7 հիմնական փաստ նոր VW Golf GTI- ի մասին
Պարունակություն
VW Golf-ի ութերորդ սերնդի GTI տարբերակը մեծ հետաքրքրությամբ է սպասվում շուկայում, իսկ մոդելի մշակման ավանդույթը խոստանում է էվոլյուցիա՝ բարելավումներ, որոնք, սակայն, հիմնված են նրա յոթերորդ մեքենայի արդեն ծանոթ բնութագրերի վրա: սերունդ։
Top Gear բրիտանական ամսագիրը նկարագրեց մեքենայի հետ իրենց թիմի հանդիպումը ՝ առանձնացնելով 7 բան, որ մենք պետք է իմանանք, նախքան որոշենք ծանոթանալ նոր Golf GTI- ին:
Տրանսպորտային միջոցների վերաբերյալ տեղեկատվության տեսքով արդեն իսկ հայտնվածից կարող ենք վստահ լինել, որ սա չափազանց հաջողակ տաք լողափ է, որը նշանակալի ներդրում կունենա այս հատուկ, բայց շատ հետաքրքիր շուկայի հետագա զարգացման մեջ:
Ավելի արագ, երբ էլեկտրոնիկան օգնում է
7-րդ սերնդի համեմատ՝ նոր Golf GTI-ն 4 վայրկյանով ավելի արագ է Era-Lesien-ի VW ուղու վրա: Շարժիչը նույնն է, անվադողերը նոր են, բայց մեծ տարբերությունը համակարգիչն է։
Երբ ESC- ն սպորտային ռեժիմում է, այն մեքենային տալիս է պտույտի կես վայրկյան, քան այն ամբողջովին անջատելը: Ferrari- ն արդեն խոստովանել է, որ SF90 Stradale սուպերքարը էլեկտրոնիկայի հետ ավելի արագ է, քան առանց դրա:
Steեկի կոճակները սարսափելի են
Գլամուրային հպման մակերեսներն այլևս «մոտ ապագայի» խորհրդանիշ չեն, և Peugeot- ի նման ընկերությունները հրաժարվեցին այդ հայեցակարգից 1990 -ականներին: Բայց ոչ VW- ին, քանի որ դրանք չեն հայտնվում Cupra Leon- ում և Audi S3- ում:
VW– ն պահպանեց իր գռեհիկ հումորի զգացումը
Golf GTI- ի արտաքին տեսքը գնալով ագրեսիվ է դառնում, տպավորիչ է մեքենայի զարգացման տեխնոլոգիական թռիչքը, բայց ամենատարածված կլիշեները մնում են ինտերիերում: Գրեթե ամեն ինչից ՝ հանդերձանքի լծակի վերևում գտնվող գոլֆի գնդակ, մինչև նստված նստատեղի նոր նմուշ: VW դիզայներները աչքով են անում Golf- ի անցյալին `պահպանելով ավանդույթը:
Դուք կսիրեք հարմարվողական դամպեր
Այնուամենայնիվ, դրանք մատչելի են որպես տարբերակ: Ներքին էլեկտրոնիկան առաջարկում է ձեզ կասեցման խստության մի շարք տարբերակներ, որպեսզի վարորդը կարողանա ստեղծել իրենց սեփական կարգավորումները, այնուհետև դրանք պահպանել անհատական ընտրացանկում: Շուտով սա հիանալի միտում կլինի տաք լյուկ մոդելների բոլոր արտադրողների համար:
Նախ գալիս է DSG տարբերակը
Ոչինչ, այսպես է աշխատում Porsche- ն: 7 արագությամբ երկկողմանի DSG փոխանցման տուփը գնորդների շրջանում առավել տարածված ընտրություն է, ուստի Golf GTI- ի այս տարբերակը կլինի առաջինը շուկայում: Այնուհետեւ կլինի տարբերակ `6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով:
VW- ն անվանել է իր մրցակիցներին
Golf 8 GTI-ի գլխավոր մրցակիցը վերափոխված Golf 7 GTI-ն է, ինչը տրամաբանական է՝ հաշվի առնելով, այսպես կոչված, 7.5 մոդելի հնարավորությունները։ Բայց VW-ից դուրս? Դրանում կասկած չկա. Ford Focus ST-ը և Hyundai i30N-ը վերջին շրջանում եվրոպական շուկա դուրս եկած ամենատպավորիչ հեթչերն են:
Կլինեն նաև ավելի արագ GTI տարբերակներ
Հիմքում նոր Golf GTI- ն է, որին հաջորդում է հաջորդ GTI Performance- ը, և TCR Limited Edition- ը սպասվում է, չնայած գերմանական մոդելի կարիերան այս մրցումային փուլում ավարտվում է:
Այս տարբերակները պետք է լրացնեն Golf GTI- ի և հաջորդ Golf R- ի միջև եղած բացը:
