Ձմռանը անվտանգ վարում
Ձմռանը ճանապարհների պայմանները կտրուկ փոխվում են։ Եկեք չթերագնահատենք սա և համապատասխանաբար պատրաստենք մեր մեքենան։
Եկեք չթերագնահատենք մեքենայի այն տարրերը, որոնք մեզ անուղղակի անվտանգություն են ապահովում։ Սրանք, ի թիվս այլ բաների, կլինեն խցիկի ֆիլտրը (հին և խոնավը արդյունավետորեն կկանխի ապակու գոլորշիացումը. գները տարբերվում են մեքենայի մոդելից), նոր մաքրիչներ (մենք ամենից հաճախ օգտագործում ենք դրանք աշուն-ձմեռ ժամանակահատվածում, գները): սկսեք PLN 20-ից): մեկ հավաքածուի համար), սառույցի քերիչ և խոզանակ:
ԿԱՐՈՂ ԵՆՔ
Ինչ դուք պետք է իմանաք ձմեռային անվադողերի մասին
Ինչպե՞ս դառնալ էկո-վարորդական չեմպիոն:
Կմտածենք նաև նոր, ավելի լավ լամպեր տեղադրելու մասին, ձմռանը ամենից շատ քշում ենք մութն ընկնելուց հետո։ Պետք է նաև հիշել, որ կայծակաճարմանդ մաքրող սարքը արդյունավետ կաշխատի միայն այն դեպքում, երբ այն գտնվում է մեր բաճկոնի գրպանում կամ պայուսակում, այլ ոչ թե մեքենայի ներսում գտնվող ձեռնոցների տուփում:
Հին մեքենաներում ցրտահարության սկսվելուց հետո հաճախ պարզվում է, որ ներքին ջեռուցումն այլեւս այնքան արդյունավետ չէ, որքան նախկինում։ Հաճախ մեղավորը խցանված կամ թթված օդի տաքացուցիչն է, ավելի հազվադեպ՝ թերմոստատը: Այնուամենայնիվ, անկախ պատճառից, այս անսարքությունը պահանջում է այցելություն արտադրամաս: Կայքում դուք պետք է որոշեք ավելի լուրջ վերանայում: Կախոցի ցանկացած հակազդեցություն, անսարք ամորտիզատորներ և կախոցի սխալ երկրաչափություն կազդեն մեր մեքենայի բռնակցման վրա սայթաքուն մակերեսների վրա:
Մեքենայի թերությունները, որոնք ինչ-որ կերպ մեզ համար առանձնապես չեն զգացվում ամառային պայմաններում, անշուշտ անմիջական ազդեցություն կունենան ձմռանը ճանապարհին մեր անվտանգության վրա: Համոզվեք, որ մեր մեխանիկը ստուգում է սառեցնող ջերմաստիճանի համար հովացուցիչ նյութի վիճակը: Սառեցման համակարգում ջուրն անպայման կվնասի շարժիչը ցուրտ եղանակին։
Ձմեռը նաև այն շրջանն է, երբ մեր մեքենայի շարժիչը հաճախ թերտաքացվում է, և դրա մեջ եղած յուղի որակը շատ կարևոր է։ Այսպիսով, եթե այն չի փոխարինվել անցյալ տարի, կամ եթե, օրինակ, երկու ամսից այն պետք է փոխարինվի, դուք պետք է մտածեք դրա մասին հիմա:
Ավտոտնակների մեծ մասում մեքենայի ընդհանուր զննման արժեքը չպետք է գերազանցի 50-80 PLN: Վճարը սովորաբար չի գանձվում, երբ հաճախորդը որոշում է շտկել հայտնաբերված անսարքություններից որևէ մեկը: Մենք կրում ենք միայն անսարք մասերի փոխարինման ծախսերը։
Ձմեռը նույնպես դժվար ժամանակ է մեր մեքենայի մարտկոցի համար: Նրա ներկայիս արդյունավետությունը կտրուկ նվազում է, երբ ջերմաստիճանը նվազում է: Եթե առավոտյան, ցածր ջերմաստիճանի դեպքում, մեր մեքենան նախկինի պես պատրաստ չի միանում, մենք կգնանք ցանկացած արտադրամաս՝ ստուգելու մարտկոցի աշխատանքը, օրինակ՝ չափելով լարման անկումը շարժիչը միացնելիս:
Խորհրդատվությունը տրամադրել է Մատեուշ Կրաշևսկին www.sport-technika.pl պորտալից:
Հիշեք.
– Մի վարեք գրեթե դատարկ վառելիքի բաքով: Այնուհետև ջուրը, որը հավաքվում է իր հատակին, կարող է շատ ավելի հեշտությամբ մտնել վառելիքի համակարգ, որտեղ այն կսառչի:
- Ստուգեք անվադողերի ճնշումը: Մինչդեռ 15-20 աստիճան ջերմաստիճանի դեպքում ճիշտ է, բայց ձմեռային ցրտահարության ժամանակ օդը կսեղմվի, և եթե այն չմղենք, հաստատ չի բավարարի։
– Գնեք սիլիկոն ռետինե կնիքների համար (օրինակ՝ դռան շուրջը) և կողպեքի մաքրման միջոց (գրաֆիտ):
Այսպիսով մենք կխուսափենք տհաճ անակնկալներից՝ չբացվող դռների ու պատուհանների տեսքով։
Աղբյուր՝ Վրոցլավ թերթ։
