Մեքենան ընդդեմ մոտոցիկլետի. ո՞վ է ավելի արագ:

Ավտոսպորտի աշխարհն այնքան բազմազան է, որ առաջնությունների, գավաթների ու սերիաների թիվը տարեցտարի ավելանում է։ Նույնիսկ ամենամեծ երկրպագուները չեն կարող հետևել բոլոր հետաքրքիր մրցարշավներին, բայց տարբեր մեքենաների համեմատությունը հաճախ վիճաբանության առարկա է դառնում:

Հետևաբար, այսօր Motor1 հրատարակության հետ մենք կփորձենք համեմատել տարբեր մրցավազքի մրցարշավային մեքենաները՝ օգտագործելով դրանց դինամիկ բնութագրերը՝ արագացումը 0-ից մինչև 100 կմ/ժ և առավելագույն արագությունը:

IndyCar

Առավելագույն արագությունը ՝ 380 կմ / ժ

Արագացում 0-ից 100 կմ/ժ՝ 3 վայրկյան

Ուղիղ արագության առումով առաջին պլան է մղվում IndyCar շարքը, որը զարգացնում է մինչև 380 կմ/ժ արագություն։ Միևնույն ժամանակ, չի կարելի ասել, որ այս մեքենաներն ամենաարագներն են, քանի որ զիջում են Ֆորմուլա 1-ի մեքենաներին։ աերոդինամիկ արդյունավետության առումով, հետևաբար փոքր գծերի կամ շատ պտույտներով ուղու վրա դրանք ավելի դանդաղ են ընթանում:

1 բանաձեւ

Առավելագույն արագությունը ՝ 370 կմ / ժ

Արագացում 0-ից 100 կմ/ժ՝ 2,6 վայրկյան

Formula 1-ի և IndyCar-ի մեքենաները հավասար հիմունքներով համեմատելը բավականին դժվար է, քանի որ երկու առաջնությունների օրացույցը միշտ տարբեր է: Երկու սերիաներում էլ մրցույթներն անցկացվում են միայն մեկ ուղու վրա՝ COTA (Ամերիկայի շրջան) Օսթինում:

Անցյալ տարի Ֆորմուլա 1-ի մրցավազքի լավագույն որակավորման ժամանակը ցույց տվեց Վալտերի Բոտասը Mercedes-AMG Petronas-ով: Ֆին վարորդը 5,5 կմ շրջան անցկացրեց 1:32,029 րոպեում՝ 206,4 կմ/ժ միջին արագությամբ, IndyCar մրցավազքում բևեռային դիրքը 1:46,018 էր (միջին արագությունը՝ 186,4 կմ/ժ):

Ֆորմուլա 1-ի մեքենաները հաղթում են նաև արագացման առումով, քանի որ կանգառից 100 կմ/ժ արագությունը բարձրացնում են 2,6 վայրկյանում, իսկ 300 կմ/ժ արագությունը հասնում են 10,6 վայրկյանում:

MotoGP

Առավելագույն արագությունը ՝ 357 կմ / ժ

Արագացում 0-ից 100 կմ/ժ՝ 2,6 վայրկյան

MotoGP շարքի ամենաարագ արագության ռեկորդը պատկանում է Անդրեա Դովիցիոզոյին, ով սահմանվել էր անցյալ տարի։ Մուգելլո ուղու տնային Գրան Պրիին նախապատրաստվելիս իտալացի օդաչուն անցել է 356,7 կմ:

Moto2 և Moto3 կատեգորիաների մեքենաներն ավելի դանդաղ են գործում՝ համապատասխանաբար 295 և 245 կմ/ժ արագությամբ: MotoGP մոտոցիկլետները գրեթե նույնքան լավն են, որքան Ֆորմուլա 1-ի մեքենաները. մինչև 300 կմ/ժ արագացումը տևում է 1,2 վայրկյան ավել՝ 11,8 վայրկյան:

NASCAR

Առավելագույն արագությունը ՝ 321 կմ / ժ

Արագացում 0-96 կմ/ժ (0-60 մղոն/ժ)՝ 3,4 վայրկյան

NASCAR (Ազգային ֆոնդային ավտոարշավների ասոցիացիա) մեքենաները չեն հավակնում լինել առաջատար այս առարկաներից որևէ մեկում: Իրենց մեծ քաշի պատճառով նրանց համար դժվար է օվալաձև ուղու վրա հասնել 270 կմ/ժ արագության, բայց եթե նրանց հաջողվի մտնել դիմացի մեքենայի օդային հոսքը, ապա նրանք հասնում են 300 կմ/ժ-ի: Բացարձակ պաշտոնապես գրանցված ռեկորդն է. 321 կմ/ժ.

2 բանաձեւ

Առավելագույն արագությունը ՝ 335 կմ / ժ

Արագացում 0-ից 100 կմ/ժ՝ 2,9 վայրկյան

Ֆորմուլա 2-ի մեքենաների հնարավորություններն այնպիսին են, որ վարորդները կարող են հարմարվել ավելի բարձր մակարդակի՝ Ֆորմուլա 1-ին, եթե նրանց հրավիրեն գնալ այնտեղ: Հետևաբար, մրցույթներն անցկացվում են նույն ուղու վրա նույն շաբաթավերջին:

2019 թվականին Ֆորմուլա 2-ի վարորդները 1-10 վայրկյանով հետ են մնում Ֆորմուլա 15-ի ավտոարշավորդներից մեկ շրջանի ընթացքում, իսկ գրանցված առավելագույն արագությունը կազմում է 335 կմ/ժ։

3 բանաձեւ

Առավելագույն արագությունը ՝ 300 կմ / ժ

Արագացում 0-ից 100 կմ/ժ՝ 3,1 վայրկյան։

Ֆորմուլա 3-ի մեքենաներն էլ ավելի դանդաղ են գործում՝ և՛ պակաս արդյունավետ աերոդինամիկայի, և՛ թույլ շարժիչների շնորհիվ՝ 380 ձիաուժ։ ընդդեմ 620-ի Ֆորմուլա 2-ում և 1000-ից ավելի Ֆորմուլա 1-ում:

Սակայն ավելի թեթև քաշի շնորհիվ Ֆորմուլա 3-ի մեքենաները նույնպես բավականին արագ են՝ կանգառից 100 կմ/ժ արագությունը բարձրացնում են 3,1 վայրկյանում և զարգացնում մինչև 300 կմ/ժ արագություն։

Բանաձև E

Առավելագույն արագությունը ՝ 280 կմ / ժ

Արագացում 0-ից 100 կմ/ժ՝ 2,8 վայրկյան

Այս առաջնությունն ի սկզբանե կոչվում էր «Formula 1 Retirement Race», բայց ամեն ինչ լրջացավ 2018 թվականին՝ Dallara-ի և Spark Racing Technology-ի նախագծած նոր շասսիի դեբյուտով: Մարտկոցների առաքումը հոգացել է McLaren-ի ստորաբաժանումներից մեկը։

Formula E-ի մեքենաները կանգառից մինչև 100 կմ/ժ արագություն են զարգացնում 2,8 վայրկյանում, ինչը բավականին տպավորիչ է։ Իսկ մեքենաների հավասար հնարավորությունների պատճառով այս շարքի մրցարշավները ամենադիտարժաններից են։

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Որքա՞ն է տևում Ֆորմուլա 1-ի ուղին: Ֆորմուլա 1-ի վազքի երկար շրջանը 5854 մետր է, փոքրը՝ 2312 մետր։ Երթուղու լայնությունը 13-15 մետր է։ Երթուղու վրա կա 12 աջ և 6 ձախ շրջադարձ։

Որքա՞ն է Ֆորմուլա 1-ի մեքենայի առավելագույն արագությունը: Բոլոր հրե գնդակների համար կա ներքին այրման շարժիչի արագության սահմանափակում՝ ոչ ավելի, քան 18000 պտ/րոպ. Չնայած դրան, գերթեթև մեքենան կարողանում է արագացնել մինչև 340 կմ/ժ արագություն, իսկ առաջին հարյուրը փոխանակել 1.9 վայրկյանում։