AGM մարտկոց - տեխնոլոգիա, առավելություններ և թերություններ

Անխափան սնուցման աղբյուրը անհրաժեշտ է ավելին, քան պարզապես մեկնարկը ակտիվացնելու և շարժիչը գործարկելու համար: Մարտկոցը նույնպես օգտագործվում է վթարային լուսավորության, շարժիչի անջատման ժամանակ բեռնատար համակարգի աշխատանքի, ինչպես նաև կարճ սկավառակ, երբ գեներատորը անսարք է: Մեքենաներում օգտագործվող մարտկոցների ամենատարածված տեսակն է կապարի թթուն: Բայց դրանք ունեն մի քանի փոփոխություններ: Դրանցից մեկը AGM- ն է: Եկեք քննարկենք այս մարտկոցների մի քանի փոփոխություններ, ինչպես նաև դրանց տարբերությունները: Ի՞նչ առանձնահատկություն ունի AGM մարտկոցի տեսակը:

Ի՞նչ է AGM մարտկոցի տեխնոլոգիան:

Եթե ​​մենք պայմանականորեն բաժանում ենք մարտկոցները, ապա դրանք բաժանվում են սպասարկվողների և առանց հսկողության: Առաջին կատեգորիան ներառում է մարտկոցներ, որոնց ժամանակ էլեկտրոլիտը գոլորշիանում է: Տեսողականորեն նրանք տարբերվում են երկրորդ տեսակից նրանով, որ յուրաքանչյուր պահածոյի համար ունեն վերևից խուփ: Այս անցքերի միջոցով հեղուկի պակասը լրացվում է: Երկրորդ տեսակի մարտկոցներում հնարավոր չէ թորած ջուր ավելացնել նախագծման առանձնահատկությունների և նյութերի շնորհիվ, որոնք նվազագույնի են հասցնում տարայի մեջ օդային փուչիկների առաջացումը:

Մարտկոցների մեկ այլ դասակարգումը վերաբերում է դրանց բնութագրերին: Դրանք նույնպես կան երկու տեսակի. Առաջինը մեկնարկիչ է, իսկ երկրորդը ՝ ձգում: Սկսնակ մարտկոցներն ունեն մեծ մեկնարկային հզորություն և օգտագործվում են ներքին մեծ այրման շարժիչներ գործարկելու համար: Ձգողական մարտկոցն առանձնանում է երկար ժամանակ լարում տալու իր ունակությամբ: Նման մարտկոցը տեղադրված է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում (այնուամենայնիվ, սա լիարժեք էլեկտրական մեքենա չէ, այլ հիմնականում մանկական էլեկտրական մեքենաներ և անվաբազկաթոռներ) և էլեկտրական կայանքներ, որոնք չեն օգտագործում բարձր էներգիայի մեկնարկային հոսանք: Ինչ վերաբերում է լիարժեք էլեկտրական մեքենաներին, ինչպիսին է Tesla- ն, ապա նրանց մեջ օգտագործվում է նաև AGM մարտկոց, բայց որպես բեռնատար համակարգի հիմք: Էլեկտրական շարժիչը օգտագործում է այլ տեսակի մարտկոց: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար, թե ինչպես ընտրել ձեր մեքենայի համար ճիշտ մարտկոցը, կարդացեք մեկ այլ ակնարկում.

AGM մարտկոցը իր դասական գործընկերոջից տարբերվում է նրանով, որ իր պատյանը չի կարող որևէ կերպ բացվել, ինչը նշանակում է, որ այն պատկանում է սպասարկումից զերծ փոփոխությունների կատեգորիային: AGM մարտկոցների առանց տեխնիկական սպասարկման տեսակների մշակման ընթացքում գիտնականները կարողացան հասնել լիցքավորման ավարտին արտանետվող գազերի քանակի կրճատմանը: Այս ազդեցությունը հնարավոր դարձավ այն բանի շնորհիվ, որ կառուցվածքում էլեկտրոլիտը ավելի փոքր քանակությամբ է և ավելի լավ է շփվում սալերի մակերեսի հետ:

Այս փոփոխության առանձնահատկությունն այն է, որ տարան հեղուկ վիճակում չի լցվում ազատ էլեկտրոլիտով, որն անմիջական շփման մեջ է սարքի սալերի հետ: Դրական և բացասական թիթեղները բաժանվում են ծայրահեղ բարակ մեկուսիչ նյութով (ապակեթելային և ծակոտկեն թուղթ) `ներծծված ակտիվ թթվային նյութով:

Պատմության առաջացման պատմություն

AGM անվանումը գալիս է անգլերեն «ներծծող ապակե ներքնակից», որը թարգմանաբար նշանակում է ներծծող բարձիկող նյութ (պատրաստված ապակեպլաստից): Տեխնոլոգիան ինքնին հայտնվեց անցյալ դարի 70-ականներին: Նորույթի արտոնագիրը գրանցած ընկերությունը ամերիկյան արտադրող Gates Rubber Co.- ն է:

Գաղափարը ինքնին եկել է մի լուսանկարչի, ով մտածել է, թե ինչպես կարելի է նվազեցնել թիթեղների մոտ տարածությունից թթվածնի և ջրածնի արտանետման արագությունը: Նրա մտքին եկած տարբերակներից մեկը էլեկտրոլիտի խտացումն էր: Այս նյութի բնութագիրը կապահովի էլեկտրոլիտի ավելի լավ պահպանում, երբ մարտկոցը միացված է:

Առաջին AGM մարտկոցները գլորվել են հավաքման գծից 1985 թ. Այս փոփոխությունը հիմնականում օգտագործվել է ռազմական ինքնաթիռների համար: Բացի այդ, այդ էլեկտրասնուցումները օգտագործվել են հեռահաղորդակցման համակարգերում և անհատական ​​էլեկտրասնուցմամբ ազդանշանային կայանքներում:

Սկզբնական շրջանում մարտկոցի հզորությունը փոքր էր: Այս պարամետրը տատանվում էր 1-30 ժամ / ժամ միջակայքում: Ամանակի ընթացքում սարքը ստացել է ավելացված հզորություն, այնպես որ տեղադրումը կարողացել է ավելի երկար աշխատել: Բացի ավտոմեքենաներից, այս տեսակի մարտկոցը օգտագործվում է անխափան սնուցման աղբյուրներ և ինքնավար էներգիայի աղբյուրի վրա աշխատող այլ համակարգեր ստեղծելու համար: Ավելի փոքր AGM մարտկոց կարող է օգտագործվել համակարգչային UPS- ում:

Principle շահագործման

Կապարաթթվային դասական մարտկոցը կարծես պատյան լինի ՝ բաժանված մի քանի բաժինների (բանկեր): Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի ափսեներ (նյութը, որից պատրաստվում են, կապար է): Նրանք ընկղմված են էլեկտրոլիտի մեջ: Հեղուկի մակարդակը միշտ պետք է ծածկի ափսեները, որպեսզի դրանք չփլուզվեն: Էլեկտրոլիտը ինքնին թորած ջրի և ծծմբական թթվի լուծույթ է (մարտկոցներում օգտագործվող թթուների վերաբերյալ ավելի մանրամասն տեղեկություններ ստանալու համար կարդացեք այստեղ).

Թիթեղների շփումը կանխելու համար նրանց միջեւ կան միկրոփորոտ պլաստիկից պատրաստված միջնապատեր: Հոսանքը գոյանում է դրական և բացասական լիցքի թիթեղների միջև: AMG մարտկոցները տարբերվում են այս փոփոխությունից նրանով, որ թիթեղների միջեւ տեղակայված է էլեկտրոլիտով ներծծված ծակոտկեն նյութ: Բայց դրա ծակոտիները լրիվ լցված չեն ակտիվ նյութով: Ազատ տարածքը մի տեսակ գազի խցիկ է, որի արդյունքում խտացրած ջրի գոլորշին է: Դրա շնորհիվ կնքված տարրը չի կոտրվում, երբ լիցքավորումը շարունակվում է (դասական սպասարկվող մարտկոցը լիցքավորելիս անհրաժեշտ է պտուտակել պահածոյի գլխարկները, քանի որ վերջին փուլում օդային փուչիկները կարող են ակտիվորեն զարգանալ, և տարան կարող է ճնշվել: )

Ինչ վերաբերում է այս երկու տեսակի մարտկոցներում տեղի ունեցող քիմիական գործընթացներին, ապա դրանք նույնական են: Պարզապես AGM տեխնոլոգիայի միջոցով պատրաստված մարտկոցներն առանձնանում են իրենց դիզայնով և շահագործման կայունությամբ (նրանց սեփականատերը էլեկտրոլիտ ավելացնելու կարիք չունի): Փաստորեն, սա կապարի թթու նույն մարտկոցն է, միայն բարելավված դիզայնի շնորհիվ դրա մեջ վերացվում են դասական հեղուկ անալոգի բոլոր թերությունները:

Դասական սարքն աշխատում է ըստ հետեւյալ սկզբունքի: Էլեկտրաէներգիայի սպառման պահին էլեկտրոլիտի խտությունը նվազում է: Թիթեղների և էլեկտրոլիտի միջև տեղի է ունենում քիմիական ռեակցիա, որի արդյունքում առաջանում է էլեկտրական հոսանք: Երբ սպառողները ընտրում են ամբողջ լիցքը, սկսվում է կապարի թիթեղների սուլֆացիայի գործընթացը: Այն չի կարող հետ շրջվել, քանի դեռ չի ավելացել էլեկտրոլիտի խտությունը: Եթե ​​այդպիսի մարտկոցը լիցքավորվի, ապա ցածր խտության պատճառով տարայի մեջ ջուրը տաքանում է և պարզապես եռում է, ինչը կարագացնի կապարի սալերի ոչնչացումը, հետևաբար, առաջավոր դեպքերում, ոմանք թթու են ավելացնում:

Ինչ վերաբերում է AGM- ի փոփոխությանը, ապա այն չի վախենում խորը արտանետումից: Դրա պատճառը էլեկտրաէներգիայի մատակարարման նախագծումն է: Էլեկտրոլիտով ներծծված ապակե մանրաթելերի սերտ շփման պատճառով սալերը չեն ենթարկվում սուլֆացիայի, իսկ տարաների հեղուկը չի եռում: Սարքի շահագործման մեջ գլխավորը `գերլիցքավորումը կանխելն է, ինչը հրահրում է գազի ավելացում:

Անհրաժեշտ է լիցքավորել այդպիսի էներգիայի աղբյուրը հետեւյալ կերպ. Սովորաբար, սարքի պիտակը պարունակում է արտադրողի ցուցումները նվազագույն և առավելագույն լիցքավորման լարման համար: Քանի որ նման մարտկոցը շատ զգայուն է լիցքավորման գործընթացի նկատմամբ, ապա դրա համար պետք է օգտագործել հատուկ լիցքավորիչ, որը հագեցած է լարման փոփոխման գործառույթով: Նման լիցքավորողներն ապահովում են այսպես կոչված «լողացող լիցքավորումը», այսինքն ՝ էլեկտրաէներգիայի մասնաբաժինը: Նախ մատակարարվում է անվանական լարման չորրորդ մասը (մինչդեռ ջերմաստիճանը պետք է լինի 35 աստիճանի սահմաններում):

Լիցքավորիչի էլեկտրոնիկայի որոշակի լիցքի ամրագրումից հետո (յուրաքանչյուր բջիջից մոտ 2.45 Վ), լարման նվազեցման ալգորիթմը գործարկվում է: Սա ապահովում է գործընթացի սահուն ավարտը, և թթվածնի և ջրածնի ակտիվ էվոլյուցիա չկա: Այս գործընթացի նույնիսկ փոքր խափանումն էապես կարող է նվազեցնել մարտկոցի աշխատանքը:

Մեկ այլ AGM մարտկոց պահանջում է հատուկ օգտագործում: Այսպիսով, դուք կարող եք սարքեր պահել բացարձակապես ցանկացած դիրքում: Այս տեսակի մարտկոցների առանձնահատկությունն այն է, որ դրանք ունեն ցածր ինքնալիցքավորման մակարդակ: Պահպանման մեկ տարվա ընթացքում հզորությունը կարող է կորցնել իր հզորության ոչ ավելի, քան 20 տոկոսը (պայմանով, որ սարքը պահվում էր չոր սենյակում `դրական ջերմաստիճանում 5-ից 15 աստիճանի սահմաններում):

Միևնույն ժամանակ, անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել լիցքավորման մակարդակը, վերահսկել տերմինալների վիճակը և պաշտպանել այն խոնավությունից և փոշուց (սա կարող է հարուցել սարքի ինքնալիցքավորում): Էլեկտրաէներգիայի մատակարարման անվտանգության համար անհրաժեշտ է խուսափել կարճ միացումներից և հանկարծակի լարման ալիքներից:

AGM մարտկոցի սարք

Ինչպես արդեն նկատեցինք, AGM գործը ամբողջությամբ կնքված է, ուստի այդպիսի տարրերը պատկանում են առանց սպասարկման մոդելների կատեգորիային: Պլաստիկ ծակոտկեն միջնապատերի փոխարեն, թիթեղների արանքում մարմնի ներսում կա ծակոտկեն ապակեպլաստե: Սրանք բաժանարարներ կամ բաժանարարներ են: Այս նյութը չեզոք է էլեկտրական հաղորդունակության մեջ և փոխազդում է թթուների հետ: Դրա ծակոտիները 95 տոկոսով հագեցած են ակտիվ նյութով (էլեկտրոլիտով):

Ներքին դիմադրությունը նվազեցնելու համար ապակեպլաստը պարունակում է նաև փոքր քանակությամբ ալյումին: Դրան շնորհիվ սարքն ի վիճակի է պահպանել արագ լիցքավորումը և անհրաժեշտության դեպքում էներգիա ազատել:

Likeիշտ այնպես, ինչպես սովորական մարտկոցը, AGM- ի փոփոխությունը նույնպես բաղկացած է վեց պահածոներից կամ տանկերից `առանձին սալիկներով: Յուրաքանչյուր խումբ միացված է մարտկոցի համապատասխան տերմինալին (դրական կամ բացասական): Յուրաքանչյուր բանկից դուրս է գալիս երկու վոլտ լարում: Կախված մարտկոցի տեսակից, սալերը կարող են զուգահեռ չլինել, բայց փաթաթվել: Այս դիզայնում մարտկոցը կունենա պահածոների գլանաձեւ ձև: Այս տեսակի մարտկոցը խիստ դիմացկուն է և թրթռումակայուն: Նման փոփոխությունների մեկ այլ առավելությունն այն է, որ դրանց արտանետումը կարող է առաջացնել նվազագույնը 500 և առավելագույնը 900 Ա (պայմանական մարտկոցներում այս պարամետրը 200 Ա սահմաններում է):

1) խրոցը անվտանգության փականներով և ծածկել մեկ կափույրով. 2) ավելի խիտ և ամուր մարմին և ծածկույթ. 3) թիթեղների բլոկ. 4) բացասական թիթեղների կիսաբլոկ. 5) բացասական ափսե. 6) բացասական ցանց: 7) կլանված նյութի բեկոր. 8) ապակեթելային բաժանարարով դրական ափսե. 9) դրական վանդակավոր; 10) դրական ափսե; 11) դրական թիթեղների կիսաբլոկ:

Եթե ​​մենք դասական մարտկոց ենք համարում, ապա լիցքավորումը սադրում է սալերի մակերեսին օդային փուչիկների առաջացումը: Դրա պատճառով էլեկտրոլիտը ավելի քիչ է կապվում կապարի հետ, և դա վատթարանում է էլեկտրաէներգիայի մատակարարման աշխատանքը: Բարելավված անալոգում նման խնդիր չկա, քանի որ ապակե մանրաթելն ապահովում է էլեկտրոլիտի անընդհատ շփումը թիթեղների հետ: Կանխելու համար, որ գազի ավելցուկը սարքի ճնշում չի առաջացնում (դա տեղի է ունենում այն ​​դեպքում, երբ լիցքավորումը ճիշտ չի կատարվում), մարմնում կա փական ՝ դրանք ազատելու համար: Մարտկոցը պատշաճ կերպով լիցքավորելու վերաբերյալ լրացուցիչ տեղեկությունների համար կարդացեք առանձին.

Այսպիսով, AGM մարտկոցների նախագծման հիմնական տարրերն են.

• Հերմետիկ կնքված պատյան (պատրաստված է թթվակայուն պլաստիկից, որը փոքր ցնցումներով կարող է դիմակայել մշտական ​​թրթռումներին);
• Դրական և բացասական լիցքի ափսեներ (դրանք պատրաստված են մաքուր կապարից, որը կարող է պարունակել սիլիկոնային հավելումներ), որոնք միացված են ելքային տերմինալներին զուգահեռ.
• Միկրոփորոտ ապակե մանրաթել;
• Էլեկտրոլիտ (լրացնելով ծակոտկեն նյութի 95% -ը);
• Ավելորդ գազը հեռացնելու փականներ;
• Դրական և բացասական տերմինալներ:

Ինչն է խանգարում AGM- ի տարածմանը

Ըստ որոշ հաշվարկների, տարեկան աշխարհում արտադրվում է շուրջ 110 միլիոն վերալիցքավորվող մարտկոց: Չնայած կապարի թթու դասական գործընկերների հետ համեմատաբար ավելի մեծ արդյունավետությանը ՝ նրանք շուկայի վաճառքների միայն փոքր մասն են զբաղեցնում: Դա մի քանի պատճառ ունի:

1. Յուրաքանչյուր մարտկոց արտադրող ընկերություն էլեկտրաէներգիայի աղբյուր չի արտադրում ՝ օգտագործելով այս տեխնոլոգիան:
2. Նման մարտկոցների գինը շատ ավելի բարձր է, քան սովորական տիպի սարքերը (երեք-հինգ տարվա աշխատանքի համար ավտովարորդի համար դժվար չի լինի հավաքել մի քանի հարյուր դոլար նոր հեղուկ մարտկոցի համար): Սովորաբար դրանք երկու-երկուուկես անգամ ավելի թանկ են;
3. Նույնական տարողությամբ սարքը դասական անալոգի համեմատ շատ ավելի ծանր և ծավալուն կլինի, և մեքենայի յուրաքանչյուր մոդել թույլ չի տալիս կապարկի տակ մեծացված մարտկոց տեղադրել:
4. Նման սարքերը շատ պահանջկոտ են լիցքավորիչի որակի համար, ինչը նույնպես մեծ գումար է պահանջում: Դասական լիցքավորումը կարող է փչացնել այդպիսի մարտկոցը հաշված ժամերի ընթացքում;
5. Յուրաքանչյուր փորձարկող ի վիճակի չէ որոշել նման մարտկոցի վիճակը, հետեւաբար, էլեկտրական աղբյուրը սպասարկելու համար դուք պետք է փնտրեք մասնագիտացված սպասարկման կայան;
6. Որպեսզի գեներատորը շահագործման ընթացքում մարտկոցը համարժեք լիցքավորելու համար անհրաժեշտ լարման արտադրի, այս մեխանիզմը նույնպես պետք է փոխվի մեքենայում (գեներատորի աշխատանքի մանրամասների համար կարդացեք մեկ այլ հոդվածում);
7. Սաստիկ սառնամանիքների բացասական ազդեցությունից բացի, սարքը նույնպես լավ չի հանդուրժում բարձր ջերմաստիճանը: Հետեւաբար, ամառվա ընթացքում շարժիչի խցիկը պետք է լավ օդափոխվի:

Այս պատճառները ավտովարորդներին ստիպում են մտածել. Արդյո՞ք ընդհանրապես արժե գնել այդպիսի բարդ մարտկոց, եթե նույն գումարով կարող եք գնել երկու պարզ փոփոխություն: Հաշվի առնելով շուկայի կարիքները ՝ արտադրողները չեն սպառնում մեծ քանակությամբ ապրանքներ արտադրելու, որոնք պարզապես փոշին են հավաքելու պահեստներում:

Կապարային թթու մարտկոցների հիմնական տեսակները

Քանի որ մարտկոցների հիմնական շուկան ավտոմոբիլային արդյունաբերությունն է, դրանք հիմնականում հարմարեցված են տրանսպորտային միջոցների համար: Հիմնական չափանիշը, որով ընտրվում է էներգիայի աղբյուրը, ամբողջ էլեկտրական համակարգի և տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր բեռն է (նույն պարամետրը վերաբերում է գեներատորի ընտրությանը): Քանի որ ժամանակակից մեքենաները օգտագործում են մեծ քանակությամբ տրանսպորտային էլեկտրոնիկա, շատ մոդելներ այլևս հագեցած չեն ստանդարտ մարտկոցներով:

Որոշ իրավիճակներում հեղուկ մոդելներն այլևս ի վիճակի չեն հաղթահարել այդպիսի բեռը, և AGM- ի փոփոխությունները բավականին լավ կարող են հաղթահարել դա, քանի որ դրանց հզորությունը կարող է լինել երկու-երեք անգամ ավելի բարձր, քան ստանդարտ անալոգների հզորությունը: Բացի այդ, որոշ ժամանակակից մեքենաների սեփականատերեր պատրաստ չեն ժամանակ ծախսել էլեկտրամատակարարման սպասարկման վրա (չնայած դրանք շատ սպասարկում չեն պահանջում):

Ամանակակից մեքենան կարող է օգտագործել երկու տեսակի մարտկոցներից մեկը: Առաջինը հեղուկի պահպանումից զերծ տարբերակն է: Այն օգտագործում է կալցիումի թիթեղներ ՝ սաղմոնի թիթեղների փոխարեն: Երկրորդը `մեզ համար արդեն ծանոթ անալոգն է, որն արվել է օգտագործելով AGM տեխնոլոգիան: Որոշ ավտովարորդներ այս տեսակի մարտկոցները շփոթում են գել մարտկոցների հետ: Չնայած դրանք արտաքին տեսքից կարող են նման լինել, իրականում դրանք տարբեր տեսակի սարքեր են: Կարդալ ավելին գել մարտկոցների մասին այստեղ.

Որպես դասական հեղուկ մարտկոցի բարելավված անալոգ, շուկայում կան EFB տեխնոլոգիայի օգտագործմամբ կատարված փոփոխություններ: Սա նույն հեղուկ կապարաթթվի էլեկտրամատակարարումն է, պարզապես դրական սալիկների սուլֆացումը կանխելու համար դրանք լրացուցիչ փաթաթված են ծակոտկեն նյութի և պոլիեսթերի մեջ: Սա երկարացնում է ստանդարտ մարտկոցի ծառայության ժամկետը:

AGM մարտկոցների կիրառում

AGM մարտկոցները հաճախ օգտագործվում են մեկնարկի / դադարեցման համակարգերով հագեցած մեքենաներում, քանի որ դրանք տպավորիչ հզորություն ունեն `համեմատած դասական հեղուկի էլեկտրասնուցումների հետ: Բայց ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը միակ ոլորտը չէ, որտեղ կիրառվում են AGM փոփոխություններ:

Տարբեր ինքնաշեն համակարգեր հաճախ հագեցած են AGM կամ GEL մարտկոցներով: Ինչպես արդեն նշվեց ավելի վաղ, այդպիսի մարտկոցներն օգտագործվում են որպես էլեկտրաէներգիայի աղբյուր ինքնագնաց անվասայլակների և մանկական էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար: Ամեն դեպքում, վեց, 12 կամ 24 վոլտ անհատական ​​անխափան էլեկտրամատակարարմամբ էլեկտրական տեղադրումը կարող է էներգիա վերցնել այս սարքից:

Հիմնական պարամետրը, որով դուք կարող եք որոշել, թե որ մարտկոցը պետք է օգտագործվի, քաշման ցուցանիշն է: Հեղուկ փոփոխությունները լավ չեն հաղթահարում նման բեռը: Դրա օրինակն է մեքենայում աուդիո համակարգի աշխատանքը: Հեղուկ մարտկոցը կարող է ապահով կերպով գործարկել շարժիչը մի քանի անգամ, և ռադիոկրագրիչը մի քանի ժամվա ընթացքում լիցքաթափելու է այն (ինչպես ճիշտ կապել ռադիոկապոնն ուժեղացուցիչի հետ, կարդա առանձին), չնայած այս հանգույցների էներգիայի սպառումը շատ տարբեր է: Այդ պատճառով դասական էլեկտրասնուցումները օգտագործվում են որպես նախուտեստներ:

AGM մարտկոցի առավելությունները և տեխնոլոգիան

Ինչպես արդեն նշվեց, AGM- ի և դասական մարտկոցների տարբերությունը միայն նախագծման մեջ է: Եկեք քննարկենք, թե որոնք են բարելավված փոփոխության առավելությունները:

