Կարգավիճակ:

Կարգավիճակ:

Կարգավիճակ:
Title:ԱԿՈՒՐԱ
Հիմնադրվել է.1986
Հիմնադիր:honda
Պատկանում է ՝honda
Որտեղից:Ճապոնական լաքած իր՝ Տոկիո, անցյալ
Նորություններ.Կարդացեք


Կարգավիճակ:

Acura մակնիշի ավտոմեքենայի պատմություն

Բովանդակություն ՀիմնադիրըմբլեմԱկուրայի մեքենաների պատմությունըՀարցեր և պատասխաններ. Acura-ն ճապոնական Honda կոնցեռնի ամերիկյան ստորաբաժանումն է: Մասնագիտացումը ուղղված է շքեղ մեքենաների և սպորտային մեքենաների արտադրությանը։ Acura-ն դարձավ ճապոնական շքեղ մեքենաների առաջին բրենդը: Ընկերության ձեռքբերումը գոյության առաջին տարիներից այն էր, որ ԱՄՆ-ում ժողովրդականություն ձեռք բերեց պրեմիում դասի մեքենաների արտադրության շնորհիվ։ Մեքենաների մեծ մասի արտադրությունը տեղի է ունենում Հյուսիսային Ամերիկայում, ինչպես նաև Ճապոնիայում։ Ապրանքանիշի ստեղծման պատմությունը սկսվում է 1986 թվականից, երբ գարնանը Կալիֆորնիայում հիմնվեց Anerican Honda Motor Co.-ի հավաքման գործարանը։ Ժամանակի ընթացքում գործարանը վերածվեց Acura մեքենաների արտադրության արտադրամասի։ Honda-ն ակտիվորեն գովազդում է Acura ապրանքանիշը: Երկու ապրանքանիշերի միջև ամենանշանակալի տարբերությունը սպորտային դիզայնն է և շարքի սարքավորումների մակարդակը։ Ինքը՝ «Ակուրա» անունը ծնվել է 1989թ. Առաջին ծնված Acura- ն էին Integra- ն և Legend- ը, որոնք անմիջապես հանրաճանաչություն ձեռք բերեցին շուկայում: Ընկերությունը ժողովրդականություն է ձեռք բերել հուսալիության և գերազանց տեխնիկական բնութագրերի շնորհիվ: Շուկայում մեծ տարածում ուներ սպորտային և շքեղ մեքենաների արտադրությունը։ 1987 թվականին Legend մոդելը մտավ վերջին երեք տարիների լավագույն մեքենաների թոփ 10 ցուցակը։ 90-ականներից հետո Acura մեքենաների պահանջարկը զգալիորեն նվազել է։ Տարբերակներից մեկը մեքենայի դիզայնի ինքնությունն էր, որը ինքնատիպություն չստացավ և նույնական էր Honda մեքենաներին։ Նոր դարի սկզբին, երկար դադարից հետո, ընկերությունը շուկայում բեկում մտցրեց նոր արդիականացված տարբերակներով, որոնք արդեն հմայվում էին նոր հիանալի դիզայնով, ինչպես նաև մեքենաների վեհության և սպորտային հատկությունների համադրությամբ: Արդիականացվեց նաև արտաճանապարհային մեքենաների արտադրությունը, և 2002 թվականի սկզբին Acura- ն արտոնյալ տեղ գրավեց ավտոարդյունաբերության մեջ ՝ արտաճանապարհային մեքենաների արտադրության համար: Ընկերության հետագա արագ զարգացումը հագեցած էր արտադրության մեջ նոր նորարարական տեխնոլոգիաների ներդրմամբ, որոնք պահանջարկ էին ստեղծում շուկայում: Acura-ի հիմնադիրը հիմնադրվել է ճապոնական Honda Motor Co.-ի կողմից: Զինանշան Ակուրայի զինանշանը ներկայացված է ներքին սև ֆոնով մետաղյա օվալի տեսքով, որտեղ տեղադրված է տրամաչափով խորհրդանշող նշանը, որը նշանակում է ճշգրիտ չափիչ սարք։ Կարելի է նաև մտածել, որ կրծքանշանը ներկայացված է որպես Honda և Acura ապրանքանիշերի երկու մեծատառերի «միաձուլում»։ Պատմության մեջ խորանալով Acura դուստր ձեռնարկության հիմնադրման օրից՝ բրենդն ի սկզբանե սեփական նշանը չուներ 4 տարի շարունակ: Ընկերությունը, որն այսքան կարճ ժամանակում նվաճեց շուկան իր մեքենաների թողարկումով, ստիպված էր ձեռք բերել սեփական զինանշանը։ Օգտվելով գիտական ​​հետազոտություններից՝ բուն «Ակուրա» բառի իմաստաբանությունը, որը լատիներեն նշանակում է ճշգրտություն, ճշգրտություն: Այս բառերը անձնավորված են տրամաչափերով, որոնք համարժեք են այս հասկացություններին շքեղ մեքենաների արտադրության մեջ։ Նաև, ըստ մեկ այլ վարկածի, զինանշանը շատ նման է «Ա» տառին, բայց նույն պահին «H» տառը տեսանելի է անզեն աչքով, քանի որ «Ա» տառը վերջում միացված չէ: վերև, որն իր հերթին նշանակում է երկու ընկերությունների մեծատառերի առկայություն։ Acura մեքենաների պատմությունը Հայտնի Legend մոդելը արտադրվել է սեդան թափքով և հզոր էներգաբլոկով և եղել է առաջին մոդելներից։ Քիչ անց թողարկվեց կուպե թափքով արդիականացված տարբերակը։ Դա V6 շարժիչով հագեցած առաջին մեքենան էր, որն ընդունակ էր զարգացնել մինչև 100 կմ/ժ արագություն։ 7 վայրկյանում։ Այս մոդելը 1987 թվականին ստացել է լավագույն ներմուծված ավտոմեքենայի կոչումը։ Առավելագույն արագությունը հասել է գրեթե 220 կմ/ժ-ի։ Թարմացված տարբերակը դուրս եկավ 90-ականների սկզբին և արդեն հագեցած էր ավելի բարձր տեխնիկական բնութագրերով։ Այն ունի մի շարք առանձնահատկություններ, որոնք ապահովում են առավելագույն հարմարավետություն և հարմարավետություն: Ընկերության մեկ այլ մոդելին հաջորդել է 3 և 5 դռների համար նախատեսված Integra-ն։ Առաջին Integra-ն ուներ կուպե թափք և համալրված էր 244 ձիաուժ հզորությամբ հզոր էներգաբլոկով։ Մեքենայի հետագա արդիականացված տարբերակներն արտադրվել են սեդան թափքով, եղել է նաև սպորտային տարբերակ՝ կուպե թափքով։ Նրանց միջեւ առանձնահատուկ տարբերություններ չկային, բացառությամբ էներգաբլոկի, որը վերջինում ուներ 170 ձիաուժ հզորություն։ «Ամենօրյա սուպերքարը» կամ NSX մոդելը հայտնվեց 1989 թվականին և առաջին մեքենան էր աշխարհում, որն ուներ ամբողջովին ալյումինե շասսի և թափք, ինչը զգալիորեն նվազեցրեց մեքենայի քաշը: Դա սպորտային մեքենա էր՝ կուպե թափքով և 255 ձիաուժ հզորությամբ հզոր էներգաբլոկով։ Շուտով, 1997 թվականին, թողարկվեց մոդելի բարելավված տարբերակը, արդիականացումը հիմնականում ազդեց շարժիչի վրա՝ այն դարձնելով ավելի հզոր 280 ձիաուժ հզորությամբ։ Իսկ 2008 թվականին ընկերության մասնագետները ռեկորդ են սահմանել էներգաբլոկի մշակման մեջ՝ մինչև 293 ձիաուժ։ Ոչ պակաս տպավորիչ էր տեխնիկական բնութագրերի առաջընթացը, մասնավորապես 1995 թվականի մոդելի EL շարժիչը` սեդան թափքով շքեղ մեքենա: MDX մոդելի արտաճանապարհային մեքենան հզորության և շքեղության համադրություն էր: Հագեցած հզոր V6 էներգաբլոկով և ընդարձակ ինտերիերով՝ այն առաջատար դիրք է գրավել բազմաթիվ ամենագնացների մեջ: RSX- ը դարասկզբին զբաղեցրեց Integra- ի տեղը, իսկ 2003-ին արտադրվեց TSX սեդան սպորտային ավտոմեքենան `4 մխոցանի շարժիչով: Հաջորդ տարի TL- ն թողարկվեց արդիացված 270 V6 շարժիչով: 2005 թվականի սկզբից սկսվեց ընկերության մի շարք առաջադեմ նվաճումներ, քանի որ այն թողարկեց RL մոդելը, որը հագեցած էր նորարարական SH AWD համակարգով, իսկ էներգաբլոկի հզորությունը 300 ձիաուժ էր: Եվ հենց հաջորդ տարի թողարկվեց RDX առաջին մոդելը, որը հագեցած էր բենզինային տուրբո շարժիչով: ZDX ամենագնացի աշխարհը տեսավ 2009-ին, ինչպես նաև արդիականացված MDX մոդել ՝ հագեցած առաջադեմ տեխնիկական բնութագրերով: RLX Sport Hybrid-ը թողարկվել է 2013 թվականին և նոր սերնդի սպորտային մեքենա էր՝ լիաքարշակ սեդան թափքով: Օրիգինալ դիզայնը, շարժիչի հզորությունը, բայց առաջին հերթին տեխնիկական բնութագրերը, որոնք ստեղծում են առավելագույն հարմարավետություն, մեծ պահանջարկ են առաջացրել շուկայում: ՀՏՀ. Ի՞նչ է նշանակում Ակուրա: Պրեմիում մեքենաների նշանավոր ապրանքանիշի անվանման հիմքում ընկած է Acu (ասեղ) բառը: Այս ձևի հիման վրա ձևավորվեց Acura-ն, որը կարող է նշանակել «մատնանշված կամ սրված»: Ի՞նչ է պատկերված Acura-ի զինանշանի վրա: Ապրանքանիշի լոգոն հայտնվել է 1990 թվականին։ Այն պատկերում է տրամաչափ (խորը հորի լայնակի չափը չափելու ճշգրիտ գործիք)։ Գաղափարը ապրանքի կատարյալ որակն ընդգծելն է: Որտեղ է հավաքվում Ակուրան: Համաշխարհային շուկայի համար նախատեսված մոդելների մեծ մասը հավաքվում է Ամերիկայի գործարաններում, որոնք պատկանում են Honda Motor Co.

Գրառում չի գտնվել

Добавить комментарий

Տեսեք բոլոր Acura սրահները google քարտեզներում

Добавить комментарий