Chrysler

Chrysler

Chrysler

Title:ՔՐԻՇԼԵՐ
Հիմնադրվել է.1925
Հիմնադիրներ:Ուոլտեր Քրայսլեր
Պատկանում է ՝Fiat Chrysler Ավտոմեքենաներ
Որտեղից:Հոլանդիա
Մեծ Բրիտանիա
ԱՄՆ
Նորություններ.Կարդացեք


Թափքի տեսակը` SedanMinivan

Chrysler

Chrysler- ի պատմություն

Բովանդակություն Հիմնադիրըմբլեմ Ավտոմոբիլային ապրանքանիշի պատմությունը մոդելներում Chrysler-ը ամերիկյան ավտոմոբիլային ընկերություն է, որը զբաղվում է մարդատար ավտոմեքենաների, պիկապ բեռնատարների և բաղադրիչների արտադրությամբ: Բացի այդ, ընկերությունը զբաղվում է էլեկտրոնային և ավիացիոն արտադրանքի արտադրությամբ։ 1998 թվականին տեղի ունեցավ միաձուլում Daimler-Benz-ի հետ։ Արդյունքում ստեղծվեց Daimler-Chrysler ընկերությունը։ 2014 թվականին Chrysler-ը դարձավ իտալական Fiat ավտոմոբիլային կոնցեռնի մի մասը։ Այնուհետև ընկերությունը վերադարձավ Big Detroit Three, որը ներառում է նաև Ford-ը և General Motors-ը: Իր գոյության տարիների ընթացքում ավտոարտադրողն արագ վերելքներ ու վայրէջքներ է ապրել, որին հաջորդել է լճացումը և նույնիսկ սնանկության վտանգը: Բայց ավտոարտադրողը միշտ վերածնվում է, չի կորցնում իր անհատականությունը, ունի երկար պատմություն և մինչ օրս առաջատար դիրքեր է պահպանում համաշխարհային ավտոշուկայում։ Հիմնադիր Ընկերության հիմնադիրը ինժեներ և ձեռնարկատեր Ուոլթեր Քրայսլերն է: Նա ստեղծել է այն 1924 թվականին «Maxwell Motor» և «Willis-Overland» ընկերության վերակազմակերպման արդյունքում։ Մեխանիկա մանկուց եղել է Ուոլտեր Քրայսլերի մեծ կիրքը: Նա վարորդի օգնականից դարձավ իր ավտոընկերության հիմնադիրը։ Chrysler-ը կարող էր լավ կարիերա ունենալ երկաթուղային արդյունաբերության մեջ, բայց մեքենա գնելը խանգարեց: Սովորաբար մեքենա գնելը զուգորդվում է վարել սովորելու հետ։ Chrysler-ի դեպքում ամեն ինչ այլ էր, քանի որ նրան ավելի շատ հետաքրքրում էր ոչ թե ինքնուրույն մեքենա վարելու ունակությունը, այլ իր աշխատանքի առանձնահատկությունները։ Մեխանիկն ամբողջությամբ ապամոնտաժել է իր մեքենան մինչև ամենափոքր մանրամասնությունը, այնուհետև նորից միացրել: Նա ցանկանում էր ուսումնասիրել իր աշխատանքի բոլոր նրբությունները, ուստի բազմիցս ապամոնտաժել և նորից հավաքել է այն։ 1912-ին հաջորդեց աշխատանքը Buick-ում, որտեղ առաջին անգամ իրեն դրսևորեց տաղանդավոր մեխանիկը, նա կարողացավ արագ հասնել կարիերայի աճի, բայց կոնցեռնի նախագահի հետ տարաձայնությունների պատճառով, ինչը հանգեցրեց նրան աշխատանքից ազատմանը: Այդ ժամանակ նա արդեն փորձառու մեխանիկի համբավ ուներ և հեշտությամբ աշխատանքի ընդունվեց Willy-Overland-ում որպես խորհրդատու, իսկ Maxwell Motor Car-ը նույնպես ցանկանում էր օգտվել մեխանիկի ծառայություններից: Ուոլտեր Քրայսլերին հաջողվել է արտասովոր մոտեցում ցուցաբերել ընկերության դժվարությունների լուծման հարցում։ Նա պնդել է մեքենայի բոլորովին նոր մոդելի թողարկումը։ Արդյունքում Chrysler Six-ը հայտնվել է ավտոմեքենաների շուկայում 1924 թվականին։ Մեքենան ունի հիդրավլիկ արգելակներ յուրաքանչյուր անիվի վրա, հզոր շարժիչ, նավթի մատակարարման նոր համակարգ և յուղի ֆիլտր: Ավտոմեքենաների ընկերությունը մինչ օրս գոյություն ունի և չի զիջում իր դիրքերը։ Հիմնադրի արտասովոր և նորարար գաղափարներն այսօր էլ արտացոլված են նոր Chrysler մեքենաներում։ Վերջին տարիներին որոշակի ֆինանսական դժվարություններ ազդել են Chrysler-ի դիրքերի վրա, սակայն այսօր կարելի է ասել, որ ավտոարտադրողը վերադարձել է կայուն դիրքի։ Ավտոմեքենաներում բարձրորակ շարժիչների տեղադրումը, նոր տեխնոլոգիաների նկատմամբ մեծ ուշադրությունը ընկերության հիմնական նպատակներն են այսօր։ Տարբերանշան Առաջին անգամ Chrysler Six-ի վրա հայտնվեց Chrysler-ի լոգոն, որը հիշեցնում է կնիք: Ընկերության անվանումը նամականիշի միջով թեք է անցել։ Ինչպես շատ այլ ավտոարտադրողներ, զինանշանը պարբերաբար փոխվում է: Chrysler-ը լոգոտիպը թարմացրել է միայն 50-ականներին, մինչ այդ այն անփոփոխ է մնացել ավելի քան 20 տարի։ Նոր զինանշանը նման էր բումերանգի կամ շարժվող հրթիռների։ Եվս 10 տարի հետո զինանշանը փոխարինվեց հնգաթև աստղով։ 80-ականներին դիզայներները որոշեցին թողնել միայն Chrysler մակագրությունը՝ կենտրոնանալով տարբեր տառատեսակների օգտագործման վրա։ Քրայսլերի վերածնունդը 90-ականներին ուղեկցվեց սկզբնական զինանշանին վերադարձով։ Այժմ դիզայներները տարբերանշանին թեւեր են տվել, տպագրությանը մի զույգ թեւեր են ավելացրել, որոնք գտնվում են դրա կողքերում։ 2000-ականներին զինանշանը կրկին փոխվեց հնգաթև աստղի։ Արդյունքում տարբերանշանը փորձել է միավորել զինանշանի բոլոր տարբերակները, որոնք եղել են նախկինում։ Կենտրոնում մուգ կապույտ ֆոնի վրա Chrysler-ի տառերն են, իսկ կողքերին՝ երկարավուն արծաթագույն թեւեր։ Զտված ձևերը, արծաթագույն գույնը շնորհք են հաղորդում նշանին և մարմնավորում են ընկերության մեծ ժառանգությունը: Chrysler զինանշանը շատ խորը նշանակություն ունի. Այն միաժամանակ կարդում է հարգանք ընկերության ժառանգության նկատմամբ, որոնք արտացոլում են թևերը, և հիշեցում այն ​​վերածննդի մասին, որը հիշեցնում է Chrysler-ի տառերը: Դիզայներները ընկերության տարբերանշանի մեջ ներդրել են մի իմաստ, որը փոխանցում է ավտոարտադրողի ողջ պատմությունը՝ կենտրոնանալով շրջադարձային և նշանակալի պահերի վրա։ Ավտոմոբիլային ապրանքանիշի պատմությունը Chrysler մոդելներում առաջին անգամ ներկայացվել է 1924 թվականին: Դա արվել է անսովոր կերպով՝ ընկերության կողմից ցուցահանդեսին մասնակցելու մերժման պատճառով։ Մերժման պատճառը զանգվածային արտադրության բացակայությունն էր։ Մեքենան կայանելով Commodore հյուրանոցի նախասրահում և հետաքրքրելով բազմաթիվ այցելուների՝ Ուոլտեր Քրայսլերին հաջողվեց արտադրության մասշտաբը հասցնել 32 մեքենայի։ Մեկ տարի անց ներկայացվեց նոր Chrysler Four սերիական 58 մեքենան, որն այն ժամանակ զարգացրեց շատ մեծ արագություն։ Դա թույլ տվեց ընկերությանը առաջատար դիրք գրավել ավտոմեքենաների շուկայում։ 1929 թվականին ընկերությունը դարձավ Big Detroit Three-ի մի մասը։ Մշտապես զարգացումներ է իրականացրել՝ ուղղված մեքենայի սարքավորումների բարելավմանը, թողունակության և առավելագույն արագության բարձրացմանը: Որոշակի լճացում է նկատվել Մեծ դեպրեսիայի տարիներին, սակայն դրանից մի քանի տարվա ընթացքում ընկերությունը կարողացել է արտադրության մասշտաբով առաջ անցնել իր նախկին ձեռքբերումներից։ Թողարկվել է Airflow մոդելը, որն ունի կոր առջևի ապակի և պարզեցված մարմին: Պատերազմի տարիներին տանկերը, ինքնաթիռի շարժիչները, ռազմական բեռնատարները և ինքնաթիռների համար նախատեսված թնդանոթները դուրս են եկել ընկերության հավաքման գծերից: Chrysler-ը տարիների ընթացքում կարողացավ լավ գումար վաստակել, ինչը նրան թույլ տվեց մի քանի միլիարդ ներդնել նոր գործարանների գնման համար: 50-ականներին Crown Imperial-ը ներկայացվեց սկավառակային արգելակներով: Այս ժամանակահատվածում Chrysler-ը կենտրոնանում է նորարարության վրա։ 1955 թվականին թողարկվեց C-300-ը, որը նրան շնորհեց աշխարհի ամենահզոր սեդանի կարգավիճակը։ C-426-ում տեղադրված 300 Hemi շարժիչը մինչ օրս համարվում է աշխարհի լավագույն շարժիչներից մեկը։ Հետագա տասնամյակների ընթացքում ընկերությունը սկսեց արագորեն զիջել դիրքերը՝ չմտածված կառավարման որոշումների պատճառով: Chrysler-ը մշտապես չի կարողանում հետևել ժամանակակից միտումներին: Ընկերությունը ֆինանսական փլուզումից փրկելու համար հրավիրվել է Լի Յակոկկան։ Հաջողվել է աջակցություն ստանալ կառավարությունից՝ արտադրությունը շարունակելու համար։ 1983 թվականին թողարկվեց «Վոյաջեր» մինիվենը։ Ընտանեկան այս մեքենան մեծ ժողովրդականություն է ձեռք բերել և բավականին պահանջված է եղել սովորական ամերիկացիների շրջանում։ Լի Յակոկկայի վարած քաղաքականության հաջողությունը հնարավորություն տվեց վերականգնել նախկին դիրքերը և նույնիսկ ընդլայնել ազդեցության ծծումբը։ Պետությանը տրված վարկը մարվել է ժամկետից շուտ, և ընկերությունը ներդրումներ է կատարել ևս մի քանի մակնիշի ավտոմեքենաների գնման համար։ Դրանց թվում են Lamborghini-ն և American Motors-ը, որին պատկանում են Eagle-ի և Jeep-ի իրավունքները։ 90-ականների սկզբին ընկերությանը հաջողվեց պահպանել իր դիրքերը և նույնիսկ ավելացնել եկամուտները։ Թողարկվել են Chrysler Cirrus և Dodge Stratus սեդանները։ Բայց 1997 թվականին զանգվածային գործադուլի պատճառով Chrysler-ը զգալի վնասներ է կրում, ինչը ընկերությանը մղում է միաձուլման։ Նոր հազարամյակի սկզբին թողարկվեցին Voyager և Grand Voyager մոդելները, իսկ երեք տարի անց հայտնվեց Crossfire մեքենան, որն ուներ նոր դիզայն և ի մի բերեց բոլոր ժամանակակից տեխնոլոգիաները։ Սկսվեցին եվրոպական շուկա դուրս գալու ակտիվ փորձերը։ Ռուսաստանում Chrysler-ը սկսեց վաճառվել միայն 90-ականների վերջին։ 10 տարի անց հիմնադրվեց ZAO Chrysler RUS-ը, որը հանդես էր գալիս որպես Chrysler-ի գլխավոր ներմուծող Ռուսաստանի Դաշնությունում: Վաճառքի մակարդակը ցույց տվեց, որ Ռուսաստանում նույնպես շատ են ամերիկյան ավտոմոբիլային արդյունաբերության գիտակները։ Դրանից հետո տեղի է ունենում արտադրվող մեքենաների հայեցակարգի փոփոխություն։ Այժմ շեշտը դրված է մեքենայի նոր դիզայնի վրա՝ պահպանելով շարժիչների բարձր որակը։ Այսպիսով, 300 թվականի 2004C-ն ստացել է Կանադայի «լավագույն շքեղ մեքենայի» կոչումը թողարկումից մեկ տարի անց: Այսօր Fiat-Chrysler դաշինքի ղեկավար Սերջիո Մարկիոնեն խաղադրույք է կատարում հիբրիդների արտադրության վրա։ Շեշտը դրվել է վառելիքի արդյունավետության բարձրացման վրա։ Մեկ այլ առաջընթաց է բարելավված ինը արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփը: Ընկերության քաղաքականությունը մնացել է անփոփոխ՝ կապված նորարարության հետ։ Chrysler-ը չի կորցնում դիրքերը և շարունակում է իր մեքենաներում մարմնավորել լավագույն ինժեներական և տեխնիկական առաջարկները։ Ավտոարտադրողը հաջողություն է կանխատեսում քրոսովերների շուկայում, որտեղ Chrysler-ին հաջողվել է առաջատար դիրք գրավել հարմարավետ վարելու վրա շեշտադրման շնորհիվ: Այժմ շեշտը դրված է Ram և Jeep մոդելների թողարկման վրա։ Մոդելի տեսականու զգալի կրճատում կա՝ շեշտը դնելով շուկայում ամենահայտնի մոդելների վրա:

Добавить комментарий

Տեսեք Chrysler- ի բոլոր ցուցասրահները google քարտեզներում

Добавить комментарий