Test drive BMW 640d Gran Turismo. Ամեն ինչ լավ է
Պարունակություն
Այս մեքենան միավորում է գրեթե ամեն ինչ լավ բան, որ առաջարկում է ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը:
Վերջերս «հինգերորդ» GT-ն դարձել է «վեց» GT: Սերնդափոխությունը մոդելին բերեց էլ ավելի նրբագեղություն և բավարական ընկերության ներկայիս տեխնիկական զինանոցի լավագույնը։
Ավելի կարևոր է, որ մեքենայի բնավորությունը մնացել է նույնը և նույնիսկ զարգացել՝ էլ ավելի մոտենալով կատարելությանը: Այս մեքենան գործնականում համատեղում է 7-րդ սերիայի շքեղությունն ու գրեթե անիրական հարմարավետությունը ավտովագոնի կամ ամենագնացի ֆունկցիոնալության հետ:
5,09 մ երկարությամբ նոր մոդելը զգալիորեն գերազանցում է իր նախորդին, իսկ դինամիկայի ցանկալի շեշտադրումը: Արդյունքը տպավորիչ մարմին է՝ հոսող ձևերով և լայնածավալ գծերով, որոնցում դիզայներները կարողացել են հալեցնել թիկունքի ամբողջովին շոշափելի անշնորհքությունը, որը «հինգ» GT-ն պահպանել է նույնիսկ թարմացումներից հետո:
Ընդարձակություն բոլոր ուղղություններով
Եթե կասկածում եք, որ այս նրբագեղությունը կգա երկրորդ շարքի ուղեւորների տարածքի հաշվին, ապա դա այդպես չէ: Չնայած այն կուպե է, սակայն երկրորդ շարքի ուղեւորների համար շատ տեղ կա: Նույնիսկ եթե ուղեւորները միջինից շատ ավելի բարձր են: Ոտքերի, գլխի, կողքի, ամենուր տեղ կա։
Նստատեղերի ձևը շատ ավելի հարմարավետ է նախորդ մոդելի համեմատ, որն ի վերջո հանձնվեց պատմությանը: Ավելացել է նաև բեռնախցիկի ծավալը՝ նվազագույնը 610 լիտր, որը կարելի է ավելացնել՝ հետևի շարքի բոլոր երեք մասերը հաջորդաբար ծալելով։ Այս նոր Gran Turismo-ին ևս մեկ անգամ հաջողվել է համատեղել շքեղությունն ու գործնականությունը, ազատ տարածությունը այն ձևերի հովանու ներքո, որոնց մասին կարող է միայն երազել դասական կայանը:
Բացի անշրջանակ դռների պատուհաններից ներթափանցող լույսից, ընդարձակության և ազատության զգացումը կապված է հսկա անիվային բազայի հետ, որը գործնականում նույնական է յոթերորդ սերիայի հետ, ինչը, բնականաբար, դրական է ազդում վարման հարմարավետության վրա:
Նոր «վեցյակի» երկխցիկ օդային կախոցը կարծես թե ի վիճակի է կլանել ճանապարհի մակերևույթի յուրաքանչյուր ուռուցիկությունը՝ անկախ դրա տեսակից և արագությունից:
Վարորդների աջակցության էլեկտրոնային համակարգերի զինանոցը առնվազն նույն մակարդակի վրա է, և Bowers & Wilkins աուդիո համակարգը իսկական հաճույք է յուրաքանչյուր երաժշտասերի համար:
Վարում
Նման արկածախնդրությանը նպաստում է նաև վարորդի նստատեղում՝ հինգերորդ և յոթերորդ սերիաների համեմատ մի փոքր ավելի բարձր նստատեղով մթնոլորտը, որը հիանալի կերպով ներդաշնակվում է առատաձեռն ապակեպատման հետ: Սա ապահովում է 360 աստիճանի հիասքանչ տեսարան շրջակա բնական գեղեցկության մասին՝ ապահովելով Gran Turismo հայեցակարգի էությունը:
Վեց մխոցանի բիտուրբոդիզելը բրենդի խորհրդանշական գծային բալոնների կոնֆիգուրացիայով իր աշխատանքը հանգիստ կատարում է գերազանց աղմուկի մեկուսացման շնորհիվ՝ ապահովելով մեծ ոլորող մոմենտ ութաստիճան ավտոմատի համար:
Այս ոլորող մոմենտն արդեն հասանելի է պարապուրդի ժամանակ, ուստի այս դեպքում քարշի պակաս չկա: Անձնական ընտրության հարց է՝ դուք կօգտագործե՞ք այն կոշտ արագացման, լանջից հանգիստ վարելու, թե բարձր արագություն պահպանելու համար:
Բավարիայի մեքենաների համար բնորոշ վառելիքի սպառումը գրեթե անհասկանալիորեն ցածր է՝ հաշվի առնելով մեքենայի դինամիկան և քաշը. միջին սպառումը կազմում է մոտ ութ լիտր 100 կմ-ի համար:
Կամ գուցե վարորդը ցանկանում է հուզիչ ճանապարհորդություն ինչ-որ նեղ լեռնային ճանապարհով: Այս դեպքում սպորտային ռեժիմը օգտակար կլինի՝ նվազեցնելով ադապտիվ կախոցի վրա գետնից հեռավորությունը մինչև տասը միլիմետր: Էլեկտրամեխանիկական ուժային ղեկը ուղղված կլինի էլ ավելի ճշգրիտ ղեկին։
Նման պահերին դուք կզգաք նոր մոդելի թեթևությունը և հետևի քարշակ համակարգի արդյունավետությունը, իսկ նրա տպավորիչ չափերը կարծես հալչում են xDrive համակարգի գերազանց բռնակցման ազդեցության տակ։
Ուզու՞մ եք մեծ BMW: Վագոն չե՞ք ուզում: Արդյո՞ք «մեկ շաբաթը» ձեզ համար շատ երկար է: Մյունխենում ինչ-որ մեկը մտածում էր նաև քո մասին։
Ամփոփում
Նոր մոդելի դիզայնը միաժամանակ օրիգինալ է, գործնական և էլեգանտ։ Դինամիկան և վարքագիծը ճանապարհին բարելավվել են, և հարմարավետությունը մոտեցել է յոթերորդ շարքին: Ինտերիերը զարմանալիորեն հարմարավետ է, ինչը մեքենան դարձնում է գործնական ներս և դուրս գալու համար և բացում է հիանալի տեսարաններ բոլոր ուղղություններով:
Միևնույն ժամանակ, մեքենան անբնական բարձրահասակ չէ, ինչպես ամենագնացը: Անկասկած, սա ներկայումս շուկայում լավագույն արտադրական մեքենաներից մեկն է:
