևի աջ հայելիի լարումը սխալ է |
Mercedes Benz | P0434 | Ջեռուցվող կատալիզատորի ջերմաստիճանը շեմից ցածր (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0482 | Սառեցման օդափոխիչ 3 Կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0578 | Կրուիզ -կոնտրոլի հետ կապված անսարքություն |
Mercedes Benz | P1187 | Տարբերակների ընտրություն |
Mercedes Benz | C1140 | BAS լույսը, ղեկի սյունակում խաղալը հանգեցնում է նրան, որ ղեկի անկյան սենսորը կորցնում է հիշողությունը(?) |
Mercedes Benz | P1668 | PCM – IDM հաղորդակցության սխալ |
Mercedes Benz | P1452 | Անհնար է արյունահոսել – վակուում է տանկի մեջ |
Mercedes Benz | P1476 | Օդափոխիչի ռելեի (բարձր) շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1881 | Շարժիչի հովացուցիչի մակարդակի անջատիչի սխեմայի խափանում, GEM |
Mercedes Benz | P0060 | HO2S ջեռուցիչի դիմադրություն (Bank 2 ցուցիչ 2) |
Mercedes Benz | P0172 | Fuel Trim-ը չափազանց հարուստ է (Bank 1) |
Mercedes Benz | P0389 | Ծնկաձև լիսեռի դիրքի ցուցիչ B միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0446 | Գոլորշիացվող արտանետումների վերահսկման համակարգի Օդափոխման կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1107 | Երկակի փոփոխիչի ստորին շղթայի անսարքություն/ բազմակի բացարձակ ճնշում (MAP) սենսորային շղթա ընդհատվող ցածր լարման |
Mercedes Benz | P1150 | HO2S21 անջատիչի բացակայություն – ադապտիվ վառելիք՝ սահմանաչափով |
Mercedes Benz | P1372 | Բոցավառման կծիկ – Մխոց 2 – Վաղ ակտիվացման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1418 | Split Air #1 շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1807 | Փոխանցման տուփ 4 անիվի բարձր ցուցիչ կարճ միացում գետնին |
Mercedes Benz | P1849 | Փոխանցման փոխանցման դեպքի կոնտակտային ափսե «A» կարճ միացում գետնին |
Mercedes Benz | P1649 | Վառելիքի ներարկման պոմպի մոդուլ |
Mercedes Benz | B1416 | Հովացուցիչ նյութի շրջանառության պոմպ (M13) |
Mercedes Benz | P0343 | Camshaft Position Sensor Circuit High Input |
Mercedes Benz | P0158 | O2 սենսորային միացում բարձր լարման (Bank 2 սենսոր 2) |
Mercedes Benz | P0725 | Շարժիչի արագության մուտքագրման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0771 | Shift Solenoid E Performance կամ Stuck Off |
Mercedes Benz | P1275 | Մխոց #5 Բարձրից ցածր Կողքը բաց է |
Mercedes Benz | P1319 | Ներարկման ժամանակի մխոցների դիրքի ցուցիչի սխեմայի տիրույթ / կատարողականություն |
Mercedes Benz | P1727 | Coast Clutch Solenoid Inductive Signature անսարքություն |
Mercedes Benz | P1775 | Փոխանցման համակարգ MIL անսարք |
Mercedes Benz | P1549 | IMCC սխեմայի անսարքություն, բանկ Բ |
Mercedes Benz | P1614 | SBDS ինտերակտիվ ծածկագրեր |
Mercedes Benz | P0236 | Տուրբո լիցքավորիչի ուժեղացման սենսոր A շղթայի տիրույթ/գործողություն |
Mercedes Benz | P0278 | Մխոց 6-ի ներդրում/բալանսի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0123 | Շնչափողի դիրքի տվիչ/միացրեք շղթայի բարձր մուտքը |
Mercedes Benz | P0567 | Cruise Control ռեզյումե ազդանշանի անսարքություն |
Mercedes Benz | B1736 | Նավիգացիոն համակարգի CD նվագարկիչ. Ստուգեք Ընդհանուր CD, Ստուգեք CD տվյալների բլոկը, Flimsy CD-ի տվյալները |
Mercedes Benz | P1221 | Քաշի կառավարման համակարգի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1243 | Երկրորդ վառելիքի պոմպի անսարքությունը կամ գետնի անսարքությունը |
Mercedes Benz | P1285 | Գլանի գլուխը ջերմաստիճանի վրա զգացել է |
Mercedes Benz | P0024 | B Camshaft-ի դիրքը – Ժամկետների չափից ավելի առաջադեմ կամ համակարգի կատարողականություն (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P1510 | Պարապ ազդանշանային շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1572 | Արգելակի ոտնակի անջատիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0092 | Վառելիքի ճնշման կարգավորիչ 1 C կառավարման միացում Բարձր |
Mercedes Benz | P0204 | ներարկիչի սխեմայի անսարքություն – բալոն 4 |
Mercedes Benz | P0247 | Turbocharger Wastegate Solenoid B-ի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0289 | Մխոց 10 Injector Circuit High |
Mercedes Benz | P0135 | O2 ցուցիչի տաքացուցիչի սխեմայի անսարքություն (Bank 1 սենսոր 1) |
Mercedes Benz | C1025 | CAN Communication BAS կապը ESP կառավարման միավորի հետ սխալ է |
Mercedes Benz | P0750 | Shift Solenoid A անսարքություն |
Mercedes Benz | P1254 | Pedal Correlation PDS2 և LPDS High |
Mercedes Benz | P1296 | Բազմաթիվ անսարքություններ – Բանկ 2 – Ցածր կողային շորտերով |
Mercedes Benz | P0035 | Turbo լիցքավորիչի շրջանցման փականի կառավարման միացում բարձր |
Mercedes Benz | P1748 | EPC անսարքություն |
Mercedes Benz | P1521 | Փոփոխական ընդունման էլեկտրամագնիսական #1 շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1583 | Էլեկտրոնային շնչափողի մոնիտոր Cruise Disable |
Mercedes Benz | P0103 | Զանգվածային կամ ծավալային օդի հոսքի շղթա Բարձր ներածում |
Mercedes Benz | P0215 | Շարժիչի անջատման էլեկտրամագնիսական համակարգի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0257 | Ներարկման պոմպի վառելիքի չափման հսկողություն B միջակայք/գործողություն (տեսախցիկ/ռոտոր/ներարկիչ) |
Mercedes Benz | B1246 | PTS Parktronic. A42b1 (ձախ արտաքին սենսոր, առջևի բամպեր) Խրոցակի միացումը վատ կոնտակտ է կամ թույլ է, կամ սենսորը կամ մալուխը անսարք են |
Mercedes Benz | P0510 | Փակ շնչափողի դիրքի անջատիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0609 | Կառավարման մոդուլ VSS ելք B անսարքություն |
Mercedes Benz | P1198 | Պոմպի ռոտորների վերահսկում Սննդային վառելիք |
Mercedes Benz | C1512 | Արգելակները գերտաքացել են |
Mercedes Benz | P1689 | Յուղի ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0011 | Ճամփորդական լիսեռի դիրք – ժամանակի չափից ավելի առաջադեմ կամ համակարգի կատարողականություն (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P1487 | EGRCHK էլեկտրամագնիսական շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1903 | Ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական սարք C Կարճ միացում |
Mercedes Benz | P0071 | Շրջակա օդի ջերմաստիճանի ցուցիչի միջակայքը/կատարումը |
Mercedes Benz | P0183 | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչ A շղթայի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P0411 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի սխալ հոսք է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0461 | Վառելիքի մակարդակի ցուցիչի սխեմայի տիրույթը/կատարումը |
Mercedes Benz | P1118 | Manերմաստիճանի բացարձակ ջերմաստիճանի միացում Lowածր մուտքագրում |
Mercedes Benz | P1163 | Յուղի մակարդակի անջատիչ (S43) |
Mercedes Benz | P1386 | Փոփոխական խցիկի ժամանակացույցի գերազանցում (բանկ #2) |
Mercedes Benz | P1429 | Էլեկտրական օդային պոմպի առաջնային անսարքություն |
Mercedes Benz | P1818 | Փոխանցման տուփի չեզոք անվտանգության անցում կարճ միացում մարտկոցին |
Mercedes Benz | P1860 | TCC PWM էլեկտրամագնիսական միացում էլեկտրական/ փոխանցման փոխանցման գործի կոնտակտային ափսե «D» կարճ միացում մարտկոցին |
Mercedes Benz | B1459 | Սերիայի միջերես (K2) միացում գործիքների կլաստերին (A1) |
Mercedes Benz | P0359 | Բոցավառման կծիկ I առաջնային/երկրորդ սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0171 | Վառելիքի կրճատումը չափազանց նիհար (Bank 1) |
Mercedes Benz | P0740 | Torque Converter Clutch Circuit անսարքություն |
Mercedes Benz | P0782 | 2-3 հերթափոխի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1351 | IDM մուտքային սխեմայի անսարքություն/ բոցավառման կծիկի կառավարման միացում Բարձր լարում |
Mercedes Benz | P1396 | Լուսարձակի մոնիտորի անսարքություն (թիվ 2 բանկ) |
Mercedes Benz | P1738 | Տեղափոխման ժամանակի սխալ |
Mercedes Benz | P1786 | 3-2 Downshift սխալ |
Mercedes Benz | P1625 | B+ մատակարարում VCRM օդափոխիչի շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0322 | Բոցավառման/դիստրիբյուտորի Շարժիչի արագության մուտքագրման միացում Ազդանշան չկա |
Mercedes Benz | P0377 | Ժամկետային հղում Բարձր լուծաչափի ազդանշան B Չափազանց քիչ իմպուլսներ |
Mercedes Benz | P0804 | 1-4 Upshift (Բաց թողնել) Լամպի կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1139 | Waterուր վառելիքի ցուցիչի ցուցանիշի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1362 | Բոցավառման կծիկ C Երկրորդային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1407 | EGR հոսք չի հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P1797 | Չեզոք անջատիչ սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1839 | Փոխանցման տուփի փոխանցումատուփի հերթափոխի շարժիչ բաց միացում |
Mercedes Benz | P1636 | Ինդուկտիվ ստորագրության չիպի հաղորդակցման սխալ |
Mercedes Benz | P0303 | Բալոն 3-ի անսարքություն է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0333 | Թակոց սենսոր 2-ի միացման բարձր մուտք (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0146 | O2 ցուցիչի միացում Ակտիվություն չի հայտնաբերվել (Bank 1 սենսոր 3) |
Mercedes Benz | P0715 | Մուտքի/տուրբինի արագության տվիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0761 | Shift Solenoid C Performance կամ Stuck Off |
Mercedes Benz | P1265 | Մխոց #5 Բարձրից ցածր Կողքի կարճ |
Mercedes Benz | P1307 | Kickdown ռելեի պահման միացման սխալ |
Mercedes Benz | P1717 | SSD ինդուկտիվ ստորագրության անսարքություն |
Mercedes Benz | P1762 | Overdrive խումբը ձախողվեց |
Mercedes Benz | P1532 | IMCC սխեմայի անսարքություն, բանկ Բ |
Mercedes Benz | P1604 | Կոդ բառը չառաջարկված է |
Mercedes Benz | P0226 | Շնչափողի/ծաղկի դիրքի ցուցիչ/անջատիչ C Շղթայի տիրույթի/գործողության խնդիր |
Mercedes Benz | P0268 | Մխոց 3 Injector Circuit High |
Mercedes Benz | P0113 | Ընդունիչ օդի ջերմաստիճանի շղթա Բարձր ներածում |
Mercedes Benz | P0551 | Powerեկավարման ճնշման սենսորային սխեմայի միջակայք/կատարում |
Mercedes Benz | P0703 | Ոլորող մոմենտ ստեղծող/արգելակի անջատիչ B սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1211 | Injector Control Sնշման ցուցիչ `ցանկալի վերևում / ներքևում |
Mercedes Benz | P1233 | Վառելիքի պոմպի վարորդի մոդուլն անջատված է |
Mercedes Benz | P1705 | Ոչ P կամ N-ում KOEO / KOER-ի ժամանակ |
Mercedes Benz | P0022 | A Camshaft Position – Timeming O Ver-Retarded (Bank 2) |
Mercedes Benz | P1500 | Մեքենայի արագության տվիչ ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1914 | Ձեռքով տեղաշարժվող ավտոմատ (MSA) Sw Circuit Malf |
Mercedes Benz | P0082 | Ներծծող փականի կառավարման էլեկտրամագնիսական սխեման ցածր է (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0194 | Վառելիքի երկաթուղու ճնշման ցուցիչի միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0422 | Հիմնական կատալիզատորի արդյունավետությունը շեմից ցածր (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0472 | Արտանետման ճնշման ցուցիչ ցածր |
Mercedes Benz | P1129 | Ներքևում տաքացվող O2 սենսորները Փոխվել են |
Mercedes Benz | P1177 | Համաժամացման սխալ |
Mercedes Benz | P1442 | Գոլորշիացնող արտանետումների վերահսկման համակարգի արտահոսք է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P1466 | Օդորակիչ Սառնագենտի ջերմաստիճանի տվիչ/սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1829 | Փոխանցման տուփի գործի ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ փոխանցման ռելեի բաց շրջան |
Mercedes Benz | P1871 | Փոխանցման մեխանիկական փոխանցման գործ 4 × 4 անջատիչ միացում կարճ մարտկոցին |
Mercedes Benz | P0050 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման միացում (Bank 2 ցուցիչ 1) |
Mercedes Benz | P0205 | ներարկիչի սխեմայի անսարքություն – բալոն 5 |
Mercedes Benz | B1226 | Մեքենայի ջերմաստիճանի ցուցիչ (B10/4) |
Mercedes Benz | P0436 | Կատալիզատորի ջերմաստիճանի ցուցիչի տիրույթ/գործողություն (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0483 | Սառեցման օդափոխիչի ռացիոնալության ստուգման անսարքությունը |
Mercedes Benz | P0579 | Կրուիզ -կոնտրոլի հետ կապված անսարքություն |
Mercedes Benz | P1188 | Կալիբրացիայի հիշողության անսարք |
Mercedes Benz | C1142 | ABS կողային արագացման սենսորը բաց/կարճացված է |
Mercedes Benz | P1670 | Էլեկտրոնային հետադարձ ազդանշանը չի հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P1453 | Վառելիքի բաքի ճնշման նվազեցման փականի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1477 | Լրացուցիչ օդափոխիչի ռելեի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1882 | Շարժիչի հովացուցիչի մակարդակի անջատիչ միացումը կարճ է գետնին |
Mercedes Benz | P0061 | HO2S ջեռուցիչի դիմադրություն (Bank 2 ցուցիչ 3) |
Mercedes Benz | P0173 | Վառելիքի հարդարման անսարքություն (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0400 | Արտանետվող գազի շրջանառության հոսքի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0447 | Գոլորշիացվող արտանետումների վերահսկման համակարգ Օդափոխության կառավարման շղթան բաց է |
Mercedes Benz | P1108 | Երկակի այլընտրանքային մարտկոցի լամպի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1151 | HO2S21 անջատիչի բացակայություն – սենսորը ցույց է տալիս նիհար |
Mercedes Benz | P1373 | Բոցավառման կծիկ – Մխոց 3 – Վաղ ակտիվացման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1419 | Split Air #2 շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1808 | Փոխանցման տուփ 4 անիվի ցածր ցուցանիշի սխեմաների խափանում |
Mercedes Benz | P1850 | Փոխանցման փոխանցման դեպքի կոնտակտային ափսե «B» սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1650 | PSP անջատում ինքնափորձարկման տիրույթից |
Mercedes Benz | B1417 | Duovalve (Y21y1), ձախ |
Mercedes Benz | P0344 | Camshaft դիրքի սենսորի միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0159 | O2 ցուցիչի սխեման դանդաղ արձագանքում (Bank 2 ցուցիչ 2) |
Mercedes Benz | P0726 | Շարժիչի արագության մուտքագրման սխեմայի տիրույթ/կատարում |
Mercedes Benz | P0772 | Shift Solenoid E-ը միացված է |
Mercedes Benz | P1276 | Մխոց #6 Բարձրից ցածր Կողքը բաց է |
Mercedes Benz | P1335 | CKP սենսոր (IFI) |
Mercedes Benz | P1728 | Փոխանցման տուփի սխալ |
Mercedes Benz | P1776 | Բոցավառման հետաձգման պահանջի տևողության սխալ |
Mercedes Benz | P1550 | PSPS-ը դուրս է ինքնափորձարկման տիրույթից |
Mercedes Benz | P1615 | SBDS ինտերակտիվ ծածկագրեր |
Mercedes Benz | P0237 | Turbocharger Boost Sensor A Circuit Low |
Mercedes Benz | P0279 | Մխոց 7 ներարկիչի սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P0124 | Շնչափողի դիրքի ցուցիչ/անջատիչ միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0568 | Cruise Control Set Ազդանշանի անսարքություն |
Mercedes Benz | B1768 | Բաց տվյալների կափարիչի սահմանափակ անջատիչ (0025) Առջևի փեղկ |
Mercedes Benz | P1222 | Քաշի վերահսկման ելքային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1244 | Այլընտրանքային բեռի մուտքը ձախողվեց բարձր |
Mercedes Benz | P1286 | Վառելիքի զարկերակը `միջակայքում, բայց սպասվածից ցածր |
Mercedes Benz | P0025 | B Camshaft-ի դիրքը – Ժամկետավորում O ver-retarded (Bank 2) |
Mercedes Benz | P1511 | Պարապուրդի անջատիչ (էլեկտրական հսկիչ շնչափող) սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1573 | Շնչափողի դիրքն անհասանելի է |
Mercedes Benz | P0093 | Վառելիքի համակարգի արտահոսք է հայտնաբերվել մեծ արտահոսք |
Mercedes Benz | P0248 | Turbocharger Wastegate Solenoid B միջակայք / կատարողականություն |
Mercedes Benz | P0290 | Մխոց 10-ի ներդրում/բալանսի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0136 | O2 ցուցիչի սխեմայի անսարքություն (Bank 1 սենսոր 2) |
Mercedes Benz | C1100 | Ձախ առջևի առանցքի VSS սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0751 | Shift Solenoid A Performance կամ Stuck Off/1-2 Shift Solenoid Valve Performance |
Mercedes Benz | P1255 | Pedal Correlation PDS2 և LPDS ցածր |
Mercedes Benz | P1297 | Injector High Sides Shorted Togeed |
Mercedes Benz | P0036 | HO2S Ջեռուցիչի կառավարում C միացում (Bank 1 Sensor 2) |
Mercedes Benz | P1749 | Ճնշման կարգավորիչ էլեկտրամագնիսական սարքը խափանում է ցածր |
Mercedes Benz | P1522 | Փոփոխական ընդունման էլեկտրամագնիսական #2 շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1584 | TCU- ն հայտնաբերեց IPE շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0104 | Զանգվածային կամ ծավալային օդի հոսքի միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0216 | Ներարկման ժամանակի կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0258 | Ներարկման պոմպի վառելիքի չափման կառավարում B ցածր (խցիկ/ռոտոր/ներարկիչ) |
Mercedes Benz | B1310 | Ձախ/պատուհանի անվտանգության բարձիկի սենսորը թերի է |
Mercedes Benz | P0520 | Շարժիչի յուղի ճնշման տվիչի/անջատիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0620 | Գեներատորի կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1199 | Վառելիքի մակարդակի մուտքագրման շրջան ցածր է |
Mercedes Benz | C1600 | Ջերմաստիճանը շարժիչի անջատումից հետո |
Mercedes Benz | P1690 | Wastegate Solenoid Circuit անսարքություն |
Mercedes Benz | P0012 | A Camshaft Position – Timeming O Ver-Retarded (Bank 1) |
Mercedes Benz | P1490 | Երկրորդային օդային օգնության էլեկտրամագնիսական շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1904 | Ճնշման հսկիչ էլեկտրամագնիսական վարդակ C բաց միացում |
Mercedes Benz | P0072 | Շրջակա օդի ջերմաստիճանի ցուցիչ C միացում ցածր |
Mercedes Benz | P0184 | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչ A միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0412 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի անջատիչ փականի A շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0462 | Վառելիքի մակարդակի ցուցիչի միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P1119 | Բազմակի բացարձակ ջերմաստիճանային շղթայի բարձր մուտքագրում |
Mercedes Benz | P1167 | Անվավեր թեստ, շնչափողը ճնշված չէ |
Mercedes Benz | P1387 | Փոփոխական խցիկի ժամանակացույցի էլեկտրամագնիսական #2 շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1430 | Էլեկտրական օդային պոմպի երկրորդական խափանում |
Mercedes Benz | P1819 | Փոխանցման տուփի չեզոք անվտանգության անջատիչ կարճ միացում գետնին |
Mercedes Benz | P1861 | Փոխանցման տուփի գործ Կապի ափսե «D» կարճ միացում գետնին |
Mercedes Benz | B1462 | Լայն բաց շնչափող (WOT) դիրքի ազդանշանային դիզելային շարժիչներ |
Mercedes Benz | P0360 | Բոցավառման կծիկ J առաջնային/երկրորդ սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0741 | Մեծ ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կալանք սխեմայի կատարողականություն կամ խրված անջատված |
Mercedes Benz | P0783 | 3-4 հերթափոխի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1352 | Բոցավառման կծիկ Առաջնային միացման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1397 | Համակարգի լարումը դուրս է ինքնակառավարման փորձարկման տիրույթից |
Mercedes Benz | P1739 | Slip Solenoid համակարգ |
Mercedes Benz | P1787 | 2-1 Downshift սխալ |
Mercedes Benz | P1626 | Գողության կանխարգելիչ վառելիքի միացման ազդանշանը չի ստացվել/ B+ մատակարարում VCRM A/C սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0323 | Բոցավառման/դիստրիբյուտորի Շարժիչի արագության մուտքային միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0378 | Ժամկետային հղում Բարձր լուծաչափով ազդանշան B Ընդհատվող/անկայուն իմպուլսներ |
Mercedes Benz | P1000 | OBD համակարգերի պատրաստության թեստը ավարտված չէ |
Mercedes Benz | P1140 | Waterուր վառելիքի վիճակում |
Mercedes Benz | P1363 | Բոցավառման կծիկ D Երկրորդային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1408 | EGR հոսքը դուրս է ինքնափորձարկման միջակայքից |
Mercedes Benz | P1798 | Սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանի շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1840 | Փոխանցման տուփի շարժիչ Շարժիչի կարճ միացում մարտկոցին |
Mercedes Benz | P1637 | Կարող է կապել ECM / ABSCM շղթայի / ցանցի անսարքությունը |
Mercedes Benz | P0304 | Բալոն 4-ի անսարքություն է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0334 | Թակոց սենսոր 2 միացում ընդհատվող (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0147 | O2 ցուցիչի տաքացուցիչի սխեմայի անսարքություն (Bank 1 սենսոր 3) |
Mercedes Benz | P0716 | Մուտքային/տուրբինային արագության տվիչի շղթայի միջակայք/կատարում |
Mercedes Benz | P0762 | Shift Solenoid C-ը միացված է |
Mercedes Benz | P1266 | Մխոց #6 Բարձրից ցածր Կողքի կարճ |
Mercedes Benz | P1308 | Օդորակիչի կալանքի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1718 | TFT սենսոր `միջակայքում ձախողման դեպքում բարձր |
Mercedes Benz | P1763 | Ցածր և հակադարձ արգելակային ճնշման անջատիչի միացում |
Mercedes Benz | P1533 | AAI շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1605 | Keep Alive Memory Test-ի ձախողում |
Mercedes Benz | P0227 | Շնչափող/ծաղկի դիրքի ցուցիչ/անջատիչ C միացում ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P0269 | Մխոց 3-ի ներդրում/բալանսի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0114 | Ընդունման օդի ջերմաստիճանի միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0552 | Powerեկավարման ճնշման սենսորային շղթայի ցածր մուտքագրում |
Mercedes Benz | P0704 | Կռիչի անջատիչի մուտքային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1212 | Ինժեկտորի կառավարման ճնշումը չի հայտնաբերվում պտույտի ընթացքում |
Mercedes Benz | P1234 | Վառելիքի պոմպի վարորդի մոդուլն անջատված է |
Mercedes Benz | P1706 | Ավտոմեքենայի բարձր արագություն նկատվում է այգում |
Mercedes Benz | P0023 | B Camshaft Position – Actuator Circuit (Bank 2) |
Mercedes Benz | P1501 | Մեքենայի արագության ցուցիչը դուրս է ինքնափորձարկման տիրույթից |
Mercedes Benz | P1915 | Հակադարձ անջատիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0083 | Ներծծող փականների կառավարման էլեկտրամագնիսական սխեման բարձր (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0195 | Շարժիչի յուղի ջերմաստիճանի ցուցիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0423 | Ջեռուցվող կատալիզատորի արդյունավետությունը շեմից ցածր (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0473 | Արտանետվող ճնշման ցուցիչ բարձր |
Mercedes Benz | P1130 | HO2S անջատիչի բացակայություն – հարմարվողական վառելիք՝ սահմանաչափով |
Mercedes Benz | P1178 | (բաց) |
Mercedes Benz | P1443 | Գոլորշիացնող արտանետումների վերահսկման համակարգի կառավարման փական |
Mercedes Benz | P1467 | Օդորակիչ կոմպրեսորային ջերմաստիճանի տվիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1830 | Փոխանցման տուփի գործը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ փոխանցման ռելեի կարճ միացում մարտկոցին |
Mercedes Benz | P1872 | Փոխանցման տուփի մեխանիկական 4-անիվի առանցքի կողպեքի լամպի սխեմայի միացում |
Mercedes Benz | P0051 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման սխեման ցածր է (Bank 2 ցուցիչ 1) |
Mercedes Benz | P0206 | ներարկիչի սխեմայի անսարքություն – բալոն 6 |
Mercedes Benz | B1227 | Արտաքին ջերմաստիճանի ցուցիչի ջերմաստիճանի ցուցիչ (014) |
Mercedes Benz | P0484 | Սառեցման օդափոխիչի միացում հոսանքի վրա |
Mercedes Benz | P0580 | Կրուիզ -կոնտրոլի հետ կապված անսարքություն |
Mercedes Benz | P1189 | Պոմպի արագության ազդանշանի անսարքություն |
Mercedes Benz | C1144 | AIRmatic. B7 բաղադրիչի անսարքություն (ճնշման սենսոր) |
Mercedes Benz | P1680 | Չափիչ յուղի պոմպի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1454 | Գոլորշիացման համակարգի վակուումային փորձարկման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1478 | Հովացուցիչի հովացման վարորդի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1883 | Շարժիչի հովացուցիչի մակարդակի անջատիչի սխեմայի խափանում, GEM |
Mercedes Benz | P0062 | HO2S Ջեռուցիչի կառավարում C միացում (Bank 2 Sensor 3) |
Mercedes Benz | P0174 | Վառելիքի կրճատումը չափազանց նիհար (Bank 2) |
Mercedes Benz | P0401 | Արտանետվող գազերի վերաշրջանառության հոսքը անբավարար է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0448 | Գոլորշիացվող արտանետումների վերահսկման համակարգը Օդափոխման կառավարման միացումն կարճացել է |
Mercedes Benz | P1109 | IAT – B սենսոր ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1152 | HO2S21 անջատիչի բացակայություն – Սենսորը ցույց է տալիս հարուստ |
Mercedes Benz | P1374 | ծնկաձև լիսեռի դիրք (CKP)/բոցավառման կծիկ – մխոց 4 – վաղ ակտիվացման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1420 | Կատալիզատոր ջերմաստիճանի տվիչի ձախողում |
Mercedes Benz | P1809 | Փոխանցման տուփ 4 անիվի ցածր ցուցիչով բաց միացում |
Mercedes Benz | P1851 | Փոխանցման տուփի գործի կոնտակտ «B» բաց շրջան |
Mercedes Benz | P1651 | PSP անջատիչ մուտքագրման անսարքություն |
Mercedes Benz | B1418 | Duovalve (Y21y2), աջ |
Mercedes Benz | P0350 | Բոցավառման կծիկի առաջնային/երկրորդային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0160 | O2 ցուցիչի միացում Ակտիվություն չի հայտնաբերվել (Bank 2 սենսոր 2) |
Mercedes Benz | P0727 | Շարժիչի արագության մուտքագրման շղթա Ազդանշան չկա |
Mercedes Benz | P0773 | Shift Solenoid E Electrical |
Mercedes Benz | P1277 | Մխոց #7 Բարձրից ցածր Կողքը բաց է |
Mercedes Benz | P1336 | Կռունկ / Cam Sensor Range / Performance |
Mercedes Benz | P1729 | 4 × 4 ցածր անջատիչի սխալ |
Mercedes Benz | P1777 | Բոցավառման հետաձգման խնդրանքի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1616 | SBDS ինտերակտիվ ծածկագրեր |
Mercedes Benz | P0238 | Turbocharger Boost Sensor A Circuit High |
Mercedes Benz | P0280 | Մխոց 7 Injector Circuit High |
Mercedes Benz | P0125 | Հովացուցիչ նյութի անբավարար ջերմաստիճանը փակ հանգույցի վառելիքի վերահսկման համար; ECT չափազանց շատ ժամանակ փակ հանգույցի վառելիքի վերահսկման համար |
Mercedes Benz | P0569 | Cruise Control Coast ազդանշանի անսարքություն |
Mercedes Benz | B1773 | HRA. Զրոյական դիրքի ծրագրավորումը դեռ չի իրականացվել կամ հնարավոր չէ |
Mercedes Benz | P1245 | Այլընտրանքային բեռի մուտքագրումը ձախողվեց ցածր |
Mercedes Benz | P1287 | Վառելիքի զարկերակը միջակայքում, բայց սպասվածից բարձր |
Mercedes Benz | P0026 | Ներծծող փականների կառավարման էլեկտրամագնիսական շղթայի տիրույթ/գործողություն (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P1512 | Ներմուծման կոլեկտոր Runner Control (Բանկ 1) խրված փակ է |
Mercedes Benz | P1574 | Շնչափողի դիրքի տվիչի անհամաձայնություն btwn սենսորների միջոցով |
Mercedes Benz | P0094 | Վառելիքի համակարգի արտահոսք հայտնաբերվեց փոքր արտահոսք |
Mercedes Benz | P0249 | Turbocharger Wastegate Solenoid B Lowածր |
Mercedes Benz | P0291 | Մխոց 11 ներարկիչի սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P0137 | O2 սենսորային միացում ցածր լարման (Bank 1 սենսոր 2) |
Mercedes Benz | C1101 | Աջ առջևի առանցքի VSS սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0752 | Shift Solenoid A խրված է |
Mercedes Benz | P1256 | Pedal Correlation PDS1 և HPDS |
Mercedes Benz | P1298 | IDM- ի ձախողում |
Mercedes Benz | P0037 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման սխեման ցածր է (Bank 1 ցուցիչ 2) |
Mercedes Benz | P1751 | Shift Solenoid A Performance |
Mercedes Benz | P1523 | IVC էլեկտրամագնիսական շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1585 | Շնչափողերի կառավարման միավորի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0217 | Շարժիչի բարձր ջերմաստիճանի վիճակ |
Mercedes Benz | P0259 | Ներարկման պոմպի վառելիքի չափման կառավարում B բարձր (խցիկ/ռոտոր/ներարկիչ) |
Mercedes Benz | B1315 | Առջևի ուղևորի երեխայի նստատեղի ճանաչման խնդիր |
Mercedes Benz | P0521 | Շարժիչային յուղի ճնշման տվիչ/անջատիչ սխեմայի տիրույթ/կատարում |
Mercedes Benz | P0621 | Գեներատորի լամպի L Կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1200 | Ներարկիչի կառավարման միացում |
Mercedes Benz | P0001 | Վառելիքի ծավալի կարգավորիչի կառավարման միացում/բաց |
Mercedes Benz | P1691 | Turbo Pressure Control Solenoid Circuit անսարքություն |
Mercedes Benz | P0013 | B լիսեռի դիրքը – մղիչի միացում (Bank1) |
Mercedes Benz | P1491 | Երկրորդային անջատիչի էլեկտրամագնիսական շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1905 | Ճնշման կառավարում Solenoid C ընդհատվող կարճ |
Mercedes Benz | P0073 | Շրջակա օդի ջերմաստիճանի ցուցիչի բարձր սխեման |
Mercedes Benz | P0185 | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչ B շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0413 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի անջատիչ փական A Շղթան բաց է |
Mercedes Benz | P0463 | Վառելիքի մակարդակի սենսորային շղթայի բարձր մուտքագրում |
Mercedes Benz | P1120 | Շնչափողի դիրքի սենսորը տիրույթից դուրս է |
Mercedes Benz | P1168 | Վառելիքի երկաթուղու սենսոր `միջակայքում ցածր խափանում |
Mercedes Benz | P1388 | Տեսախցիկի փոփոխական ժամանակը չափազանց հետաձգված է (թիվ 2 բանկ) |
Mercedes Benz | P1433 | Օդորակիչ Սառնագենտի ջերմաստիճանի շրջան ցածր |
Mercedes Benz | P1820 | Փոխանցման տուփի ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ հերթափոխի ռելեի կծիկի սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | P1862 | Փոխանցման տուփի փոխանցումատուփի կոնտակտային ափսեի հոսանքի սխեմայի խափանում |
Mercedes Benz | B1476 | Անվտանգության բարձիկի անսարքության ցուցիչը և նախազգուշական լամպը թերի են |
|
Mercedes Benz | P0361 | Բոցավառման կծիկ K առաջնային/երկրորդային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0742 | Ոլորող մոմենտ փոխարկիչի ճարմանդը միացված է |
Mercedes Benz | P0784 | 4-5 հերթափոխի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1353 | Բոցավառման կծիկ B առաջնային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1398 | VVT Solenoid B միացում բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P1740 | Ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կցորդիչի ինդուկտիվ ստորագրության անսարքություն |
Mercedes Benz | P1788 | Ճնշման կառավարում Solenoid B բաց միացում |
Mercedes Benz | P1627 | Մոդուլի մատակարարման լարման սահմաններից դուրս |
Mercedes Benz | P0325 | Թակոց ցուցիչ 1 սխեմայի անսարքություն (բանկ 1 կամ մեկ սենսոր) |
Mercedes Benz | P0379 | Ժամկետային տեղեկանք Բարձր լուծաչափով ազդանշան B Իմպուլսներ չկան |
Mercedes Benz | P0437 | Կատալիզատորի ջերմաստիճանի ցուցիչի ցածր մուտքագրում (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P1001 | Ակտիվացրեք ինքնափորձարկման SCP սխալը |
Mercedes Benz | P1141 | Վառելիքի սահմանափակման ցուցիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1364 | Բոցավառման կծիկի առաջնային միացման խափանում |
Mercedes Benz | P1409 | EVR կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1799 | Անցկացրեք անջատիչի սխեմայի անսարքությունը |
Mercedes Benz | P1841 | Փոխանցման տուփի փոխանցումատուփ Շարժիչի կարճ միացում տեղափոխեք գետնին |
Mercedes Benz | P1638 | Կարող է կապել ECM / INSTM շղթայի / ցանցի անսարքությունը |
Mercedes Benz | P0305 | Բալոն 5-ի անսարքություն է հայտնաբերվել |
Mercedes Benz | P0335 | ծնկաձև լիսեռի դիրքի ցուցիչ A շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0150 | O2 ցուցիչի սխեմայի անսարքություն (Bank 2 սենսոր 1) |
Mercedes Benz | P0717 | Մուտքային/տուրբինային արագության տվիչի միացում Չի ազդանշան |
Mercedes Benz | P0763 | Shift Solenoid C Էլեկտրական |
Mercedes Benz | P1267 | Մխոց #7 Բարձրից ցածր Կողքի կարճ |
Mercedes Benz | P1309 | Անսարք մոնիտոր AICE չիպի սխալ |
Mercedes Benz | P1719 | Շարժիչի պտտման ազդանշան |
Mercedes Benz | P1764 | Ցածր և հակադարձ արգելակային փականի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1534 | Իներցիայի անջատիչն ակտիվացված է |
Mercedes Benz | P1606 | ECM կառավարման ռելեի O/P շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0228 | Շնչափող/ծաղկաթերթի դիրքի ցուցիչ/անջատիչ C շղթայի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P0270 | Մխոց 4 ներարկիչի սխեման ցածր է |
Mercedes Benz | P0115 | Շարժիչի հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0553 | Powerեկավարման ճնշման սենսորային շղթայի բարձր մուտք |
Mercedes Benz | P0705 | Փոխանցման տուփի ցուցիչի անսարքություն (PRNDL մուտքագրում) |
Mercedes Benz | P1213 | Սկսեք ներարկիչի սխեմայի անսարքությունը |
Mercedes Benz | P1235 | Վառելիքի պոմպի կառավարում շրջանակից դուրս |
Mercedes Benz | P1707 | Փոխանցման դեպք Չեզոք ցուցանիշ Hardանր մեղք ներկա է |
Mercedes Benz | P1456 | Վառելիքի տանկի ջերմաստիճանի տվիչի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1502 | Մեքենայի արագության ցուցիչի ընդհատվող անսարքություն |
Mercedes Benz | P1562 | PCM B + ցածր լարում (KAM հզորություն) |
Mercedes Benz | P1916 | Բարձր կալանք թմբուկի արագության տվիչի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0084 | Արտանետվող փականի կառավարման էլեկտրամագնիսական միացում (բանկ 2) |
Mercedes Benz | P0196 | Շարժիչի յուղի ջերմաստիճանի ցուցիչի միջակայք/գործողություն |
Mercedes Benz | P0424 | Ջեռուցվող կատալիզատորի ջերմաստիճանը շեմից ցածր (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P0474 | Արտանետման ճնշման ցուցիչ ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1131 | HO2S անջատիչի բացակայություն – սենսորը ցույց է տալիս նիհար |
Mercedes Benz | P1179 | Յուղի որակը անհավանական է |
Mercedes Benz | P1223 | Ոտնակի պահանջարկի տվիչ B Circuit High Input |
Mercedes Benz | P1444 | Մաքրման հոսքի ցուցիչի ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P1468 | SSPOD բաց միացում կամ փակ միացում |
Mercedes Benz | P1873 | Փոխանցման մեխանիկական 4 անիվի առանցքի կողպեքի լամպի միացում կարճ մարտկոցին |
Mercedes Benz | P0052 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման սխեման բարձր (Bank 2 ցուցիչ 1) |
Mercedes Benz | P0207 | ներարկիչի սխեմայի անսարքություն – բալոն 7 |
Mercedes Benz | B1229 | Ջեռուցիչի միջուկի ջերմաստիճանը (B10/1) |
Mercedes Benz | P0485 | Սառեցման օդափոխիչի հոսանքի/հողամասի միացման անսարքություն |
Mercedes Benz | P0600 | Սերիական հաղորդակցության կապի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1190 | Calibration Resistor դուրս տիրույթից |
Mercedes Benz | C1200 | Stop Light Switch Բաց/Կարճացված/Անհավանական |
Mercedes Benz | P1681 | Չափիչ յուղի պոմպի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1455 | Գոլորշի արտանետումների վերահսկման համակարգի արտահոսք է հայտնաբերվել (համախառն արտահոսք/հոսք չկա) |
Mercedes Benz | P1479 | Բարձր օդափոխիչի կառավարման առաջնային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1884 | Շարժիչի հովացուցիչի մակարդակի լամպի միացում `կարճ գետնին |
Mercedes Benz | P0063 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման սխեման ցածր է (Bank 2 ցուցիչ 3) |
Mercedes Benz | P0175 | Fuel Trim-ը չափազանց հարուստ է (Bank 2) |
Mercedes Benz | P0402 | Հայտնաբերվել է արտանետվող գազի վերաշրջանառության հոսքի ավելցուկ |
Mercedes Benz | P0449 | Գոլորշիացվող արտանետումների վերահսկման համակարգի կափույր փականի/էլեկտրաէներգիայի սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1110 | IAT սենսոր (D/C) Բաց/կարճ |
Mercedes Benz | P1153 | Բանկ 2 Վառելիքի վերահսկումը փոխվել է նիհար |
Mercedes Benz | P1375 | Բոցավառման կծիկ – Մխոց 5 – Վաղ ակտիվացման անսարքություն |
Mercedes Benz | P1421 | Կատալիզատորի վնաս |
Mercedes Benz | P1810 | TFP փականի դիրքի անջատիչ միացում/ փոխանցման տուփ 4-անիվով ցածր ցուցիչ կարճ միացում դեպի մարտկոց |
Mercedes Benz | P1852 | Փոխանցման տուփի փոխանցումատուփ Կապ ափսե «B» կարճ միացում մարտկոցին |
Mercedes Benz | P1652 | PSP անջատիչով անջատված IAC մոնիտորը ձախողվեց |
Mercedes Benz | B1419 | Էլեկտրամագնիսական կալանք (A9k1) |
Mercedes Benz | P0351 | Բոցավառման կծիկ Առաջնային/երկրորդային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0161 | O2 ցուցիչի տաքացուցիչի սխեմայի անսարքություն (Bank 2 սենսոր 2) |
Mercedes Benz | P0728 | Շարժիչի արագության մուտքագրման սխեմա ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0774 | Shift Solenoid E ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1278 | Մխոց #8 Բարձրից ցածր Կողքը բաց է |
Mercedes Benz | P1340 | Amsամպի լիսեռի դիրքի տվիչ B սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1730 | Gear Control անսարքություն 2,3,5 |
Mercedes Benz | P1778 | Փոխանցման տուփի հակադարձ I/P սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1617 | SBDS ինտերակտիվ ծածկագրեր |
Mercedes Benz | P0239 | Turbocharger Boost Sensor B-ի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0281 | Մխոց 7-ի ներդրում/բալանսի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0126 | Հովացուցիչ նյութի անբավարար ջերմաստիճանը կայուն շահագործման համար |
Mercedes Benz | P0570 | Cruise Control Accel ազդանշանի անսարքություն |
Mercedes Benz | B1850 | Նստատեղի էլեկտրական կարգավորում առջևի աջ. CAN կապն ընդհատվել է DCM-ով |
Mercedes Benz | P1246 | Այլընտրանքային բեռի մուտքագրումը ձախողվեց |
Mercedes Benz | P1288 | Բալոնի գլխի ջերմաստիճանի ցուցիչը դուրս է ինքնափորձարկման տիրույթից |
Mercedes Benz | P0027 | Արտանետվող փականների կառավարման էլեկտրամագնիսական շղթայի տիրույթ/գործողություն (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P1513 | Ներմուծման կոլեկտոր Runner Control (Բանկ 2) խրված փակ է |
Mercedes Benz | P1575 | Ոտնակի դիրքը ՝ ինքնասպասարկման սահմաններից դուրս |
Mercedes Benz | P0095 | Ընդունիչ օդի ջերմաստիճանի ցուցիչ 2 C միացում |
Mercedes Benz | P0250 | Turbocharger Wastegate Solenoid B Բարձր |
Mercedes Benz | P0292 | Մխոց 11 Injector Circuit High |
Mercedes Benz | P0138 | O2 սենսորային միացում բարձր լարման (Bank 1 սենսոր 2) |
Mercedes Benz | C1102 | ETS/ASR, ABS ձախ առանցքի VSS սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0753 | Shift Solenoid A Electrical/1-2 Shift Solenoid Circuit Electrical |
Mercedes Benz | P1257 | Pedal Correlation PDS2 և HPDS |
Mercedes Benz | P1299 | Բալոնների գլխի գերջերմաստիճանի պաշտպանություն Ակտիվ |
Mercedes Benz | P0038 | HO2S ջեռուցիչի կառավարման սխեման բարձր (Bank 1 ցուցիչ 2) |
Mercedes Benz | P1752 | Shift Solenoid A Միացում կարճ |
Mercedes Benz | P1524 | Փոփոխական ընդունման էլեկտրամագնիսական համակարգ |
Mercedes Benz | P1586 | Շնչափողի կառավարման միավոր Գազի դիրքի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0218 | Փոխանցում Ջերմաստիճանի Պայման |
Mercedes Benz | P0260 | Ներարկման պոմպի վառելիքի չափման կառավարում B ընդհատվող (խցիկ/ռոտոր/ներարկիչ) |
Mercedes Benz | P0105 | Կոմպլեկտոր բացարձակ ճնշում/բարոմետրիկ ճնշման շղթայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0522 | Շարժիչի յուղի ճնշման տվիչ/անջատիչ միացում ցածր լարման |
Mercedes Benz | P0622 | Գեներատորի դաշտի F Կառավարման սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1201 | ներարկիչի սխեման բաց / կարճացված – բալոն #1 |
Mercedes Benz | P0002 | Վառելիքի ծավալի կարգավորիչի կառավարման սխեմայի տիրույթը/կատարումը |
Mercedes Benz | P1692 | Turbo Control Solenoid Circuit անսարքություն |
Mercedes Benz | P0014 | B Camshaft-ի դիրքը – Ժամկետների չափից ավելի առաջադեմ կամ համակարգի կատարողականություն (բանկ 1) |
Mercedes Benz | P1492 | APLSOL Solenoid Circuit անսարքություն |
Mercedes Benz | P1906 | Հարվածային ռելե բաց կամ կարճ միացում գետնին |
Mercedes Benz | P0074 | Շրջակա օդի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P0186 | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչ B սխեմայի տիրույթը/կատարումը |
Mercedes Benz | P0414 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի միացման փականը A միացումն անջատված է |
Mercedes Benz | P0464 | Վառելիքի մակարդակի ցուցիչի միացում ընդհատվող |
Mercedes Benz | P1121 | Շնչափողի դիրքի (TP) ցուցիչի միացում ընդհատվող բարձր լարման |
Mercedes Benz | P1169 | Վառելիքի երկաթուղու տվիչ `միջակայքում բարձր խափանում |
Mercedes Benz | P1389 | Glow Plug Circuit High Side Ցածր մուտք |
Mercedes Benz | P1434 | Օդորակիչ Սառնագենտի ջերմաստիճանի բարձրացում |
Mercedes Benz | P1821 | Փոխանցման տուփը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ հերթափոխի ռելե բաց շրջան |
Mercedes Benz | P1863 | Փոխանցման տուփի փոխանցումատուփ Կապ ափսե Էլեկտրաէներգիայի բաց միացում |
Mercedes Benz | B1481 | HRA. Մաս E2m1-ը (Աջ լուսարձակների միջակայքի ճշգրտման շարժիչը) կարճ է գետնին |
Mercedes Benz | P0362 | Բոցավառման կծիկ L առաջնային/երկրորդ սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P0743 | Ոլորող մոմենտ ստեղծող ոլորող ճարմանդ էլեկտրական |
Mercedes Benz | P0785 | Shift/Timing Solenoid անսարքություն/ 3-2 Shift Solenoid Circuit Electrical |
Mercedes Benz | P1354 | Բոցավառման կծիկ C առաջնային սխեմայի անսարքություն |
Mercedes Benz | P1399 | Glow Plug Circuit High Side, High Input |
Mercedes Benz | P1741 | Torque Converter Clutch Control Control Error |
Mercedes Benz | P1789 | Ճնշման հսկիչ էլեկտրամագնիսական սարք B Կարճ միացում |
Mercedes Benz | P1831 | Փոխանցման տուփի գործի ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ փոխանցման ռելեի կարճ միացում գետնին |
Mercedes Benz | P1628 | Մոդուլի բռնկման մատակարարման մուտքի անսարքություն |