1. Չվախենալով խորը արտանետումներից: Batteryանկացած մարտկոց չի հանդուրժում ուժեղ արտանետում, և որոշ փոփոխությունների համար այս գործոնը պարզապես կործանարար է: Ստանդարտ էլեկտրաէներգիայի մատակարարման դեպքում դրանց հզորության վրա խիստ ազդում է 50 տոկոսից ցածր հաճախակի արտանետումը: Անհնար է մարտկոցը պահել այս վիճակում: Ինչ վերաբերում է AGM տիպերին, ապա դրանք կլանում են մոտ 20 տոկոսով ավելի էներգիայի կորուստ ՝ առանց լուրջ վնասների, համեմատած դասական մարտկոցների հետ: Այսինքն ՝ 30 տոկոսով մի քանի անգամ լիցքաթափելը չի ​​ազդի մարտկոցի աշխատանքի վրա:
2. Չվախենալով ուժեղ լանջերից: Մարտկոցի պատյան կնքված լինելու պատճառով էլեկտրոլիտը շրջվելուց հետո տարայից չի թափվում: Կլանված նյութը խոչընդոտում է աշխատանքային նյութի ինքնահոս ազդեցության տակ ազատ տեղաշարժվելուն: Այնուամենայնիվ, մարտկոցը չպետք է պահվի կամ գլխիվայր աշխատի: Սրա պատճառն այն է, որ այս դիրքում անհնար կլինի փականի միջոցով ավելորդ գազի բնական հեռացումը: Թափող փականները կլինեն ներքևում, և օդը ինքնին (դրա ձևավորումը հնարավոր է, եթե լիցքավորման գործընթացը խախտվի. Գերլիցքավորումը կամ սխալ լարման գնահատումը թողարկող սարքի օգտագործումը) կբարձրանա վեր:
3. Սպասարկում անվճար: Եթե ​​մարտկոցը օգտագործվում է մեքենայում, ապա էլեկտրոլիտի ծավալը լրացնելու գործընթացը աշխատատար չէ և վնասակար չէ: Երբ բանկաների կափարիչները պտուտակվում են, ծծմբական թթվի գոլորշիները փոքր քանակությամբ դուրս են գալիս տարայից: Այդ պատճառով դասական մարտկոցների սպասարկումը (ներառյալ դրանց լիցքավորումը, քանի որ այս պահին բանկերը պետք է բաց լինեն) պետք է լինեն լավ օդափոխվող տարածքում: Եթե ​​մարտկոցը շահագործվում է բնակելի միջավայրում, ապա այդպիսի սարքը տեխնիկական սպասարկման համար պետք է հեռացվի տարածքից: Կան էլեկտրական կայանքներ, որոնք օգտագործում են մեծ քանակությամբ մարտկոցների փաթեթ: Այս դեպքում փակ սենյակում դրանց շահագործումն ու պահպանումը վտանգավոր է մարդու առողջության համար, հետևաբար, նման դեպքերում օգտագործվում են AGM տեխնոլոգիայի միջոցով արտադրված մարտկոցներ: Էլեկտրոլիտը դրանց մեջ գոլորշիանում է միայն լիցքավորման կարգը խախտելու դեպքում, և դրանք անհրաժեշտ չէ սպասարկել ամբողջ աշխատանքային կյանքի ընթացքում:
4. Սուլֆացիայի և կորոզիայի ենթակա չէ: Քանի որ շահագործման և պատշաճ լիցքավորման ընթացքում էլեկտրոլիտը չի եռում և չի գոլորշիանում, սարքի թիթեղները մշտական ​​կապի մեջ են աշխատանքային նյութի հետ: Դրա շնորհիվ ոչնչացման գործընթաց տեղի չի ունենում էներգիայի նման աղբյուրներում: Բացառություն է նույն սխալ լիցքավորումը, որի ընթացքում խախտվում են էվոլյուցիոն գազերի վերամիացումը և էլեկտրոլիտի գոլորշիացումը:
5. Չի վախենում թրթռումներից: Անկախ մարտկոցի պատյանի դիրքից, էլեկտրոլիտը անընդհատ կապի մեջ է սալերի հետ, քանի որ ապակեպլաստը սերտորեն սեղմված է դրանց մակերեսին: Դրա շնորհիվ ոչ փոքր թրթռումները, ոչ էլ ցնցումները չեն առաջացնում այդ տարրերի շփման խախտում: Այդ պատճառով այս մարտկոցները կարող են անվտանգ օգտագործվել տրանսպորտային միջոցների վրա, որոնք հաճախ անցնում են կոշտ տեղանքով:
6. Ավելի կայուն և բարձր և ցածր միջավայրի ջերմաստիճանում: AGM մարտկոցի սարքում չկա ազատ ջուր, որը կարող է սառչել (բյուրեղացման ընթացքում հեղուկը ընդլայնվում է, ինչը հաճախ պատյանների ճնշման պատճառն է) կամ գոլորշիանում է շահագործման ընթացքում: Այդ պատճառով էլեկտրաէներգիայի մատակարարման բարելավված տեսակը կայուն է մնում -70 աստիճան ցրտերի և +40 աստիճան ցելսիուսի ջերմության պայմաններում: Իշտ է, ցուրտ եղանակին լիցքաթափումը տեղի է ունենում նույնքան արագ, որքան դասական մարտկոցների դեպքում:
7. Դրանք ավելի արագ են լիցքավորվում և ավելի կարճ հոսանք տալիս ավելի կարճ ժամանակահատվածում: Երկրորդ պարամետրը շատ կարևոր է ներքին այրման շարժիչի սառը մեկնարկի համար: Գործարկման եւ լիցքավորման ընթացքում նման սարքերը շատ չեն տաքանում: Պատկերազարդելու համար. Պայմանական մարտկոցը լիցքավորելիս էներգիայի մոտ 20 տոկոսը վերածվում է ջերմության, մինչդեռ AGM տարբերակներում այս պարամետրը 4% -ի սահմաններում է:

AGM մարտկոցների թերությունները

Չնայած նման մի շարք առավելություններին, AGM տիպի մարտկոցները նույնպես ունեն զգալի թերություններ, որոնց պատճառով սարքերը դեռ լայն տարածում չեն ստացել: Այս ցուցակը ներառում է այնպիսի գործոններ.

1. Չնայած որոշ արտադրողներ ստեղծել են նման ապրանքների մասսայական արտադրություն, դրանց արժեքը դեռ կրկնակի բարձր է դասական անալոգից: Այս պահին տեխնոլոգիան դեռ չի ստացել ճիշտ բարելավումներ, որոնք կնվազեցնեն ապրանքների գինը ՝ առանց դրա կատարողականը զոհաբերելու:
2. Թիթեղների միջեւ լրացուցիչ նյութերի առկայությունը դիզայնը դարձնում է ավելի մեծ և միևնույն ժամանակ ավելի ծանր `նույն հզորության հեղուկ մարտկոցների համեմատությամբ:
3. Սարքը պատշաճ կերպով լիցքավորելու համար ձեզ հարկավոր է հատուկ լիցքավորիչ, որը նույնպես արժե մեծ գումար:
4. Լիցքավորման գործընթացը պետք է վերահսկվի ՝ կանխիկ լիցքավորումը կամ սխալ լարման մատակարարումը կանխելու համար: Բացի այդ, սարքը շատ վախենում է կարճ միացումներից:

Ինչպես տեսնում եք, AGM մարտկոցները այդքան շատ բացասական կողմեր ​​չունեն, բայց սրանք էական պատճառներ են, որ վարորդները չեն համարձակվում դրանք օգտագործել իրենց մեքենաներում: Չնայած որոշ տարածքներում դրանք պարզապես անփոխարինելի են: Դրա օրինակ են խոշոր էլեկտրական ստորաբաժանումները `անհատական ​​անխափան սնուցման աղբյուրով, արևային մարտկոցներով աշխատող պահեստային կայաններ և այլն:

Ստուգատեսի վերջում մենք առաջարկում ենք մարտկոցի երեք փոփոխությունների կարճ տեսաֆիլմ համեմատություն.

Թիվ 26-ի համար. EFB, GEL, AGM կողմ և դեմ մեքենայի մարտկոցներ:

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ո՞րն է տարբերությունը AGM-ի և սովորական մարտկոցի միջև: AGM-ը նույնիսկ ավելի ծանր է սովորական թթվային մարտկոցից: Զգայուն է գերլիցքավորման նկատմամբ, անհրաժեշտ է լիցքավորել հատուկ լիցքավորմամբ։ AGM մարտկոցները սպասարկում չեն պահանջում:

Ինչու՞ է ձեզ անհրաժեշտ AGM մարտկոց: Այս էլեկտրամատակարարումը չի պահանջում սպասարկում, հետևաբար այն ավելի հարմար է օգտագործել արտասահմանյան մեքենաների վրա: Մարտկոցի պատյանի դիզայնը թույլ է տալիս այն տեղադրել ուղղահայաց (կնքված պատյան):

Ի՞նչ է նշանակում մարտկոցի վրա AGM պիտակը: Դա կապարաթթվի սնուցման ժամանակակից տեխնոլոգիայի հապավումն է (Absorber Glass Mat): Մարտկոցը նույն դասի է, ինչ գելային գործընկերը: