Բորտ համակարգիչ «Scat» - նկարագրություն, աշխատանքի սկզբունք, տեղադրում
Պարունակություն
Ավտոմեքենայի էլեկտրոնիկան իսկական օգնական է մեքենայի սպասարկման և շահագործման մեջ: Skat-2 V ապրանքանիշի բորտ համակարգիչը հարմար է GAZ կամ UAZ ընտանիքի մեքենաների համար: Սարքի հիմնական նպատակը ներքին համակարգերի կարգավիճակի վերաբերյալ տվյալների շարունակական մշակումն ու ցուցադրումն է:
Ավտոմեքենայի էլեկտրոնիկան իսկական օգնական է մեքենայի սպասարկման և շահագործման մեջ: Skat-2 V ապրանքանիշի բորտ համակարգիչը հարմար է GAZ կամ UAZ ընտանիքի մեքենաների համար: Սարքի հիմնական նպատակը ներքին համակարգերի կարգավիճակի վերաբերյալ տվյալների շարունակական մշակումն ու ցուցադրումն է:
Բորտ համակարգչի նկարագրությունը
Ռուսական արտադրության BC «Skat-2 V»-ը հարմար է ներարկման տիպի շարժիչներով տնային GAZ, UAZ մեքենաների վրա տեղադրելու համար։ Բորտովիկը աջակցում է MIKAS ապրանքանիշի բազմապրոֆիլ մեքենաների կառավարման համակարգին: Այն նաև օգտագործվում է ախտորոշման համար։
Այս կոմպակտ սարքը տեղադրվում է հիմնականում վահանակի վրա այնպես, որ էկրանի վրա ցուցադրվող տեղեկատվությունը մեքենան աշխատեցնելիս վարորդի աչքի առաջ է: Սա թույլ է տալիս ժամանակին նկատել սխալ՝ համակարգի սխալի հաղորդագրություն՝ խնդիրը վերացնելու համար միջոցներ ձեռնարկելու համար:
Principle շահագործման
BC ապրանքանիշը «Skat-2V» իրականացնում է անսարքությունների ավտոմատ վերացման գաղափարը։ Դուք կկարողանաք ինքնուրույն հայտնաբերել խնդիրը և շտկել այն առանց սպասարկման կայանի հետ լրացուցիչ կապ հաստատելու:
BK հարկ:
- Ախտորոշում է MICAS համակարգերի աշխատանքը:
- Կառավարում է 30 հիմնական պարամետր:
- Ցուցադրում է սխալ, էկրանին ցուցադրում է սխալի կոդը:
- Ցուցադրվում է էկրանին միաժամանակ 7 չափանիշներով:
- Ցույց է տալիս CO ներարկման շարժիչների թարմացման անհրաժեշտությունը:
- Հաշվում է բենզինի, նավթի, գազի մատակարարումը:
- Վերլուծում է մեքենայի վարման հնարավորությունները:
- Ցուցադրում է երթուղու տարբերակները:
- Ազդանշում է մեքենան լիցքավորելու անհրաժեշտության մասին:
- Ցուցադրում է վառելիքի մասին տեղեկությունները էկրանին:
Ցուցանիշները ճիշտ կարդալու դեպքում վառելիքը կխնայեք։ Ըստ ակնարկների՝ սա թեստերի առավելություններից մեկն է։
Սարքը սկսում է աշխատել հենց որ լարերը միացնեք հիմնական սենսորներին: Առաջին կարգավորումն ավտոմատ է: Դուք միայն պետք է ընտրեք պարամետրերը, սահմանեք ամսաթիվը և ժամը և կատարեք փոփոխությունները:
Ռեժիմներ
SKAT-2V ախտորոշիչ գործիքը նախատեսված է «Trip Computer» ունիվերսալ ռեժիմում կանոնավոր աշխատանքի համար:
«Զեկույցներ» ենթառողջը օգտակար է համակարգերի վիճակի հետագա վերլուծության համար: Ուղևորությունից հետո կարող եք դիտել բոլոր տվյալները՝ սկսած անցած հեռավորությունից և ճանապարհին անցկացրած ժամանակից մինչև մեկ ուղևորության համար գազի կամ վառելիքի միջին սպառումը:
Տեղադրում և միացում
BC-ն տեղադրվում է մեքենայի օդափոխման խողովակին պատկանող ձախ վարդակի տեղում՝ հաշվի առնելով պինութը։ Գերտաքացումից խուսափելու և սարքի շահագործումն ապահովելու համար սահմանափակեք տաք օդի մուտքը ձախ կողմում գտնվող վարդակից:
Սարքի միացման հետ կապված դժվարություններ չեն առաջանում: Հավաքածուն ներառում է տարբեր գույների 6 լարեր, որոնք նախատեսված են շարժման սենսորներին և դիագնոստիկներին միանալու համար:
Խնդրի լուծում
BC ընտրելիս հիշեք, որ SKAT-2V-ը նախատեսված է GAZ կամ UAZ ընտանիքի մեքենաների համար։ Էլեկտրոնային սարքը հարմար չէ արտասահմանյան մակնիշի մեքենաների համար։
Ըստ մեքենաների սեփականատերերի՝ խնդիրը կապված է սարքի գտնվելու վայրի հետ։ Օդափոխությունից եկող տաք օդը, հատկապես ձմռանը, հալեցնում է փորձարկողի պլաստիկ պատյանը։ Հետեւաբար, տեղադրման ժամանակ արգելափակեք մուտքը ձախ ճյուղային խողովակից կամ ճանապարհը հարթեք փրփուր ռետինով: