Test drive Audi Q7 նոր մոդել 2015 թ
Նախորդ մոդելների համեմատ մեքենան «գցել է» 325 կգ! Դրա շնորհիվ նոր Audi Q7 2015-ը փոքրացել է չափսերով՝ կարճացել է 37 մմ-ով, իսկ լայնությունը՝ 15 մմ-ով։ Բայց, չնայած դրան, այս մեքենան դեռևս զբաղեցնում է առաջին տեղը իր դասի սրահի ներսում տարածության առումով: Ինժեներները հրաշք են ստեղծել։
audi q7 նոր մոդել 2015 լուսանկար
Չնայած մեքենայի համամասնությունները զգալիորեն փոխվել են, բեռնախցիկը ծավալի առումով չի փոխվել։ Յուրաքանչյուր նստատեղ ծալվում է առանձին: Բեռնախցիկի դարակը, որը բացվում է բեռնախցիկի կափարիչի հետ միասին, կարելի է ամբողջությամբ հեռացնել, այլ ոչ միայն իջեցնել: Արտադրողները կրճատել են բեռնման բարձրությունը 46 մմ-ով: Բեռնախցիկի հատակի ծածկույթի տակ տեղադրված են պահեստային անիվ, գործիքներ և աուդիո համակարգի տարրեր: Դուք այլ բան չեք կարող այնտեղ դնել:
Էլեկտրական պոչամբարը ստանդարտ է: Դուռը կկանգնի, երբ խոչընդոտ լինի։ Audi Q7-ն օգտագործում է ժեստերը. պարզապես ոտքը դնելով հետևի բամպերի տակ՝ կարող եք հեշտությամբ փակել կամ բացել բեռնախցիկը:
Տեխնիկական Audi Q7 2015 թ
Audi Q7-ը ռուսական շուկա է մատակարարվում 2 տեսակի շարժիչով՝ դիզելային և կարբյուրատոր։ Շարժիչի բենզինային տարբերակն ունի հետևյալ բնութագրերը՝ 333 ձիաուժ, ոլորող մոմենտ՝ 440 Ն*մ, մինչև 100 կմ/ժ արագություն մեքենան զարգացնում է 1,6 վայրկյանում՝ միաժամանակ ծախսելով 7.7-8.1 լիտր վառելիք։
Մեքենայի համար մշակվել է ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ։ Փոխանցման տուփն ունի ոլորող մոմենտ փոխարկիչ, որը թույլ է տալիս հստակ և սահուն տեղափոխել փոխանցումները: Նաև հետաքրքիր առանձնահատկությունն այն է, որ մշակողները աշխատել են մեքենայի մանևրելու վրա: Հետևի անիվները նույնպես ղեկ են և կարող են փոխել իրենց անկյունը մինչև 5 աստիճան:
Նոր Audi-ի օպտիկա և դիզայն
Audi Q7-ի լուսարձակներն ամենագեղեցիկ բանն են: Ընդհանուր առմամբ, առկա է գլխի օպտիկայի 3 տարբերակ՝ քսենոն (նվազագույն սարքավորում), լուսադիոդներ (միջին կոնֆիգուրացիայով) և մատրիցային դիոդներ (առավելագույնը):
Ռադիատորի գրիլը պատրաստված է շատ ավելի մեծ և հզոր: Եվ ամենաուշագրավն այն է, որ այստեղ օգտագործվել է խոզանակով ալյումին, որը շատ էսթետիկ տեսք ունի հենց մեքենայի ֆոնին:
նոր աուդի q7 2015 լուսանկար
Նշեմ, որ նոր Audi Q7-ի թափքի վրա դրոշմավորված գծեր են հայտնվել։ Եվ սա պարզապես հարգանքի տուրք չէ նորաձեւությանը, այն բարելավում է մեքենայի աերոդինամիկան: Մասնագետները նշում են, որ այս մեքենան ունի ամենափոքր ձգման գործակիցը։
Audi Q7-ի հետևի մասում ուշադրությունը գրավում է, իհարկե, օպտիկան: Հետևի լույսերը պատրաստված են նույն միատեսակ ոճով, ինչ առջևի լույսերը, կրկնակի սլաքները: Եվ նաև այստեղ կա մի շատ հետաքրքիր գործառույթ՝ դինամիկ շրջադարձային ազդանշան:
Նոր Audi Q7 2015-ի հետևի օպտիկա
Ինտերիեր Audi Q7 2015 թ
Առաջին անգամ մտնելով Audi Q7-ի ինտերիեր, վարորդի աչքերը բացվում են այն բանից, թե ինչպես է այստեղ ամեն ինչ դասավորվել, ինչպես են դիզայներներն ու ինժեներները մտածել ամեն ինչի մասին: Սկսենք բանալիից: Շատ հետաքրքիր լուծում, որն ընտրել են ինժեներները. նրանք բանալու համար տեղ են որոշել ոչ միայն փոքրիկ գրպանում, այլև հատուկ տեղում, որը շատ էսթետիկ տեսք ունի՝ բանալու չորս օղակների հետ միասին:
Ներքին հարդարման նյութերն ինքնին հսկայական քանակություն ունեն՝ այն փափուկ պլաստիկ է, այն նրբագեղ վրձնած ալյումինից է, փայտից, կաշվից, որով նստատեղերը ծածկված են և շատ ուրիշներ։
Նայելով Audi Q7-ի առջևի տորպեդոյին, դուք անմիջապես կարող եք նկատել նոր առանձնահատկություն՝ ամբողջ լայնությամբ օդատար խողովակ՝ սկսած Start/Stop կոճակից մինչև ուղևորի դռան բացման բռնակ: Բայց խողովակի միջին մասից եկող օդը չի ենթարկվում ճնշման, ինչպես կողային դիֆուզորներից, այլ միայն թեթևակի փչում է։
Նորացված ինտերիեր Audi Q7 2015 թ
Ժամանակակից չորս գոտի կլիմայական համակարգը պատասխանատու է մեքենայի կլիմայի համար: Այս համակարգի նորամուծություններից էին կլիմայի կառավարման վահանակի ալյումինե կոճակները։ Հպելով՝ մեծանում է համապատասխան պատկերակը, իսկ կոճակն ուղղակիորեն սեղմելով՝ կարող եք հարմարեցնել ցանկալի ֆունկցիան՝ փչելու արագությունը և այլն։
Նստատեղերի հետևի շարքը, ինչպես առջևը, ունի մեծ տարածություն: Չնայած այն հանգամանքին, որ մեքենան նվազել է, ուղեւորներն ավելի շատ տեղ ունեն իրենց գլխավերեւում եւ ծնկների առջեւ։ Այս բոլոր նորամուծությունները նոր 7 Audi Q2015-ին դարձնում են առաջատար շքեղ քրոսովերների խորշում:
