Շղթաներ անիվների վրա
Նույնիսկ լավագույն ձմեռային անվադողերը չեն կարող հաղթահարել որոշակի պայմաններ: Դուք պետք է հասնեք շղթաներին:
Շղթաներ ընտրելիս պետք է իմանալ անիվների չափերը։ Շղթաները հասանելի են մի քանի չափսերով, և անհրաժեշտ է ընտրել ճիշտը, որպեսզի չընկնեն։ Սա վերաբերում է նաև ինքնալարվող շղթաներին։ Ձգող սարքերը նախատեսված են շղթայի տեղադրումից հետո առաջացող աննշան խաղը վերացնելու համար, այլ ոչ թե անիվի չափսերին համապատասխանելու համար: Մյուս շղթաներում, տասը մետր քշելուց հետո, պետք է կանգ առնել և սեղմել շղթաները։
Ավելի ու ավելի քիչ տարածված են դառնում վազող շղթաները, որոնք պետք է փռել մեքենայի դիմացի ձյան վրա, այնուհետև ամրացնել: Ներկայումս դրանք հիմնականում հանդիպում են բեռնատարների վրա։ Արագ հավաքման շղթաներ օգտագործվում են մարդատար մեքենաների համար: Այս դեպքում շղթան տեղադրվում է անիվի կողքին, ապա ամրացվում է դրան:
Չաղ ու նիհար
Շղթա ընտրելիս պետք է հաշվի առնել նաև օղակների չափերը: Սովորաբար օգտագործվում են տասներկու միլիմետր բջիջներ: Մեծ անիվներով մեքենաների սեփականատերերը, որոնք հազիվ տեղավորվում են անիվի կամարների մեջ, կարող են ընտրել 10 և նույնիսկ 9 մմ հատվածով շղթաներ: Նրանք ավելի փափուկ տեսք ունեն, բայց պատրաստված են ավելի ամուր պողպատից: Մյուս կողմից, ամենագնացների կամ միկրոավտոբուսների սեփականատերերը, ավելի մեծ առանցքային բեռնվածությամբ մեքենաները, պետք է ընտրեն ավելի ամուր շղթաներ (14-16 մմ), քանի որ ավելի բարակ շղթաները կարող են կոտրվել գազի ավելի արագ ներարկման դեպքում:
Շղթայի աշխատանքի վրա ազդում են կապերի ձևը և հյուսման ձևը: Ցանցերի չափերն իրենց հերթին որոշում են վարելու հարմարավետությունը՝ որքան փոքր են, այնքան քիչ ենք դրանք զգում։ Կլոր մետաղալարերը կտրված են ճանապարհի մեջ ավելի վատ, քան սուր եզրերով հարթ օղակները:
– Շատ կարևոր է նաև այն պողպատը, որից պատրաստված են շղթաները: Հեռավոր Արևելքի որոշ արտադրողներ օգտագործում են չափազանց ցածր ամրությամբ նյութեր, ինչը մեծացնում է շղթայի կոտրվելու վտանգը, ասում է Մարեկ Սենչեկը Taurus-ից, որը շղթաներ է ներկրում արդեն 10 տարի:
Ռոմբո՞ս, թե՞ աստիճաններ։
Ամենապարզ շղթաներն ունեն այսպես կոչված սանդուղքների դասավորություն։ Շղթաներն անցնում են միայն քայլքի վրայով: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են փոքր թույլ շարժիչներով փոքր մեքենաների համար։ Հյուսվածքի այս տեսակն աշխատում է հիմնականում կոշտ ձյան վրա վարելիս։ Դժվար է նաև նման շղթաներով շարժվելը, այսինքն՝ քշել լանջով - մեքենան կարող է սկսել սահել, քանի որ սանդուղքի շղթաները չեն կանխում կողային սահելը: Նման պայմաններում ավելի լավ է աշխատում «ադամանդաձեւ» գործվածքը, որտեղ լայնակի շղթաները դեռ միացված են քայլքի կենտրոնով անցնող երկայնական շղթաներով։
Կասետային վարում
Շղթաներ տեղադրելու համար պետք չէ սպասել մինչև վերջին րոպեն: Հնարավոր է, որ դուք ուժասպառ լինեք խոր ձյան մեջ, իսկ ձեր հետևում գտնվող անհամբեր վարորդների շարքը սպասում է անցնելու: – Նախքան առաջին անգամ նոր շղթաներ տեղադրելը, ավելի լավ է պարապել ավտոտնակում կամ տան դիմաց, խորհուրդ է տալիս Մարեկ Սեչեկը։ Շղթաներ ենք դնում շարժիչ անիվների վրա։ Չի թույլատրվում ասֆալտի վրա երկար վարել և գերազանցել 50 կմ/ժ արագությունը։ Երբ վերադառնում ենք ասֆալտի մակերեսին, հեռացնում ենք շղթաները։ Նախ, նրանք նվազեցնում են վարելու հարմարավետությունը՝ առաջացնելով թրթռման ավելացում: Երկրորդ, նման վարումը հանգեցնում է շղթաների և անվադողերի ավելի արագ մաշվածության: Մի արագացրեք կամ կտրուկ արգելակեք, քանի որ այն կարող է կոտրվել: Եթե դա տեղի ունենա, արագ հեռացրեք շղթաները՝ մեքենան չվնասելու համար: Նույնիսկ եթե միայն մեկը կոտրվում է, հեռացրեք երկուսն էլ: Որոշ արտադրողներ տրամադրել են շղթայի պահպանման հնարավորությունը: Դուք կարող եք գնել պահեստային բջիջներ: Բացի կոտրված օղակների վերանորոգումից, պահպանման միակ գործողությունը ձմռանից հետո շղթաների մաքրումն ու չորացումն է: Պատշաճ օգտագործման դեպքում շղթաները կարող են տեւել մի քանի սեզոն:
նայեք նշաններին
Վերջերս Լեհաստանում ներդրվել են շղթայական նշաններ: - Նման նշաններ ձմռանը հաճախ են հայտնվում լեռնային ճանապարհներին։ Շղթաները կարող են օգտագործվել նաև առանց նման նշանների ճանապարհների վրա, եթե դրանք ծածկված են ձյունով կամ մերկասառույցով, ասում է տեսուչի տեղակալ Զիգմունտ Շիվաչը Կատովիցեի Սիլեզիայի նահանգային ոստիկանության բաժանմունքից: Ալպերում դահուկներով սահելիս մի մոռացեք շղթաների մասին, քանի որ Շվեյցարիայի որոշ շրջաններում դրանք կրել պահանջող ցուցանակներ կան, իսկ Իտալիայի Վալ դ'Աոստ շրջանում դրանք նույնիսկ պարտադիր են։
Հոդվածի վերևում
