Ի՞նչն է ավելի կարևոր հին մեքենայի մեջ՝ վազքը, թե՞ արտադրության տարեթիվը:
Հուշումներ վարորդների համար,  Հոդվածներ,  Մեքենաների շահագործում

Ի՞նչն է ավելի կարևոր հին մեքենայի մեջ՝ վազքը, թե՞ արտադրության տարեթիվը:

Առաջին երեք-չորս տարիներին նոր մեքենան, կախված մակնիշից և մոդելից, կորցնում է իր արժեքի կեսը։ Դրանից հետո արժեքի կորը դառնում է ավելի հարթ։

Այս շրջանի մոդելները իդեալական են նրանց համար, ովքեր փնտրում են օգտագործված մեքենա՝ փողի համար լավ արժեքով: Հազվադեպ է պատահում, որ նման մեքենաները ստիպված լինեն մեծ գումար ծախսել վերանորոգման վրա:

Ի՞նչն է ավելի կարևոր հին մեքենայի մեջ՝ վազքը, թե՞ արտադրության տարեթիվը:

Նման մեքենա ընտրելիս ամենահին հարցերից մեկն այն է, թե որն է ավելի կարևոր՝ վազքը, թե մեքենայի տարիքը: Գերմանական DEKRA տեսչական ընկերության կարծիքով, պատասխանը կարող է լինել միանշանակ՝ ելնելով այն գործոններից, որոնք հաշվի են առնվել հետազոտության գործընթացում։

Վազքի տվյալներ

Մեքենայի միջին վազքը ըստ DEKRA-ի կազմում է տարեկան 15-ից մինչև 20 կիլոմետր: Ընկերությունը եզրակացնում է, որ օգտագործված մեքենա գնելիս ցածր վազքը ավելի կարևոր է, քան տարիքը:

Ինչու՞ են կիլոմետրերը այդքան կարևոր: Ըստ DEKRA-ի, բարձր վազքի մեքենաներն ավելի շատ թերություններ ունեն, որոնք առաջանում են մասերի (հատկապես ուժային համակարգի) նորմալ մաշվածության պատճառով: Երկար ժամանակ կայանված մեքենաների համար միտումը հակառակ է:

Ի՞նչն է ավելի կարևոր հին մեքենայի մեջ՝ վազքը, թե՞ արտադրության տարեթիվը:

Բարձր վազք ունեցող մեքենաների դեպքում այնպիսի թերությունների վտանգը, ինչպիսին է մաշված առանցքակալները, ավելի բարձր է: Ճեղքված փոշեկուլները և կափույրները հեշտությամբ կարելի է վերագրել տարիքին, բայց դրանք այնքան լուրջ կամ թանկ խնդիր չեն, որքան հաճախակի օգտագործման դեպքում առաջացող թերությունները, ինչպես ցույց է տրված մեծ վազաչափի համարը:

DEKRA եզրակացություններ

DEKRA-ի եզրակացությունները հիմնված են մոտ 15 միլիոն մեքենաների երթևեկության ստուգումների վրա: Վերլուծության մեջ տրանսպորտային միջոցները բաժանվել են չորս խմբի՝ վազքը մինչև 50 հազար կմ, 50-100 հազար կմ, 100-150 հազար կմ և 150-200 հազար կմ:

Ի՞նչն է ավելի կարևոր հին մեքենայի մեջ՝ վազքը, թե՞ արտադրության տարեթիվը:

Սա հաշվի է առնում բնորոշ օգտագործման հետևանքով առաջացած թերությունները, ներառյալ սովորական յուղի կորուստը և առանցքակալների խափանումը: Վատ սպասարկման հետևանքով առաջացած թերությունները, ներառյալ մաշված անվադողերը կամ մաքրիչի շեղբերները, հաշվի չեն առնվում:

Լրացուցիչ գործոններ

Սակայն ոչ բոլոր փորձագետներն են համաձայնվում: Ոմանք պնդում են, որ այս հարցին չի կարելի այդքան պարզ պատասխանել։ Որպես փաստարկ նրանք նշում են նաև հետևյալ չափանիշները, որոնք պետք է հաշվի առնել.

  • Որտե՞ղ և ինչպե՞ս է վարել մեքենան. Կարևոր է ոչ միայն անցած կիլոմետրերի քանակը։ Ինչ արագությամբ և ինչ ճանապարհներով է անցել մեքենան։ Այս գործոնը նույնպես կարևոր է:
  • Ողջ վազքի ընթացքում մեքենան անցել է կարճ տարածություններ, թե՞ երկար: Հիմնականում երկար հատվածներով մեքենա վարելիս կուտակված վազքը հանգեցնում է մեքենայի մասերի մեծ խմբի շատ ավելի քիչ մաշվածության, քան կարճ հատվածներով անցած կիլոմետրերը:Ի՞նչն է ավելի կարևոր հին մեքենայի մեջ՝ վազքը, թե՞ արտադրության տարեթիվը:
  • Հասանելի է արդյոք ծառայության պատմությունը: Ցածր վազքը միայն առավելություն է, եթե մեքենան կանոնավոր սպասարկվի։ Կարևոր է նաև լավ լրացված սպասարկման գրքույկի տեսքը:
  • Որտե՞ղ է պահվում մեքենան, ինչպե՞ս է այն վարում և ինչպես է վարվում: Պետք է հաշվի առնել նաև այն հարցը, թե արդյոք սա ավտոտնակ է և ինչպես է այն խնամվել։ Բայց նույնիսկ ավտոտնակի տարբերությունը: Եթե ​​այն ունի կեղտոտ հատակ և վատ օդափոխություն, ապա դրա մեջ պահվող մեքենան ավելի արագ կփչանա, քան եթե այն պարզապես կանգնած է դրսում անձրևի և ձյան տակ:

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Որքա՞ն է սովորական վազքը օգտագործված մեքենայի համար: Օպտիմալ կերպով մեքենան պետք է անցնի տարեկան մոտ 20-30 հազար կիլոմետր: բայց որոշ դեպքերում տնտեսող վարորդներն անցնում են 6000 կմ-ից ոչ ավելի:

Որքա՞ն է միջինը մեկ տարվա ընթացքում ճանապարհորդում մեքենան: Ոմանց մեքենան պետք է միայն հանգստյան օրերին զբոսանքների համար, իսկ ինչ-որ մեկին տարեկան 40 հազ. 5 տարեկան մեքենայի համար օպտիմալ է համարվում 70-ից ոչ ավելի վազքը։

Ո՞րն է մեքենա վաճառելու լավագույն վազքը: Շատերը վաճառում են իրենց մեքենան երաշխիքից դուրս գալուն պես։ Որոշ ընկերություններ երաշխավորում են առաջին 100-150 հազար կիլոմետրը։

Добавить комментарий