Ի՞նչ է նշանակում մեքենայի լուսարձակների գծանշում:

Բլոկային լուսարձակի ծածկագիրը ըստ միջազգային ստանդարտի ցուցադրում է օպտիկայի բոլոր բնութագրերը։ Նշումը վարորդին թույլ է տալիս ճիշտ և արագ ընտրել պահեստամասը, պարզել առանց նմուշի օգտագործվող լամպերի տեսակը, ինչպես նաև համեմատել մասի արտադրության տարեթիվը մեքենայի արտադրության տարվա հետ՝ վթարի անուղղակի ստուգման համար:

Ինչու է անհրաժեշտ պիտակավորումը և ինչ է դա նշանակում

Առաջին հերթին, լուսարձակի վրա նշագրումն օգնում է վարորդին որոշել, թե ինչ տեսակի լամպեր կարող են տեղադրվել այրվածները փոխարինելու համար: Բացի այդ, պիտակը պարունակում է մեծ քանակությամբ լրացուցիչ տեղեկատվություն՝ արտադրության տարուց մինչև սերտիֆիկացման երկիր, ինչպես նաև տեղեկատվություն ստանդարտներին համապատասխանության մասին:

Համաձայն միջազգային ստանդարտի (UNECE կանոնակարգ N99 / ԳՕՍՏ Ռ41.99-99) անիվներով մեքենաների (ավտոմեքենաների) վրա տեղադրված օպտիկական սարքավորումները պետք է նշվեն հաստատված օրինակով:

Կոդը, որում կան լատինական այբուբենի տառեր, վերծանում է մեքենայի լուսարձակի մասին բոլոր տեղեկությունները.

• որոշակի միավորում տեղադրելու համար նախատեսված լամպերի տեսակը.
• մոդել, տարբերակ և ձևափոխում;
• կատեգորիա;
• լուսավորության պարամետրեր;
• լույսի հոսքի ուղղությունը (աջ և ձախ կողմերի համար);
• այն երկիրը, որը տվել է համապատասխանության վկայականը.
• արտադրության ամսաթիվը

Բացի միջազգային ստանդարտից, որոշ ընկերություններ, ինչպիսիք են Hella-ն և Koito-ն, օգտագործում են անհատական ​​նշումներ, որոնք սահմանում են լրացուցիչ սարքավորումների պարամետրեր: Չնայած նրանց չափանիշները չեն հակասում միջազգային կանոններին։

Նշումը հալվում է պլաստիկ կողային լույսի վրա և կրկնօրինակվում է գլխարկի տակ գտնվող մարմնի հետևի մասում՝ կպչուն պիտակի տեսքով: Պաշտպանված կպչուն չի կարող հանվել և նորից տեղադրվել մեկ այլ արտադրանքի վրա առանց վնասելու, ուստի ցածրորակ օպտիկան հաճախ չունի լիարժեք մակնշում:

Հիմնական գործառույթները

Նշումը ծառայում է ապահովելու, որ վարորդը կամ վարպետը կարող են անմիջապես իմանալ օգտագործված օպտիկայի մասին տեղեկատվություն: Սա օգնում է, երբ նույն մոդելը տարբեր հարդարման մակարդակներում հագեցած է լուսարձակների մի քանի փոփոխություններով:

Բացատրություն

Կոդի առաջին տառը ցույց է տալիս օպտիկայի համապատասխանությունը որոշակի տարածաշրջանի որակի ստանդարտին:

E տառը ցույց է տալիս, որ լուսարձակը համապատասխանում է եվրոպական և ճապոնական մեքենաների համար ընդունված օպտիկական սարքավորումների ստանդարտներին։

SAE, DOT - ցույց է տալիս, որ լուսարձակը համապատասխանում է ԱՄՆ-ում ավտոմոբիլային օպտիկայի ամերիկյան տեխնիկական տեսչության կողմից ընդունված ստանդարտին:

Առաջին տառից հետո համարը ցույց է տալիս արտադրող երկիրը կամ պետությունը, որը տվել է այս դասի օպտիկայի օգտագործման թույլտվությունը: Հաստատման վկայականը երաշխավորում է հատուկ մոդելի անվտանգությունը հանրային ճանապարհներին սահմանված ռեժիմների սահմաններում օգտագործման համար (ցերեկային լույսեր, բարձր լույս, ցածր լույս և այլն):

Ստորև բերված աղյուսակը ներկայացնում է երկրի համապատասխանության համառոտ ցանկը:

Կոդի նիշ	Երկիր	Կոդի նիշ	Երկիր
1	Գերմանիա	12	Австрия
2	Ֆրանսիա	16	Норвегия
3	Իտալիա	17	Ֆինլանդիա
4	Հոլանդիա	18	Դանիա
5	Швеция	20	Польша
7	Հունգարիա	21	Պորտուգալիա
8	Чехия	22	Ռուսաստան
9	Իսպանիա	25	Хорватия
11	Միացյալ Թագավորություն	29	Բելառուս

Ավտոմոբիլային լուսարձակների միջազգային նշագրման մեջ ընդունված են խորհրդանիշների հետևյալ համակցությունները, որոնք որոշում են լուսարձակի միավորի տեսակը և գտնվելու վայրը, լամպերի դասը, լույսի տիրույթը և հոսքի հզորությունը:

Ըստ ֆունկցիոնալության և գործառնական պարամետրերի, օպտիկան նշվում է նշաններով.

• Ա - գլխի օպտիկա;
• B - մառախուղի լույսեր;
• L - պետհամարանիշի լուսավորություն;
• C - լուսարձակ լույսի լամպերի համար;
• RL - ցերեկային լույսեր;
• R - բլոկ բարձր ճառագայթով լամպերի համար:

Եթե ​​լուսարձակի միավորը անցնում է ունիվերսալ լամպերի տակ ներկառուցված բարձր / ցածր ճառագայթով անջատիչով, ապա կոդում օգտագործվում են հետևյալ համակցությունները.

1. HR - բարձր ճառագայթը պետք է ապահովված լինի հալոգեն լամպով:
2. HC / HR - լուսարձակը նախատեսված է հալոգենների համար, միավորն ունի երկու մոդուլ (փամփուշտ) ցածր և բարձր ճառագայթների լամպերի համար: Եթե ​​այս HC/HR մակնշումը օգտագործվում է ճապոնական արտադրողի կողմից արտադրված լուսարձակի վրա, ապա այն կարող է փոխակերպվել քսենոնային լամպերի օգտագործման:

Նշում ըստ լամպի տեսակի

Ավտոմոբիլային լամպերն ունեն տաքացման տարբեր աստիճան, լույսի ճառագայթի փոխանցում, որոշակի հզորություն։ Ճիշտ աշխատանքի համար անհրաժեշտ են դիֆուզորներ, ոսպնյակներ և այլ սարքավորումներ, որոնք հագեցած են հատուկ լուսարձակով։

Մինչև 2010 թվականը Ռուսաստանի Դաշնությունում արգելված էր քսենոնային լամպեր տեղադրել հալոգենի համար նախատեսված լուսարձակներում։ Այժմ նման փոփոխությունը թույլատրված է, բայց պետք է նախապես տրամադրվի արտադրողի կողմից կամ վավերացված լինի հատուկ մարմինների կողմից։

Լամպերի պարամետրի մասին ճշգրիտ պատկերացում կազմելու համար օգտագործվում են համակցություններ.

1. HCR - միավորում տեղադրված է մեկ հալոգեն լամպ, որն ապահովում է բարձր և ցածր լուսավորություն:
2. CR - լապտեր ստանդարտ շիկացած լամպերի համար: Այն համարվում է հնացած, կարելի է գտնել 10 տարուց ավելի հին մեքենաների վրա։
3. DC, DCR, DR - քսենոնային լուսարձակների միջազգային պիտակավորում, որին հետևում են օրիգինալ բաղադրիչների բոլոր արտադրողները: D տառը ցույց է տալիս, որ լուսարձակը հագեցած է համապատասխան ռեֆլեկտորով և ոսպնյակներով:

   HC, HR, HC/R ծածկագրերով մառախուղային լուսարձակները նախատեսված չեն քսենոնի համար։ Արգելվում է նաև քսենոն տեղադրել հետևի լուսավորության մեջ։

4. PL-ը լրացուցիչ նշում է, որը ցույց է տալիս լուսարձակի բլոկում պլաստիկ ռեֆլեկտորի օգտագործումը:

Լրացուցիչ կոդերի համակցություններ օպտիկական բնութագրերի նշանակման համար.

