Cadillac

Բովանդակություն Հիմնադիրըմբլեմ Ավտոմոբիլային ապրանքանիշի պատմությունը մոդելներումՀարցեր և պատասխաններ. Cadillac-ը շքեղ մեքենաների արտադրության առաջատարն է ավելի քան 100 տարի, որի կենտրոնակայանը գտնվում է Դեթրոյթում: Այս ապրանքանիշի մեքենաների հիմնական շուկան Հյուսիսային Ամերիկան ​​է։ Cadillac-ը դարձել է մեքենաների զանգվածային արտադրության առաջամարտիկ: Այսօր ընկերությունն ունի ավտոմոբիլային սարքերի և սարքերի բազմաթիվ մշակումներ: Հիմնադիր Ընկերությունը հիմնադրվել է ինժեներ Հայնրիխ Լելանդի և ձեռնարկատեր Ուիլյամ Մերֆիի կողմից: Ընկերության անվանումը գալիս է Դետրոյթ քաղաքի հիմնադրի անունից։ Հիմնադիրները վերակենդանացրին մահացող Դետրոյթի ավտոմոբիլային ընկերությունը, նրան նոր կարգավիճակ տվեցին և իրենց նպատակ դրեցին արտադրել ամենաբարձր դասի և որակի մեքենաներ: Ընկերությունն իր առաջին մեքենան ներկայացրել է 1903-րդ դարի 20 թվականին։ Cadillac-ի երկրորդ մտահղացումը ներկայացվեց երկու տարի անց և ստացավ ոչ պակաս հիացական գնահատականներ, քան առաջին մոդելը: Մեքենայի առանձնահատկություններն էին նոր շարժիչը և թափքի անսովոր ձևավորումը՝ օգտագործելով փայտ և մետաղ: Ընկերության գոյության վեց տարի հետո այն ձեռք բերվեց General Motors-ի կողմից։ Գնումը կոնցեռնին արժեցել է մի քանի միլիոն դոլար, սակայն լիովին արդարացրել է նման ներդրումները։ Հիմնադիրները շարունակեցին ղեկավարել ընկերությունը և կարողացան իրենց գաղափարները հետագայում վերածել Cadillac մոդելների: Մինչեւ 1910 թվականը մեքենաների զանգվածային արտադրությունը լիովին հաստատվեց։ Նորամուծությունը մեկնարկիչն էր, որը վարորդներին փրկեց մեքենան ձեռքով գործի դնելուց՝ հատուկ բռնակի միջոցով: Cadillac-ը մրցանակ է ստացել նոր էլեկտրական լուսավորության և բոցավառման համակարգի համար։ Այսպիսով սկսվեց աշխարհահռչակ ընկերության երկար ճանապարհորդությունը, որի մեքենաները վաստակել են պրեմիում դասի սեգմենտի լավագույն մեքենաների կարգավիճակը: Զինանշան Cadillac-ի տարբերանշանը մի քանի անգամ փոխվել է։ Ընկերության հիմնադրումից հետո անունը ոսկե տառերով պատկերված է եղել դրա վրա։ Գրությունը արված էր գեղեցիկ տառատեսակով և հիշեցնում էր ծաղկի։ General Motors-ին սեփականության իրավունքը փոխանցելուց հետո զինանշանի հայեցակարգը վերանայվել է։ Այժմ այն ​​պատկերված էր վահանով և թագով։ Կարծիքներ կան, որ այս պատկերը վերցված է դե Կադիլակի ընտանիքի զինանշանից: 1908 թվականին Dewar մրցանակի ստացումը հանգեցրեց զինանշանի դիզայնի նոր փոփոխությունների։ Դրան ավելացվել է «համաշխարհային ստանդարտ» մակագրությունը, որին միշտ համապատասխանել է ավտոարտադրողը։ Մինչև 30-ական թվականները Cadillac կրծքանշանի արտաքին տեսքի մեջ աննշան փոփոխություններ են կատարվել։ Հետագայում թեւեր են ավելացվել, ինչը նշանակում է, որ ընկերությունը միշտ մեքենաներ է արտադրելու՝ անկախ երկրում և աշխարհում տիրող իրավիճակից։ Բեկումնային պահը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկիզբն էր, երբ բոլոր ուժերն ուղղված էին ռազմական կարիքները բավարարելուն։ Դա չխանգարեց ընկերությանը մշակել նոր շարժիչ, որը ներկայացվեց 40-ականների վերջին: Այս պահին լոգոն փոխվել էր V-ի, ոճավորված և գեղեցիկ ձևավորված: V-twin շարժիչի թողարկումը ցուցադրվել է մեքենայի նոր տարբերանշանում։ Միայն 50-ականներին կատարվել են հետեւյալ փոփոխությունները. Նրանք վերադարձրել են զինանշանը, որը նախկինում պատկերված էր կրծքանշանի վրա, սակայն որոշ փոփոխություններով։ Հետագայում զինանշանը բազմիցս փոփոխվել է, բայց միշտ պահպանել է իր դասական տարրերը։ 20-րդ դարի վերջում կրծքանշանը հնարավորինս պարզեցվեց՝ թողնելով միայն ծաղկեպսակով շրջանակված վահան։ 15 տարի անց ծաղկեպսակը հանեցին ու մնաց միայն վահանը։ Նա դարձավ մարտահրավերի նշան բոլոր մյուս ավտոարտադրողների համար՝ հիշեցնելով Cadillac մեքենաների կարգավիճակը։ Ավտոմոբիլային ապրանքանիշի պատմությունը Models Company-ում 1903 թ. Լելանդի գլխավոր հայտնագործությունը բռնակի փոխարեն էլեկտրական մեկնարկիչի օգտագործումն էր: Մեքենաների արտադրությունը արագ թափ էր հավաքում, մի քանի տասնամյակի ընթացքում bolo ընկերության հավաքման գծերից արտադրվել է ավելի քան 20 հազար մեքենա: Վաճառքի աճը կապված էր Type 61-ի թողարկման հետ, որտեղ արդեն տեղադրված էին մաքրիչներ և հետևի հայելիներ։ Սրանք միայն առաջին նորամուծություններն էին, որոնցով ընկերությունը բազմիցս կզարմացնի վարորդներին: 20-ականների վերջին արդեն կազմակերպվել էր դիզայնի բաժին, որը ղեկավարում էր Հարլեմ Էրլը։ Նա Cadillac մեքենաների հայտնի «այցեքարտի»՝ ռադիատորի ցանցի ստեղծողն է, որն այսօր մնում է անփոփոխ։ Նա առաջին անգամ դա իրականացրեց LaSalle մեքենայում: Առանձնահատկություն էր կուպեի հատուկ դուռը, որը նախատեսված էր գոլֆի պարագաներ պահելու համար: 30-ականներին Cadillac-ի վերելքը տեսավ իրենց մեքենաներում շքեղ և տեխնոլոգիական նորարարությունների ներդրման առումով: Ընկերությունը առաջատար դիրք է զբաղեցնում ԱՄՆ ավտոմեքենաների շուկայում։ Այս ժամանակահատվածում մեքենաները համալրվեցին Օուեն Նեկերի կողմից նախագծված նոր շարժիչով: Առաջին անգամ փորձարկվեցին բազմաթիվ մշակումներ, որոնք հետագայում զանգվածային կիրառություն գտան։ Օրինակ, առջեւի զույգ անիվների համար ստեղծվեց անկախ կախոց, որն այն ժամանակ համարվում էր հեղափոխական լուծում։ 30-ականների վերջին ներկայացվեց նոր Cadillac 60 Special-ը։ Այն համատեղում էր ներկայանալի տեսքը՝ զուգորդված հեշտ շահագործման հետ: Դրան հաջորդեց ռազմական փուլը, երբ Cadillac-ի փոխակրիչներից արտադրվեցին տանկեր, այլ ոչ թե ստատուս մեքենաներ: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ շատ ավտոարտադրողներ վերապատրաստվեցին ռազմական կարիքների համար։ Ընկերության առաջին հետպատերազմյան նորամուծությունը եղել է հետևի թևերի աերոդինամիկ «թևերը»: Միաժամանակ փոխվում է շարժիչը, փոխարինվում կոմպակտով և խնայողությամբ։ Դրա շնորհիվ Cadillac-ը ստանում է ամերիկյան ամենաարագ ու հզոր մեքենայի կարգավիճակ։ DeVille կուպեն արժանացել է հեղինակավոր մրցանակների Motor Trend-ում: Նորարարական տեխնոլոգիաների կիրառման հաջորդ շրջադարձային կետը ղեկի ամրացումն էր, ինչը հեշտացնում է այն կառավարելը։ Eldorado մեքենան, որը թողարկվել է 1953 թվականին, իրականացրել է ուղևորի նստատեղերի էլեկտրական հարթեցման գաղափարները։ 1957 թվականին թողարկվեց Eldorado Brougham-ը, որը մարմնավորում էր Cadillac ընկերության բոլոր հիմնական արժեքները: Մեքենան ուներ շատ կարգավիճակ և գեղեցիկ տեսք, լավագույն նյութերն օգտագործվեցին մեքենայի արտաքին և ներքին հարդարման համար։ 60-ականներին բարելավվել են անցյալի հայտնագործությունները։ Շատ նորամուծություններ ներդրվեցին հաջորդ տասնամյակի ընթացքում: Այսպիսով, 1967 թվականին թողարկվեց նոր Eldorado մոդելը: Նորույթը կրկին զարմացրել է ավտովարորդներին ինժեներական նորամուծություններով։ Ընկերության ինժեներները միշտ կենտրոնացել են վերջին նորարարությունների և հայտնագործությունների փորձարկման վրա: Այն ժամանակ թվում էր, թե դա հեղափոխական լուծում էր, բայց այսօր այն հանդիպում է մեքենայի գրեթե բոլոր մոդելներում։ Բոլոր թարմացումներն օգնում են Cadillac ապրանքանիշին ձեռք բերել ամենահարմարավետ և հեշտ վարվող մեքենայի կարգավիճակը: Ընկերությունը նշեց իր յոթանասունամյակը երեք հարյուր հազար ավտոմեքենաների թողարկումով։ Իր գոյության տարիների ընթացքում ավտոարտադրողը հաստատվել է որպես վստահելի ընկերություն, որը մշտապես զարգանում և կատարելագործվում է՝ հաստատելով իր կարգավիճակը ավտոմեքենաների շուկայում։ Դիզայնի նոր լուծումները ներդրվեցին միայն 1980 թվականին, երբ նորացված «Սևիլիան» դուրս եկավ, իսկ 90-ականներին ընկերությունը ստացավ Baldrige մրցանակը։ Յոթ տարի շարունակ ավտոարտադրողը միակն էր, ով արժանացավ այս մրցանակին։ Cadillac-ը հաստատել է ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման մեջ նորարարի իր կարգավիճակը, որն արտադրում է հուսալի, որակյալ և գեղեցիկ մեքենաներ։ Յուրաքանչյուր նորարարություն ավելի լավ է դարձնում ավտոկոնցեռնը: Հաշվի են առնված ինչպես դիզայնի նրբությունները, այնպես էլ տեխնիկական բնութագրերը։ Անսպասելի որոշում էր Catera մոդելը, որը համարվում է ամենափոքր մոդելը բարձրակարգ մեքենաների շարքում։ Միայն 200-ականներին այս մոդելը փոխարինելու համար թողարկվեց CTS սեդանը: Միաժամանակ ավտոշուկա են թողարկվել մի քանի ամենագնացներ։ Այսքան տարիների աշխատանքի ընթացքում ընկերությունը երբեք չի շեղվել մեքենաների արտադրության իր հիմնական սկզբունքներից։ Հավաքման գիծը միշտ լքել են միայն նորագույն տեխնոլոգիաներով հագեցած և ստատուս տեսք ունեցող հուսալի մոդելները։ Cadillac-ը ընտրություն է վարորդների համար, ովքեր գնահատում են հարմարավետությունն ու հուսալիությունը, հարմարավետությունն ու անվտանգությունը: Ավտոարտադրողին միշտ հաջողվել է «պահել նշանը», երբեք չշեղվել զարգացման իր հիմնական ուղեցույցներից: Այսօր ընկերությունը շարունակում է արտադրել նոր մեքենաներ, որոնք բարձր են գնահատվում ամերիկացիների կողմից, ովքեր ցանկանում են ընդգծել իրենց կարգավիճակը։ Նրանք խոսում են Cadillac-ի մասին՝ որպես «հզոր աշխարհի» մեքենայի: Այս ապրանքանիշի ընտրությունը թույլ է տալիս ընդգծել ձեր կարգավիճակը։ Բարձրորակ նյութերը, նրբագեղ դիզայներական լուծումները, մեքենաների ժամանակակից սարքավորումները միշտ էլ կլինեն Cadillac մեքենաների տարբերակիչ հատկանիշը։ Այս ապրանքանիշը սիրահարվեց ոչ միայն ամերիկացիներին, այլեւ բարձր գնահատականներ վաստակեց ամբողջ աշխարհում։ ՀՏՀ. Ո՞վ է Cadillac-ի արտադրողը: Cadillac-ը ամերիկյան ապրանքանիշ է, որը մասնագիտացած է շքեղ սեդանների և ամենագնացների արտադրության մեջ։ Ապրանքանիշը պատկանում է General Motors-ին։ Որտե՞ղ են արտադրվում Cadillac մեքենաները: Ընկերության հիմնական արտադրամասերը կենտրոնացած են Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներում։