Արոնի թեստ-դրայվը իսկական նստատեղ է՝ սրամիտ, երիտասարդ, ժիր:

Ավելի քան պարզ է, որ ապրանքանիշը վերելք է ապրում։ Ոմանք այս վստահությունը կապում են շուկայի հետ, որը վերականգնվել է, և արդյունքում մեքենաներն ավելի լավ են վաճառվում, բայց նոր ղեկավարությունը, կարծես, ավելի ու ավելի է արժանի դրան: Մենք արդեն կրկնում ենք այս փաստը, բայց թիմը հավաքվեց շուրջը Լյուս դե Մեա, բերեց թարմություն, նոր գաղափարներ ու աշխատելու ցանկություն։

Նոր աստղ Seat ծրագրում

Հետեւաբար, զարմանալի չէ, որ ապրանքները նույնն են: Սկսած միջին չափի հիբրիդների ներկայացուցիչ Ateco-ից և, իհարկե, փոքր, գրավիչ և սիրված Ibiza-ից։ Այժմ գնորդներին, ովքեր միջինը տասը տարով երիտասարդ են մնացած ապրանքանիշերից, առաջարկվել է նոր աստղ Seat Arono-ում, որը նոր մուտք է փոքր քրոսովերների դասում: Այն այս տարի շատ նոր անդամներ ունի, և նրանք բոլորն էլ հետաքրքիր թարմություն են հաղորդում դասարանին: Seat-ը կանխատեսում է, որ շուտով այն կդառնա չորրորդ ամենահայտնի մեքենաների դասը, ինչը թվերով նշանակում է տարեկան վաճառվող գրեթե երկու միլիոն մեքենա: Սա, իհարկե, մի թիվ է, որով ցանկանում են կիսվել բոլոր մեքենաների ապրանքանիշերը, ներառյալ Seat-ը: Իսկ այն, որ ապրանքանիշը յուրահատուկ բան է, վկայում է մեքենայի առաջին շնորհանդեսը՝ կապված 20 մետրանոց պողպատե մալուխների հետ, այն մեկ ժամ թռչում էր ուղղաթիռով 300 մետր բարձրության վրա Բարսելոնայի ափի երկայնքով, և ապա ներկայացրել գեներալին. հանրությունը՝ ամբողջ աշխարհի լրագրողների աչքերով.

Մեկ այլ տեղ MQB A0 հարթակում

Իհարկե, ձևի մասին խոսելն անիմաստ է, քանի որ յուրաքանչյուր աչք ունի աշխարհի իր տեսակետը, բայց, այնուամենայնիվ, Արոնան Իբիցայի գրավիչ տարբերակն է, որը մարզասրահում ինտենսիվ մարզվելուց հետո նրա մարմինը հասցրել է կատարելության։ Ընդարձակ առջև, սեքսուալ եզր և հզոր մեջք: Ibiza-ից հետո Arona-ն Seat-ի երկրորդ մոդելն է, որը կառուցված է նոր ճկուն MQB A0 պլատֆորմի վրա, այնպես որ, իհարկե, թափքի չափսերը հեշտությամբ կարող են հարմարվել դիզայներների ցանկություններին և, առաջին հերթին, հաճախորդների կարիքներին: Արոնան ունի 4,138 մետր երկարություն և ութ սանտիմետրից մի փոքր ավելի երկար է Իբիցայից: Եվ քանի որ այն դեռ պատկանում է քրոսովերների դասին, տրամաբանորեն ավելի բարձր է գրեթե տասը սանտիմետրով։ Արդյունքում, այն ապահովում է հինգ սանտիմետր նստատեղերի հարմարավետ բարձրություն, որն ապահովում է նստատեղերի ավելի բարձր դիրք և ավելի լավ տեսանելիություն, թե ինչ է կատարվում մեքենայի շուրջ: Այն, որ երեխան իսկապես օգտակար կլինի, վկայում է բեռնախցիկի մասին տեղեկությունները. օգտագործելի ծավալը կկազմի մինչև 400 լիտր, իսկ շասսին լրացուցիչ բարձրացվում է 15 միլիմետրով, ինչը նշանակում է, որ Արոնի կոպիճը չի վախենա: կամ հողային ճանապարհներ:

Հաղորդակցություն երիտասարդների համար

Քանի որ Seat-ը երիտասարդներին գրավիչ բրենդ է, բայց նրանք այլևս չեն կարող անել առանց իրենց սմարթֆոնի, Arona-ն կառաջարկի կապի ամենաբարձր մակարդակը Android Auto-ի և Apple CarPlay-ի, ինչպես նաև MirrorLink-ի հետ՝ այլ ապրանքանիշերի սմարթֆոնների համար: Միաժամանակ նրանք պատմությունը կշարունակեն BeatsAudio-ի հետ, որը երաժշտասերներին կառաջարկի աուդիո փաթեթ՝ վեց բարձրախոսով, բեռնախցիկում «սաբվուֆեր» և 300 վտ հզորությամբ ուժեղացուցիչ։ Միևնույն ժամանակ, Seat-ը ցանկանում է, որ մեքենան ապահով լինի, այդ իսկ պատճառով այն կարող է համալրվել նաև անվտանգության մի շարք համակարգերով, ներառյալ վթարային արգելակումը, կույր կետի մոնիտորինգը և մեքենայի հետևում երթևեկության վերահսկումը կայանման վայրից հետընթաց կատարելիս:

Հաճախորդները կկարողանան ընտրել արդեն հայտնի սարքավորումների փաթեթներից (Reference, Style, FR և Xcellence), իսկ լավ սարքավորված Arona-ն առաջարկում է իսկապես գրավիչ և գրավիչ ինտերիեր: Հաճախորդները նաև կկարողանան արտահայտել իրենց անհատական ​​միտումը արտաքինի ձևով. բավականին ճկուն է, քանի որ առաջարկվում է մինչև 68 տարբեր գույների համակցություններ՝ տարբեր տանիքի հնարավորությամբ:

Հայտնի շարժիչների շարք

Շարժիչների տեսականին արդեն հայտնի է, բայց քանի որ բոլոր շարժիչները հագեցած են վառելիքի ուղղակի ներարկումով, տուրբո լիցքավորիչով և start-stop համակարգով, ակնհայտ է, որ դրանք տեխնոլոգիապես բավականաչափ զարգացած են, որպեսզի բավարարեն նույնիսկ ամենախստապահանջ հաճախորդին: Ինչպես Ibiza-ում, հասանելի կլինեն երեք բենզինային (75-ից 150 ձիաուժ հզորությամբ) և երկու դիզելային (95 և 115 ձիաուժ) շարժիչների տարբերակներ։ Հիմնականում հասանելի կլինի հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցումատուփ, և կախված շարժիչից կամ ձիաուժից, այն կարող է փոխարինվել վեցաստիճան կամ յոթաստիճան DSG ավտոմատ փոխանցման տուփով: Հաջորդ տարվա կեսերին Arona-ն հասանելի կլինի նաև բնական գազով (90 ձիաուժ) լիտրանոց շարժիչով։

Ակնկալվում է, որ Seat Arona-ն եվրոպական ճանապարհներ կհայտնվի աշնան կեսերին, իսկ ավելի ստույգ՝ Սլովենիայում՝ նոյեմբերին, երբ, իհարկե, հստակ գները հայտնի կլինեն։

Սեբաստիան Պլևնյակ

լուսանկար՝ Սեբաստիան Պլևնյակ, Նստ