Վարձակալեք ֆուրգոն, երբ և ինչու է այն ձեզ անհրաժեշտ

Մինչ այն դանդաղորեն ներմուծվում է մեքենաների մեջ, հատկապես առևտրային տրանսպորտային միջոցների երկարաժամկետ վարձակալության նոր բանաձևերի միջոցով,գնման այլընտրանք o Լիզինգը քաջ հայտնի է և օգտագործվում է որոշ ժամանակ. Իրոք, ինչպես հաստատում են նոյեմբեր ամսվա շուկայի տվյալները (2019-ի վերջին արդյունքների ակնկալիքով, որոնք կհրապարակվեն մի քանի օրից) թեթև առևտրի ոլորտում, լիզինգային ալիքը. ամենահարմարն է, որ կարճաժամկետ և երկարաժամկետ միջև դա իսկապես 30%-ից մի փոքր պակաս.

Ընդհանրապես, վարձակալությունն ունի մի շարք առավելություններ, առաջին հերթին՝ տնտեսական. պաշտպանում է դրանից արժեզրկում, չի պահանջում կանխավճար եւ վերացնում է թղթով բաժանորդագրվելու անհրաժեշտությունը ֆինանսավորում բացահայտումներ բանկերին և ֆինանսական ընկերություններին: Ավելին, և շատ կարևոր է, որ այն դեռ թույլ է տալիս առավելագույն օրինաչափություն ունենալ ծախսերի կառավարում և վճարներից ստացված ծախսերը, ներառյալ ճանապարհային հարկը, ճանապարհային օգնության ապահովագրությունը, սպասարկումը, անվադողերի փոփոխությունը և այլն Ծառայություններ հաճախ հարմարեցված, ի լրումն ԱԱՀ-ի և ծախսերի նվազեցման:

Երբ հարմար է կարճ լինել

Առաջին դիտարկում. Վարձակալության առաջարկներ ավելին ճկունություն հատկապես նրանց համար, ովքեր պետք է արագ փոխեն կամ թարմացնեն իրենց նավատորմը. այն գնելու համեմատ, նախևառաջ, ավելի հեշտ է և արագ քանի որ սովորաբար կարող եք հույս դնել միջոցների անհապաղ հասանելիության վրա, որոնք կարող են պատրաստ լինել և օգտագործել ավելի կարճ ժամանակում, նույնիսկ երբ անհրաժեշտ է պարամետրերը պարզ (լիվեր կամ աքսեսուարներ):

Ուստի այն հարմար է գործունեությամբ զբաղվող ընկերությունների համար պատահական կամ երբեմն, օրինակ՝ կարճաժամկետ փոխադրման պայմանագրեր երրորդ կողմերի համար, որոնք պահանջում են որոշակի բնութագրերով տրանսպորտային միջոց գնել սահմանափակ ժամկետով: Այնուամենայնիվ, սահմանները մղոն քանի որ շեմը գերազանցված է, լրացուցիչ ծախսերը կարող են նվազեցնել շահագործման հարմարավետությունը:

Երբ այն վճարում է

Երկարաժամկետ բանաձև, այսինքն մինչեւ 4 տարի, իսկական այլընտրանք է գնումների, ինչպես նաև դասական լիզինգի համար և ընդլայնում է արդեն իսկ նշված առավելություններից շատերը՝ սկսած մեքենայի արժեքի կորստից, որը, հատկապես պրոֆեսիոնալ մեքենաների համար, նվազում է: նույնիսկ երեք քառորդ հինգ տարվա ընթացքում կամ ավելի քիչ, ինչպես նաև ծախսերը և ժամկետները բյուրոկրատիա.

Տեսականորեն չորս տարի հետո տնտեսական շահը նվազում է քանի որ վարձավճարի ընդհանուր արժեքը մոտենում է այն գումարին, որը կկատարվեր գնման ժամանակ՝ ընդհուպ մինչև հարմարության չեղարկումը:

Միայն տեսականորենԱյս կոնկրետ պահին, երբ մեծ փոփոխություններ են տեղի ունենում անիվներով տրանսպորտի աշխարհում, նույն մեքենան չորս տարուց ավելի պահելը դեռևս պոտենցիալ անշահավետ է, քանի որ անընդհատ փոփոխվող անվտանգության կանոնները և շրջակա միջավայրի աղտոտումը ստիպում են. արագ ծերանալ տրանսպորտային միջոցները՝ պատժելով դրանց օգտագործումը։

Մյուս կողմից, նախորդ պայմանագրի վերջում նոր պայմանագրի կնքումը հեշտացնում է վերջին ֆինանսական միջոցների հասանելիությունը: թարմացվել է ինչպես տեխնոլոգիական, այնպես էլ բնապահպանական հարթություններում, բախվելով շրջանառության խնդիրների և սահմանափակումների ավելի ու ավելի կոնկրետ ռիսկերի, որոնք միշտ չէ, որ ներառում են համապատասխան շեղումներ նույնիսկ նրանց համար, ովքեր աշխատում են: