Ի՞նչ է հիդրավլիկ պոմպի վերանորոգումը:
Ավտոմեքենաների վերանորոգում,  Հուշումներ վարորդների համար,  Հոդվածներ,  Մեքենաների շահագործում

Ի՞նչ է հիդրավլիկ պոմպի վերանորոգումը:

Որպեսզի մեքենան ճիշտ աշխատի, դրա բոլոր մեխանիզմները պետք է ճիշտ աշխատեն։ Լավ աշխատող մեքենան ավելի շատ հարմարավետություն կապահովի ճանապարհորդելիս:

Մեքենայի կարևոր մասերից մեկը հիդրավլիկ պոմպն է։ Կախված մեքենայի մոդիֆիկացիայից, այն կատարում է տարբեր գործառույթներ: Օրինակ, այն ուժեղացնում է պտտվող ղեկային մեխանիզմի աշխատանքը: Որոշ մեքենաներ հագեցած են հիդրավլիկ արգելակներով:

Հիդրավլիկ պոմպի վիճակը չպետք է թերագնահատվի: Նրա վիճակի կանոնավոր ախտորոշումը կարող է մեզ երաշխավորել ավելի քիչ խնդիրներ ապագայում և խնայել ժամանակ և գումար վերանորոգման համար:

Համառոտ հիդրավլիկ պոմպի մասին

Հիդրավլիկ պոմպը մեխանիկական էներգիան վերածում է հիդրավլիկ էներգիայի, որը ճնշում է ստեղծում տանկից դեպի պահանջվող մեխանիզմ ուղղությամբ: Օրինակ, ղեկի հզորության դեպքում ղեկը ղեկից պտտվող շարժումը վերածում է գծայինի, ինչը հեշտացնում է մեծ արագությամբ մանևրելը։

Ի՞նչ է հիդրավլիկ պոմպի վերանորոգումը:

Հիդրավլիկ պոմպը մի շարք կիրառություններ ունի ղեկային համակարգում, հիդրավլիկ ժակ, էքսկավատորներ, ինչպիսիք են BobCat, JCV, CAT, John Deer և այլն, բեռնատարներ, խառնիչներ (թարմ բետոնի տրանսպորտային բեռնատար), բեռնատարների կասեցում և ավտոմեքենաների հիդրավլիկ արգելակման համակարգ (օրինակ՝ Mercedes ABC):

Հիդրավլիկ պոմպերի հիմնական տեսակները

Հիդրավլիկ պոմպերը հետևյալ տեսակներից են.

  • Ճառագայթային մխոց;
  • Սռնու մխոց;
  • Մխոց;
  • Պտտվող (շեղբերով);
  • կտրված;
  • Էլեկտրահիդրավլիկ.

Բյուջետային և միջին դասի մեքենաների մեծ մասում ղեկի դարակում օգտագործվում է հիդրավլիկ պոմպ՝ հենարանի շարժումը մեծացնելու համար:

Ինչպե՞ս հասկանալ, որ հիդրավլիկ պոմպը վերանորոգման կարիք ունի:

Մշտական ​​աղմուկ պոմպից, հատկապես խոնավ եղանակին կամ երբ ղեկը շրջված է մինչև վերջ։ Սա ղեկի հոսանքի պոմպի ձախողման ամենատարածված «ախտանիշն» է: Ահա մի քանի պատճառներ, որոնք կարող են հանգեցնել այս ազդեցության.

  • Պոմպի առանցքակալներից մեկը մաշված է.
  • Գոտու ճախարակը չի պտտվում:
Ի՞նչ է հիդրավլիկ պոմպի վերանորոգումը:

Բարձր աղմուկ և թակոց շրջվելիս. Դրա պատճառները կարող են լինել.

  • Պոմպը դարակում չի ապահովում անհրաժեշտ հիդրավլիկ ճնշումը.
  • Պոմպի ձախողում;
  • Հիդրավլիկ հեղուկի արտահոսք;
  • Մասամբ կամ ամբողջությամբ պատռված փոշեկուլ;
  • Յուղի արտահոսք ղեկի դարակի խոռոչում;
  • Պոմպը աշխատում է առանց յուղի ներծծման

Հիդրավլիկ պոմպը պետք է հաշվի առնել նաև այն դեպքում, երբ ղեկը պտտելը դժվար է կամ երբ մեքենան շարժվում է մեկ ուղղությամբ։

Ինչ վերաբերում է հիդրավլիկ պոմպի վերանորոգմանը, ապա լավ գաղափար է նախ խորհրդակցել մասնագետի հետ: Սպասարկման կենտրոնը կանցկացնի ավելի ճշգրիտ ախտորոշում, թե ինչ վիճակում է հիդրավլիկ պոմպը և ինչպիսի վերանորոգման կարիք ունի: Եթե ​​դուք դեռ որոշել եք ինքներդ վերանորոգել այն և արդեն ունեցել եք նման վերանորոգման փորձ, առաջարկում ենք ձեզ հետևյալ քայլերը.

Ինչպե՞ս ինքներդ վերանորոգել հիդրավլիկ պոմպը:

Վերանորոգումը չպետք է դժվար լինի, եթե խնդիրը միայն լիսեռի կամ առանցքակալի մեջ է, և եթե մենք ունենք համապատասխան սեղմիչ՝ լվացքի մեքենան կամ պտուտակահանը հանելու համար: Քանի որ լվացքի մեքենան ամրացվում է հավաքման առանցքի մեջ տաք սեղմելով, այն հանելու և այնուհետև կողք տեղափոխելու համար մեծ ջանք է պահանջվում: Այդ նպատակով մի օգտագործեք մուրճ:

Ի՞նչ է հիդրավլիկ պոմպի վերանորոգումը:

Վերանորոգում քայլ առ քայլ

  1. Հեռացրեք պոմպը;
  2. Մաքրել յուղից և կեղտից;
  3. Կտրուկ օղակը հեռացնելուց հետո հեռացրեք հետևի կափարիչը: Այն հեշտ է հեռացնել, քանի որ ծածկույթն ունի տեխնոլոգիական անցք՝ օղակն ավելի հարմար հեռացնելու համար։
  4. Դանդաղ և զգուշորեն հանեք գլխարկը, որպեսզի հեռացնեք պոմպի բոլոր ներքին մասերը և տեսեք, թե ինչ կարգով են դրանք հավաքվել: Պետք է ուշադրություն դարձնել, թե ինչպես է գործը հավաքվում և տեղադրվում:
  5. Զգուշորեն հեռացրեք պոմպի ներսը, նկարագրելով հեռացված տարրերի հաջորդականությունը և ուղղությունը: Այս պահին խորհուրդ չի տրվում մակերեսները լվանալ կամ յուղազերծել, քանի որ սալերի և այլ տարրերի վրա կհայտնվեն ժանգոտման բծեր։
  6. Մենք ստուգում ենք աշխատանքային մակերեսների վրա մեխանիկական վնասների կամ կոտրվածքների առկայությունը։ Եթե ​​մենք որևէ խնդիր գտնենք, ապա իմաստ չկա անցնելու հաջորդ քայլերին, բայց ավելի լավ է տեղադրել նոր պոմպ:
  7. Հաջորդ քայլը առանցքակալի հետ միասին լիսեռը լարելն է: Միևնույն ժամանակ, զգույշ եղեք, որպեսզի չվնասեք առանցքի պոչը, քանի որ այն գտնվում է հետևի կափարիչի ասեղի մեջ: Այս առանցքակալը սովորաբար չի փոխվում:
  8. Այժմ մենք պետք է թակել պտուտակային մամլիչը կամ առանցքակալը, որը պահում է լվացքի մեքենան: Առանցքակալի ստորին ցեղը ծառայում է որպես հենարան և նաև աջակցում է թփին: Խորհուրդ է տրվում թփը տաքացնել այրիչով, զգույշ լինել, որպեսզի բոցը չդիպչի լիսեռին:
  9. Մենք փոխարինում ենք առանցքակալը և կնքում ենք նորերով:
  10. Օգտագործելով ջահը, տաքացրեք լվացքի թփը մինչև բալի կարմիր գույնը և արագ սահեցրեք թփը լիսեռի մեջ: Դա անելու համար մեզ անհրաժեշտ է մամուլ, քանի որ այս ընթացակարգը մեծ ջանք է պահանջում: Ինքնաթիռը պետք է հարթվի լիսեռի առջևի հետ:
  11. Պոմպի ներսը լվացեք կերոսինով և յուղեք այն հիդրավլիկ կամ ավտոմատ փոխանցման յուղով:
  12. Տեղադրեք կնիքը:
  13. Լիսեռը լվացեք կերոսինով և յուղեք յուղով։
  14. Լվացեք բոլոր ներքին բաղադրիչները և այնուհետև յուղեք: Զգուշորեն տեղադրեք բոլոր մասերը հակառակ հերթականությամբ:
  15. Նրբորեն սեղմեք կափարիչը և տեղադրեք գարնանային օղակը:
Ի՞նչ է հիդրավլիկ պոմպի վերանորոգումը:

Այժմ մնում է պոմպը տեղադրել մեքենայի վրա և բաքը մինչև եզրը լցնել ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար նախատեսված յուղով։ Կպահանջվի մոտավորապես 1 լիտր յուղ՝ կախված համակարգից: Այնուհետև կարճ ժամանակով գործարկեք մեքենան և կատարեք ղեկի մի քանի ամբողջական պտույտ աջ ու ձախ։

Ինչպե՞ս երկարացնել հիդրավլիկ պոմպի ծառայության ժամկետը:

  • Ջրամբարում հեղուկի մակարդակը պետք է պարբերաբար ստուգվի:
  • Մի պտտեք ղեկը մինչև վերջ՝ դարակը պաշտպանելու համար:
  • Իրականացնել հիդրավլիկ շարժիչ համակարգի պարբերական ախտորոշում:

Ինչ տարրեր են տուժում հիդրավլիկ պոմպի հետ կապված խնդիրների պատճառով:

Սովորաբար դրանք մխոցներ են, հիդրավլիկ դիստրիբյուտորներ, հիդրավլիկ բալոններ, կնիքներ, վարդակներ, գուլպաներ և ատամներ:

Հիդրավլիկ դարակը շատ ժամանակակից մեքենաների ղեկային համակարգի մի մասն է: Սովորաբար մատակարարվում է հիդրավլիկ պոմպով: Կախված մեքենայի մոդելից, դրա շարժիչը կարող է լինել հիդրավլիկ, մեխանիկական, էլեկտրամեխանիկական և էլեկտրական:

Ի՞նչ է հիդրավլիկ պոմպի վերանորոգումը:

Eringեկային դարակ

Էլեկտրական ղեկի դարակի շահագործումը ուղղակիորեն կախված է պոմպի սպասարկման հնարավորությունից, ինչպես նաև գծի որակից: Դրանք կարող են լինել ճկուն գուլպաներ կամ ամուր մետաղական խողովակներ: Հիդրավլիկ հեղուկը, վակուումի և ճնշման տակ, անցնում է գծի խոռոչով և շարժում է դարակը ճիշտ ուղղությամբ:

Վնասված ղեկային դարակով վարելը բացարձակ վտանգավոր է։

Գոյություն ունեն ղեկային դարակների երեք տեսակ՝ հիդրավլիկ, էլեկտրական և մեխանիկական, իսկ դարակների ամենապարզ տեսակը մեխանիկական դարակ է, քանի որ այն չունի լրացուցիչ ուժի փոխարկիչներ, որոնք նաև կոչվում են ուժեղացուցիչներ։

Հիդրավլիկ և էլեկտրական ռելսերն ունեն լրացուցիչ պտտվող ամրացում՝ մեքենա վարելը հեշտացնելու համար: Հիդրավլիկ հենարանը հագեցած է փոխանցման տուփով, որը շարժվում է պոմպով, իսկ էլեկտրական հենարանը հագեցած է էլեկտրական շարժիչով:

Այս երկու տեսակներն ավելի տարածված են դառնում ժամանակակից մեքենայում, սակայն դրանց դիզայնը դառնում է ավելի բարդ և, համապատասխանաբար, ինքնին մեքենայի սպասարկումն ավելի թանկ է դառնում։

Ի՞նչ է հիդրավլիկ պոմպի վերանորոգումը:

Եթե ​​մենք որոշենք վերանորոգել հենարանը, մենք պետք է ապահովենք, որ մեր մեքենան ունենա աշխատող հիդրավլիկ պոմպ, և որ հիդրավլիկ յուղի արտահոսք չկա: Հակառակ դեպքում, մեծ է մեր նոր երկաթուղու կոտրվելու հավանականությունը։

Հիդրավլիկ փականներ

Մեքենայի ղեկային համակարգի համար կարևոր մասերից են հիդրավլիկ փականները։ Նրանք պատասխանատու են ճնշում պահելու, հեղուկների ուղղորդման և արտահոսքի համար:

Կրիչներ

Ակտիվատորները հիդրավլիկ էներգիան վերածում են մեխանիկական էներգիայի: Շարժիչները հիդրավլիկ բալոններ են: Դրանք օգտագործվում են գյուղատնտեսական, շինարարական և արդյունաբերական մեքենաներում։

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ինչպե՞ս արյունահոսել հիդրավլիկ հենակետը: Կողպեքի ասեղը մի քանի պտույտով պտուտակված է: Մխոցը բարձրանում է իր ամենաբարձր դիրքը և ազատվում: Այս ընթացակարգն իրականացվում է ամեն անգամ, երբ նավթը լցնում են:

Ինչպե՞ս լցնել հիդրավլիկ դարակը: Լեռը պտուտակված է, և մխոցով արտահոսքի փականը հանվում է: Մխոցը մաքրվում է կեղտից, ինչպես նաև արյունահոսող փականը: Յուղը թափվում է այնպես, ինչպես սարքը մղվում է: Դրանից հետո բոլոր կնիքները փոխվում են, իսկ մեխանիզմը լվանում է:

Добавить комментарий