Ավտոմատ փոխանցման տուփով էկոնոմ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց
Test Drive

Ավտոմատ փոխանցման տուփով էկոնոմ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց

Ավտոմատ փոխանցման տուփով էկոնոմ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց

Էժան ավտոմատ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց

Տասը տնտեսական մեքենա ավտոմատ փոխանցման տուփով մինչև 21.000 եվրո՝ Citroën C3-ից մինչև Toyota Aygo Dacia Sandero-ի միջոցով:

Le ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաներ ավելի ու ավելի պահանջարկ է Իտալիա իսկ մեր գնացուցակները լի են առաջարկներով տնտեսական առանց ոտնակների Կալանք.

Այսում Գնման ուղեցույց Դուք կգտնեք 21.000 եվրոյից պակաս արժողությամբ տասը ակտիվ մեքենաներ:

Ցուցակ տասը տնտեսական մեքենա՝ ավտոմատ փոխանցման տուփով ինչ արժեր 21.000 XNUMX եվրոյից պակաս հիմնականում բաղկացած է փոքրիկ իսկ Ճապոնիայից եկած մեքենաներից, թեև այլ սեգմենտների և այլ երկրների մեքենաների պակաս չկա։ Ստորև դուք կգտնեք համառոտ նկարագրություն և Գները այս մեքենաները:

Ավտոմատ փոխանցման տուփով էկոնոմ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց

Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 եվրո

La Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine սա ամենաթանկ առաջարկն է ներկաների շրջանում Գնման ուղեցույց և հավաքեք մեկը Ավտոմատ փոխանցումատուփ EAT6 (ոլորող մոմենտ) 6 փոխանցման հարաբերակցությամբ:

La երրորդ սերունդ - ից Փոքր ֆրանսերեն - բնութագրվում է ստանդարտ սարքավորումներ շատ հարուստ, որը ներառում է, ի թիվս այլ բաների, ես ծալովի հայելիներ էլեկտրական և անձրևի սենսոր - գլխարկի տակ տեղադրված է շարժիչ PureTech 1.2 եռագլան տուրբո լիցքավորվող բենզինային շարժիչ՝ 110 ձիաուժ հզորությամբ և 230 Նմ պտտող մոմենտով, հանգիստ և հուզիչ:

Ավտոմատ փոխանցման տուփով էկոնոմ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց

Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – 13.800 XNUMX եվրո

La Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT դա ոչ միայն ամենաէժան մեքենան է գնացուցակում ավտոմատ փոխանցումատուփ այլ նաև, մեր կարծիքով, ամենահետաքրքիր տնտեսական առաջարկն այս վերլուծվածներից Գնման ուղեցույց,  երրորդ սերունդ - ից Փոքր Ռումիներենը բավականին ծավալուն «B սեգմենտ» է (4,09 մետրը շատ քիչ չէ կարգավորելու համար), որը մղվում է միջով շարժիչ Եռագլան TCe բենզինային շարժիչ՝ 1.0 ձիաուժ հզորությամբ։ զուգորդված տուրբո լիցքավորմամբ Ավտոմատ փոխանցման տատանում անընդհատ փոփոխական:

մեքենայով ավարտելը Դա հենց այն չէ, ինչ ինքն իրեն փրկում է «գործնականություն» վերնագրի ներքո. հետևի ուղևորները շատ սանտիմետրեր ունեն իրենց ուսերի և ոտքերի համար, ինչպես նաև. բեռնախցիկ դա անչափելի է:

Ավտոմատ փոխանցման տուփով էկոնոմ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց

Hyundai i10 1.0 AT Tech – 15.650 եվրո

La Hyundai i10 1.0AT տեխնոլոգիա հագեցած է ավտոմատ փոխանցումատուփ (ոլորող մոմենտ) 5 փոխանցման հարաբերակցությամբ:

La երրորդ սերունդ - ից CityCar Կորեական տներ գլխարկի տակ շարժիչ Եռագլան 1.0 բենզինային շարժիչ՝ 67 ձիաուժ հզորությամբ Kia picanto ներկա այս Գնման ուղեցույց) շատ աշխույժ չէ։

Ավտոմատ փոխանցման տուփով էկոնոմ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց

Kia Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 եվրո

La Kia Picanto 1.0 AMT Քաղաքային մոնտաժներ շարժիչ Եռագլան բենզինային շարժիչ 1.0 67 ձիաուժ հզորությամբ։ - նույնը, ինչ hyundai i10 ներկա այս Գնման ուղեցույց - հետ համատեղ ռոբոտային ավտոմատ փոխանցման տուփ 5-աստիճան:

La երրորդ սերունդ - ից CityCar Coreana-ն ունի մի փոքր նեղ բազմոց, որը կարող է հարմարավետ տեղավորել երեք ուղեւորի։

Ավտոմատ փոխանցման տուփով էկոնոմ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց

Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 եվրո

La Mitsubishi Space Star CVT մոնտաժներ Ավտոմատ փոխանցման տատանումշարունակական փոփոխություն.

Il շարժիչ - ից երկրորդ սերունդ - ից Փոքր Ճապոնականը 1.2 եռագլան բենզինային շարժիչ է՝ 80 ձիաուժ։

Ավտոմատ փոխանցման տուփով էկոնոմ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց

Nissan Micra IG-T Xtronic Visia – 17.815 եվրո

La Nissan Micra IG-T Xtronic Vision մոնտաժներ Ավտոմատ փոխանցման տուփ XtronicԱյսինքն, CVTշարունակական փոփոխություն. Ուշադրություն. ոդակարգավորում ուղեցույցը ընտրովի է՝ այն ստանալու համար անհրաժեշտ է ծախսել 600 եվրո և ստանալ սառը փաթեթ որը ներառում է նաև տաքացվող առջևի նստատեղեր և տաքացվող հետևի հայելիներ:

La Հինգերորդ սերունդ - ից Փոքր Ճապոնացիները հրում են շարժիչ Եռագլան 1.0 ձիաուժ IG-T բենզինային շարժիչ տուրբո լիցքավորված 92. շարժիչ, որն աչքի չի ընկնում «» վերնագրի տակսպառումը.

Ավտոմատ փոխանցման տուփով էկոնոմ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց

Opel Corsa 1.2 100 CV ավտո. Թողարկում – 19.850 եվրո

La Opel Corsa 1.2 100 ձիաուժ խմբ. Տարբերակ սահմանում է գերազանց ավտոմատ փոխանցումատուփ (ոլորող մոմենտ) 8 փոխանցման հարաբերակցությամբ:

La վեցերորդ սերունդ - ից Փոքր Գերմաներեն - մշակվել է նույն հարթակում, ինչ Peugeot 208 - տանը գլխարկի տակ շարժիչ Եռագլան տուրբո լիցքավորվող 1.2 բենզինային շարժիչը կազմում է 101 ձիաուժ, բայց մեծ տեղ չի տալիս հետևի բարձրահասակ ուղևորներին:

Ավտոմատ փոխանցման տուփով էկոնոմ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց

Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG - 18.950 եվրո

La Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG մոնտաժներ փոխել автомат DSG (կրկնակի կալանք) 7 փոխանցման հարաբերակցությամբ:

Il շարժիչ - ից երրորդ սերունդ - ից Փոքր Չեխականը, որը շուտով կփոխարինվի նոր մոդելով, 1.0 ձիաուժ հզորությամբ եռագլանային TSI 95 բենզինային շարժիչ է։

Ավտոմատ փոխանցման տուփով էկոնոմ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց

Suzuki Ignis CVT – 19.350 եվրո

La Suzuki Ignis CVT սա միակ առաջարկն է հիբրիդ (և նաև միակ չորս գլան) դրանում Գնման ուղեցույցերրորդ սերունդ - ից փոքր ամենագնաց Ճապոնական – որոշ duretta կախոց – մոնտաժներ ա շարժիչ 1.2 մեղմ հիբրիդ շատ անաղմուկ բենզին 83 ձիաուժ հետ համակցությամբ Ավտոմատ փոխանցման տատանում անընդհատ փոփոխական:

Ճապոնական մանկական քրոսովերը կառուցված է առավելագույն խնամքով և մեծ տարածք է առաջարկում ետևում նստածների համար, բայց ստանդարտ սարքավորումներ, շատ հարմարեցված չէ, ունի որոշ թերություններ. որոշ պարագաներ, ինչպիսիք են էլեկտրական ծալովի հայելիները և անձրևի սենսորը, նույնիսկ որպես տարբերակ հասանելի չեն:

Ավտոմատ փոխանցման տուփով էկոնոմ մեքենաներ - Գնման ուղեցույց

Toyota Aygo MMT x-you – 16.700 եվրո

La Toyota Aygo MMT x-you (Toyota Aygo MMT x-you) մոնտաժներ ռոբոտային ավտոմատ փոխանցման տուփ 5 արագությամբ համակցված շարժիչ Եռագլան բենզինային շարժիչ 1.0 72 ձիաուժ հզորությամբ։ բնութագրվում է ոլորող մոմենտի բացակայությամբ (93 Նմ) և բարելավված արձագանքով ցածր արագություններում:

La երկրորդ սերունդ - ից CityCar Ճապոնական երկվորյակ Citroen C1 и Peugeot 108 - Մեքենան վարելը հաճելի է ցածր քաշի պատճառով։ Գործնականությունը դրա առավելությունը չէ. սրահը մի քանի սանտիմետր է առաջարկում հետևի ուղևորների ոտքերին և բեռնախցիկ այն շատ մեծ չէ, բայց պետք է ասել, որ խոսքը կոմպակտ մեքենայի մասին է (ընդամենը 3,47 մետր երկարությամբ), որը շատ հեշտ է կայանել։

Добавить комментарий