Bosch- ը հույսը դնում է տեխնոլոգիական նորարարության վրա
Հուշումներ վարորդների համար,  Հոդվածներ,  Լարելը մեքենաներ,  Տրանսպորտային միջոց,  Մեքենաների շահագործում

Bosch- ը հույսը դնում է տեխնոլոգիական նորարարության վրա

Պարունակություն

Այս ամիս ընկերությունը դադարեցրեց արտադրությունը Bosch-ի մոտ 100 ձեռնարկություններում ամբողջ աշխարհում և պարբերաբար պատրաստվում է արտադրության աստիճանական վերսկսմանը: «Մենք ցանկանում ենք ապահովել հուսալի մատակարարումներ՝ բավարարելու մեր հաճախորդների կողմից պահանջարկի աստիճանական աճը և օգնենք գլոբալ տնտեսությանը հնարավորինս արագ վերականգնվել», - ասաց դոկտոր Վոլկմար Դենները՝ Robert Bosch GmbH-ի տնօրենների խորհրդի նախագահ: ընկերության տարեկան մամուլի ասուլիսը։ «Մեր նպատակն է համաժամեցնել արտադրության զարթոնքը և ապահով մատակարարման շղթաները, հատկապես ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Մենք դրան արդեն հասել ենք Չինաստանում, որտեղ մեր 40 գործարանները վերսկսել են արտադրությունը, իսկ մատակարարման շղթաները կայուն են։ Մենք քրտնաջան աշխատում ենք մեր մյուս մարզերում վերագործարկելու համար: «Արտադրության հաջող աճի հասնելու համար ընկերությունը ձեռնարկում է մի շարք միջոցառումներ՝ աշխատակիցներին կորոնավիրուսային վարակից պաշտպանելու համար», - ասաց Դեները։ Bosch-ը նաև հավատարիմ է հաճախորդների հետ համակարգված, համագործակցային մոտեցում մշակելուն: , մատակարարներ, իշխանություններ և աշխատողների ներկայացուցիչներ։

Օգնեք նվազեցնել կորոնավիրուսային համաճարակը

«Հնարավորության դեպքում մենք ցանկանում ենք նպաստել մեր համաճարակային գործունեությանը, ինչպիսին է մեր նոր մշակված Covid-19 արագ թեստը, որն իրականացվում է մեր Vivalytic անալիզատորի միջոցով», - ասել է Bosch-ի գործադիր տնօրեն Դեները: «Պահանջարկը մեծ է. Մենք անում ենք ամեն ինչ, որպեսզի զգալիորեն մեծացնենք արտադրությունը, և մինչև տարեվերջ մեր հզորությունը հինգ անգամ ավելի մեծ կլինի, քան ի սկզբանե նախատեսված էր»,- շարունակեց նա։ 2020 թվականին Bosch-ը կարտադրի ավելի քան մեկ միլիոն արագ թեստ, իսկ հաջորդ տարի այս թիվը կհասնի երեք միլիոնի։ Vivalytic անալիզատորը կլրացնի առկա լաբորատոր թեստերը և սկզբում կօգտագործվի հիվանդանոցներում և բժիշկների գրասենյակներում՝ հիմնականում պաշտպանելու բժշկական անձնակազմին, ում համար երկուսուկես ժամից պակաս թեստի արագ արդյունքները կարևոր են: Արագ թեստերն այժմ հասանելի են Եվրոպայում գտնվող հաճախորդներին, որոնք նշված են «միայն հետազոտական ​​նպատակներով» և կարող են օգտագործվել վավերացումից հետո: Bosch-ը ապրանքի CE նշանը կստանա մինչև մայիսի վերջ։ Նույնիսկ ավելի արագ թեստը, որը հուսալիորեն հայտնաբերում է Covid-19-ի դեպքերը 45 րոպեից պակաս ժամանակում, գտնվում է զարգացման վերջնական փուլում։ «Այս ոլորտում մեր ամբողջ աշխատանքը հիմնված է «Տեխնոլոգիա հանուն կյանքի» կարգախոսի վրա», - ասաց Դեները:

Bosch-ն արդեն սկսել է պաշտպանիչ դիմակների արտադրությունը։ Ընկերության 13 գործարանները 9 երկրներում՝ Իտալիայի Բարիից մինչև Թուրքիայի Բուրսա և ԱՄՆ Անդերսոնը, առաջատար դիրք են գրավել տեղական կարիքները բավարարելու համար դիմակներ արտադրելու գործում: Բացի այդ, Bosch-ը ներկայումս կառուցում է երկու լիովին ավտոմատացված արտադրական գիծ Շտուտգարտ-Ֆոյերբախում և շուտով կսկսի դիմակների արտադրությունը Գերմանիայի Էրբախում, ինչպես նաև Հնդկաստանում և Մեքսիկայում: «Մեր տեխնիկական բաժինը մշակում է անհրաժեշտ սարքավորումները ընդամենը մի քանի շաբաթվա ընթացքում», - ասաց Դեները: Bosch-ն իր շինարարական գծագրերն անվճար տրամադրել է նաև այլ ընկերությունների։ Ընկերությունը կկարողանա օրական ավելի քան 500 դիմակ արտադրել։ Դիմակները նախատեսված են ամբողջ աշխարհում Bosch գործարանների աշխատակիցներին պաշտպանելու համար։ Նպատակն է դրանք հասանելի դարձնել այլ երկրներին։ Դա կախված է երկրի համար համապատասխան հաստատումներ ստանալուց: Bosch-ը նաև շաբաթական 000 լիտր ախտահանիչ է արտադրում Գերմանիայում և ԱՄՆ-ում ԱՄՆ և եվրոպական գործարանների իր աշխատողների համար: «Մեր ժողովուրդը մեծ աշխատանք է կատարում»,- ասել է Դեները։

Համաշխարհային տնտեսական զարգացումը 2020 թվականին. Ռեցեսիան վնասում է հեռանկարներին

Bosch-ն այս տարի մեծ մարտահրավերներ է ակնկալում համաշխարհային տնտեսության համար՝ կապված կորոնավիրուսային պանդեմիայի հետ. «Մենք պատրաստվում ենք համաշխարհային ռեցեսիայի, որը էական ազդեցություն կունենա մեր բիզնեսի զարգացման վրա 2020 թվականին», - ասել է պրոֆեսոր Շտեֆան Ազենկերշբաումերը, ֆինանսական տնօրեն և փոխնախագահ: . Bosch տախտակ. Ընթացիկ տվյալների հիման վրա Bosch-ն ակնկալում է, որ 20 թվականին ավտոմեքենաների արտադրությունը կնվազի առնվազն 2020%-ով: Ընթացիկ տարվա առաջին եռամսյակում Bosch Group-ի շրջանառությունը կրճատվել է 7,3%-ով և զգալիորեն ցածր է նախորդ տարվա համեմատ։ Միայն 2020 թվականի մարտին վաճառքները նվազել են 17%-ով։ Անորոշ իրավիճակի պատճառով ընկերությունն ամբողջ տարվա համար կանխատեսում չի անում։ «Մենք պետք է անհավատալի ջանքեր գործադրենք գոնե հավասարակշռված արդյունքի հասնելու համար», - ասաց ֆինանսական տնօրենը: Եվ այս խոշոր ճգնաժամի պայմաններում մեր բիզնեսի դիվերսիֆիկացումը ևս մեկ անգամ ձեռնտու է մեզ:

Ներկայումս ուշադրությունը կենտրոնացված է ծախսերի կրճատման և իրացվելիության ապահովման համալիր միջոցառումների վրա: Դրանք ներառում են աշխատաժամանակի կրճատում և արտադրության կրճատում Bosch-ի շատ վայրերում ամբողջ աշխարհում, մասնագետների և մենեջերների աշխատավարձերի կրճատում, ներառյալ գործադիր ղեկավարությունը, և ներդրումների ընդլայնում: Արդեն 2020 թվականի սկզբին Bosch-ն արդեն գործարկել է իր մրցունակությունը բարձրացնելու համապարփակ ծրագիր։ «Մեր միջնաժամկետ նպատակն է վերականգնել մեր գործառնական եկամուտը մոտ 7%-ով, բայց չանտեսելով ընկերության ապագայի ապահովման կարևոր խնդիրները», - ասաց Ազենկերշբաումերը: «Մենք մեր ողջ էներգիան նվիրում ենք այս նպատակին և հաղթահարելու կորոնավիրուսային համաճարակը։ Այս կերպ մենք կստեղծենք ֆինանսական հիմքեր, որոնք անհրաժեշտ են Bosch Group-ի համար բացվող անհավանական հնարավորություններից օգտվելու համար»:

Կլիմայի պաշտպանություն. Bosch-ը մշտապես հետապնդում է իր հավակնոտ նպատակները

Չնայած ներկա իրավիճակի դժվարություններին, Bosch-ը պահպանում է իր երկարաժամկետ ռազմավարական ուղղությունը. տեխնոլոգիաների և ծառայությունների մատակարարը շարունակում է հետապնդել կլիմայական իր հավակնոտ նպատակները և միջոցներ մշակել կայուն շարժունակությունը բարձրացնելու համար: «Չնայած ուշադրության կենտրոնում այժմ բոլորովին այլ հարցեր են, մենք չպետք է տեսադաշտից կորցնենք մեր մոլորակի ապագան», - ասաց Դեները:

Մոտ մեկ տարի առաջ Bosch-ը հայտարարեց, որ այն կլինի առաջին արդյունաբերական գործարանը, որը կգործի համաշխարհային մասշտաբով և կլիմայական չեզոք կլինի աշխարհի բոլոր 2020 վայրերում մինչև 400 թվականի վերջ: «Մենք կհասնենք այս նպատակին», - ասաց Դեները: «2019 թվականի վերջում մենք ածխածնի չեզոքություն ձեռք բերեցինք Գերմանիայի մեր բոլոր վայրերում. Այսօր մենք այս նպատակին հասնելու ճանապարհի 70%-ն ենք գլոբալ առումով»: Ածխածնի չեզոքությունը իրականություն դարձնելու համար Bosch-ը ներդրումներ է կատարում էներգաարդյունավետության մեջ՝ ավելացնելով վերականգնվող էներգիայի մասնաբաժինը իր էներգիայի մատակարարման մեջ, գնելով ավելի կանաչ էներգիա և փոխհատուցելով ածխածնի անխուսափելի արտանետումները: «Օֆսեթ ածխածնի արտանետումների տեսակարար կշիռը շատ ավելի ցածր կլինի, քան նախատեսված էր 2020 թվականին՝ ընդամենը 25%՝ գրեթե 50%-ի փոխարեն։ Մենք բարելավում ենք ձեռնարկված միջոցառումների որակը սպասվածից ավելի արագ»,- ասել է Դեները։

Ածխածնային չեզոք տնտեսություն. գործարկվեց նոր խորհրդատվական ընկերություն

Bosch-ը երկու նոր մոտեցում է ընդունում կլիմայական գործողությունների նկատմամբ՝ ապահովելու համար, որ դրանք բազմապատկիչ ազդեցություն ունենան տնտեսության վրա: Առաջին նպատակն է հոսանքին հակառակ և ներքևի գործողությունները՝ «գնված նյութերից» մինչև «վաճառված ապրանքների օգտագործումը» հնարավորինս կլիմայական չեզոք դարձնել: Ակնկալվում է, որ մինչև 2030 թվականը համապատասխան արտանետումները (3-րդ գոտի) կնվազեն 15%-ով կամ տարեկան ավելի քան 50 միլիոն տոննայով: Այդ նպատակով Bosch-ը միացել է Science Goals նախաձեռնությանը: Bosch-ը ավտոմոբիլային արդյունաբերության առաջին մատակարարն է, որը հասել է չափելի նպատակներին: Ավելին, ընկերությունը նախատեսում է համատեղել Bosch-ի 1000 փորձագետների նոու-հաուն ու փորձն ամբողջ աշխարհից և ավելի քան 1000 սեփական նախագծերը էներգաարդյունավետության ոլորտում նոր Bosch Climate խորհրդատվական ընկերությունում:

Լուծումներ - Bosch Climate Solutions. «Մենք ցանկանում ենք մեր փորձը կիսել այլ ընկերությունների հետ՝ օգնելու նրանց շարժվել դեպի ածխածնային չեզոքություն», - ասաց Դեները:

Աճը եվրոպական շուկայում. ջրածնային տնտեսության զարգացում

«Կլիմայի պաշտպանությունը չափազանց կարևոր է մարդու գոյատևման համար: Դա գումար է արժե, բայց անգործությունը մեզ ավելի թանկ կարժենա»,- ասել է Դեները: «Քաղաքականությունը պետք է ճանապարհ հարթի ընկերությունների համար, որպեսզի նրանք լինեն հնարամիտ և կիրառեն տեխնոլոգիաները շրջակա միջավայրում՝ չզոհաբերելով բարգավաճումը»: Ամենակարևորը, ասում է Դենները, խոշոր տեխնոլոգիական առաջընթաց է, որը ոչ միայն լայնորեն կտարածի էլեկտրական շարժունակությունը, այլև կբարձրացնի ներքին այրման շարժիչների արդյունավետությունը՝ օգտագործելով վերականգնվող սինթետիկ վառելիքներ և վառելիքի բջիջներ: Bosch-ի գործադիր տնօրենը կոչ է արել համարձակ անցում կատարել դեպի ջրածնային տնտեսություն և վերականգնվող սինթետիկ վառելիք՝ կորոնավիրուսային ճգնաժամի ավարտից հետո: Նրա խոսքով, դա Եվրոպայի համար միակ ճանապարհն է մինչև 2050 թվականը կլիմայական չեզոք դառնալ։ «Հենց հիմա ջրածնի կիրառությունները պետք է լքեն լաբորատորիան և մտնեն իրական տնտեսություն», - ասաց Դեները: Նա կոչ է արել քաղաքական գործիչներին աջակցել նոր տեխնոլոգիաներին. «Սա միակ ճանապարհն է, որով մենք կարող ենք հասնել մեր հավակնոտ կլիմայական նպատակներին»:

Պատրաստ է ջրածնի համար՝ շարժական և անշարժ վառելիքի բջիջներ

Կլիմայական գործողություններն արագացնում են կառուցվածքային փոփոխությունները շատ ոլորտներում: «Ջրածինը գնալով ավելի կարևոր է դառնում ինչպես ավտոմոբիլային արդյունաբերության, այնպես էլ շինարարական սարքավորումների համար: Bosch-ը լավ է պատրաստված դրան»,- ասել է Դեները: Bosch-ը և նրա գործընկեր Powercell-ն արդեն աշխատում են ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար բջջային վառելիքի բջիջների փաթեթների առևտրայնացման վրա: Պրեմիերան նախատեսված է 2022 թվականին։ Bosch-ը մտադիր է հաջողությամբ դիրքավորվել մեկ այլ աճող շուկայում. 2030 թվականին նոր գրանցված ծանր բեռնատարներից յուրաքանչյուր 2030-ից մեկը, հավանաբար, կաշխատի վառելիքի մարտկոցով: Bosch-ն իր գործընկեր Ceres Power-ի հետ մշակում է կայուն վառելիքի բջիջներ: Նրանք կարող են էներգիա մատակարարել գրասենյակային շենքերին, ինչպիսիք են համակարգչային կենտրոնները: Ըստ Bosch-ի՝ մինչև 20 թվականը վառելիքային բջիջներով էլեկտրակայանների շուկան կգերազանցի XNUMX միլիարդ եվրոն։

Շարժիչի տեխնոլոգիա և ջեռուցման տեխնոլոգիա. տիրույթի էլեկտրաֆիկացում

«Սկզբում կլիմայական չեզոք էլեկտրական լուծումները միայն կլրացնեն ներքին այրման շարժիչներին, որոնք գերակշռում էին մինչ այժմ», - ասաց Դեները: Այդ իսկ պատճառով Bosch-ը խրախուսում է շարժիչ համակարգերի համար չեզոք տեխնոլոգիաների մշակումը: Ընկերության շուկայական հետազոտության համաձայն՝ 2030 թվականին նոր գրանցված յուրաքանչյուր երեք ավտոմեքենայից երկուսը դեռ կաշխատեն դիզելային կամ բենզինով, հիբրիդային տարբերակով կամ առանց դրա: Այդ իսկ պատճառով ընկերությունը շարունակում է ներդրումներ կատարել բարձր արդյունավետությամբ ներքին այրման շարժիչների մեջ։ Bosch-ի արտանետման նոր տեխնոլոգիաների շնորհիվ դիզելային շարժիչներից NOx արտանետումները գործնականում վերացվում են, ինչպես արդեն իսկ ցույց են տվել անկախ փորձարկումները: Bosch-ը նաև համակարգված կերպով բարելավում է բենզինային շարժիչը. շարժիչի փոփոխությունները և արտանետումների արդյունավետ վերամշակումը այժմ նվազեցնում են մասնիկների արտանետումները Euro 70d ստանդարտից գրեթե 6%-ով ցածր: Bosch-ը նաև հավատարիմ է վերականգնվող վառելիքներին, քանի որ հին մեքենաները նույնպես իրենց դերը կունենան CO2 արտանետումների նվազեցման գործում: Վերականգնվող սինթետիկ վառելիքներ օգտագործելիս այրման գործընթացը կարող է դառնալ ածխածնային չեզոք: Հետևաբար, ճգնաժամի ժամանակ ավելի խելամիտ կլինի փոխհատուցել ավտոպարկերի համար վերականգնվող սինթետիկ վառելիքի օգտագործումը, այլ ոչ թե խստացնել CO2-ի պահանջները ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար, ասաց Դեները:

Bosch-ը հավատարիմ է դառնալու էլեկտրական շարժունակության շուկայի առաջատարը: Այդ նպատակով ընկերությունն այս տարի մոտ 100 միլիոն եվրո է ներդնում Էյզենախի և Հիլդեսհայմի իր գործարաններում էլեկտրաշարժիչների արտադրության մեջ: Էլեկտրաֆիկացումը ներառված է նաև ջերմային տեխնիկայի մեջ և արդիականացնում է ջեռուցման համակարգերը: «Մենք ակնկալում ենք էլեկտրիֆիկացում կաթսայատանը հաջորդ տասնամյակում», - ասաց Դեները: Այդ իսկ պատճառով Bosch-ը ևս 100 միլիոն եվրո է ներդնում ջերմային պոմպերի իր բիզնեսում՝ նպատակ ունենալով ընդլայնել իր հետազոտությունները և կրկնապատկել իր մասնաբաժինը շուկայում:

Բիզնեսի զարգացումը 2019 թվականին. կայունություն թույլ շուկայում

«Համաշխարհային տնտեսության դանդաղման և ավտոմոբիլային արդյունաբերության 5,5% անկման ֆոնին Bosch Group-ը կայունություն է ցուցաբերել 2019 թվականին»,- ասել է Ազենկերշբաումերը։ Հաջողակ ապրանքների լայն տեսականու շնորհիվ վաճառքը հասել է 77,7 միլիարդ եվրոյի՝ նախորդ տարվա համեմատ 0,9%-ով պակաս; Փոխարժեքի տարբերությունների ազդեցության ճշգրտումից հետո նվազումը կազմել է 2,1%: Bosch Group-ն առաջացրել է 3,3 միլիարդ եվրո գործառնական շահույթ՝ առանց տոկոսների և հարկերի: Այս գործունեությունից EBIT մարժան 4,2% է: Չհաշված արտառոց եկամուտները, հիմնականում փաթեթավորման սարքավորումների վաճառքից, շահույթի մարժան 3,5% է: «Բարձր սկզբնական ներդրումների հետ մեկտեղ, Չինաստանում և Հնդկաստանում շուկայի թույլ պայմանները, դիզելային մեքենաների պահանջարկի շարունակական անկումը և վերակազմավորման բարձր ծախսերը, հատկապես շարժունակության հատվածում, գործոններ էին, որոնք վատթարացրին ֆինանսական արդյունքը», - ասաց Ազենկերշբաումերի ֆինանսական տնօրենը: Ունենալով 46% սեփականություն և 9 թվականին վաճառքից 2019% դրամական հոսքեր՝ Bosch-ի ֆինանսական դիրքը ուժեղ էր: Հետազոտության և զարգացման ծախսերն աճել են մինչև 6,1 միլիարդ եվրո կամ վաճառքի 7,8 տոկոսը: Շուրջ 5 մլրդ եվրոյի կապիտալ ծախսերը տարեկան կտրվածքով մի փոքր աճել են:

Բիզնեսի զարգացումը 2019 թվականին՝ ըստ բիզնես հատվածի

Չնայած ավտոմեքենաների համաշխարհային արտադրության անկմանը, ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների վաճառքը կազմել է 46,8 մլրդ եվրո։ Եկամուտը տարեկան կտրվածքով նվազել է 1,6%-ով կամ արտարժույթի ճշգրտումից հետո 3,1%-ով: Սա նշանակում է, որ Bosch-ի ամենավաճառվող հատվածը գերազանցում է համաշխարհային արտադրությանը: Գործառնական շահույթի մարժան կազմում է վաճառքի 1,9%-ը: Տարվա ընթացքում սպառողական ապրանքների ոլորտում բիզնեսը սկսեց բարելավվել։ Վաճառքը կազմել է 17,8 մլրդ եվրո։ Արտարժութային տարբերությունների ազդեցության ճշգրտումից հետո նվազումը կազմում է 0,3% կամ 0,8%: Գործառնական EBIT մարժան՝ 7,3%, տարեկան ավելի ցածր է: Արդյունաբերական սարքավորումների բիզնեսի ոլորտը զգացել է սարքավորումների շուկայի նվազման ազդեցությունը, սակայն, այնուամենայնիվ, իր վաճառքներն ավելացրել է 0,7%-ով՝ մինչև 7,5 մլրդ եվրո; փոխարժեքի տարբերության ազդեցությունը շտկելուց հետո արձանագրվել է աննշան նվազում՝ 0,4%: Չհաշված «Փաթեթավորման սարքավորումներ» բիզնես միավորի վաճառքից ստացված արտառոց եկամուտը, գործառնական շահույթի մարժան կազմում է շրջանառության 7%-ը: Էներգետիկայի և շինարարական սարքավորումների բիզնես հատվածի եկամուտներն աճել են 1,5%-ով՝ հասնելով 5,6 մլրդ եվրոյի կամ 0,8%-ով՝ արտարժույթի տարբերությունների հետևանքների ճշգրտումից հետո: Այս գործունեությունից EBIT մարժանը կազմում է վաճառքի 5,1%-ը:

Բիզնեսի զարգացումը 2019 թվականին ըստ տարածաշրջանների

Bosch-ի կատարողականը 2019 թվականին տարբերվում է տարածաշրջանից տարածաշրջան: Եվրոպայում վաճառքը հասել է 40,8 միլիարդ եվրոյի։ Դրանք նախորդ տարվա համեմատ ցածր են 1,4%-ով կամ 1,2%-ով` առանց փոխարժեքի տարբերությունների։ Հյուսիսային Ամերիկայում եկամուտներն աճել են 5,9%-ով (արտարժույթի տարբերությունների ճշգրտումից հետո ընդամենը 0,6%-ով) մինչև 13 մլրդ եվրո։ Հարավային Ամերիկայում վաճառքներն աճել են 0,1%-ով՝ մինչև 1,4 մլրդ եվրո (6% արտարժույթի ճշգրտումից հետո): Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում (ներառյալ Աֆրիկայում) բիզնեսը կրկին տուժել է Հնդկաստանում և Չինաստանում մեքենաների արտադրության անկումից: վաճառքները նվազել են 3,7%-ով և կազմել 22,5 մլրդ եվրո՝ 5,4%-ով պակաս՝ առանց արտարժույթի։

Չնայած ավտոմեքենաների համաշխարհային արտադրության անկմանը, ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների վաճառքը կազմել է 46,8 մլրդ եվրո։ Եկամուտը տարեկան կտրվածքով նվազել է 1,6%-ով կամ արտարժույթի ճշգրտումից հետո 3,1%-ով: Սա նշանակում է, որ Bosch-ի ամենավաճառվող հատվածը գերազանցում է համաշխարհային արտադրությանը: Գործառնական շահույթի մարժան կազմում է վաճառքի 1,9%-ը: Տարվա ընթացքում սպառողական ապրանքների ոլորտում բիզնեսը սկսեց բարելավվել։ Վաճառքը կազմել է 17,8 մլրդ եվրո։ Արտարժութային տարբերությունների ազդեցության ճշգրտումից հետո նվազումը կազմում է 0,3% կամ 0,8%: Գործառնական EBIT մարժան՝ 7,3%, տարեկան ավելի ցածր է: Արդյունաբերական սարքավորումների բիզնեսի ոլորտը զգացել է սարքավորումների շուկայի նվազման ազդեցությունը, սակայն, այնուամենայնիվ, իր վաճառքներն ավելացրել է 0,7%-ով՝ մինչև 7,5 մլրդ եվրո; փոխարժեքի տարբերության ազդեցությունը շտկելուց հետո արձանագրվել է աննշան նվազում՝ 0,4%: Չհաշված «Փաթեթավորման սարքավորումներ» բիզնես միավորի վաճառքից ստացված արտառոց եկամուտը, գործառնական շահույթի մարժան կազմում է շրջանառության 7%-ը: Էներգետիկայի և շինարարական սարքավորումների բիզնես հատվածի եկամուտներն աճել են 1,5%-ով՝ հասնելով 5,6 մլրդ եվրոյի կամ 0,8%-ով՝ արտարժույթի տարբերությունների հետևանքների ճշգրտումից հետո: Այս գործունեությունից EBIT մարժանը կազմում է վաճառքի 5,1%-ը:

Բիզնեսի զարգացումը 2019 թվականին ըստ տարածաշրջանների

Bosch-ի կատարողականը 2019 թվականին տարբերվում է տարածաշրջանից տարածաշրջան: Եվրոպայում վաճառքը հասել է 40,8 միլիարդ եվրոյի։ Դրանք նախորդ տարվա համեմատ ցածր են 1,4%-ով կամ 1,2%-ով` առանց փոխարժեքի տարբերությունների։ Հյուսիսային Ամերիկայում եկամուտներն աճել են 5,9%-ով (արտարժույթի տարբերությունների ճշգրտումից հետո ընդամենը 0,6%-ով) մինչև 13 մլրդ եվրո։ Հարավային Ամերիկայում վաճառքներն աճել են 0,1%-ով՝ մինչև 1,4 մլրդ եվրո (6% արտարժույթի ճշգրտումից հետո): Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում (ներառյալ Աֆրիկայում) բիզնեսը կրկին տուժել է Հնդկաստանում և Չինաստանում մեքենաների արտադրության անկումից: վաճառքները նվազել են 3,7%-ով և կազմել 22,5 մլրդ եվրո՝ 5,4%-ով պակաս՝ առանց արտարժույթի։

Չնայած ավտոմեքենաների համաշխարհային արտադրության անկմանը, ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների վաճառքը կազմել է 46,8 մլրդ եվրո։ Եկամուտը տարեկան կտրվածքով նվազել է 1,6%-ով կամ արտարժույթի ճշգրտումից հետո 3,1%-ով: Սա նշանակում է, որ Bosch-ի ամենավաճառվող հատվածը գերազանցում է համաշխարհային արտադրությանը: Գործառնական շահույթի մարժան կազմում է վաճառքի 1,9%-ը: Տարվա ընթացքում սպառողական ապրանքների ոլորտում բիզնեսը սկսեց բարելավվել։ Վաճառքը կազմել է 17,8 մլրդ եվրո։ Արտարժութային տարբերությունների ազդեցության ճշգրտումից հետո նվազումը կազմում է 0,3% կամ 0,8%: Գործառնական EBIT մարժան՝ 7,3%, տարեկան ավելի ցածր է: Արդյունաբերական սարքավորումների բիզնեսի ոլորտը զգացել է սարքավորումների շուկայի նվազման ազդեցությունը, սակայն, այնուամենայնիվ, իր վաճառքներն ավելացրել է 0,7%-ով՝ մինչև 7,5 մլրդ եվրո; փոխարժեքի տարբերության ազդեցությունը շտկելուց հետո արձանագրվել է աննշան նվազում՝ 0,4%: Չհաշված «Փաթեթավորման սարքավորումներ» բիզնես միավորի վաճառքից ստացված արտառոց եկամուտը, գործառնական շահույթի մարժան կազմում է շրջանառության 7%-ը: Էներգետիկայի և շինարարական սարքավորումների բիզնես հատվածի եկամուտներն աճել են 1,5%-ով՝ հասնելով 5,6 մլրդ եվրոյի կամ 0,8%-ով՝ արտարժույթի տարբերությունների հետևանքների ճշգրտումից հետո: Այս գործունեությունից EBIT մարժանը կազմում է վաճառքի 5,1%-ը:

Բիզնեսի զարգացումը 2019 թվականին ըստ տարածաշրջանների

Bosch-ի կատարողականը 2019 թվականին տարբերվում է տարածաշրջանից տարածաշրջան: Եվրոպայում վաճառքը հասել է 40,8 միլիարդ եվրոյի։ Դրանք նախորդ տարվա համեմատ ցածր են 1,4%-ով կամ 1,2%-ով` առանց փոխարժեքի տարբերությունների։ Հյուսիսային Ամերիկայում եկամուտներն աճել են 5,9%-ով (արտարժույթի տարբերությունների ճշգրտումից հետո ընդամենը 0,6%-ով) մինչև 13 մլրդ եվրո։ Հարավային Ամերիկայում վաճառքներն աճել են 0,1%-ով՝ մինչև 1,4 մլրդ եվրո (6% արտարժույթի ճշգրտումից հետո): Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում (ներառյալ Աֆրիկայում) բիզնեսը կրկին տուժել է Հնդկաստանում և Չինաստանում մեքենաների արտադրության անկումից: վաճառքները նվազել են 3,7%-ով և կազմել 22,5 մլրդ եվրո՝ 5,4%-ով պակաս՝ առանց արտարժույթի։

Անձնակազմ. յուրաքանչյուր հինգերորդ աշխատակիցն աշխատում է զարգացման և հետազոտության ոլորտում

31 թվականի դեկտեմբերի 2019-ի դրությամբ Bosch Group-ն ունի 398 աշխատակից 150 երկրների ավելի քան 440 դուստր ձեռնարկություններում և տարածաշրջանային ընկերություններում։ Փաթեթավորման սարքավորումների բաժնի վաճառքը էական դեր է խաղում աշխատողների թիվը տարեկան 60%-ով կրճատելու գործում։ R&D-ում աշխատում են 2,9 մասնագետներ, գրեթե 72-ով ավելի, քան նախորդ տարի: 600 թվականին ընկերությունում ծրագրային ապահովման մշակողների թիվն ավելացել է ավելի քան 4000%-ով և կազմել մոտ 2019 մարդ։

Добавить комментарий