Ինչ է ձուլումը և որն է այն սոսնձելու լավագույն միջոցը, լավագույն ապրանքանիշերը
Պարունակություն
Իրենց մեքենաները բարելավելու համար դրանց տերերը տարբեր մեթոդներ են օգտագործում։ Փոփոխությունները ենթակա են ինչպես տեխնիկական բնութագրերի, այնպես էլ արտաքին տեսքի: Վերջինս կատարելագործելու համար մեքենայի վրա ձուլվածք է կիրառվում։
Իրենց մեքենաները բարելավելու համար դրանց տերերը տարբեր մեթոդներ են օգտագործում։ Փոփոխությունները ենթակա են ինչպես տեխնիկական բնութագրերի, այնպես էլ արտաքին տեսքի: Վերջինս կատարելագործելու համար մեքենայի վրա ձուլվածք է կիրառվում։
Ինչ է ձուլումը
Արտաքինից մեքենայի համար կաղապարը պլաստմասից կամ մետաղից պատրաստված երկար, նեղ բար է: Այն կարող է ռետինապատվել բարձման համար: Ֆունկցիոնալ տեսանկյունից դա հերմետիկ է։ Շերտերը տեղադրված են մեքենայի տարբեր մասերի վրա՝ դիմապակու, հետևի, դռան ապակի, ինչպես նաև տանիքին, բամպերներին, անիվի կամարի երկարացումներին։
Ինչ է ձուլումը
Մեքենայի վրա ձուլվածքը կատարում է մեկ կամ մի քանի գործառույթ.
- դեկոր;
- ջրահեռացման համակարգ;
- արժեզրկումը.
Նոր մեքենաների վրա սլատները տեղադրվում են արտադրողի կողմից դռների ներքևի մասում: Նրանք պաշտպանում են մարմինը չնչին վնասներից՝ քարերի պատահական հարվածներից, լավ փաթեթավորված ցեխից, այլ մեքենաներից։ Օրինակ կարող է լինել նեղ ավտոկայանատեղիում իրավիճակը, երբ ինչ-որ մեկը բացում է դուռը և դրանով հարվածում մոտակա մեքենային:
Պատյանը թաքցնում է թերություններ՝ քերծվածքներ, փոքր փորվածքներ։ Ծածկոցների և բամպերի ծածկերը պաշտպանում են իրենց ներկերը կեղտից և քարերից: Բացի այդ, մեքենաների համար ձուլումը ստեղծում է մարմնի մասերի միջև հարթ անցման տեսք, օրինակ, ապակուց շրջանակ: Տանիքի վրա կնիքը պաշտպանում է ուղևորների խցիկը անձրևաջրից: Ապակե կնիքները կանխում են խոնավության և փոշու ներթափանցումը:
Ձուլման տեսակներն ու տեսակները
Դեկորատիվ տարրերը կարող են ձուլվել, այսինքն, տեղադրվել գործարանում մեքենայի կամ դրա համար ակնոցների արտադրության ժամանակ և ունիվերսալ: Վերջիններս 70% դեպքերում տեղավորվում են գրեթե ցանկացած մեքենայի մեջ։ Մեքենայի վրա կարող է տեղադրվել ունիվերսալ ձուլվածք, նույնիսկ եթե այն ի սկզբանե այնտեղ չի եղել: Բացասական կողմն այն է, որ նման մաշկը սերտորեն չի տեղավորվում մարմնին: Սա կասկածի տակ է դնում հերմետիկի կարողությունը պաշտպանելու ներկը և ինտերիերը:
Ձուլված սալիկներն ամենահուսալին են: Նրանք ամուր կապված են մեքենայի մարմնի հետ, ուստի թաքնված տարածքները պաշտպանված են խոնավությունից և կոռոզիայից: Որոշ արտադրողներ պատրաստում են ավտոմատ ապակի, որը զոդված է ձուլվածքի վրա:
ձուլման տեսակները
Տանիքի և ապակե կնիքները գրեթե միշտ հագեցած են ջրահեռացման ալիքով: Մարմնի տարբեր մասերի համար նախատեսված դեկորատիվ շերտերը շատ չեն տարբերվում միմյանցից։ Մեքենայի վրա ապակու ձուլումն ավելի ընդարձակ դասակարգում ունի։ Ծածկույթի տարածքով տախտակները տարբերվում են.
- Առանձին - ծածկեք ապակու միայն մի կողմը` կողքից, ներքևից կամ վերևից: Մեքենաների լավ օրինակներ, որտեղ դրանք օգտագործվում են՝ Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Skoda Octavia:
- Եռակողմ - տեղադրված է վերին և կողային մասերում: Դրանք անհրաժեշտ են, երբ հատակն արդեն կնքված է մեքենաների արտադրողների կողմից: Այս զարդարանքն օգտագործվում է նախորդ խմբի բոլոր մեքենաների վրա, ներառյալ Skoda ապրանքանիշը:
- Չորս կողմ - ծածկել ամբողջ պարագիծը: Օրինակներ՝ Audi -80, Daewoo Matiz:
Նաև ապակու վրա մեքենաների ունիվերսալ ձուլվածք կարող է դրվել և կիսաթաքնվել: Առաջին դեպքում այն կցված է միայն շրջանակին: Երկրորդում `նաև ապակու հետևում: Կիսաթաքնված կնիքները տեսողականորեն հարթեցնում են բացը կազմող անկյունները: Վերև - պարզապես թաքցրեք դրանք:
Կան տարբեր գույներ, բայց առավել հաճախ օգտագործվում են սև, կապույտ, բեժ, սպիտակ: Սովորաբար, հերմետիկ նյութը ընտրվում է մեքենայի գույնին համապատասխան կամ ի տարբերություն դրա:
Ո՞րն է կաղապարը սոսնձելու լավագույն միջոցը
Նախքան կնիքը ամրացնելը, դուք պետք է մաքրեք, լվացեք և յուղազերծեք մեքենայի մակերեսը: Ժանգի և թեփոտվող ներկերի հետքերով տարածքները պետք է դիպչել և լաքապատել: Այնուհետև կարող եք սկսել տեղադրումը: Որպեսզի արդյունքը ցանցից մեքենայի վրա ձուլվածքի լուսանկարի տեսք ունենա, դուք պետք է օգտագործեք հետևյալ գործիքներից մեկը.
Ցիանոակրիլային սոսինձ
Այս տեսակի կոմպոզիցիան համարվում է հուսալի տեղադրման գործիք: Ցիանոակրիլատային սոսինձով աշխատելիս պետք է զգույշ լինել, որպեսզի այն չթափվի մեքենայի այլ հատվածների վրա:
Ցիանոակրիլային կաղապարման սոսինձ
Հակառակ դեպքում, դուք ստիպված կլինեք միջոց փնտրել այն հեռացնելու համար կամ դիմել ավտոտեխսպասարկման կետ: Կնիքի ամրացման համար սոսինձի այլ տեսակներ հարմար չեն:
Հեղուկ եղունգներ և հերմետիկ նյութ
Այս արդյունավետ գործիքներն ունեն մեկ նշանակալի թերություն՝ տեղադրվելուց հետո անհրաժեշտ է ապահովել, որ կնիքը սերտորեն կպնի մեքենային առնվազն 12 ժամ: Հերմետիկի դեպքում դիմակավոր ժապավենը կօգնի: Հեղուկ եղունգների վրա վայրէջք կատարելիս պետք է ավելի ուժեղ սեղմել: Դուք ստիպված կլինեք ստեղծել այնպիսի սարքեր, որոնք կարող են երկար ժամանակ պահել մեքենայի վրա դեկորատիվ կամ պաշտպանիչ կաղապարը անշարժ վիճակում:
Երկկողմանի ժապավեն
Այս նյութի հիմնական առավելությունն այն է, որ այն սոսնձում է ամբողջ պարագիծը: Կնիքի և մարմնի միջև բացեր չեն ձևավորվում, ինչը հուսալի պաշտպանություն է ապահովում խոնավությունից և կոռոզիայից: Ձուլվածքների լավագույն երկկողմանի ժապավենը, ըստ մեքենաների սեփականատերերի, 3M է:
Հուսալի տեղադրման համար անհրաժեշտ է, որ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը լինի առնվազն 20 0C: Սառը եղանակին տաքացրեք այն հատվածը, որը պետք է մշակվի վարսահարդարիչով: Աշխատանքի վերջում դուք կարող եք ժամանակավորապես ամրացնել ծածկը դիմակավոր ժապավենով:
Լավագույն ապրանքանիշեր
Լավագույն ձուլումը ավտոարտադրողների կողմից պատրաստվածն է։ Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է փոխարինել երեսպատումը, ապա ավելի լավ է գնել նույն ապրանքանիշի այս հատվածը, ինչ մեքենան: Ունիվերսալ ձուլվածքները, որոնցից յուրաքանչյուրը պատրաստված է իր ձևով, միշտ չէ, որ շփվում է մարմնի հետ:
Ձուլման լավագույն ապրանքանիշերը
Կնիքները միմյանցից տարբերվում են անուններով, որոնք բաղկացած են թվերից և մեծատառերից, որոնք չեն հիշվում։ Նման ապրանքներ արտադրողները շատ են, և դժվար է դրանք առանձնացնել ըստ որևէ չափանիշի։
Շատ ավելի կարևոր է իմանալ, թե ինչ նյութից է պատրաստված մեքենայի կաղապարը: Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր դրական և բացասական կողմերը.
- Պլաստիկը իդեալական է հարդարման համար, քանի որ այն հեշտ է ներկել: Թերությունը. առավել ենթակա է մեխանիկական վնասների:
- Ռետին - հնարավորինս սերտորեն սեղմված է մարմնին կամ ապակին, ինչը թույլ է տալիս ավելի լավ կպցնել նման ձուլվածքը մեքենայի վրա: Ցանկության դեպքում կարող եք նկարել դրա վրա։ Բայց կաուչուկը կարճատև է և զգայուն է ջերմաստիճանի փոփոխությունների նկատմամբ:
- Քրոմապատ պողպատը ամուր և դիմացկուն է: Բացասական կողմն այն է, որ այս նյութը հակված է կոռոզիայից: Անհրաժեշտ է կպչել՝ ապահովելով շատ ամուր տեղավորում ամբողջ պարագծի շուրջ՝ ժանգի ձևավորումից խուսափելու համար:
Որպեսզի մեքենայի վրա ձուլվածքը ոչ միայն գեղեցիկ տեսք ունենա, այլև այն պաշտպանի խոնավությունից, դուք պետք է ապահով կերպով ամրացնեք այն: Դա անելու համար կարևոր է օգտագործել բարձրորակ սոսինձ և ոչ ամենաէժան հերմետիկ նյութը: Եթե ճիշտ տեղադրվի, նորը երկար կծառայի։
