BMW e39. ռելեի բլոկներ և ապահովիչներ
Պարունակություն
Այն գտնվում է աջ կողմում՝ բեռնախցիկում, մարտկոցի վերևում, երեսպատման տակ։
ապահովիչների տուփի և ռելեի լուսանկարը bmw e38-ի բեռնախցիկում
Նկարագրություն
| Օժանդակ ջեռուցիչի ռելե | |
| Հիմնական բռնկման ռելե | |
| Վառելիքի պոմպի ռելե | |
| Հետևի ջեռուցման ռելե | |
| 49 | (15A) Անկախ օդափոխության համակարգ |
| 50 | (15A) Ինքնավար ջեռուցիչ |
| 51 | (20A) Ղուկաս |
| 52 | (30A) BMW e38 ծխախոտի կրակայրիչի ապահովիչ |
| 53 | (20A) Էլեկտրական հետևի նստատեղ |
| 54 | - |
| 55 | (7.5A) Ապակու մաքրիչներ, էլեկտրաղեկ |
| 56 | (15A) Հակագողության համակարգ |
| 57 | (15A) Վառելիքի պոմպ |
| 58 | (5A) Հակագողության համակարգ, կենտրոնական փական |
| 59 | (30A) Տաքացվող հետևի ապակի |
| 60 | - |
| 61 | (20A) A/C օդափոխիչի շարժիչ՝ հետևի մասում |
| 62 | (5A) Ներքին հետևի հայելի |
| 63 | (15A) Հետևի նստատեղերի ջեռուցում |
| 64 | (5A) Կայանման համակարգ |
| վաթսունհինգ | (15A) Կախովի կառավարման համակարգ |
| 66 | (5A) Ծխախոտի կրակայրիչ |
| 67 | - |
| 68 | (5A) A/C փչակ շարժիչ - հետևի մասում |
| 69 | (30A) Նավիգացիոն համակարգ, աուդիո համակարգ |
| 70 | (10A) Հեռախոս |
| 71 | - |
| 72 | - |
| 73 | - |
| 74 | - |
| 75 | - |
| 76 | - |
| 77 | - |
Արգելափակման տեղադրությունը և ապահովիչների նշանակումը
Հիմնական մոնտաժային բլոկը Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B գտնվում է տնակում` գործիքների վահանակի տակ: Այն մուտք գործելու համար պարզապես հանեք պաշտպանիչ կափարիչը ղեկի սյունից ձախ: Ապահովիչը կարող է պաշտպանել նույն շղթայի մեկ կամ մի քանի հանգույցներ՝ նույն վարկանիշով (ամպեր): Լրացուցիչ սարքավորումների տեղադրման և միացման համար նախատեսված են ռելեի պահեստային վարդակներ և միակցիչներ։
Ապահովիչների նշանակումը մոնտաժային բլոկի վրա
Ապահովիչի համարը բլոկային դիագրամի վրա Գնահատված հոսանք (ամպեր) Պաշտպանված միացում
| մեկ | - | бронирование |
| два | 30A | Սառեցման օդափոխիչի շարժիչ, օդորակիչի հոսանքի միացում |
| 3 | 40A | Ջեռուցման տարր հետևի պատուհանում |
| 4 | - | бронирование |
| 5 | - | бронирование |
| 6 | 10A | Լուսարձակների հարթեցման հսկողություն, ցածր լույսի միացում |
| 7 | 10A | Աջ հետևի մարկեր լույս, հետևի մարկեր լույսեր |
| ութը | 10A | Լուսարձակ ՝ աջ |
| ինը | 30A | Լուսարձակների լվացման սարքի միացում |
| տասը | 20 Ա | Ղեկի սյունի շչակի միացում |
| 11 | 30A | Կենտրոնական փական (կողպեք) |
| 12 | 20 Ա | Մառախուղի լույսեր |
| տասներեք | - | бронирование |
| 14 | 30A | Ապակու մաքրիչի շարժիչ |
| տասնհինգ | - բլոկային բլոկով էլեկտրական շղթան հագեցած է նույն դասի շղթայի խրոցակներով (ընթացիկ ուժը ամպերով - | бронирование |
| տասնվեց | 10A | Հետեւի մառախուղի լամպ |
| 17 | 30A | Առջևի էլեկտրական պատուհանի շարժիչ միացում |
| Տասնութ | 10A | Մեքենայի համարանիշի լույս |
| տասնինը | 20 Ա | Վառելիքի պոմպի միացում |
| քսան | 30A | Հետևի էլեկտրական պատուհանի շարժիչի միացում |
| 21 | - | бронирование |
| 22 | 20 Ա | Ներքին լուսավորության միացում, գործիքի վահանակի լուսավորություն, ռադիո, ահազանգ |
| 23 | - | бронирование |
| 24 | 10A | Ձախ լուսարձակը ցածր ճառագայթով |
| 25 | 10A | Հետևի ձախ լուսավորություն |
| 26 | 10A | Ձախ բարձր լույսի լուսարձակ |
| 27 | - | бронирование |
| 28 | - | бронирование |
| 29 | 10A | Վտանգի ազդանշան, հետևի հայելու կառավարում |
| 30 | 30A | |
| 31 | - | бронирование |
| 32 | - | бронирование |
| 33 | 20 Ա | հոլովակի ելք |
| 3. 4 | 20 Ա | Լրացուցիչ ձայնային միացում |
| 35 | 10A | Փոխանցման տուփի ավտոմատ փոխանցում, ABS |
| 36 | 20 Ա | Frontեռուցված առջեւի նստատեղեր |
| 37 | 10A | Ծխախոտի վառիչի շղթա հյուրասենյակում |
| 38 | 10A | STOP նշան |
| 39 | 10A | Ավտոմատ փոխանցման սենսորներ |
| 40 | 10A | Օդափոխիչի շարժիչ դեպի հովացման համակարգի ռադիատոր |
| 41 | 10A | Հայելիի ջեռուցման շրջան |
Յուրաքանչյուր ապահովիչ ներկված է որոշակի գույնով, որը համապատասխանում է անվանական հոսանքի արժեքին.
- 10A - կարմիր
- 20A - դեղին
- 30A - կանաչ
- 40A - նարնջագույն
Փոխարինելով այրված ապահովիչների կապերը նորերով, դուք կարող եք կենտրոնանալ գույնի վրա, եթե միակցիչների վրա նշաններ չկան կամ դժվար է մուտք գործել: Ժամանակավոր կամուրջների տեղադրումը չի թույլատրվում. սա առաջացնում է կարճ միացումներ և խափանումներ մնացած էլեկտրական սարքավորումներում, իսկ բարձր լարման միացումում ցատկողը կարող է հրդեհ առաջացնել: Թերի ապահովիչը (հալվող կապ) վարդակից հանվում է հատուկ պինցետներով՝ զգուշանալով չվնասել լարերը: Սեղմակները սովորաբար ներառված են մոնտաժային բլոկի հետ և տեղակայված են կողային կամ ավելորդ միակցիչի վրա:
Որտեղ է վառելիքի պոմպի ապահովիչը
Ընդհանուր անսարքությունը, որը կապված է վառելիքի համակարգի հետ, վառելիքի պոմպի պայթեցված ապահովիչն է: Միևնույն ժամանակ, պոմպին էլեկտրաէներգիա չի մատակարարվում, բարձր ճնշման վառելիքի պոմպը դադարում է բենզինը մղել մայրուղի: Արդյունքում մեքենան կանգ է առնում, բոցավառման բանալին պտտելուց հետո գազի բաքի պոմպը չի բզբզում, շարժիչը չի միանում:
Առաջին բլոկը, գտնվելու վայրը, ինչից է այն բաղկացած
Առաջին համակարգը գտնվում է գլխարկի տակ, փոխանցումատուփի ընտրիչի կողքին, մոխրամանից անմիջապես ներքեւ: Իմանալով, թե որտեղ է գտնվում Kalina վառելիքի պոմպի ապահովիչը, շատ խնդիրներ կարող են լուծվել: Կափարիչը հեռացնելու համար պարզապես օգտագործեք հարթ պտուտակահան:
Նկարի վրա նշված թվերը համապատասխանում են համարակալմանը. 1. Էլեկտրաէներգիայի միացում; 2. Վառելիքի պոմպ; 3. Շղթա, որը նախատեսված է համակարգչի անընդհատ սնուցման համար; 4. ECM-ի վիճակի ախտորոշման համար անհրաժեշտ միակցիչ: Եթե Kalina-ի վառելիքի պոմպի ապահովիչը դադարում է աշխատել, անհրաժեշտ է զգուշորեն հեռացնել այն պինցետով կամ այլ սարքով, այնուհետև տեղադրել մեկ ուրիշը: Այս մանիպուլյացիաները կատարելիս մարտկոցը պետք է անջատված լինի:
Երկրորդ համակարգ. որտեղ է այն գտնվում:
Մնացած Kalina վառելիքի պոմպի ռելեները գտնվում են վահանակի աջ կողմում, օդափոխիչից ոչ հեռու, նաև հատուկ ծածկույթի տակ:
Նախ անհրաժեշտ է ետ պտուտակել անկյունային պտուտակը, ապա ամբողջությամբ բացել կափարիչը և հեռացնել այն:
Kalina օդափոխիչի ռելեը հեռացնելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել տասը վարդակից բանալին:
Հաջորդը, դուք պետք է զգուշորեն անջատեք լարերը, հանեք միավորը և ապահովեք Kalina հովացման օդափոխիչից: Դա դժվար է անել, քանի որ լարերը վնասելու կարիք չկա: Երբ ջնջումն ավարտվի, բլոկը նման կլինի նկարում պատկերվածին:
Ներկայացված բլոկը ներառում է հետևյալ տարրերը. 1. Միացնել հովացման օդափոխիչը (ցածր արագություն); 2. Հիմնական ռելե; 3. Միացրեք հովացման օդափոխիչը (բարձր արագությամբ); 4. Շարժիչի հովացման համակարգի ապահովիչ; 5. Վառելիքի պոմպի ռելե: Այժմ դուք գիտեք, թե որտեղ է գտնվում վառելիքի պոմպի ապահովիչը Կալինայի վրա:
Ապահովիչներ և ռելեներ BMW 7 Series (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)
bmw Հեղինակ՝ redactor3 Կարդալ 1ր. Հրապարակված է 28.07.2020թ
Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք չորրորդ սերնդի BMW 7 Series (E65/E66/E67/E68) արտադրված 2001-ից 2008 թվականներին: Այստեղ դուք կգտնեք ապահովիչ բլոկային դիագրամներ BMW 7 սերիայի համար 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 եւ 2008 (730i, 730D, 735i, 740i, 740D, 745i, 745i), տեղեկացեք վահանակների ապահովիչներ մեքենայի ներսում և պարզել յուրաքանչյուր ապահովիչի նպատակը (ապահովիչների գտնվելու վայրը):
Ապահովիչների տուփ ձեռնոցների խցիկում
Բացեք ձեռնոցների տուփը, սեղմեք սողնակը, ներքև քաշեք ապահովիչների կափարիչը:
Ապահովիչների գտնվելու վայրը կարող է տարբեր լինել: Ապահովիչների ճշգրիտ քարտեզը գտնվում է ապահովիչների տուփի տակ:
Ապահովիչներ E90, E91, E92, E93 վերականգնումից հետո
| Ֆա | Պաշտպանված միացում | Ընթացիկ Ա |
|---|---|---|
| մեկ | Անվճար միակցիչ | |
| два | Անվճար միակցիչ | |
| 3 | Անվճար միակցիչ | |
| 4 | Անվճար միակցիչ | |
| 5 | Անվճար միակցիչ | |
| 6 | Հետևի մաքրիչ և լվացող մեքենա | 10A |
| 7 | Գործիքների կլաստերի միակցիչ OBD II | 5A |
| ութը | Ուղևորի նստատեղերի ջեռուցում | 20 Ա |
| ինը | Շարժիչի կառավարման մոդուլ (ECM) | 10A |
| տասը | Չօգտագործված | |
| 11 | ծնկաձև լիսեռի ցուցիչ, շարժիչի կառավարման մոդուլ (ECM), վառելիքի բաքի օդափոխիչի փական, վառելիքի ծավալի վերահսկման փական, զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչ, յուղի վիճակի սենսոր, փոփոխական ընդունման կոլեկտորի կարգավորիչներ | 20 Ա |
| 12 | ներծծող պոմպ | 15A |
| տասներեք | USB հանգույց հեռախոսի համար | 5A |
| 14 | Ռադիո | 10A |
| տասնհինգ | Ելքային աուդիո ուժեղացուցիչ (Աուդիո ուժեղացուցիչ) | 20 Ա |
| տասնվեց | Ակտիվ կրուիզ -կոնտրոլ | 10A |
| 17 | Ավտոմատ փոխանցման կառավարման մոդուլ | 15A |
| Տասնութ | Լրացուցիչ ջեռուցման կառավարման մոդուլ | 20 Ա |
| տասնինը | Հոլովակի մոդուլ | 15A |
| քսան | Փոխարկելի վերին մոդուլ, տանիքի կառավարման կենտրոն (FZD) | 20 Ա |
| 21 | AUC սենսոր DC փոխարկիչ | 5A |
| 22 | Տանիքի վերևի ֆունկցիոնալ կենտրոն (FZD), կայանման հեռակառավարում (PDC) | 5A |
| 23 | Ծխախոտի կրակայրիչ, 12 Վ վարդակներ | 20 Ա |
| 24 | Անցման կենտրոն, վարորդի դուռ, հեռախոս | 5A |
| 25 | Frontեռուցված առջեւի նստատեղեր | 5A |
| 26 | EAC սենսոր, շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM) օդափոխիչ, ռադիատորի կափարիչի կառավարում, երկրորդային օդային պոմպի ռելե | 10A |
| 27 | Շարժիչի կառավարման մոդուլ (ECM), արտանետման կափույր, վառելիքի բաքի արտահոսքի ախտորոշիչ մոդուլ | 10A |
| 28 | Թվային թյուներ, արբանյակային ռադիո | 10A |
| 29 | Convertible CD Changer - ալեհավաքի բազմազանություն | 5A |
| 30 | նստատեղերի կառավարում | 10A |
| 31 | Դինամիկ կայունության վերահսկման (DSC) մոդուլ, փոխանցման տուփի կառավարման միավոր | 5A |
| 32 | iDrive կարգավորիչ, RDC անվադողերի ճնշման մոնիտորինգ | 5A |
| 33 | Սառեցման օդափոխիչի անջատման ռելե, DC/DC փոխարկիչ | 5A |
| 3. 4 | Շարժվող տանիք | 5A |
| 35 | Անվտանգության գոտիների դիրքի կարգավորիչներ | 10A |
| 36 | Ապակու մաքրիչ | 30A |
| 37 | Էլեկտրական հովացուցիչ պոմպ | 40A |
| 38 | Ավտոմեքենայի մուտքի համակարգ (CAS) | 40A |
| 39 | Վառելիքի ներարկիչներ, բռնկման կծիկներ, բռնկման կծիկի ճնշող կոնդենսատոր | 30A |
| 40 | Footwell մոդուլ | 40A |
| 41 | Վարորդի նստատեղի մոդուլ | 30A |
| 42 | Ուղևորի նստատեղի մոդուլ | 40A |
| 43 | Հոլովակի մոդուլ | 30A |
| 44 | DSK | 30A |
| Չորս հինգ | Բեռնախցիկի շնչառական ջեռուցիչ, շարժիչի կառավարման մոդուլ (ECM), թթվածնի սենսորային տաքացուցիչ | 30A |
| 46 | Ոտքի մոդուլ (FRM) | 30A |
| 47 | Ուղևորի նստատեղի մոդուլ | 30A |
| 48 | Լուսարձակման մեքենա, հետևի մաքրիչի կառավարում և լուսարձակների լվացման մեքենա | 30A |
| 49 | Հոլովակի մոդուլ | 30A |
| 50 | Անվճար միակցիչ | |
| 51 | Լեռնաշղթայի սենսորներ, ECM հովացուցիչի թերմոստատ, էլեկտրական հովացուցիչ պոմպ, VANOS փականներ, արտահոսքի փականներ | 30A |
| 52 | Փոխանցել գործի վերահսկումը | 30A |
| 53 | Անվճար միակցիչ | |
| 54 | Rearեռուցվող հետեւի ապակին | 30A |
| 55 | CCC / M-ASK | 20 Ա |
| 56 | Ավտոմեքենայի մուտքի համակարգ (CAS) | 5A |
| 57 | Տագնապային ազդանշան, թեքության սենսոր, փոխարկելի. Միկրոալիքային դռների սենսորներ | 7,5 Ա |
| 58 | Պաշտպանություն շրջվելուց | 10A |
| 59 | Անվճար միակցիչ | |
| 60 | Հարմարավետ մուտքի կառավարման մոդուլ, երկակի հեռակառավարման ընդունիչ, առջևի դռան բռնակի կառավարման մոդուլ | 5A |
| 61 | Կենտրոնական տեղեկատվության ցուցադրում | 5A |
| 62 | Հեռախոս | 5A |
| 63 | OBD II միակցիչ, գործիքների կլաստեր | 5A |
| 64 | Անտեննա | 15A |
| վաթսունհինգ | Տանիքի գործառույթների կառավարման վահանակ (FZD) | 7,5 Ա |
| 66 | Բազմակողմանի ալեհավաք, էլեկտրոխրոմային հետևի հայելի, ընտրիչի լծակի լուսավորություն | 5A |
| 67 | OBD միակցիչ II | 5A |
| 68 | Լույսի ընտրիչ, երկայնական դինամիկայի կառավարում | 10A |
| 69 | Վարորդի դռան կենտրոնական անջատիչ, ուղևորի արտաքին հայելի | 7,5 Ա |
| 70 | DSK | 20 Ա |
| 71 | Վարորդի նստատեղի ջեռուցման մոդուլ | 20 Ա |
| 72 | Չօգտագործված | |
| 73 | Վառելիքի պոմպ | 20 Ա |
| 74 | Հոլովակի մոդուլ | 20 Ա |
| 75 | Չօգտագործված | |
| 76 | Չօգտագործված | 30A |
| 77 | կենտրոնական փական | 15A |
| 78 | կենտրոնական փական | 15A |
| 79 | Ցուցատախտակ | 5A |
| 80 | Ուղևորի նստատեղի մոդուլ | 5A |
| 81 | Ռադիո | 5A |
| 82 | Ձեռնոցների արկղի լուսավորություն, Ջեռուցում և օդորակում, Բեռնախցիկի կամ բեռների տարածքի լուսավորություն | 10A |
| 83 | Պատուհանների կառավարում | 30A |
| 84 | Ապակու մաքրիչ | 30A |
| 85 | Պատուհանների կառավարում | 30A |
| 86 | Չօգտագործված | |
| 87 | Չօգտագործված | |
| 88 | Footwell մոդուլ | 40A |
| 89 | DSC կառավարման մոդուլ | 30A |
| 90 | Footwell մոդուլ | 30A |
| 91 | Footwell մոդուլ | 40A |
| 92 | Ավտոմեքենայի մուտքի համակարգ (CAS) | 30A |
| 93 | Footwell մոդուլ | 40A |
| 94 | Երկրորդային օդային պոմպի ռելե | 40A |
| 95 | Вентилятор | 40A |
| 96 | Անվճար միակցիչ | |
| 97 | Շարժիչի հովացման օդափոխիչ (600W) | 60A |
| 98 | Անվճար միակցիչ | |
| 99 | DSC կառավարման մոդուլ | 40A |
Ընտրանք 2
(վերափոխված մոդել)
Նշանակում
| մեկ | Հետևի մաքրիչի ռելե |
| два | Ապակու մաքրիչի շարժիչի ռելե |
| 3 | |
| F1 | (10A) Խաչաձև աղեղային շարժիչի կառավարման միավոր |
| F2 | (5A) |
| F3 | - |
| F4 | (5A) Բոցավառման կողպեքի կառավարման միավոր |
| F5 | (20A) Վառելիքի պոմպ |
| F6 | (15A) 07/08. Էլեկտրոնային փոխանցման կառավարման միավոր |
| F7 | (20A) Լրացուցիչ ջեռուցիչի կառավարման միավոր |
| F8 | (20A) Աուդիո ելքային ուժեղացուցիչ |
| F9 | (10A) Հեռակառավարման միավոր (կրուիզ-կոնտրոլ) |
| F10 | (15A) Drawbar ծալովի կառավարման միավոր |
| F11 | (10A) ^08/07 Աուդիո համակարգ |
| F12 | (20A) |
| F13 | (5A) Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի կառավարման միավոր |
| F14 | - |
| F15 | (5A) Օդի մաքրության սենսոր (օդորակման համակարգ) |
| F16 | (15Ա) ^ 08/07 Հորնս |
| F17 | (10A) |
| F18 | (5A) ալեհավաքի ընտրության կառավարման միավոր |
| F19 | (7.5A) Հակագողության համակարգ |
| F20 | (5A) |
| F21 | (7,5A) |
| F22 | (10A) Հեռակառավարման միավոր (կրուիզ-կոնտրոլ) |
| F23 | (10A) |
| F24 | (5A) Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի կառավարման միավոր |
| F25 | (10A) Անվտանգության գոտիների կառավարման միավոր |
| F26 | (10A) Թեմա |
| F27 | (5A) |
| F28 | (5A) |
| F29 | (5A) Նստատեղերի ջեռուցում |
| F30 | (20A) Ծխախոտի կրակայրիչ |
| F31 | (20A) Մեդիա կառավարման միավոր |
| F32 | (30A) Ձախ առջևի էլեկտրական նստատեղի կառավարման մոդուլ |
| F33 | (5A) |
| F34 | (5A) CD փոխարկիչ |
| F35 | (30A) ABS համակարգ |
| F36 | (30A) |
| F37 | (10A) |
| F38 | (30A) |
| F39 | (30A) |
| F40 | (7,5A) |
| F41 | (30A) |
| F42 | (40A) |
| F43 | (30A) Լուսարձակող մեքենա |
| F44 | (30A) Տրեյլերի էլեկտրական կառավարման տուփ |
| F45 | (40A) |
| F46 | (30A) Տաքացվող հետևի ապակի |
| F47 | (20A) Տրեյլերի էլեկտրական միակցիչ |
| F48 | - |
| F49 | (30A) 07/08. Առջևի աջ նստատեղի կառավարման միավոր |
| F50 | (10A) Էլեկտրոնային շարժիչի կառավարման միավոր |
| F51 | (50A) Բոցավառման կողպեքի կառավարման միավոր |
| F52 | (20A) |
| F53 | (20A) |
| F54 | (30A) Տրեյլերի էլեկտրական կառավարման տուփ |
| F55 | - |
| F56 | (15A) Կենտրոնական փական |
| F57 | (15A) Կենտրոնական փական |
| F58 | (5A) |
| F59 | (5A) Էլեկտրական ղեկի սյունակի կառավարման միավոր |
| F60 | (7.5A) Օդորակման էլեկտրոնային կառավարման միավոր |
| F61 | (10A) |
| F62 | (30A) Հետևի էլեկտրական ապակիներ |
| F63 | (30A) |
| F64 | (30A) Հետևի էլեկտրական ապակիներ |
| F65 | (40A) ABS համակարգ |
| F66 | (50A) |
| F67 | (30A) Ջեռուցիչ/A/C փչակի կառավարման միավոր |
| F68 | (40A) |
| F69 | (50A) Սառեցման օդափոխիչի շարժիչ |
| F70 | - |
| F71 | (20A) Տրեյլերի էլեկտրական միակցիչ |
| F72 | - |
| F73 | - |
| F74 | (10A) |
| F75 | (10A) |
| F76 | (20A/30A) |
| F77 | (30A) |
| F78 | (30A) |
| F79 | (30A) |
| F80 | - |
| F81 | (30A) Տրեյլերի էլեկտրական կառավարման տուփ |
| F82 | - |
| F83 | - |
| F84 | (30A) Լուսարձակող մեքենա |
| F85 | - |
| F86 | - |
| F87 | - |
| F88 | (20A)^08/07՝ շարժիչի կառավարում |
| F89 | Փոխարինում |
| F90 | Փոխարինում |
| F91 | Փոխարինում |
| F92 | Փոխարինում |
| F93 | Փոխարինում |
| F94 | Փոխարինում |
| F95 | Փոխարինում |
20 համարի 30A ապահովիչը պատասխանատու է ծխախոտի կրակայրիչի համար։
Արտադրություն
Գործարանը
BMW-ն Լայպցիգում, Գերմանիա. տեղում զոդում
թափքը bmw 3 սերիա
KUKA արդյունաբերական ռոբոտներ.
В
2002 թվականի գործադիր տնօրեն Նորբերտ
Ռեյթհոֆերը և զարգացման տնօրեն Բուրքհարդը
Գեշելը նվազեցրել է նախաձեռնությունը
ամբողջական թողարկման համար պահանջվող ժամանակը
BMW
3rd Generation Next Generation Dubbed -
վեց ամսից երեք.
Առաջին E90 սերիան արտադրվել է Գերմանիայում (Լայպցիգ, Մյունխեն և Ռեգենսբուրգ) և Հարավային Աֆրիկայում (Ռոսլին): Չինաստանում, Եգիպտոսում, Հնդկաստանում, Ինդոնեզիայում, Մալայզիայում, Մեքսիկայում և Ռուսաստանում վաճառվող մեքենաները կառուցվել են տեղում՝ օգտագործելով CKD (վաճառվող երկիր) հավաքման տեխնոլոգիա:
Ապահովիչների դիագրամ BMW E90-ի համար
Երբեմն ձեր ձեռքից մեքենա գնելիս կարող է ինչ-որ բան պակասել, քանի որ վերանորոգման ժամանակ որոշ վարպետներ կարող են մոռանալ ինչ-որ բան խստացնել կամ տեղադրել: Այսպիսով, BMW E90-ի գործարանից ստացվող ապահովիչների ցանկը, որը կպչուն ժապավենով փակցված է ձեռնոցների խցիկի հետևի կափարիչի վրա, այն կարող է չլինել: Գուցե ինչ-որ սպասարկող վարպետ կամ մեքենայի նախկին սեփականատեր որոշել է այն պահել որպես հուշ, կամ գուցե պարզապես մոռացել է հետ դնել այն, երբ փոխել է ապահովիչները: Ապահովիչների տեղադրությունների ցանկը կարող է փոքր-ինչ տարբերվել փոփոխությունների միջև, բայց ահա E3-ի հետևի մասում BMW 90 սերիայի ամենատարածված փոփոխությունների ապահովիչների ցուցակները:
Էլեկտրատեխնիկա և էլեկտրոնիկա
Փոքր էլեկտրական անսարքությունները բավականին շատ են: Անջատումները հաճախ առաջանում են մարտկոցի լիցքաթափման կամ վատ սնուցման պատճառով: Օրինակ, բեռնախցիկի «ալիքի» տակ դրական մետաղալարերի կոնտակտը փտում է, իսկ մետաղալարերի դրական կոնտակտը հալվում է ապահովիչների տուփի մեջ (ձեռնոցների խցիկի հետևում):
Կենտրոնական կողպեքի և արտաքին լուսավորության աշխատանքի ընդհատումները FRM միավորի խափանման հետևանք են: Բլոկը պետք է վերագրանցվի, որի համար մասնագիտացված ծառայությունում կպահանջվի 6-10 հազար ռուբլի:
E91 կայանի վագոնի բնորոշ խնդիրներից մեկն այն է, որ ռադիոկայանի ձայնագրիչը դադարում է բռնել ռադիոկայանները, իսկ կենտրոնական կողպեքը չի արձագանքում հեռակառավարման վահանակին: Սա նշանակում է, որ բեռնախցիկի կափարիչի ալեհավաքը կոտրված է: Անկախ ծառայության մեջ փոխարինելու համար նրանք կխնդրեն մոտ 2000 ռուբլի, իսկ ալեհավաքն ինքնին արժե մոտ 10000 ռուբլի:
Նույն բեռնատարի մեկ այլ բնորոշ խնդիր է բեռնախցիկի կափարիչի էլեկտրալարերի վնասումը: Շատ կարճ. Լավ արտադրամասում այն կարող է երկարաձգվել 2000 ռուբլով: Նույնիսկ ավելի վատ, երբ ինտերիերը վնասվել է, վերանորոգման արժեքը բարձրանում է մինչև 5000 ռուբլի:
Կողպված ղեկը կարող է տհաճ անակնկալ լինել։ Սովորաբար դեղին ղեկով ցուցիչը զգուշացնում է մոտալուտ խնդրի մասին, այնուհետև դառնում է կարմիր: Բայց քանի որ դուք դեռ կարող եք մեքենա վարել, շատերը հետաձգում են ծառայության այցը մինչև ղեկը վերջնականապես կողպվի: Այս սերնդի ամենահին BMW 3-ում (մինչև 2006 թվականը) սովորաբար օգնում է ծրագրային ապահովման թարմացումը (մոտ 5000 ռուբլի): Եթե դա չաշխատի, դուք ստիպված կլինեք փոխարինել էլեկտրոնային տախտակը:
Քսենոնային լամպերը հեռու են հավերժությունից: Նրանք պետք է փոխվեն մոտավորապես չորս տարին մեկ: Հայտնի բրենդների ապրանքներն արժեն մեկ հատը մոտ 4000 ռուբլի: Նաև ռեֆլեկտորը ժամանակի ընթացքում հալվում է, և լուսարձակն ինքնին սկսում է քրտնել: Նոր բլոկի լուսարձակի արժեքը մոտ 20 000 ռուբլի է:
