Մեքենայի ապրանքանիշ | Սխալի կոդ | Սխալի արժեքը |
honda | 1 | Առաջնային O2 սենսոր Բաց կամ կարճ O2 սենսորային շղթայում, թերի Առաջնային O2 սենսոր |
honda | 2 | Երկրորդական O2 սենսոր Բաց կամ կարճ O2 սենսորային շղթայում, թերի Երկրորդական O2 սենսոր |
honda | 3 | Կոմպլեկտոր Բացարձակ ճնշման սենսոր Բաց կամ կարճ է MAP սենսորային միացումում, MAP սենսորը թերի է |
honda | 4 | Ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսոր Ժամկետային գոտին սահել է, CP սենսորը թերի է |
honda | 5 | Կոմպլեկտոր Բացարձակ ճնշման սենսոր Ընթերցում է չափազանց ցածր կամ շատ բարձր, թերի MAP սենսոր |
honda | 6 | Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի շղթա Շատ ցածր կամ շատ բարձր ընթերցում, բաց կամ կարճ միացում, թերի ECT շղթա |
honda | 7 | Շնչափողի դիրքի միացում Շատ ցածր կամ շատ բարձր ընթերցում, բաց կամ կարճ միացում, թերի TPS շղթա |
honda | 8 | Մեռյալ կենտրոնի վերևի սենսորը բաց կամ կարճ է TDC սենսորային շղթայում, TDC սենսորը թերի է |
honda | 9 | Մխոցի դիրքի սենսորը բաց է կամ կարճ է CYP սենսորային միացումում, թերի CYP սենսոր |
honda | 10 | Ընդունիչ օդի ջերմաստիճանի սենսորը բաց է կամ կարճ է IAT սենսորային միացումում, IAT սենսորը թերի է |
honda | 12 | Արտանետվող գազի շրջանառության փականը բաց կամ կարճ է EGR փականի շղթայում, EGR փական թերի |
honda | 13 | Բարոմետրիկ ճնշման սենսորային միացում Թերի ECM (Բարոմետրիկ սենսոր) |
honda | 14 | Անգործության վերահսկման համակարգի անսարքություն Անսարք IAC փական, արագ պարապ թերմո փական, շնչափողի մարմին |
honda | 15 | Բոցավառման ելքային ազդանշանը բացակայում է, թերի կամ աղմկոտ Բոցավառման ելքային ազդանշանը |
honda | 16 | Վառելիքի ներարկիչի համակարգ Վառելիքի ներարկիչի համակարգը թերի կամ անսարք է |
honda | 17 | Տրանսպորտային միջոցի արագության սենսորային միացում բաց կամ կարճ VS սենսորային միացումում, անսարք VS սենսոր |
honda | 19 | Արգելափակման կառավարման էլեկտրամագնիսական էլեկտրամագնիսական ապարատ Բաց կամ կարճ LCS շղթայում, անսարք LCS էլեկտրամագնիսական սարք |
honda | 20 | Էլեկտրական բեռի դետեկտորի շղթա Բաց կամ կարճ ELD շղթայում, թերի ELD շղթա |
honda | 21 | VTEC էլեկտրամագնիսական փականի բաց կամ կարճ VTEC էլեկտրամագնիսական փականի շղթայում, VTEC էլեկտրամագնիսական փականի թերի |
honda | P1895 | CVT ճախարակի ճնշման կառավարման փականի միացում |
honda | 22 | VTEC նավթի ճնշման անջատիչը բաց է կամ կարճ է VTEC OPS շղթայում, անսարք VTEC ճնշման անջատիչ |
honda | 23 | Թակոց սենսորային միացում Բացել կամ կարճ է Թակոց սենսորային շղթայում, Թակոց սենսորային միացում թերի է |
honda | 30 | A/T FI ազդանշան Բարձր/ցածր մուտքային թերի AFSA գիծ, TCM |
honda | 31 | A/T FI ազդանշան B բարձր/ցածր մուտքի Թերի AFSB գիծ, TCM |
honda | 35 | TC STB ազդանշան |
honda | 36 | TC FC ազդանշան |
honda | 41 | Առաջնային տաքացվող O2 սենսորային տաքացուցիչի շղթա Բացել կամ կարճ է առաջնային O2 սենսորային տաքացուցիչի միացումում, թերի Առաջնային O2 սենսորային տաքացուցիչի միացում |
honda | 42 | Աջ ջեռուցվող թթվածնի ցուցիչ (HO2S) տաքացուցիչ |
honda | 43 | Վառելիքի մատակարարման համակարգ Թերի կամ անսարք Վառելիքի մատակարարման համակարգ |
honda | 44 | Վառելիքի մատակարարման համակարգ (Slave) |
honda | 45 | Համակարգը չափազանց նիհար/հարուստ Վառելիքի մատակարարման համակարգ, առաջնային O2 սենսոր, MAP սենսոր, աղտոտված վառելիք, փականների մաքրում, արտանետումների արտահոսք |
honda | 46 | Համակարգը չափազանց նիհար կամ չափազանց հարուստ (ստրուկ) |
honda | 48 | Նիհար օդի վառելիքի ցուցիչ Բացել կամ կարճ է նիհար օդի վառելիքի սենսորային միացումում, նիհար օդի վառելիքի սենսորը թերի է |
honda | 53 | Աջ Թակոց Սենսոր |
honda | 54 | Ծնկաձև լիսեռի արագության տատանման սենսորը բաց է կամ կարճ է CKF սենսորային միացումում, CKF սենսորի թերի շղթա |
honda | 56 | Փականի փոփոխական ժամանակի հսկողություն (VTC Oil Control Solenoid Valve |
honda | 57 | Փոփոխական փականի ժամանակի կառավարման (VTC) փուլային բացը |
honda | 58 | Մեռյալ կենտրոնի վերևի սենսոր #2 Բացել կամ կարճ է TDC սենսորային միացումում, TDC սենսորը թերի է |
honda | 59 | CYP սենսոր (մխոց) |
honda | 60 | Օդային պոմպի անսարքություն |
honda | 61 | Առաջնային տաքացվող O2 սենսոր Դանդաղ արձագանք, արտանետման արտահոսք, թերի Առաջնային տաքացվող O2 սենսոր |
honda | 63 | Երկրորդական տաքացվող O2 սենսոր Դանդաղ արձագանք, արտանետվող արտահոսք, թերի Երկրորդական տաքացվող O2 սենսոր |
honda | P1020 | Փականի դադարի համակարգը փակված է |
honda | P1021 | Փականների դադարեցման համակարգը միացված է |
honda | P1025 | Փականի դադարեցման համակարգը անջատված է |
honda | P1026 | Փականների դադարեցման համակարգը միացված է |
honda | P1077 | Ներմուծման կոլեկտորային կառավարիչ (IMRC) համակարգի անսարքություն (ցածր պտույտ/րոպե) |
honda | P1078 | Ներծծող հիմնական վազքի կառավարման (IMRC) համակարգի անսարքություն (բարձր պտույտ/րոպե) |
honda | P1106 | Բարոմետրիկ ճնշման (BARO) ցուցիչի սխեմայի միջակայքը / կատարողականի խնդիր |
honda | P1107 | Բարոմետրիկ ճնշում (BARO) ցուցիչի միացում ցածր լարման |
honda | P1108 | Բարոմետրիկ ճնշում (BARO) ցուցիչի միացում Բարձր լարման |
honda | P1121 | Շնչափողի դիրքի (TP) ցուցիչ՝ սպասվածից ցածր |
honda | P1122 | Շնչափողի դիրքի (TP) ցուցիչ ավելի բարձր, քան սպասվում էր |
honda | P1128 | Բազմաթիվ բացարձակ ճնշման (MAP) ցուցիչի միացում՝ սպասվածից ցածր |
honda | P1129 | Սպասվածից բարձր բազմակի բացարձակ ճնշման (MAP) ցուցիչի միացում |
honda | P1130 | Թե՛ երկրորդական տաքացվող թթվածնի ցուցիչի (երկրորդային HO2S) (տվիչ 2) և թե՛ երրորդ տաքացվող թթվածնի ցուցիչի (երրորդ HO2S) (սենսոր 3) փոխելու պահանջարկ |
honda | P1149 | Օդ/վառելիք հարաբերակցության (A/F) ցուցիչ (սենսոր 1) միջակայքի / կատարողականի խնդիր A/F սենսոր 03 – 020 6 10-ից, կամ Օդ/վառելիք հարաբերակցության սենսոր (սենսոր 1) Շղթայի նիհար միջակայքի A/F սենսոր |
honda | P1157 | Օդի/վառելիքի հարաբերակցության (A/F) ցուցիչ (սենսոր 1) AFS գծի բարձր լարման, կամ օդի/վառելիքի հարաբերակցության (A/F) սենսոր (սենսոր 1) բարձր լարման միացում, կամ օդ/վառելիք հարաբերակցության (A/F) ցուցիչ ( Սենսոր 1) տիրույթի / կատարողականի խնդիր |
honda | P1158 | Օդ/վառելիք հարաբերակցություն (A/F) ցուցիչ (սենսոր 1) AFS – տերմինալ ցածր լարում |
honda | P1159 | Օդ/վառելիք հարաբերակցություն (A/F) ցուցիչ (սենսոր 1) AFS + տերմինալ ցածր լարում |
honda | P1162 | Օդ/վառելիք հարաբերակցություն (A/F) Սենսոր (Սենսոր 1) Դանդաղ արձագանքման A/F սենսոր |
honda | P1163 | Օդի/վառելիքի հարաբերակցության (A/F) ցուցիչ (սենսոր 1) դանդաղ արձագանքման A/F սենսոր, կամ օդի/վառելիքի հարաբերակցության սենսոր (սենսոր 1) դանդաղ արձագանքման A/F սենսոր |
honda | P1164 | Օդի/վառելիքի հարաբերակցության (A/F) ցուցիչ (սենսոր 1) միջակայքի / կատարողականի խնդիր A/F սենսոր, կամ օդի/վառելիքի հարաբերակցության (AF) ցուցիչ (սենսոր 1) Շղթայի տիրույթ / արդյունավետության A/F սենսոր |
honda | P1165 | Օդի/վառելիքի հարաբերակցության (A/F) ցուցիչ (սենսոր 1) միջակայքի / կատարողականի խնդիր A/F սենսոր, կամ օդի/վառելիքի հարաբերակցության սենսոր (սենսոր 1) Շղթայի տիրույթի տիրույթ / արդյունավետության A/F սենսոր |
honda | P1166 | Օդ/վառելիք հարաբերակցություն (A/F) ցուցիչ (սենսոր 1) Ջեռուցման համակարգի էլեկտրական խնդիր A/F սենսորային ջեռուցիչ, կամ տաքացվող թթվածնի ցուցիչ 1 (առաջնային HO2S) Ջեռուցիչի սխեմայի անսարքություն (HO2S) |
honda | P1167 | Օդ/վառելիք հարաբերակցություն (A/F) ցուցիչ (սենսոր 1) Ջեռուցման համակարգի անսարքություն A/F սենսորային ջեռուցիչ, կամ տաքացվող թթվածնի ցուցիչ 1 (առաջնային LAF HO2S) Ջեռուցման համակարգի անսարքություն A/F սենսորային ջեռուցիչ |
honda | P1168 | Օդ/վառելիք հարաբերակցություն (A/F) Սենսոր (Սենսոր 1) LABEL Ցածր լարում |
honda | P1169 | Օդ/վառելիք հարաբերակցություն (A/F) Սենսոր (Սենսոր 1) LABEL Բարձր լարում |
honda | P1182 | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում Ցածր լարման |
honda | P1183 | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում Բարձր լարման |
honda | P1253 | VTEC համակարգի միացման անսարքություն |
honda | P1259 | VTEC համակարգի միացման անսարքություն (բանկ 1) |
honda | P1297 | Էլեկտրական բեռի դետեկտորի (ELD) միացում ցածր լարման |
honda | P1298 | Էլեկտրական բեռի դետեկտորի (ELD) միացում Բարձր լարման |
honda | P1300 | Պատահական սխալ կրակում |
honda | P1324 | Թակոց սենսորային էներգիայի աղբյուրի միացում Ցածր լարման |
honda | P1336 | Շարժիչի արագության (RPM) տատանումների ցուցիչի ընդհատվող ընդհատում |
honda | P1337 | Շարժիչի արագության (RPM) տատանման սենսորը ազդանշան չկա |
honda | P1355 | Առջևի բռնկման կծիկի հոսանքի միացման անսարքություն |
honda | P1359 | ծնկաձև լիսեռի դիրքի (CKP) / վերևի մեռած կենտրոնի (TDC) սենսորի սխեմայի անսարքություն |
honda | P1361 | լիսեռի դիրքի (CMP) սենսոր A (Վերին մեռյալ կենտրոնի (TDC) սենսոր) ընդհատվող ընդհատում, կամ վերին մեռյալ կենտրոնի (TDC) ցուցիչի ընդհատվող ընդհատում |
honda | P1362 | լիսեռի դիրքի (CMP) սենսոր A (Վերին մեռյալ կենտրոնի (TDC) սենսոր) ազդանշան չկա, կամ վերին մեռյալ կենտրոնի (TDC) սենսորն առանց ազդանշանի |
honda | P1366 | լիսեռի դիրքի (CMP) սենսոր B (Վերին մեռյալ կենտրոնի (TDC) սենսոր) ընդհատվող ընդհատում, կամ վերին մեռյալ կենտրոնի (TDC) ցուցիչ 2 ընդհատվող ընդհատում |
honda | P1367 | Camshaft-ի դիրքի (CMP) սենսոր B (Վերին մեռյալ կենտրոնի (TDC) սենսոր) ազդանշան չկա, կամ Վերին հարգելի կենտրոնի (TDC) սենսոր 2 ազդանշան չկա |
honda | P1381 | Մխոցների դիրքի (CYP) ցուցիչի ընդհատվող ընդհատում |
honda | P1382 | Մխոցների դիրքի (CYP) ցուցիչի ազդանշան չկա |
honda | P1410 | Օդային պոմպի անսարքություն (օդային համակարգ) |
honda | P1415 | Օդային պոմպ Էլեկտրական հոսանքի ցուցիչի միացում Ցածր լարման (օդային համակարգ) |
honda | P1416 | Օդային պոմպ Էլեկտրական հոսանքի ցուցիչի միացում Բարձր լարման (օդային համակարգ) |
honda | P1420 | Nox adsorptive կատալիզատորի համակարգի արդյունավետությունը շեմից ցածր կատալիտիկ փոխարկիչ |
honda | P1438 | Շարժիչի շարժիչի մոդուլի (MDM) գերտաքացման ազդանշանի միացում, կամ շարժիչի շարժիչի մոդուլի (MDM) գերտաքացում |
honda | P1439 | Շարժիչի շարժիչի մոդուլի (MDM) կարճ միացման սենսորի խնդիր, կամ շարժիչի շարժիչի մոդուլի (MDM) կարճ միացում |
honda | P1440 | Համակարգի խնդիր կա |
honda | P1445 | Շրջանցման վերահսկման խնդիր |
honda | P1448 | Մարտկոցի մոդուլի գերտաքացում |
honda | P1449 | Մարտկոցի մոդուլի գերտաքացում, կամ մարտկոցի մարտկոցի գերտաքացում, կամ մարտկոցի մոդուլի անհատական մուտքային լարման շեղում, կամ մարտկոցի մոդուլի վատթարացում, կամ մարտկոցի մոդուլի շեղում |
honda | P1454 | Վառելիքի բաքի ճնշման (FTP) ցուցիչի միջակայքը / աշխատանքի խնդիր |
honda | P1456 | Գոլորշիացնող արտանետումների (EVAP) վերահսկման համակարգի արտահոսքի (վառելիքի տանկի համակարգ) EVAP |
honda | P1457 | Գոլորշիացնող արտանետումների (EVAP) կառավարման համակարգի արտահոսքի (EVAP Canister System) EVAP |
honda | P1459 | Գոլորշիացնող արտանետումների (EVAP) մաքրման հոսքի անջատիչի անսարքություն |
honda | P1486 | Սառեցման համակարգի անսարքություն (թերմոստատ) |
honda | P1491 | Արտանետվող գազի վերաշրջանառության (EGR) փականի անբավարար բարձրացում (EGR) |
honda | P1498 | Արտանետվող գազի շրջանառության (EGR) փականի դիրքի ցուցիչի միացում Բարձր լարման |
honda | P1505 | Դրական բեռնախցիկի օդափոխություն (PCV) Օդի արտահոսք |
honda | P1508 | Պարապ օդի կառավարման փականի (IACV) սխեմայի անսարքություն |
honda | P1509 | Պարապ օդի կառավարման փականի (IACV) միացման խափանում |
honda | P1519 | Պարապ օդի կառավարման փականի (IACV) սխեմայի անսարքություն |
honda | P1522 | Արգելակի ուժեղացուցիչի ճնշման ցուցիչի ցածր լարման միացում |
honda | P1523 | Արգելակի ուժեղացուցիչի ճնշման ցուցիչի միացում Բարձր լարման |
honda | P1524 | Արգելակի ուժեղացուցիչի ճնշման ցուցիչի միջակայքը / կատարողականի խնդիր |
honda | P1541 | Կլիմայի կառավարման միավորի ազդանշանի միացում Ցածր լարման |
honda | P1542 | Կլիմայի կառավարման միավորի ազդանշանի միացում Բարձր լարման |
honda | P1565 | Շարժիչի փոխարկման ազդանշանի խնդիր |
honda | P1568 | Մարտկոցի մոդուլի անհատական լարման մուտքի խնդիր, կամ մարտկոցի մոդուլի ջերմաստիճանի ազդանշանի միացման խնդիր, կամ մարտկոցի մարտկոցի ջերմաստիճանի ազդանշանի միացման խնդիր |
honda | P1572 | Շարժիչի շարժիչի մոդուլի (MDM) ջերմաստիճանի ազդանշանի շղթայի ցածր մուտք, կամ շարժիչի շարժիչի մոդուլի (MDM) ջերմաստիճանի ազդանշանի շղթայի բարձր մուտք |
honda | P1576 | Շարժիչի շարժիչ մոդուլի (MDM) լարման ազդանշանի շղթայի ցածր մուտք |
honda | P1577 | Բարձր լարման հայտնաբերման ազդանշանի միացման խնդիր |
honda | P1580 | Մարտկոցի ընթացիկ միացման խնդիր |
honda | P1581 | Շարժիչի հզորության ինվերտորի (MPI) մոդուլի հոսանքի ազդանշանի շղթայի ցածր մուտք, կամ շարժիչի հզորության ինվերտորի (MPI) մոդուլի ընթացիկ ազդանշանի շղթայի բարձր մուտք, կամ շարժիչի հզորության ինվերտորի (MPI) մոդուլի ընթացիկ ազդանշանի սխեմայի խնդիր |
honda | P1582 | Շարժիչի հոսանքի U փուլի ազդանշանի շղթայի ցածր մուտք, կամ շարժիչի հոսանքի U փուլի ազդանշանի շղթայի բարձր մուտք |
honda | P1583 | Շարժիչի հոսանքի V փուլի ազդանշանի շղթայի ցածր մուտք, կամ շարժիչի հոսանքի V փուլի ազդանշանի շղթայի բարձր մուտք |
honda | P1584 | Շարժիչի հոսանքի W փուլ ազդանշանի շղթայի ցածր մուտք, կամ շարժիչի հոսանքի W փուլի ազդանշանի շղթայի բարձր մուտք |
honda | P1585 | Շարժիչի հոսանքի ազդանշանի միացման խնդիր |
honda | P1586 | Շարժիչի հզորության ինվերտորի (MPI) մոդուլի ընթացիկ ազդանշանի / մարտկոցի հոսանքի ազդանշանի միացման խնդիր |
honda | P1607 | Շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM) / Էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլի (PCM) ներքին միացման անսարքություն |
honda | P1630 | Փոխանցման տուփի կառավարման մոդուլ |
honda | P1635 | Մարտկոցի վիճակի մոնիտոր (BCM) մոդուլի խնդիր |
honda | P1639 | MOTB ազդանշանի շղթայի անսարքություն |
honda | P1640 | ACTTRQ Շարժիչի ոլորող մոմենտի ազդանշանի շղթայի ցածր մուտք |
honda | P1641 | ACTTRQ Շարժիչի ոլորող մոմենտների ազդանշանի շղթայի բարձր մուտք |
honda | P1642 | QBATT մարտկոցի ազդանշանի միացում ցածր մուտք |
honda | P1643 | QBATT մարտկոցի ազդանշանի շղթայի բարձր մուտք |
honda | P1644 | MOTFSA ազդանշանի անսարքություն |
honda | P1645 | MOTFSB ազդանշանի անսարքություն |
honda | P1646 | MOTSTB ազդանշանի անսարքություն |
honda | P1647 | Power Command Signal Circuit Ցածր մուտք, կամ Power Command Signal Circuit High Մուտք, կամ Շարժիչի ոլորող մոմենտ ազդանշանի միացում ցածր մուտք, կամ Շարժիչի ոլորող մոմենտ ազդանշանի միացում բարձր մուտք, կամ ռեժիմի ազդանշանի միացում 1 ցածր մուտք |
honda | P1648 | Մարտկոցի վիճակի մոնիտոր (BCM) մոդուլի կապի ազդանշանի միացման խնդիր, կամ շարժիչի կառավարման մոդուլի (MCM) հաղորդակցման ազդանշանի միացման խնդիր |
honda | P1655 | CVT – FI TMA/TMB ազդանշանային գծի խափանում |
honda | P1656 | Խնդիր PCM-ում – toVTM – 4 Control Unit Communication Circuit-ում |
honda | P1660 | A/T – FI տվյալների գծի ձախողում / TCM – ECM կանգառ |
honda | P1676 | FPTDR ազդանշանային գծի ձախողում |
honda | P1678 | FPTDR ազդանշանային գծի ձախողում |
honda | P1679 | RSCD ազդանշանի շղթայի անսարքություն |
honda | P1681 | A/T FI ազդանշան A միացում Ցածր լարման |
honda | P1682 | A/T FI ազդանշան A միացում Բարձր լարման |
honda | P1683 | Շնչափող փականի լռելյայն դիրքի զսպանակի աշխատանքի խնդիր |
honda | P1684 | Շնչափող փականի վերադարձի աղբյուրի աշխատանքի խնդիր |
honda | P1686 | A/T FI ազդանշան B միացում ցածր լարման |
honda | P1687 | A/T FI ազդանշան B միացում Բարձր լարման |
honda | P1705 | Կարճ է փոխանցման միջակայքի անջատիչ սխեմայի մեջ (միաժամանակ միացված է մեկից ավելի տիրույթի դիրք) |
honda | P1706 | Բացեք փոխանցման տիրույթի անջատիչ սխեմայում |
honda | P1709 | Խնդիր փոխանցման փոխանցումատուփի ընտրության անջատիչի միացում DTC-ի հայտնաբերման կետի հետ կապված մոնիտոր |
honda | P1730 | Խնդիր հերթափոխի կառավարման համակարգում. հերթափոխի էլեկտրամագնիսական փականը A և D փակվել է անջատված, կամ հերթափոխի էլեկտրամագնիսական փականը փակվել է միացված է, կամ հերթափոխի փականները A, B և D խրվել են: |
honda | P1731 | Խնդիր հերթափոխի կառավարման համակարգում՝ հերթափոխի էլեկտրամագնիսական փականի E-ը միացված է, կամ հերթափոխի փականի E-ն խրված է, կամ կալանքի ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական փականի A-ն անջատված է: |
honda | P1732 | Խնդիր հերթափոխի կառավարման համակարգում. հերթափոխի էլեկտրամագնիսական փականը B և C մխրճվել է, կամ հերթափոխի փականները B և C խրվել են |
honda | P1733 | Խնդիր հերթափոխի կառավարման համակարգում. հերթափոխի էլեկտրամագնիսական կափույրը փակված է միացված է, կամ հերթափոխի կափույրը D խրված է, կամ A/T ճարմանդների ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական փականը C փակված է անջատված |
honda | P1734 | Խնդիր հերթափոխի կառավարման համակարգում. հերթափոխի էլեկտրամագնիսական փականներ B և C խրված են միացված, կամ հերթափոխի փականներ B և C խրված |
honda | P1738 | Խնդիր 2-րդ ճարմանդային ճնշման անջատիչի միացումում |
honda | P1739 | Խնդիր 3-րդ ճարմանդային ճնշման անջատիչի միացումում |
honda | P1740 | Խնդիր ճարմանդային ճնշման անջատիչի 4-րդ սխեմայի մեջ |
honda | P1750 | Մեխանիկական խնդիր A/T ճարմանդների ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական փականների A և B հավաքույթների հիդրավլիկ կառավարման համակարգում կամ խնդիր հիդրավլիկ կառավարման համակարգում |
honda | P1753 | Խնդիր ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կցորդի էլեկտրամագնիսական փականի միացումում |
honda | P1768 | Խնդիր ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կցորդի էլեկտրամագնիսական փականի B սխեմայի մեջ |
honda | P1773 | Խնդիր A/T ճարմանդների ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական փականի B սխեմայի մեջ |
honda | P1790 | Շնչափողի դիրքի (TP) ցուցիչի սխեմայի անսարքություն |
honda | P1791 | Մեքենայի արագության ցուցիչի (VSS) միջակայքի / կատարողականի խնդիր |
honda | P1792 | Խնդիր շարժիչի հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի (ECT) սենսորի սխեմայի մեջ |
honda | P1793 | Կոմպլեկտոր Բացարձակ ճնշման ցուցիչի միացում |
honda | P1870 | Խնդիր CVT արագության փոփոխության կառավարման փականի հավաքման սխեմայի մեջ |
honda | P1873 | Խնդիր CVT ճախարակի ճնշման կառավարման փականի հավաքման միացումում |
honda | P1879 | Խնդիր CVT-ի մեկնարկի ճարմանդների ճնշման կառավարման փականի հավաքման սխեմայի մեջ |
honda | P1882 | Խնդիր ինհիբիտոր էլեկտրամագնիսական սխեմայի մեջ |
honda | P1884 | Երկրորդական փոխանցման արագության ցուցիչ 2 սխեմայի անսարքություն |
honda | P1885 | CVT Drive ճախարակի արագության ցուցիչի միացում |
honda | P1886 | CVT շարժվող ճախարակի արագության ցուցիչի միացում |
honda | P1888 | CVT արագության սենսոր |
honda | P1889 | Խնդիր CVT արագության ցուցիչ 2 սխեմայի մեջ |
honda | P1890 | Shift Control System |
honda | P1891 | Խնդիր Start Clutch համակարգում |
honda | P1894 | CVT արագության փոփոխության կառավարման փականի միացում |