Ի՞նչ է մեքենայի ապակու ամրագրումը և ինչու է դա անհրաժեշտ
Մեքենայի թափք,  Տրանսպորտային միջոց

Ի՞նչ է մեքենայի ապակու ամրագրումը և ինչու է դա անհրաժեշտ

Վարելիս մեքենան կարող է տարբեր վնասներ ստանալ, հատկապես խոցելի են ապակիները։ Պատահաբար թռչող քարը կարող է առաջացնել ճաք կամ չիպ: Բացի այդ, մեքենաների գողությունների մեծ մասը տեղի է ունենում պատուհանների միջոցով: Ապակու ամրագրումը կարող է օգնել պաշտպանել մակերեսը քերծվածքներից և չիպսերից, ինչպես նաև մասամբ բարձրացնել անվտանգությունը:

Ավտոմեքենայի ապակու պաշտպանություն

Ավտոմատ ապակու պաշտպանությունը կարելի է բաժանել երկու կատեգորիայի.

  1. Ամբողջական զրահի տեղադրում։
  2. Զրահապատ ֆիլմի կպչում:

ամբողջական զրահ

Իրական զրահապատ ապակիների տեղադրումը կատարվում է հատուկ պատվերով։ Որպես կանոն, նման դեպքերում ամբողջ մեքենան ամրագրվում է։ Զրահապատ ապակին 10-ից 90 մմ հաստությամբ բազմաշերտ կառույց է։ Շերտերի միջև կա պոլիմերային նյութ կամ պոլիէթիլեն: Նման մակերեսը կարող է դիմակայել գրեթե ցանկացած հարվածի և կարող է պաշտպանել նույնիսկ խոշոր տրամաչափի զենքերը փամփուշտներից: Դա կախված է դրա հաստությունից:

Բացի այդ, փամփուշտակայուն ապակին ենթարկվում է հատուկ կարծրացման: Նման պաշտպանությամբ մեքենաներն օգտագործվում են իրավապահ մարմիններում ռազմական գործողությունների, մասնավոր անվտանգության գործակալություններում, ինչպես նաև բարձրաստիճան անձանց տեղափոխման համար:

Պաշտպանական ֆիլմ

Ամբողջական զրահը ապահովում է հուսալի պաշտպանություն, սակայն տեղադրումը շատ թանկ կարժենա, բացի այդ, այն զգալիորեն մեծացնում է մեքենայի քաշը։ Յուրաքանչյուր վարորդի համար ավելի էժան և մատչելի տարբերակ է հատուկ զրահապատ ֆիլմը: Ծածկույթը կարելի է համեմատել երանգավորման հետ, բայց նյութը շատ ավելի խիտ է և հաստ:

Զրահապատ ֆիլմն ապահովում է հետևյալ առավելությունները.

  • պաշտպանում է ապակե մակերեսը քարերից, ճանապարհի բեկորներից և սուր առարկաներից.
  • մասամբ մեծացնում է մեքենայի կողոպուտի դիմադրությունը, նման ապակին շատ ավելի դժվար է կոտրել.
  • ուժեղ ազդեցությամբ ապակին չի փշրվելու փոքր կտորների, այլ կմնա անձեռնմխելի;
  • իր թափանցիկության շնորհիվ, տեղադրումից հետո մակերեսը լույսը կփոխանցի գրեթե նույն մակարդակով.
  • կարող եք «փակել» ոչ միայն դիմապակին կամ կողային ապակիները, այլև լուսարձակները: Ճանապարհի մակերեսին մոտ լինելու պատճառով այս տարրերն առավել հաճախ ենթարկվում են ազդեցության.
  • բարձրացնում է խցիկի ձայնային մեկուսացման մակարդակը, բայց միայն այն դեպքում, եթե բոլոր մակերեսները ամրագրված են:

Ամրագրման թերությունները ներառում են.

  • մակերեսը արագ մաշվում է փոշուց և կեղտից, անհրաժեշտ է պարբերաբար վերահսկել մաքրությունը.
  • կաուստիկ մաքրող միջոցները կարող են վնասել ֆիլմը.
  • ճիշտ տեղադրման դեպքում հայտնվում են փուչիկներ և ծալքեր:

Ֆիլմի ընտրություն ամրագրման համար

Ֆիլմ ընտրելիս վարորդը պետք է հաշվի առնի մի քանի որոշիչ գործոն.

  1. Տարածքի կլիմայական պայմանները. Տարբեր որակի ծածկույթները չեն կարող դիմակայել ծայրահեղ շոգին կամ ծայրահեղ ցրտին:
  1. Ծածկույթի հաստությունը: Հուսալիությունը կախված կլինի հաստությունից: Արժե ուշադրություն դարձնել նաև ամենախնդրահարույց ոլորտներին։ Ամենից հաճախ քարերից տուժում են դիմապակին և լուսարձակները։ Հաստությունը տատանվում է 112-ից 300 մկմ:
  1. Արտադրողի հուսալիություն: Ֆիլմի որակից մեծապես կախված կլինի ոչ միայն պաշտպանությունը, այլեւ թափանցիկությունը։
  1. Լրացուցիչ էֆեկտներ. Ցանկության դեպքում կարող եք ընտրել երանգավորման էֆեկտով ֆիլմ: Հիմնական բանը այն է, որ ապակու թափանցիկությունը մնում է ԳՕՍՏ-ի սահմաններում:

Զրահապատ ֆիլմի տեղադրում

Ֆիլմի հաստությունը տատանվում է 112-ից մինչև 300 մկմ: Օրինակ, 100 միկրոնը մեկ միլիմետրի տասներորդն է (1000 միկրոն = 1 միլիմետր): Օգտագործված նյութը պոլիուրեթան է։ Այն ունի յուրահատուկ ունակություններ՝ միևնույն ժամանակ շատ դիմացկուն և առաձգական։

Բացի այդ, նախքան տեղադրումը, ընտրվում է ֆիլմի խտությունը: Դա կարող է տարբեր լինել: Որքան բարձր է խտությունը, այնքան քիչ ճկուն կլինի նյութը: Եթե ​​ապակին ունի բարդ երկրաչափություն, ապա ընտրվում է ավելի ցածր խտությամբ թաղանթ։

Տեղադրման տեխնոլոգիա

Ծածկույթը պետք է վստահել միայն լավ մասնագետներին։ Վարպետը գործը կկատարի արդյունավետ և արագ։

  1. Նախ պետք է պատրաստել ապակե մակերեսը։ Այն մաքրվում է, յուղազերծվում և չորանում: Կարեւոր է, որ ապակու վրա մնացորդներ ու փոշիներ չմնան, հակառակ դեպքում դա նկատելի կլինի։ Այնուհետեւ կտրեք ֆիլմը չափի:
  2. Այնուհետև ապակու մակերեսին և ֆիլմի ներքին մակերեսին կիրառվում է օճառի հատուկ լուծույթ: Օգտագործելով պլաստիկ սպաթուլաներ, վարպետը զգուշորեն դուրս է մղում օդի և հեղուկի մնացորդները՝ ամուր սոսնձելով նյութը։
  3. Հաջորդ քայլը չորացումն է: Դրա համար օգտագործվում է կամ արդյունաբերական կամ սովորական կենցաղային վարսահարդարիչ: Այստեղ կարևոր է չտաքացնել նյութը:

Գործընթացը բավականին պարզ է, սակայն այն պահանջում է հատուկ հմտություններ։ Ինքնատեղադրման դեպքում չորանալուց հետո փուչիկների և կնճիռների առաջացման մեծ հավանականություն կա:

Ամրագրման արժեքը

Դժվար է ճշգրիտ գին սահմանել։ Դա կախված կլինի սոսնձվող նյութի որակից, հաստությունից և մակերեսի մակերեսից:

Միջին հաշվով, դիմապակու ամրագրումը կարժենա 3000 - 3500 ռուբլի: Երկու կողային պատուհանների ծածկույթ `2000 - 2300 ռուբլի: Բոլոր կողային պատուհանները ծածկելը `մոտ 7000 ռուբլի: Հետևի ապակի - 3500 ռուբլի: Սրանք միջինացված մարդատար ավտոմեքենայի շուկայական մոտավոր գներ են։

Մեքենայի ապակիների ամրագրումը լավ պաշտպանություն է ապահովում քերծվածքներից, քարերից և հարվածներից: Այն նաև ապահովում է մասնակի պաշտպանություն վանդալներից և մեքենաների գողերից: Լավ և որակյալ ծածկույթը կտևի մոտ երկու տարի: Զրահը կպաշտպանի ապակու մակերեսը և կարող է ձեզ փրկել թանկարժեք վերանորոգումից:

Добавить комментарий