7 հետաքրքիր փաստ մեքենայի անվադողերի մասին
Այս հոդվածում մենք պատրաստել ենք մի քանի հետաքրքիր փաստ անվադողերի մասին, որոնց մասին գուցե չեք լսել կամ պարզապես չեք մտածել:
1. Գիտեի՞ք, որ անվադողի բնական գույնը սպիտակն է։ Անվադողերի արտադրողները անվադողին ավելացնում են ածխածնի մասնիկներ՝ դրա հատկությունները բարելավելու և կյանքը երկարացնելու համար: Մեքենայի կյանքի առաջին 25 տարիներին անվադողերը սպիտակ էին։
2. Ամեն տարի աշխարհում օգտագործվում է ավելի քան 250 միլիոն անվադող: Վերամշակող որոշ ընկերություններ հին անվադողերն օգտագործում են ասֆալտ և պարարտանյութ պատրաստելու համար, իսկ մյուսները ՝ վերամշակված հումք ՝ նոր անվադողեր պատրաստելու համար:
3. Աշխարհում անվադողերի ամենամեծ արտադրողը Lego-ն է։ Ընկերությունը տարեկան արտադրում է 306 միլիոն փոքր տրամագծով անվադողեր։
4. Առաջին ներքին փակ օդաճնշական անվադողը ստեղծվել է 1846 թվականին շոտլանդացի գյուտարար Ռոբերտ Ուիլյամ Թոմսոնի կողմից: 1873 թվականին Թոմսոնի մահից հետո գյուտը մոռացվեց։ 1888 թվականին նորից առաջացավ օդաճնշական անվադողի գաղափարը։ Նոր գյուտարարը կրկին շոտլանդացի էր՝ Ջոն Բոյդ Դանլոպը, ում անունը հայտնի դարձավ ամբողջ աշխարհում՝ որպես օդաճնշական անվադողի ստեղծող: 1887 թվականին Դանլոպը որոշեց իր 10-ամյա որդու հեծանիվների անիվների վրա դնել այգու լայն գուլպաներ և այն փչել սեղմված օդով՝ կերտելով պատմություն։
5. Ամերիկացի գյուտարար Չարլզ Գուդյարը 1839 թվականին հայտնաբերեց անվադողերում կաուչուկի կարծրացման գործընթացը, որը հայտնի է որպես վուլկանացում կամ կարծրացում: Նա փորձեց կաուչուկը 1830 թվականից ի վեր, բայց չկարողացավ մշակել համապատասխան կարծրացման գործընթաց: Ռետինե / ծծմբային խառնուրդով փորձի ժամանակ Goodyear- ը խառնուրդը դրեց տաք ափսեի վրա: Տեղի է ունենում քիմիական ռեակցիա և առաջացնում պինդ ուռուցիկ:
6. Վոլտերն ու Թոմ Դեվիսը պահեստային անիվը հայտնագործեցին 1904 թվականին: Այն ժամանակ մեքենաները արտադրվում էին առանց պահեստային անվադողերի, ինչը ոգեշնչեց երկու նորարարների `դրանք ընդլայնելու ամերիկյան շուկա և եվրոպական որոշ երկրներ: Ամերիկյան «Rambler» ապրանքանիշի մեքենան առաջինն էր, որը հագեցած էր պահեստային անիվով: Պահեստային անիվը այնքան տարածված դարձավ, որ որոշ մեքենաներ նույնիսկ հագեցած էին երկուսով, և արտադրողները սկսեցին դրանք առաջարկել զույգերով:
7. Ներկայումս նոր մեքենաների մեծ մասը պահեստային անիվ չունի: Ավտոմեքենաների արտադրողները հուսահատ են քաշը նվազեցնելու և մեքենաները տեղում տեղադրելու համար անվադողերի վերանորոգման լրակազմով:
