Bridgestone Test Drive-ը բացահայտում է Tirematics-ի առավելությունները
Test Drive

Bridgestone Test Drive-ը բացահայտում է Tirematics-ի առավելությունները

Bridgestone Test Drive-ը բացահայտում է Tirematics-ի առավելությունները

Նվազեցված սպասարկման ծախսերը, վառելիքի սպառումը և վթարները

Bridgestone-ը ցուցադրել է անվադողերի կառավարման և մոնիտորինգի իր նորարարական Tirematics համակարգը Հանովերում IAA 2016-ին:

Tirematics-ն ընդգրկում է Bridgestone անվադողերի բոլոր լուծումները. ՏՏ համակարգեր, որոնք օգտագործում են սենսորներ՝ հեռակա կարգով վերահսկելու, հաղորդակցվելու և վերլուծելու իրական ժամանակի տեղեկատվությունը, ինչպիսիք են անվադողերի և ավտոբուսի ճնշումը և ջերմաստիճանը:

Tirematics Fleet Solution-ը արժեք է հաղորդում նավատորմի օպերատորներին՝ անվադողերի սպասարկման ակտիվ մոտեցում ցուցաբերելով՝ նախքան լուրջ խնդիրների առաջանալը, օգնելով խուսափել վթարներից և վթարներից՝ միաժամանակ օպտիմալացնելով նավատորմի կյանքը: ռետինե և հանգեցնում է վառելիքի ավելի ցածր սպառման:

«Bridgestone's Tirematics լուծումը գործնական է, ծախսարդյունավետ, որը նախատեսված է նավատորմի համար՝ միաժամանակ զգալի ներդրում ունենալով անվադողերի արդյունավետության, վառելիքի խնայողության և վթարների կանխարգելման գործում», - ասում է Բրիջսթոուն Եվրոպայի Solutions Business Systems բաժնի գլխավոր մենեջեր Նիլ Փուրվիսը:

Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի համակարգը (TPMS) գործում է 2013 թվականից։

Bridgestone-ը 2013 թվականից առաջարկում է TPMS-ի վրա հիմնված ծառայություններ՝ որպես իր նավատորմի պահպանման ծրագրի մի մաս՝ 2016 թվականի Հաննովերի ավտոսրահում ներկայացված «տվիչներ և դարպասներ» համակարգով:

Ամեն անգամ, երբ մեքենան անցնում է պատնեշը, անվադողերի վրա հատուկ սենսորներն իրենց ճնշման մասին տեղեկությունները ուղարկում են Bridgestone նավատորմի սերվերին GSM ցանցի միջոցով: Անվադողերի ճնշումը ստուգվում է իրական ժամանակում, և եթե դրանք տիրույթից դուրս են, ավտոմատ կերպով նամակ է ուղարկվում նավատորմի և սպասարկման մատակարարին, որպեսզի անհապաղ միջոցներ ձեռնարկվեն: Ծանուցումները կարող են նաև ավտոմատ կերպով ստեղծվել: Այս սերվերի միջոցով ներկայումս վերահսկվում է ավելի քան 100 անվադող, օրական չափվում է ավելի քան 000 անվադող:

Future Tirematics համակարգ, որն ապահովում է շարունակական իրական ժամանակի տեղեկատվություն

Ընդլայնելով Tirematics-ի անվադողերի առկա լուծումը՝ Bridgestone-ը ներկայումս փորձարկում է մի համակարգ, որը հավելյալ արժեք կբերի նավատորմերին: Բացի ճնշումից և ջերմաստիճանից, համակարգը երկարաժամկետ հեռանկարում այլ կարևոր տեղեկատվություն է ուղարկում սերվերին, և ոչ միայն այն ժամանակ, երբ մեքենան անցնում է պատնեշը: Այս տեղեկատվությունը թույլ է տալիս Bridgestone-ի տվյալների մշակման գերժամանակակից համակարգին ավելի արագ արձագանքել ճնշման խնդիրներին՝ նավատորմին և սպասարկման թիմին հայտնելով, որ անվադողը արագ է ընկնում: Այս համակարգը նաև օգտագործում է առաջադեմ ալգորիթմներ՝ տեխնիկական սպասարկման ցուցիչ ժամանակացույց ստեղծելու համար:

Ծախսերի արդյունավետություն նավատորմի համար

Նախաձեռնող ծանուցումները և կանոնավոր սպասարկման հաշվետվությունները պահպանում են նավատորմի և ծառայության մատակարարի արդյունավետ աշխատանքը օպտիմալ մակարդակներում

Որոշ նավատորմերում արձանագրվել է անվադողերի հետ կապված վթարների 75% նվազում: Բացի այդ, նավատորմերը պոտենցիալ խնայում են վառելիքի սպառման մոտ 0.5%՝ բարելավելով նավատորմի առողջությունը:

Bridgestone-ը կարծում է, որ Tirematics-ը զգալիորեն կնվազեցնի անվադողերի պահպանման ծախսերը, քանի որ անվադողերի մասին տեղեկատվությունը հեռակա վերահսկելով՝ համակարգը վերացնում է անվադողերի ճնշումը ձեռքով ստուգելու անհրաժեշտությունը: Ավելի արդյունավետ սպասարկումը հետագայում թույլ կտա անվադողերն օգտագործել ավելի երկար և անվտանգ՝ նվազեցնելով ժամանակից շուտ դեն նետված անվադողերի և օգտագործվածների ընդհանուր թիվը: Bridgestone Tirematics-ի լուծումներով նավատորմի օպերատորները կարող են ակնկալել ծախսերի հետագա խնայողություն՝ ավելի արդյունավետ իրականացման միջոցով:

«Ի լրումն անվադողերի պահպանման ծախսերի կրճատման և վթարային ծախսերի նվազեցման առավելություններից, Bridgestone-ը նաև փորձարկում է առաջադեմ ծրագրեր: Տրանսպորտային միջոցների մասին տեղեկատվության հետ համակցվելով՝ դրանք կարող են օգտակար լինել նավատորմի համար, թույլ են տալիս մեզ ընտրել աշխատանքի համար ամենահարմար անվադողերը և հնարավորություն տալ մեզ տրամադրել մեր ուզած ծառայությունը, ինչի արդյունքում մեքենան ավելի երկար է աշխատել»: Նիլ Փուրվիսը բացատրում է.

Добавить комментарий