Ինչ է կպչուն ռմբակոծումը `մեքենայի պիտակները: Որքան ու այլընտրանքային

Կան շատ արտադրական մեքենաներ, որոնք ունեն լավ տեխնիկական տվյալներ: Միեւնույն ժամանակ, դրանք դեռ մնում են սերիական, այսինքն ՝ ոչնչով չեն տարբերվում արտադրողի կողմից արտադրված նմանատիպ մոդելներից:

Այդ պատճառով շատ մեքենաների սեփականատերեր օգտագործում են տեսողական կարգավորում, որպեսզի իրենց մեքենան առանձնանա ամբոխից: Նման զարդարանքի սորտերից մեկը կպչուն ռմբակոծումն է: Ի՞նչ է դա, և որո՞նք են դրա առանձնահատկությունները:

Ի՞նչ է կպչուն ռմբակոծումը:

Սա չի նշանակում, որ սա նոր շարժում է ավտոմատ կարգաբերման աշխարհում: Գաղափարը ծագել է դեռ 1980-ականներին Ամերիկայում, երբ փողոցային գրաֆիտիները դառնում էին ժողովրդականություն: Ներքեւի տողն այն է, որ մեքենայի մակերեսին կիրառեն մեծ քանակությամբ տարբեր չափերի և գույների պիտակներ: Դրանք կարող են լինել նկարների հետ խառնված արձանագրություններ:

Ինչու է դա անում:

Մեքենայի արտաքին տեսքի նման փոփոխության օգտագործման հիմնական պատճառը տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ ինքնարտահայտումն է ՝ ընդգծելով նրա անհատականությունը: Կպչուն ռմբակոծության միջոցով մեքենան հաստատ դառնում է եզակի, քանի որ անհնար է կրկնել ճշգրիտ բոլոր մակագրություններն ու գծանկարները մեկ այլ մեքենայի վրա:

Այնուամենայնիվ, կպչուն պիտակը հաճախ ծառայում է գործնական նպատակների: Եթե ​​ճիշտ նմուշ եք ընտրել, կպչուն պիտակը կարող է արդյունավետորեն քողարկել նույնիսկ այնպիսի լուրջ թերությունը, ինչպիսին է ատամը: Սա խորը քերծվածքը կամ մանրացված ներկերը թաքցնելու ամենաէժան միջոցն է ՝ առանց դիմելու ավտոմոբիլիստների ծառայության:

Կպչուն ռմբակոծության տեսակները

Տրանսպորտի ցանկացած մասի համար կարելի է կիրառել մեծ թվով տարբեր օրինաչափություններ: Ոմանք շերտ են դնում մեքենայի միայն մի մասում, իսկ մյուսները ամբողջ մեքենան ծածկում են թաղանթով ՝ բաց թողնելով թափքի միայն փոքր հատվածը: Երկրորդ դեպքում հարկ է հաշվի առնել, որ մեքենայի գրանցման ընթացքում դրա փաստաթղթերում նշված են ոչ միայն էներգաբլոկի վերաբերյալ որոշ տեղեկություններ, այլև մարմնի գույնը:

Եթե ​​ներկերը ամբողջությամբ ծածկված է նմուշներով, մեքենան չի համապատասխանի գրանցմանը: Այդ պատճառով կողմնակի կպչուն պիտակների առավելագույն թույլատրելի քանակը չպետք է գերազանցի հայրենի մարմնի մակերեսի 30 տոկոսը: Հակառակ դեպքում տրանսպորտը պետք է վերագրանցվի:

Կպչուն ռմբակոծությունը կարելի է բաժանել երեք հիմնական տիպի.

• Հատուկ նյութ - պատկերը կիրառվում է ջրազրկող թափանցիկ նյութով ծածկված թղթի շերտի վրա: Կա նաև նախնական տպագիր պլաստիկ ֆիլմ: Այս տարբերակը մի փոքր ավելի թանկ է, բայց այն ավելի ապահով է պահվում ինչպես ցուրտ, այնպես էլ արևի տակ:
• Ըստ դասի դասակարգված `մեքենայի սեփականատերը կարող է ընտրել անհատական ​​դիզայն: Օրինակ, կպչուն պիտակների ձևը կարող է լինել միատեսակ `ուղղանկյուն կամ կլոր, կամ այն ​​կարելի է համատեղել: Ամեն ինչ կախված է մեքենայի սեփականատերերի նախասիրություններից:
• Դասակարգում ըստ գծագրերի: Ձևից բացի ավտոմոբիլիստը կարող է ընտրել տարբեր ոճեր. Պարզապես մակագրություն, պատկեր կամ երկուսի համադրություն:

Կպչուն ռմբակոծության անսովոր հատկություններ

Ավտոմեքենաների գրաֆիտին հետագայում կարելի է բաժանել երկու կատեգորիաների.

1. Կոշտ մի կտոր պիտակ: Չափերի տեսանկյունից դրանք հաճախ հարմարեցված են որոշակի մասի, ասենք `կափարիչի, բամպերի կամ բաճկոնի համար: Այս լրասարքի հիմքը հիդրոֆոբ հատկություններով պոլիմերային կտավ է: Այս նյութի առավելությունն այն է, որ պետք չէ շատ ժամանակ ծախսել այն կպցնելու վրա: Եթե ​​կպչուն ռմբակոծումը օգտագործվում է ժանգը ծածկելու համար, ապա ավելի լավ է վնասը բուժել նախքան ֆիլմը կիրառելը: Հակառակ դեպքում մարմինը կշարունակի փչանալ:
2. Փոքր կպչուն պիտակներ Հաճախ պատահում է, որ ամուր կտավի վրա կարող են լինել գծանկարներ, որոնք անընդունելի են մեքենայի որոշակի սեփականատիրոջ համար, ինչը բարդացնում է հարմար տարբերակի որոնումը: Այս դեպքում շատ մարդիկ օգտագործում են ոճավորված փոքր պիտակներ, բայց մեքենան զարդարելը շատ ավելի ժամանակ կպահանջի:

Լարված մեքենայի շրջանակներում ռմբակոծության առաջին կատեգորիան անվանում են ծույլ, քանի որ ավտոմեքենան օգտագործում է նախապես պատրաստված կաղապար, այլ ոչ թե արտահայտելով իր սեփական ոճը:

Կպչուն ռմբակոծության կատեգորիայում կա առանձին տարածք, որը կոչվում է JDM: Նման կպչուն պիտակների առանձնահատկությունը բնօրինակ գծագրերում է: Դրանք կարող են լինել մուլտհերոսներ կամ անիմե պատկերներ:

Կպչուն ռմբակոծությանը այլընտրանք կա՞:

Ավտո-կարգավորման այս ճյուղի առանձնահատկությունն այն է, որ դրա վրա պետք չէ շատ գումար ծախսել: Իհարկե, եթե մեքենայի կարգաբերման ոլորտում մասնագիտացված սրահում ֆիլմ կամ պիտակներ եք գնում, այդպիսի նյութը շատ կարժենա:

Այնուամենայնիվ, այսօր ինտերնետի յուրաքանչյուր օգտվող հնարավորություն ունի չինական առցանց խանութներում գնել բոլոր տեսակի պիտակներ: Գրեթե 300 կտոր հավաքածուի արժեքը կկազմի $ 5 կամ ավելի քիչ: Եթե ​​վինիլները մեքենայի վրա ընտրելու և սոսնձելու ժամանակ չկա, ապա կարող եք փնտրել մոտակա ստուդիան, որում աշխատանքը կկատարեն մասնագետները, բայց դրա համար շատ ավելի մեծ գումար կպահանջվի:

Եթե ​​ավելի շատ փող կա, ապա կպչուն ռմբակոծության հիանալի այլընտրանքը օդափոխումն է (ներկերով նկարում և մեքենայի լաքով ծածկում), վինիլային թաղանթի օգտագործումը կամ հեղուկ կաուչուկի կիրառումը (որն է այս նյութի առանձնահատկությունը, կարդալ առանձին) Ամեն ինչ կախված է մեքենայի սեփականատիրոջ ֆինանսական հնարավորություններից:

DIY պիտակով ռմբակոծություն. Մեքենայի ինքնազարդարման գաղտնիքները

Եթե ​​որոշում է կայացվել օգտագործել «ծույլ» կպչուն ռումբ, ապա վինիլը պետք է սոսնձել վերից վար: Այս դեպքում անմիջապես մի պատռեք պաստառի ամբողջ շերտը: Հակառակ դեպքում, ծալքերի ձեւավորումը հնարավոր չէ խուսափել: Կպչուն լինելուց հետո շարասյունը նույնպես դուրս է գալիս, և կիրառական վինիլն անմիջապես հարթվում է ՝ ամբողջ օդը դուրս մղելու համար:

Փոքր պիտակներով բաները մի փոքր ավելի պարզ են: Բայց այս դեպքում անհրաժեշտ է դրանք մաքրել մաքուր մակերևույթի վրա, հակառակ դեպքում կպչուն պիտակները պարզապես կթռչեն առաջին լվացման ժամանակ: Սենյակը, որտեղ կատարվում է ընթացակարգը, չպետք է փոշոտ լինի:

Ինչ վերաբերում է ոճին, ապա գրաֆիտիի առանձնահատկությունն այն է, որ այն չունի տարբեր տարրեր համադրելու կանոններ: Հիմնական բանը ֆանտազիան է: Գաղափարները կարելի է գտնել ինտերնետում կամ գալ ձեր սեփական դիզայնով, ինչը միայն ողջունելի է:

Ինչպես պատրաստել կպչուն ռումբ

Ահա մի փոքրիկ ցուցում, թե ինչպես զարդարել մեքենան, որպեսզի չփչացնեն մարմինը, բայց ազդեցությունը մնում է երկար ժամանակ.

1. Մեքենան մանրակրկիտ լվանում և չորանում է (կպչուն կպչուն շերտը չի մնա թաց մակերևույթի վրա);
2. Բոլոր հիմնական արատները վերացվում են, եթե կպչուն ռմբակոծությունն օգտագործվում է թերությունները թաքցնելու համար: Խորը խորքերը պետք է հնարավորինս հարթեցվեն, ժանգը հանվի և վերամշակվի փոխարկիչով: Փոսերը պետք է հավասարեցվեն ծեփամածիկով, որպեսզի ֆիլմը չկրկնի թերության ուրվագիծը.
3. Մենք մաքրում ենք մարմնի մակերեսը;
4. Հարթ տարածքները տեղադրվում են հատուկ քերիչով, և մազերի չորանոցը պետք է օգտագործվի ձողերի և անցումների վրա (օրինակ ՝ թևերի վրա): Մի դրեք առավելագույն ջերմաստիճանը, որպեսզի ներկը կամ ֆիլմը չփչացնեն.
5. Կպչուն պիտակի տակ չպետք է լինեն օդային փուչիկներ: Դրանք հեռացնելու համար օգտագործեք չոր լաթ կամ սիլիկոնային քերիչ;
6. Վերջապես, կիրառական ֆիլմը տաքացվում է վարսահարդարիչով և մակերեսը հարթվում է:

Տեսեք, թե ինչպես է այս աշխատանքը կատարվում ուղիղ եթերում.

Դեպքից հետո մի կոպեկ: Մաս 3: Կապոտի պիտակները

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ինչպե՞ս ճիշտ սոսնձել կպչուն ռմբակոծությունը: Սա մեքենայի տեսողական թյունինգի անվճար ձև է: Յուրաքանչյուր ավտոմոբիլիստ կարող է մշակել իր սեփական դիզայնը: Միակ բանն այն է, որ կպչուն պիտակներ վաճառվում են ինչպես առանձին հատվածներով, այնպես էլ պինդ կտավի տեսքով։