• DC/DR - լուսարձակ քսենոնի համար երկու մոդուլով:
• DCR - քսենոնային բարձր ճառագայթ:
• DC - ցածր ճառագայթով քսենոն:

Կպչուն պիտակի վրա դուք հաճախ կարող եք տեսնել սլաք և սիմվոլների մի շարք, որոնք ցույց են տալիս շարժման ուղղությունը.

• LHD - ձախ ղեկ:
• RHD - աջ ղեկ:

Ինչպես վերծանել լուսադիոդը

LED լամպերի համար նախատեսված լիցենզավորված սարքավորումները ծածկագրում նշում են HCR: Բացի այդ, մեքենաների լուսարձակների բոլոր ոսպնյակներն ու ռեֆլեկտորները ունեն դաջված LED խորհրդանիշ:

Դիոդների լուսարձակի դիզայնը տարբերվում է հալոգեն լամպերի բլոկներից արտադրության նյութով: Դիոդները ունեն նվազագույն ջեռուցման ջերմաստիճան՝ համեմատած հալոգենների հետ, և եթե քսենոնի և հալոգենի համար նախատեսված լուսարձակը կարող է հագեցած լինել LED-ներով, ապա հակադարձ վերատեղադրումը խորհուրդ չի տրվում, քանի որ. հալոգեն լամպերը ունեն բարձր ջեռուցման ջերմաստիճան:

Բացի տառերից և թվերից, ապրանքանիշի լոգոն առկա է մեքենայի լուսարձակի մակնշման մեջ։ Դա կարող է լինել կամ ապրանքային նշան, կամ «Made in ...» ծանոթ համադրությունը:

Ցերեկային լույսերի լուսարձակները դեռ նշված չեն։ Որոշակի հզորության և դասի լամպերի օգտագործումը կարգավորվում է SDA-ում:

Հակագողության գծանշում

Առանձին եզակի ծածկագիր է լուսարձակների վրա հակագողության նշումը։ Մեքենայից օպտիկայի գողությունների թիվը նվազեցնելու համար մշակվել է մակնշում, որի արժեքը բավականին բարձր է պրեմիում մոդելների համար։

Այն կիրառվում է լուսարձակի պատյանի կամ դիֆուզորի վրա փորագրելու միջոցով: Հետևյալ տեղեկատվությունը կարող է ծածկագրվել կոդի մեջ.

• Մեքենայի VIN կոդը;
• մասի սերիական համարը;
• Ավտոմեքենայի մոդել;
• արտադրության ամսաթիվը և այլն:

Եթե ​​նման մակնշում չկա, այն կարող է կիրառվել դիլերի կողմից: Դա արվում է հատուկ սարքի միջոցով՝ օգտագործելով լազերային փորագրություն:

Օգտակար տեսանյութ

Լրացուցիչ տեղեկություններ, թե ինչպես և որտեղ գտնել լուսարձակների գծանշումները, տես ստորև ներկայացված տեսանյութում.

Լուսարձակների մակնշումը հարմար միջոց է պարզելու որոշակի մեքենայի վրա օգտագործվող լույսի աղբյուրների մասին ամբողջ տեղեկատվությունը, լամպերի ճիշտ փոխարինումը, ինչպես նաև կոտրվածը փոխարինելու նոր լուսարձակ գտնելու համար:

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ինչ պետք է գրվի քսենոնային լուսարձակի վրա: Հալոգենների համար նախատեսված լուսարձակի վրա նշվում է H, իսկ այն տարբերակը, որում կարելի է տեղադրել քսենոն՝ D2S, DCR, DC, D:

Որո՞նք են քսենոնի լուսարձակների տառերը: D - քսենոնային լուսարձակներ: C - ցածր ճառագայթ: R - բարձր ճառագայթ: Լուսարձակի գծանշման մեջ կարող է նշվել միայն ցածր լուսարձակը, կամ միգուցե երկար լուսացույցի հետ միասին:

Ինչպե՞ս պարզել, թե որ լամպերն են լուսարձակների մեջ: C/R նշումը օգտագործվում է ցածր/բարձր ճառագայթը նշանակելու համար: Հալոգեն լամպերը նշվում են H տառով, քսենոնը՝ D՝ լույսի ճառագայթի տիրույթի համապատասխան տառերի հետ միասին: