Ի՞նչ է նշանակում Volkswagen- ի տարբերանշանը
Պարունակություն
Գոլֆ, Պոլո, Բզեզ: Ավտովարորդների մեծ մասի ուղեղը ավտոմատ կերպով ավելացնում է «Volkswagen»-ը։ Եվ դա զարմանալի չէ, քանի որ միայն 2019 թվականին ընկերությունը վաճառել է ավելի քան 10 միլիոն ավտոմեքենա։ Դա բացարձակ ռեկորդ էր բրենդի ողջ պատմության մեջ։ Հետևաբար, ամբողջ աշխարհում շրջագծում ոչ բարդ «VW»-ն հայտնի է նույնիսկ նրանց, ովքեր չեն հետևում ավտոաշխարհի վերջին նորություններին։
Համաշխարհային համբավ ունեցող ապրանքանիշի լոգոն այնքան էլ թաքնված նշանակություն չունի։ Տառերի համադրությունը մեքենայի անվան պարզ հապավումն է։ Գերմաներենից թարգմանություն՝ «ժողովրդական մեքենա»։ Ահա թե ինչպես է առաջացել այս պատկերակը:
Պատմության ստեղծման պատմություն
1933թ.-ին Ադոլֆ Հիտլերը Ֆ.Պորշեի և Ջ.Վերլինի առաջ խնդիր դրեց. մեզ պետք է հասարակ ժողովրդին հասանելի մեքենա: Բացի իր հպատակների բարեհաճությունը շահելու ցանկությունից, Հիտլերը ցանկանում էր տալ «նոր Գերմանիայի» պաթոսը։ Դրա համար մեքենաները պետք է հավաքվեին այս նպատակով ստեղծված նոր ավտոգործարանում: Հավաքագծի ելքի մոտ պետք է «ժողովրդական մեքենա» դուրս գար։
1937 թվականի ամռանը ստեղծվեց սահմանափակ պատասխանատվությամբ ընկերություն՝ նոր ավտոմեքենա մշակելու և արտադրելու համար։ Հաջորդ տարվա աշնանը այն վերանվանվեց ծանոթ Volkswagen-ի։
Ժողովրդական մեքենայի առաջին նախատիպերի ստեղծումը տեւել է երկու ամբողջ տարի։ Լոգոյի դիզայնի հետ աշխատելու ժամանակ չէր մնացել։ Ուստի որոշվեց, որ արտադրական մոդելները կստանան պարզ լոգոտիպ վանդակաճաղի վրա, որը դեռևս պտտվում է ժամանակակից ավտովարորդների լեզուներով:
Առաջին լոգոները
Volkswagen-ի տարբերանշանի օրիգինալ տարբերակը ստեղծվել է Porsche-ի աշխատակից Ֆրանց Քսավյե Ռեյմսպիսի կողմից։ Այս կրծքանշանը նացիստական Գերմանիայում տարածված սվաստիկայի ոճով էր։ Հետագայում (1939 թ.) նրանք թողեցին միայն սովորական տառերը մի շրջանագծի մեջ, որը հիշեցնում է հանդերձում։ Դրանք թավատառերով էին սպիտակ ֆոնի վրա։
1945 թվականին լոգոն շրջվել է և այժմ սև ֆոնի վրա սպիտակ տառեր ունի։ Հինգ տարի անց կրծքանշանն ավելացվեց հրապարակին։ Եվ կերպարների գույնը վերադարձավ սևին։ Այս նշանը տեւեց յոթ տարի: Դրանից հետո հայտնվել է փիրուզագույն լոգոն՝ սպիտակ ֆոնի վրա տառերով։
Volkswagen-ի նոր լոգոտիպը
1978 թվականից ի վեր ընկերության լոգոն ենթարկվել է փոքր փոփոխությունների։ Նրանց կարող էին նկատել միայն նրանք, ովքեր հետաքրքրված են ժողովրդական մեքենայի ստեղծման պատմությամբ։ Մինչև երրորդ հազարամյակի սկիզբը լոգոն փոխվեց ևս երեք անգամ։ Հիմնականում դա նույն VW-ն էր շրջանագծի մեջ: Տարբերությունները վերաբերում էին ֆոնային մասի ստվերին։
2012-ից 2020 թվականների միջև պատկերակը պատրաստված է եռաչափ ձևով: Այնուամենայնիվ, Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում 2019 թվականի սեպտեմբերին: Ընկերությունը ներկայացրել է նոր բրենդի լոգոն։ Խորհրդի անդամ Յուրգեն Ստեկմանը ասել է, որ կրծքանշանի նոր դիզայնը նոր դարաշրջան կբացի Volkswagen-ի համար:
Սրբապատկերների առանձնահատկությունները
Նոր ընկերության ներքո, ըստ երևույթին, նշանակում է էլեկտրական քարշով «ժողովրդական մեքենայի» ստեղծման դարաշրջան։ Լոգոյի հիմնական տարրերը մնացել են անփոփոխ։ Դիզայներները դրանից հանեցին եռաչափ դիզայնը և ավելի պարզ դարձրին գծերը։
Համաշխարհային ապրանքանիշի թարմացված տարբերանշանը կցուցադրվի 2020 թվականի երկրորդ կեսից արտադրված մեքենաների վրա։
