Tuning
Պայքար ներքևի կորոզիայի դեմ հերմետիկով
Մեքենայի թափքը կարող է գեղեցիկ լինել, բայց հատակը չի կարելի անտեսել: Նույնիսկ եթե մեքենան փայլում է փայլով, տակը դեռ կարող է անդառնալիորեն կորչել: Ներքևի կոռոզիան տեխնիկական զննության ձախողման չափանիշ է: Միակ բանը, որն ապահովում է անիվի ծածկույթների, շեմերի և ներքևի մասի հուսալի պաշտպանությունը կոռոզիայից, խոռոչի ծածկույթն ու հերմետիկ նյութն է: Ցավոք, միջոցառումներից ոչ մեկը մշտական լուծում չի տալիս, և անհրաժեշտ են պարբերական ստուգումներ, հատկապես հին մեքենաներում: Այս ուղեցույցը վերաբերում է ներքևի հերմետիկացմանը (Am: primer) և ձեզ կասի այն ամենը, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է իմանալ պրոֆեսիոնալ կնքման մասին՝ կոռոզիայից կանխելու համար: Անընդունելի կոմբինացիա Մեքենաները դեռ հիմնականում պատրաստված են պողպատե վահանակներից: Ոչ մի այլ նյութ չի առաջարկում սառը ձևավորման, ամրության և ողջամիտ գնի նման բարենպաստ հավասարակշռություն: Հիմնական թերությունը…
Ինչպես փոխակերպել քսենոնային լուսարձակները - շատ դժվար, բայց դեռ հատուկ նախագիծ
Քսենոնային լուսարձակները շուկայում հայտնվեցին մոտ 20 տարի առաջ և փոքրիկ հեղափոխություն արեցին։ Վառ լուսարձակները, որոնք ներմուծվել են գործադիր մեքենաների մեջ, մեծ ուրախություն են պատճառել վարորդներին։ Ինչպես բոլոր նորարարությունները, քսենոնային լույսը աստիճանաբար հայտնվել է բոլոր դասերում և այժմ հաճախ կարելի է գտնել կոմպակտ դասի մեքենաներում: Այս շուկան բացել է աքսեսուարների առևտուրը քսենոնային լուսարձակների վերազինման հավաքածուներով: Կարևոր է զգույշ լինել: Քսենոնին անցնելն այնքան էլ հեշտ չէ, որքան դուք կարող եք մտածել և մի շարք իրավական ռիսկեր է պարունակում: Ազնիվ լույս ազնիվ գազով Քսենոնը ազնիվ գազ է, ինչպես արգոնը կամ հելիումը: Ինչպես նեոնը, այն կարող է օգտագործվել որպես լուսավորող գազ։ Այն գտնվում է բարձր լարման տակ փոքր ռեակտորում, ինչի հետևանքով այն բռնկվում է։ Այսպիսով, քսենոնային լուսարձակը չի կարող սնուցվել ...
Մեքենայի կպչուն պիտակներ՝ ինքդ ե՞ս: Մեր խորհուրդների հետ խնդիր չկա
Ավտոմեքենայի փաթաթումը նկարչության հանրաճանաչ այլընտրանք է: Հնարավորությունները տատանվում են վառ և սպորտային դիզայնից մինչև գովազդային տեքստեր: Պատշաճ պատրաստման դեպքում դուք կարող եք քսել փայլաթիթեղը ինքներդ: Մենք ձեզ ցույց կտանք, թե ինչ է անհրաժեշտ և արժեքավոր խորհուրդներ կտանք ձեր մեքենան փայլաթիթեղի կիրառման վերաբերյալ: Ինչու՞ փաթաթել ձեր մեքենան: Թափքի գրավիչ դիզայնը պահանջված է ոչ միայն սպորտային մեքենաներում կամ թյունինգի ոլորտում: Ավտոմեքենաների շատ սիրահարներ սիրում են բարելավել իրենց մեքենայի արտաքին տեսքը, որն ավանդաբար արվում է պինդ գույնի ներկով: Մեքենան փաթաթելը կամ թափքը թաղանթով փաթաթելը այլընտրանք է բազմաթիվ առավելություններով մեքենա ներկելուն: Կիրառումը և հեռացումը շատ ավելի հեշտ է, քան մեքենան ներկելու ժամանակատար և րոպեական խնդիրը: Բացի այդ, փայլաթիթեղը թույլ է տալիս ստեղծել հուզիչ գույներ, նախշեր և մոտիվներ: Սա հատկապես օգտակար է, եթե ցանկանում եք ձեր մեքենան վերածել գովազդի…
Կրուիզ-կոնտրոլով վերազինումը համարձակ նախագիծ է:
Կրուիզ-կոնտրոլը հարմար հատկություն է մշտական արագությունը պահպանելու համար, որն օգտակար է երկար տարածություններ ճանապարհորդելիս: Մեխանիկական փոխանցումատուփով մեքենաները կարող են համալրվել կրուիզ կոնտրոլով, թեև ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաներում մոդուլը ցուցադրում է իր հնարավորությունների ամբողջ շրջանակը: Որպես կանոն, ժամանակակից մեքենաները հագեցած են կրուիզ-կոնտրոլ տեղադրելու հնարավորությամբ։ Այս դեպքում հնարավոր է տեղադրել կրուիզ կոնտրոլ։ Հանգիստ վարում կրուիզ-կոնտրոլով Կրուիզ-կոնտրոլի արդիականացումը սկսնակների համար նախագիծ չէ, այն պահանջում է մեծ կենտրոնացում և հմտություն, հատկապես լարերի հետ կապված: Հակառակ դեպքում մեքենան կարող է լուրջ վնասվել: Եթե դուք ծանոթ չեք այնպիսի քայլերին, ինչպիսիք են տվյալների մալուխները խրոցակներով մեկուսացնելը և միացնելը, ապա այս քայլերը պետք է իրականացվեն: Այդ նպատակով շահագործումից հանված մեքենայի լարերը հարմար կլինեն: Գործիքները և մալուխի ճարմանդները բավականին էժան են, ուստի…
Պատուհանների մգեցում - ինկոգնիտո ռեժիմով վարելիս - դա հիանալի է:
Երկար տարիներ մգեցված կամ ստվերավորված ապակիները մեքենային լրացուցիչ տեսք հաղորդելու հանրաճանաչ միջոց են: Լրացուցիչ մտերմությունը ինտերիերում զգալիորեն փոխում է մեքենայի տեսքը։ Պատուհանների մգեցման ժամանակ պետք է հաշվի առնել մի շարք բաներ: Փորձի բացակայությունը կարող է հանգեցնել վատ աշխատանքի, որն իր հերթին կարող է հանգեցնել իշխանությունների հետ կոնֆլիկտի: Ստորև կարդացեք, թե ինչն է կարևոր պատուհանների ներկման հարցում: Հնարավորություններ և անհնարինություններ Միայն հետևի և հետևի կողային ապակիները կարող են ամբողջությամբ մգեցվել: Առջևի ապակիների և առջևի ապակիների մգեցումն արգելված է օրենքով։ Օրենքը սահմանում է լույսի քանակությունը, որը պետք է անցնի դիմապակուն: Այս առումով կարեւոր է «երեւալը», ոչ թե «տեսնելը»։ Եթե ճանապարհի մեկ այլ օգտվող չի տեսնում, թե որ կողմն է շրջում վարորդը, դա կարող է որոշակի հանգամանքներում հանգեցնել վտանգավոր իրավիճակի: Բացի այդ, օրենքը...
Տանիքի տուփ - Գործնական բարելավում ընտանեկան մեքենայի համար:
Տանիքի տուփերը ի սկզբանե ստեղծվել են դահուկային տեխնիկա փոքր մեքենա տեղափոխելու համար: Վերջին 25 տարիների ընթացքում այն դարձել է հաճախակի օգտագործվող աքսեսուար, հատկապես ձմեռային սեզոնին։ Տեղադրման սխալները և բեռնարկղերի ոչ պատշաճ բեռնումը մի քանի վթարների պատճառ են դարձել։ Կարդացեք այս հոդվածում, թե ինչ պետք է փնտրել տանիքի տուփ օգտագործելիս: Տանիքի արկղեր՝ մեծածավալ իրերի համար Երկար ժամանակ կցասայլը մեքենայի կրողունակությունը մեծացնելու միակ տարբերակն էր։ Այն ունի բազմաթիվ թերություններ. մեքենայի շարժման դինամիկան կտրուկ փոխվում է, մանևրելը շատ ավելի դժվար է, հատկապես հակառակ դեպքում: Ու մի բան էլ՝ 10 տարեկանից թրեյլերով վարելու համար առանձին վարորդական իրավունք է պահանջվում։ Տանիքի տուփը ստեղծվել է սովորական ընտանեկան մեքենաներում թեթև, բայց մեծածավալ իրերի տեղափոխումը հեշտացնելու համար: Ի սկզբանե նման անհրաժեշտություն եղել է հիմնականում ...
Ինտերնետ և WLAN մեքենայում. ահա թե ինչպես է այն աշխատում:
Մեքենայում WLAN-ը շատ գործնական առավելություններ ունի՝ ուղիղ հեռարձակումները մեքենայից, տեսահեռախոսը ուղևորի նստատեղին կամ պարզապես ինտերնետ կապը հասանելի են նաև ճանապարհին ճիշտ տեխնոլոգիայով: Հատկապես երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ ուղևորները կգնահատեն լիարժեք ինտերնետ հասանելիություն ունենալը: Պրոֆեսիոնալ փորձի փոխանակման առաջարկով դուք մրցակցային առավելություն եք ձեռք բերում ձեր մեքենայում հուսալի ինտերնետ հասանելիությամբ: Մեքենա վարելը պահանջում է ձեր լիարժեք կենտրոնացում, և դուք չպետք է միևնույն ժամանակ շրջեք ինտերնետում: Դա ուղղակի ողջախոհություն է: Այնուամենայնիվ, կան լավ պատճառներ մեքենայի մեջ WLAN տեղադրելու համար: Ներկայումս մենք չափազանց կախված ենք համաշխարհային տվյալների հոսքերից և չենք ցանկանում ժամերով մնալ առանց ինտերնետ կապի: WLAN մեքենայի մեջ - չորս տառ ամբողջ աշխարհի համար WLAN նշանակում է ...
Ջեյմս Բոնդի փորձը գլխավոր էկրանով:
Head Up Display-ը (HUD) թափանցիկ էկրան է, որը ցուցադրում է տվյալները վարորդի տեսադաշտում գտնվող էկրանի վրա: Ցուցասարքի այս տեսակն ի սկզբանե հայտնագործվել է ռազմական օգտագործման համար: Կրիտիկական գործառնական տվյալներն այս կերպ ցուցադրվել են կործանիչների օդաչուներին արդեն 25 տարի: Բացի այդ, ութսունականների վերջին այս նորարարական տեխնոլոգիան կարող էր հիանալ որպես ավտոմոբիլային կիրառություն: Ջեյմս Բոնդի «Կենդանի լույսեր» ֆիլմում հայտնի գաղտնի գործակալի Aston Martin-ի ադապտացիան հագեցած է այս հատկությամբ։ Գործնական գործառույթ նաև վարորդների համար Կործանիչով թռչելիս վայրկյանի կոտորակները որոշիչ դեր են խաղում: Հարյուրավոր և հազարավոր կմ/ժ արագության դեպքում օդաչուի հայացքը պետք է միշտ ուղղված լինի դեպի դուրս: Մեքենայի մեջ այդքան դրամատիկ բան չկա։ Այնուամենայնիվ, ցուցադրելով ամենակարևոր գործառնական տվյալները՝ առանց ներքևից նայելու…
Անհատականացրեք ձեր մեքենան. լուսավորված դռների գոգեր:
Նոր գաղափարները թյունինգի տեսարանում երբեք չեն դադարում զարմացնել: Էժան և շատ գործնական լուսադիոդների հայտնվելով ներքին լուսավորությունը դարձել է իսկական խաղահրապարակ ավտոմեխանիկների համար: Այս ոլորտում վերջին միտումներից մեկը լուսավորված դռների գոգերն են: Ստորև կարդացեք այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք այս գործնական և ոճային հատկանիշի մասին: Գրավիչ և գործնական Դուռը բացվում է, և շեմը լուսավորվում է տաք, փափուկ լույսով: Բացի հետաքրքիր լինելուց, այն ունի գործնական կիրառություն։ Ամբողջական մթության մեջ լուսավորված դռան գոգն օգնում է կողմնորոշվել։ Հատկապես ծանր կոշիկներով կամ բարձրակրունկներով դուք վտանգի տակ եք ընկնում դռան գոգին, ինչը կարելի է արդյունավետորեն կանխել լուսավորության միջոցով: 1. Ավանդական տեղադրում. էլեկտրալարեր Առաջին լուսավորված դռան գոգը միացված էր մեքենայի հոսանքի միացմանը: Լուսավորության տեղադրումն իրական մարտահրավեր է: Մալուխներ պատրաստելու համար...
Ավելի ցածր, ավելի լայն - ավելի արագ: Այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք ձեր մեքենայի կախոցը իջեցնելու մասին:
Երբ 80-ականներին թյունինգի առաջին ալիքը տարածեց երկիրը, «մեքենան իջեցնելը» կախարդական բանաձեւն էր։ Թվում է, թե կախոցի պարզ իջեցումը սովորական ընտանեկան մեքենաները, էժանագին կուպեները և նույնիսկ ֆուրգոններն ու կայանային վագոնները վերածել են սպորտային մրցարշավային մեքենաների: Այնուամենայնիվ, շուտով պարզ դարձավ, որ մեքենան իջեցնելը ամեն ինչ, քան պարզ է: Փորձը աղետի բաղադրատոմս է Անմիջապես պարզ է. զսպանակի կծիկները պարզապես կտրելն արգելված է։ Կախովի զսպանակները ինքնուրույն կարճացնելը՝ մեքենան իջեցնելու համար, ոչ միայն անօրինական է, այլև մեքենան դարձնում է անվտանգ երթեւեկության համար: Ավելի կոնկրետ՝ մեքենան ամենայն հավանականությամբ բախվելու է ծառին. Եթե ոստիկանները նրան նախապես ճանապարհից հանեն, դուք, ինչպես շատ անմեղ ճանապարհային օգտվողներ, ձեր բախտը բերել է։ Մեքենայի իջեցումը՝ օգտակար, թե՞ գործնական: Ոչ այնքան Մեքենայի տեսքը փոխելուց բացի, մեքենան իջեցնելու գործնական առավելությունները…
Շարժիչի թյունինգ. ավելի շատ հզորություն, ավելի քիչ սպառում, ավելի լավ կատարում:
Նոր գործարանային մեքենաների շարժիչները տրամաչափված են միջին հզորության զարգացման համար: Եթե ցանկանում եք ձեր մեքենան դարձնել ավելի արդյունավետ և ավելի լավ աշխատել, շարժիչի թյունինգը խելացի բան է: Շատ հնարավորություններ կան։ Արկտիկայի ջերմաստիճանը, ինչպես անապատի շոգը, հազվադեպ է Եվրոպայում, ուստի կանխադրված պարամետրերից շատերը ավելորդ են: Այս տրամաչափումներով արտադրողները փոխզիջում են կատարում աշխատանքի և ծառայության ժամկետի միջև՝ նվազագույն սպասարկումով: Եվ դեռ ավելին. նրանք օգտագործում են արդյունավետություն, որը կարող է վերադարձվել մեքենային պրոֆեսիոնալ օգնությամբ: Ինժեներները պետք է հաշվի առնեն բոլոր հնարավոր եղանակային պայմանները։ Թյունինգի տեսակները Թյունինգը չի սահմանափակվում շարժիչի մեխանիկական միջամտություններով, չնայած այնտեղ ամեն ինչ մի ժամանակ սկսվել է տուրբո ուժեղացուցիչների, կոմպրեսորների, ազոտի օքսիդի ներարկման և այլնի վերազինման միջոցով: Ժամանակ առ ժամանակ տեխնոլոգիական առաջընթացը նոր հնարավորություններ է ստեղծել մեքենայի աշխատանքի արդյունավետությունը բարելավելու համար: Ներկայումս…
- Օգտակար խորհուրդներ վարորդների համար, Հուշումներ վարորդների համար, Հոդվածներ, Tuning, Լարելը մեքենաներ
Լրացուցիչ պահեստավորում և հարմարավետություն՝ վերափոխված կենտրոնական բազկաթոռի շնորհիվ:
Երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ ղեկը երկու ձեռքով անընդհատ պահելը կարող է բավականին հոգնեցուցիչ լինել: Հաճախ մեքենայի դռան մեջ ձախ ձեռքի բազկաթոռ կա։ Մյուս կողմից՝ աջ ձեռքը մշտապես «կախված է օդում», ինչը կարող է հանգեցնել ուսի ու պարանոցի շրջանում ջղաձգումների և ցավերի։ Բարեբախտաբար, աքսեսուարներ արտադրողները գտել են դրա համար ճիշտ լուծումը՝ կենտրոնական բազկաթոռը: Գործնական և դիմացկուն, կենտրոնական բազկաթոռը կատարում է մի քանի առաջադրանքներ: Բարձրորակ ծալովի մոդելներն առաջարկում են մի շարք օգտագործման. ծալված ներքեւ. Առջևի նստատեղերի միջև այս միջնորմը, հատկապես ավտոստոպների կամ ավտոստոպների վայրէջքի ժամանակ,…
Պայծառ, նորաձև և ավելի կայուն. այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք երթուղու ընդլայնումների մասին:
Ընդամենը մի քանի միլիմետրը տեսանելի էֆեկտ է ստեղծում. ավելի լայն ուղին մեքենային բոլորովին նոր տեսք է հաղորդում: Նրա ձևը հզոր է, ամուր՝ հավելյալ կայունությամբ: Կարդացեք ամեն ինչ ստորև ուղու ընդլայնման մասին: Երթուղու լայնացումը ավելին է, քան պարզապես արտաքին տեսքի փոփոխություն: Փոխվում է նաև վարելու որակը. Այնուամենայնիվ, կան մի քանի բաներ, որոնք պետք է հաշվի առնել չափիչի լայնացման ժամանակ, և կան մի քանի թերություններ: Արագ կատարվող էժան թյունինգ Երկի լայնացման դրական կողմը համեմատաբար փոքր միջամտությամբ ստեղծված առավելագույն էֆեկտն է: Սկզբունքորեն, ուղու լայնացումը նույնքան հեշտ է, որքան անիվները փոխելը: Աշխատանքային քայլերը շատ նման են. Անիվների անջատիչների ամբողջական հավաքածուի տեղադրումը տևում է ընդամենը տասնհինգ րոպե: Այնուամենայնիվ, այս փոխակերպումը պետք է արվի ուշադիր, պահանջում է կենտրոնացում, ինչպես նաև ճիշտ գործիքներ: Ուշադրություն դարձրեք իրավական ասպեկտին Որքան լայն, այնքան լավ: Ոչ իրականում: Անիվի կամար…
LED մառախուղի լույսեր. ինչպե՞ս փոխակերպել և համապատասխանել իրավական պահանջներին:
LED-ները՝ «լուսարձակող դիոդները», ունեն մի շարք առավելություններ ավանդական լամպերի կամ քսենոնային լամպերի նկատմամբ։ Նրանք ավելի քիչ էներգիա են սպառում նույն լույսի արտադրության համար. դրանք ավելի արդյունավետ և դիմացկուն են: Բացի այդ, նրանք ընկալվում են որպես պակաս շլացուցիչ: Այսպիսով, փոխարինումը կարող է օգտակար լինել, թեև դժվար չէ։ Բացի փոխակերպումից, պետք է պահպանել մի քանի բան. Ի՞նչ է մառախուղի լամպը: Մենք բոլորս տեսել ենք մառախուղի լույսեր ռալիի մեքենաների վրա, որտեղ դրանք ընդգծված ամրացված են տանիքին և օգտագործվում են, երբ վարորդը գտնվում է անբարենպաստ տեսանելիության պայմաններում: Սովորական մեքենաների մեծամասնությունն ունի նաև մառախուղի լամպեր, որոնք սովորաբար տեղակայված են առջևի փեշի ներքևի մասում՝ վանդակաճաղի երկու կողմերում կամ հատուկ անցքերում: Դրանք նախագծված են օգտագործելու համար, երբ նորմալ ընկղմված լուսարձակներն անբավարար են, այսինքն՝ հորդառատ անձրևի ժամանակ,…
Սկավառակ, թե ներկ. Թարմ գույն - թարմ մեքենա. ամեն ինչ ներկի և ֆիլմի մասին:
Ոչինչ այնպես չի գեղեցկացնում մեքենան, ինչպես աչք շոյող գույնը: Թարմ ներկված, փայլուն մեքենան զգալիորեն ավելի մեծ արժեք ունի, քան ձանձրալի, քերծված, փորված և ժանգոտ մեքենան: Ավտոմեքենաների ներկման ավանդական արհեստը ուժեղ մրցակցության մեջ է՝ ավտոփաթաթելը: Կարդացեք այստեղ այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք փաթաթման և ներկման մասին: Նոր ներկ հին մեքենաների համար. ավանդական եղանակ Մեքենան վերաներկելը չվերանորոգվող արտաքին հարդարման ավանդական միջոցն է: Սա ծայրահեղ միջոց է, երբ մաքրումը և փայլեցումը ոչինչ չեն տա. ժանգով լցված անցքերը կամ փորվածքները, ձանձրալի կամ քերծված ներկերը և խորը քերծվածքներն այլևս չեն կարող վերականգնվել կոսմետիկ մեթոդներով: Այստեղ միակ տարբերակը մասնակի կամ ամբողջական նոր ներկանյութն է: Ավտոմեքենայի փաթաթում - ներկելու այլընտրանք Ավտոմեքենայի փաթաթումը հատուկ թաղանթի կիրառումն է մեքենայի թափքի վրա: Նրբաթիթեղը պատրաստված է ճկուն...
Կատարեք ինքներդ նստատեղերի ջեռուցման տեղադրում՝ խորհուրդներ և հնարքներ:
Աշնանը և ձմռանը մեքենաների ավանդական ջեռուցումը շատ վարորդների չի բավարարում։ Նստատեղերի լրացուցիչ ջեռուցումն ապահովում է լրացուցիչ հարմարավետություն և հաճելի մթնոլորտ վարելիս: Այս հոդվածում դուք կարող եք կարդալ ամեն ինչ հին մեքենաներում տաքացվող նստատեղերի վերազինման մասին: Հնարավո՞ր է արդյոք և արժե՞ վերազինել տաքացվող նստատեղերը: Անկախ արտադրության տարեթվից և մոդելի տեսականիից, նստատեղերի տաքացման հարմարավետության ավելացումը հնարավոր է ցանկացած մեքենայում: Հիմնական հարցն այն է, թե որքան գումար եք դուք պատրաստ ծախսել և ինչ տեսակի տաքացվող նստատեղեր եք գնում դրանց վրա: Սառը սեզոնի ընթացքում մեքենայի նստատեղը տաքացնելու մի քանի տարբերակ կա, և դուք պետք է կշռեք ձեր մեքենայի արդիականացման նախապատվությունը ծախսերի հետ: Հատկապես շատ հին մեքենաներում, որոնց շահագործման ժամկետը սահմանափակ է, նախքան թափվելը…