BYD

BYD

BYD

Title:BYD
Հիմնադրվել է.2003
Հիմնադիրներ:Վան Չուանֆու[1]
Լու Սյան-յան[դ][1]
Պատկանում է ՝Daimler AG
Որտեղից:ՃենապակիՇենժենԳուանդուն
Նորություններ.Կարդացեք


BYD

BYD մեքենայի ապրանքանիշի պատմություն

Բովանդակություն Հիմնադիրըմբլեմ Ավտոմոբիլային ապրանքանիշի պատմությունը մոդելներում Այսօր մեքենաների շարքերը լի են տարբեր ապրանքանիշերով և մոդելներով: Ամեն օր ավելի ու ավելի շատ չորս անիվ մեքենաներ են արտադրվում տարբեր ապրանքանիշերի նոր հատկանիշներով: Այսօր մենք ծանոթանում ենք չինական ավտոմոբիլային արդյունաբերության առաջատարներից մեկի՝ BYD ապրանքանիշի հետ։ Այս ընկերությունը արտադրում է չափսերի լայն տեսականի՝ ենթակոմպակտ և էլեկտրական մեքենաներից մինչև պրեմիում բիզնես սեդաններ: BYD մեքենաներն ունեն անվտանգության բավականին բարձր աստիճան, ինչը հաստատվում է տարբեր վթարի թեստերով։ Հիմնադիր Ապրանքանիշի ծագումը գալիս է 2003 թ. Հենց այդ ժամանակ էր, որ սնանկացած Tsinchuan Auto LTD ընկերությունը գնեց բջջային հեռախոսների համար մարտկոցներ արտադրող մի փոքր ընկերություն։ BYD տեսականին այնուհետև ներառում էր մեքենայի միակ մոդելը՝ Flyer-ը, որն արտադրվել էր 2001 թվականին: Չնայած դրան, ընկերությունը, որն ուներ ավտոմոբիլային արդյունաբերության հարուստ պատմություն և զարգացման նոր առաջնորդություն ու ուղղություն, շարունակեց իր ճանապարհը։ Տարբերանշան Ինքը զինանշանը նախագծվել է 2005 թվականին, երբ ընկերությունը դեռ մարտկոցներ էր արտադրում: Նրա հիմնադիրը եղել է Վան Չուանֆուն։ Բնօրինակ զինանշանը ներառում էր BMW ընկերության բազմաթիվ տարրեր՝ գույները համընկնում էին: Տարբերությունը շրջանագծի փոխարեն օվալ էր, ինչպես նաև այն, որ սպիտակ և կապույտ գույները բաժանված էին ոչ թե չորս մասի, այլ երկուսի։ Այսօր բրենդն այլ տարբերանշան ունի՝ կարգախոսի երեք մեծատառ՝ BYD, փակցված են կարմիր օվալով: Մեքենայի ապրանքանիշի պատմությունը մոդելներում Այսպիսով, շուկայում հայտնվելով 2003 թվականին մեկ մեքենայով, ընկերությունը շարունակեց իր զարգացումը: Արդեն 2004 թվականին թողարկվեց վերափոխված մոդել՝ նոր շարժիչով, որը նախկինում օգտագործվում էր Suzuki ապրանքանիշի մեքենաներում։ 2004 թվականից BYD Auto-ն բացում է մեծ հետազոտական ​​և մշակման կենտրոն՝ բարելավումների, նոր հնարավորությունների և տրանսպորտային միջոցների դիմացկունության թեստավորման համար: Ընկերությունը բավականին արագ զարգացավ, ինչի արդյունքում բրենդն ունեցավ բազմաթիվ ներդրողներ, որոնց գումարները ներդրվեցին նոր մշակումների մեջ։ 2005 թվականից BYD մեքենաները հայտնվել են հետխորհրդային երկրների, մասնավորապես՝ Ռուսաստանի և Ուկրաինայի շուկաներում։ Այս տարին նշանավորվում է վերաթողարկված Flyer-ի ներկայացմամբ: Բացի այդ, 2005 թվականին թողարկվեց BYD-ի նոր, սեփական մշակումը, որը F3 Սեդանն էր: Մեքենան համալրված էր 1,5 ձիաուժ հզորություն զարգացնող 99 լիտրանոց շարժիչով։ Մեքենան դասակարգվել է որպես բիզնես դասի։ Ընդամենը մեկ տարվա ընթացքում ընկերությանը հաջողվել է վաճառել մոտ 55000 նոր ավտոմեքենա։ Բարձրորակ հավաքումը և ցածր գինն իրենց գործն արեցին. վաճառքներն աճել են գրեթե հինգ հարյուր տոկոսով: Ավտոարդյունաբերությունը հաջորդ նորույթը տեսավ 2005թ. BYD ընկերությունը թողարկել է նոր ավտոմեքենայի BYD f3-R Հեչբեկ մոդելը: Մեքենան հաջողություն ունեցավ այն մարդկանց մոտ, ովքեր նախընտրում են ակտիվ կյանք: Սարքավորումը լիովին համապատասխանում էր դրան. հինգդռնանի մեքենան ուներ մեծ սրահ և հարմարավետ ընդարձակ բեռնախցիկ։ 2007 թ.-ին BYD- ի տեսականին ընդլայնվեց F6 և F8 տրանսպորտային միջոցներով: F6-ը դարձել է F3 ավտոմեքենայի յուրօրինակ ռեսթայլինգ՝ միայն ավելի հզոր ու մեծ շարժիչով, ինչպես նաև երկարաձգված թափքով և ավելի ընդարձակ ինտերիերով։ Իր կազմաձևում BIVT շարժիչը հզորությամբ հավասարվեց 140 ձիաուժի և ստացավ 2 լիտր ծավալ, և հայտնվեց փականի ժամանակացույցը: բացի այդ, նման շարժիչով մեքենան կարող էր զարգացնել բարձր արագություն՝ մոտ 200 կմ/ժ։ BYD F8-ը ընկերության նորարարական մշակումն է, որը 2 ձիաուժ հզորությամբ 140 լիտրանոց շարժիչով փոխարկիչ է։ Այս մեքենայի դիզայնը դարձել է ավելի էրգոնոմիկ՝ համեմատած բրենդի մյուս մեքենաների հետ։ Այն ուներ երկակի լուսարձակներ, տարբերանշանը տեղադրված էր ռադիատորի բարդ վանդակաճաղի վրա, հետևի ապակիները մեծացված էին, ինտերիերը բաց, բեժ գունային գամման էր։ նոր մեքենան թողարկվել է 2008թ. Նրանք դարձան BYD F0/F1 հեչբեքը: Այն ներկայացված է հետևյալ կոնֆիգուրացիայում՝ 1 ձիաուժ հզորությամբ եռագլան 68 լիտրանոց շարժիչ։ Արագությունը, որը զարգացրեց այս մեքենան, կազմում էր ժամում 151 կիլոմետր։ Քաղաքի պայմաններում այն ​​դարձել է իդեալական լուծում։ Միաժամանակ ընկերությունը թողարկեց ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեկ այլ նորույթ՝ BYD F3DM։ Չինաստանում ներդրման տարվա ընթացքում BYD-ն վաճառել է մոտ 450 հազար միավոր։ Ընկերությունը նվաճեց նոր երկրներ՝ Հարավային Ամերիկա, Աֆրիկյան և Մերձավոր Արևելքի երկրներ։ Այս մեքենան կարող էր աշխատել էլեկտրական և հիբրիդային ռեժիմներում։ Էլեկտրաէներգիայի օգտագործմամբ մեքենան կարող էր անցնել 97 կիլոմետր, մինչդեռ հիբրիդում՝ մոտ 480 կիլոմետր։ Մեքենայի առավելությունն այն էր, որ լիցքավորման 10 րոպեում նրա մարտկոցը լիցքավորվեց մինչև կիսով չափ։ BYD-ը պարտավորվում է կառուցել էլեկտրական մեքենաներ կամ էլեկտրական մեքենաներ՝ որպես իր առաջնահերթություն: Մարդատար էլեկտրական մեքենաների ստեղծման հետ մեկտեղ ապրանքանիշը նպատակ ունի ներդնել էլեկտրական ավտոբուսներ։ 2012 թ.-ից, Bulmineral- ի հետ համագործակցությամբ, BYD- ն ստեղծեց էլեկտրական ավտոբուսներ արտադրող ձեռնարկություն, իսկ արդեն 2013-ին ավտոմեքենաների արտադրողը ստացավ Եվրոպական Միության համար էլեկտրական մեքենաներ վաճառելու լիցենզիա: Ռուսաստանի Դաշնությունում չինական ավտոարդյունաբերության BYD առաջատարը հայտնի է 2005 թվականից։ Առաջին մոդելը, որ տեսավ ռուս գնորդը, հատուկ թողարկված Flyer-ն էր։ Սակայն ընկերության լայնածավալ տեսքն այս փուլում տեղի չունեցավ։ Ռուսական շուկայի զարգացումն ավելի հաջող շարունակվեց 2007 թվականին Ռուսաստանում այնպիսի մոդելների հայտնվելով, ինչպիսիք են Flyer A-class, F3, F3-R: Առաջին կիսամյակի ընթացքում այս մեքենաների հայտնվելուց հետո վաճառվել է 1800 մեքենա։ Այս պահին BYD F3-ի արտադրությունը կազմակերպվել է TagAZ ավտոմոբիլային գործարանում։ Մեկ տարում արտադրվել է 20000 միավոր։ Ավելի ուշ ռուսական շուկայում իրենց տեղը գրավեցին այլ մեքենաներ։ Այսպիսով, այսօր այստեղ վաճառվում է F5 ընտանեկան սեդանը։ F7 բիզնես դասի սեդան և S6 քրոսովեր: Այսօր BYD Auto Corporation-ը խոշոր ընկերություն է, որը տիրապետել է համաշխարհային տարածությանը: Նրա աշխատանքում ներգրավված է մոտ 40 հազար աշխատակից։ իսկ արտադրությունը հիմնված է Պեկինում, Շանհայում, Սինայում և Շենժենում: Ապրանքանիշի տեսականին ներառում է տարբեր դասերի մեքենաներ՝ փոքր մեքենաներ, սեդաններ, հիբրիդային մոդելներ, էլեկտրական մեքենաներ և ավտոբուսներ։ Ամեն տարի BYD-ն ստանում է մոտ 500 արտոնագիր գիտական ​​մշակումների և փորձարարական հետազոտությունների համար։

Գրառում չի գտնվել

Добавить комментарий

Տեսեք բոլոր BYD խանութները Google Maps-ում

Добавить комментарий