| Մեքենայի ապրանքանիշ | Սխալի կոդ | Սխալի արժեքը |
| Կարգավիճակ: | P1317 | կայծային մոմերի լարման հայտնաբերման սխեմայի անսարքություն, հետևի ափ |
| Կարգավիճակ: | P1303 | Մխոց 3 Սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1259 | VTEC համակարգի անսարքություն |
| Կարգավիճակ: | P1279 | VETC համակարգի անսարքություն Front Bank (Bank 2) |
| Կարգավիճակ: | P1297 | Էլեկտրական բեռի դետեկտորի սխեմայի ցածր մուտք |
| Կարգավիճակ: | P1298 | Էլեկտրական բեռի դետեկտորի միացման բարձր մուտք |
| Կարգավիճակ: | P1300 | Հայտնաբերվել է մի քանի բալոնի անսարքություն |
| Կարգավիճակ: | P1301 | Մխոց 1 Սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1302 | Մխոց 2 Սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1258 | VTEC համակարգի անսարքություն |
| Կարգավիճակ: | P1253 | VTEC համակարգի անսարքություն |
| Կարգավիճակ: | P1257 | VTEC համակարգի անսարքություն |
| Կարգավիճակ: | P1248 | Արագացուցիչի ոտնակի դիրքի սենսորի հարաբերակցության սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1243 | Անբավարար շնչափողի դիրք է հայտնաբերվել |
| Կարգավիճակ: | P1244 | Անբավարար փակ շնչափողի դիրք է հայտնաբերվել |
| Կարգավիճակ: | P1246 | Արագացուցիչի դիրքի սենսոր 1 միացում |
| Կարգավիճակ: | P1247 | Արագացուցիչի դիրքի սենսոր 2 միացում |
| Կարգավիճակ: | P1241 | Շնչափող փականի կառավարման շարժիչ 1 միացում |
| Կարգավիճակ: | P1242 | Շնչափող փականի կառավարման շարժիչ 2 միացում |
| Կարգավիճակ: | P1206 | Մխոց 6 Սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1204 | Մխոց 4 Սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1205 | Մխոց 5 Սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1203 | Մխոց 3 Սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1201 | Մխոց 1 Սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1171 | Վառելիքի համակարգը նիհար է արագացման ժամանակ |
| Կարգավիճակ: | P1133 | HO2S-ի անբավարար անջատում (Bank 1 ցուցիչ 1) |
| Կարգավիճակ: | P1134 | HO2S անցումային ժամանակի հարաբերակցությունը (Բանկ 1 սենսոր!) |
| Կարգավիճակ: | P1149 | Առաջնային HO2S (սենսոր 1) միացման տիրույթի/գործողության խնդիր |
| Կարգավիճակ: | P1153 | HO2S-ի անբավարար անջատում (Bank 2 ցուցիչ 1) |
| Կարգավիճակ: | P1154 | HO2S անցումային ժամանակի գործակիցը (բանկ 2 սենսոր 1) |
| Կարգավիճակ: | P1162 | Առաջնային HO2S (թիվ 1) սխեմայի անսարքություն |
| Կարգավիճակ: | P1163 | Առաջնային HO2S (թիվ 1) Շղթայի դանդաղ արձագանք |
| Կարգավիճակ: | P1164 | Առաջնային HO2S (թիվ 1) Շղթայի տիրույթ/գործողություն |
| Կարգավիճակ: | P1165 | Առաջնային HO2S (թիվ 1) Շղթայի տիրույթ/գործողություն |
| Կարգավիճակ: | P1166 | Առաջնային HO2S (թիվ 1) Ջեռուցման համակարգ Էլեկտր |
| Կարգավիճակ: | P1167 | Առաջնային HO2S (թիվ 1) Ջեռուցման համակարգ |
| Կարգավիճակ: | P1168 | Առաջնային HO2S (թիվ 1) LABEL Ցածր մուտք |
| Կարգավիճակ: | P1108 | BARO շղթայի բարձր մուտք |
| Կարգավիճակ: | P1111 | IAT սենսորային միացում ընդհատվող բարձր լարման |
| Կարգավիճակ: | P1112 | IAT սենսորային միացում ընդհատվող ցածր լարման |
| Կարգավիճակ: | P1114 | ECT սենսորային միացում ընդհատվող ցածր լարման |
| Կարգավիճակ: | P1115 | ECT ցուցիչի միացում ընդհատվող բարձր լարման |
| Կարգավիճակ: | P1202 | Մխոց 2 Սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1169 | Առաջնային HO2S (թիվ 1) LABEL Բարձր մուտք |
| Կարգավիճակ: | P1316 | կայծային մոմերի լարման հայտնաբերման սխեմայի անսարքություն, ճակատային բանկ |
| Կարգավիճակ: | P1306 | Մխոց 6 Սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1106 | BARO սխեմաների տիրույթ / կատարողականություն |
| Կարգավիճակ: | P1107 | BARO սխեման ցածր մուտք |
| Կարգավիճակ: | P1129 | ՔԱՐՏԵԶ ավելի բարձր, քան սպասվում էր |
| Կարգավիճակ: | P1128 | ՔԱՐՏԵԶ Սպասվածից ցածր |
| Կարգավիճակ: | P1305 | Մխոց 5 Սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1103 | MAF ավելի բարձր, քան սպասվում էր |
| Կարգավիճակ: | P1102 | MAF ավելի ցածր, քան սպասվում էր |
| Կարգավիճակ: | P1122 | Շնչափողի դիրքը սպասվածից բարձր |
| Կարգավիճակ: | P1304 | Մխոց 4 Սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1121 | Շնչափողի դիրքը սպասվածից ցածր է |
| Կարգավիճակ: | P1318 | Կայծային մոմերի լարման հայտնաբերման մոդուլի վերակայման սխեմայի անսարքություն, առջևի ափ |
| Կարգավիճակ: | P1319 | Կայծային մոմերի լարման հայտնաբերման մոդուլի վերակայման սխեմայի անսարքություն, հետևի ափ |
| Կարգավիճակ: | P1336 | CSF ցուցիչի ընդհատվող ընդհատում |
| Կարգավիճակ: | P1337 | CSF սենսոր չկա ազդանշան |
| Կարգավիճակ: | P1359 | CKP/TDC սենսորային միակցիչի անջատում |
| Կարգավիճակ: | P1361 | TDC ցուցիչի ընդհատվող ընդհատում |
| Կարգավիճակ: | P1362 | TDC սենսոր չկա ազդանշան |
| Կարգավիճակ: | P1366 | TDC սենսոր թիվ 2 ընդհատվող ընդհատում |
| Կարգավիճակ: | P1367 | TDC սենսոր թիվ 2 ազդանշան |
| Կարգավիճակ: | P1380 | ABS կոպիտ ճանապարհային համակարգի անսարքություն |
| Կարգավիճակ: | P1381 | Մխոցների դիրքի ցուցիչի ընդհատվող ընդհատում |
| Կարգավիճակ: | P1382 | Մխոցների դիրքի սենսորը ազդանշան չկա |
| Կարգավիճակ: | P1386 | CYP սենսոր B ընդհատվող ընդհատում |
| Կարգավիճակ: | P1387 | CYP սենսոր B ազդանշան չկա |
| Կարգավիճակ: | P1390 | G-Sensor ընդհատվող ցածր լարման |
| Կարգավիճակ: | P1391 | G-Sensor Performance |
| Կարգավիճակ: | P1392 | G-Սենսոր Ցածր լարման |
| Կարգավիճակ: | P1393 | G-Sensor Բարձր լարման |
| Կարգավիճակ: | P1394 | G-Sensor ընդհատվող բարձր լարման |
| Կարգավիճակ: | P1399 | Հայտնաբերվել է պատահական/բազմաթիվ բալոնի անսարքություն |
| Կարգավիճակ: | P1404 | EGR Stuck Փակ է |
| Կարգավիճակ: | P1406 | EGR փական Pintle դիրքի միացում |
| Կարգավիճակ: | P1441 | EVAP համակարգի հոսքը ոչ մաքրման ժամանակ |
| Կարգավիճակ: | P1442 | EVAP վակուումային անջատիչի բարձր լարումը միացված բռնկման ժամանակ |
| Կարգավիճակ: | P1456 | EVAP արտանետումների կառավարման համակարգի արտահոսք է հայտնաբերվել (վառելիքի տանկի համակարգ) |
| Կարգավիճակ: | P1459 | EVAP արտանետումների մաքրման հոսքի անջատիչի անսարքություն |
| Կարգավիճակ: | P1486 | Թերմոստատի տիրույթի / կատարողականի խնդիր |
| Կարգավիճակ: | P1491 | EGR փականի բարձրացումը անբավարար է հայտնաբերվել |
| Կարգավիճակ: | P1498 | EGR փականի բարձրացման սենսոր Բարձր լարման |
| Կարգավիճակ: | P1508 | IAC փականի միացման ձախողում |
| Կարգավիճակ: | P1509 | IAC փականի միացման ձախողում |
| Կարգավիճակ: | P1519 | Պարապ օդի կառավարման փականի խափանում |
| Կարգավիճակ: | P1607 | EGM/PGM ներքին միացման խափանում Ա |
| Կարգավիճակ: | P1608 | ECM ներքին միացման խափանում B |
| Կարգավիճակ: | P1618 | Սերիական ծայրամասային միջերես PCM միջպրոցեսորի հաղորդակցման սխալ, միայն A/T |
| Կարգավիճակ: | P1625 | PCM-ի անսպասելի վերականգնում |
| Կարգավիճակ: | P1640 | Վարորդ 1 Մուտքային լարման բարձր |
| Կարգավիճակ: | P1650 | Չորս վարորդի մոդուլ A սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1655 | SEA/SEFA/TMA/TMB ազդանշանային գծի խափանում |
| Կարգավիճակ: | P1660 | A/T FI ազդանշան A շղթայի ձախողում |
| Կարգավիճակ: | P1671 | A/T FI տվյալների գիծ Ազդանշան չկա |
| Կարգավիճակ: | P1672 | A/T FI տվյալների գծի ձախողում |
| Կարգավիճակ: | P1676 | Ձգման կառավարման համակարգ FI տվյալների գիծ Ազդանշան չկա |
| Կարգավիճակ: | P1677 | Ձգման կառավարման համակարգի FI տվյալների գծի ձախողում |
| Կարգավիճակ: | P1678 | Ձգման կառավարման համակարգի FI տվյալների գծի ձախողում |
| Կարգավիճակ: | P1681 | A/T FI ազդանշան A Ցածր մուտք |
| Կարգավիճակ: | P1682 | A/T FI ազդանշան Բարձր մուտք |
| Կարգավիճակ: | P1686 | A/T FI ազդանշան B Ցածր մուտք |
| Կարգավիճակ: | P1687 | A/T FI ազդանշան B Բարձր մուտք |
| Կարգավիճակ: | P1690 | Ձգման կառավարման համակարգի STB գծի ձախողում |
| Կարգավիճակ: | P1696 | Ձգման կառավարման վառելիքի կրճատման ազդանշանի ցածր մուտք |
| Կարգավիճակ: | P1697 | Ձգման վերահսկման վառելիքի կրճատման ազդանշանի բարձր մուտք |
| Կարգավիճակ: | P1705 | A/T մտահոգությունները |
| Կարգավիճակ: | P1706 | A/T մտահոգությունները |
| Կարգավիճակ: | P1709 | TCM A/T Controller Circuit |
| Կարգավիճակ: | P1738 | TCM A/T Controller Circuit |
| Կարգավիճակ: | P1739 | TCM A/T Controller Circuit |
| Կարգավիճակ: | P1750 | TCM A/T համակարգի անսարքություն |
| Կարգավիճակ: | P1751 | TCM A/T համակարգի անսարքություն |
| Կարգավիճակ: | P1753 | A/T մտահոգությունները |
| Կարգավիճակ: | P1758 | A/T մտահոգությունները |
| Կարգավիճակ: | P1768 | A/T մտահոգությունները |
| Կարգավիճակ: | P1773 | TCM A/T Controller Circuit |
| Կարգավիճակ: | P1785 | TCM A/T Controller Circuit |
| Կարգավիճակ: | P1788 | A/T մտահոգությունները |
| Կարգավիճակ: | P1790 | TRANS ROM Checksum-ի սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1791 | A/T մտահոգությունները |
| Կարգավիճակ: | P1792 | TRANS EEPROM Checksum-ի սխալ |
| Կարգավիճակ: | P1793 | A/T մտահոգությունները |
| Կարգավիճակ: | P1795 | A/T մտահոգությունները |
