40 ամենահիասքանչ մեքենաները Alfa Romeo թանգարանում
Ո՞րն է աշխարհի լավագույն ավտոմեքենաների թանգարանը: Փիթերսոնը Լոս Անջելեսում հավաքեց անթիվ փայլուն դասականներ: Չի կարելի թերագնահատել Մոնակոյի արքայազների հավաքածուն։ Անպայման այցելեք Մերսեդեսի թանգարան, որը սկսվում է պատմության մեջ առաջին ավտոմեքենայով: Ինչպես Ferrari-ն ու Porsche-ն, էլ չեմ խոսում BMW-ի բարձր տեխնոլոգիաների և նորարարության թանգարանի մասին Մյունխենում: Այնուամենայնիվ, նրանք, ովքեր Միլանի Արեզե արվարձանում գտնվող վեց հարկանի Museo Storico Alfa Romeo-ն համարում են ավտոմոբիլային արդյունաբերության ամենամեծ տաճարը, բոլորովին անհիմն չեն:
Alfa Romeo-ն ներկայումս դժվար ժամանակաշրջան է ապրում՝ ժամանակավորապես կրճատվելով մինչև երկու մոդել և դեռևս նպատակ ունի մեծ առաջընթաց կատարել պրեմիում սեգմենտում: Բայց մենք չպետք է մոռանանք, որ այս ընկերությունն ունի 110 տարվա պատմություն, շատ ավելին, քան իր մրցակիցներից շատերը, և տարիների ընթացքում անգնահատելի ներդրում է ունեցել ինչպես ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների, այնպես էլ ավտոսպորտի դիցաբանության մեջ:
Դժվար թե լինի մեկ այլ ընկերություն, որն այդքան պատրաստ լինի փորձեր կատարելու, անողոք տեմպերով նախատիպեր և կոնցեպտներ ստեղծելու և այնպիսի հանճարների օգնությամբ, ինչպիսիք են Նուչո Բերտոնեն, Բատիստա «Պինին» Ֆարինան, Մարչելլո Գանդինին, Ֆրանկո Սկալիոնեն և Ջորջիո Ջուջարոն:
Ընկերությունն այս շաբաթ հայտարարեց, որ ընդլայնում է իր հավաքածուն նոր, երբևէ չտեսնված իրերով: Սա մեզ առիթ տվեց հիշելու դրա մեջ ամենահետաքրքիր մեքենաներից մի քանիսը:
33 Stradale Prototipo - Այսօր շատ առաջատար ավտոմոբիլային դիզայներներ այն անվանում են պատմության ամենագեղեցիկ մեքենան:
Alfa Romeo Bimotore. Սա առաջին ավտոմեքենան է, որը նախագծվել է Էնցո Ֆերարիի կողմից՝ որպես Alfa մրցարշավային թիմի ղեկավար:
33 Նավախո նախատիպը Բերտոնեի կողմից:
P33 Cuneo-ի նախատիպը՝ պատրաստված Pininfarina-ի կողմից:
Alfetta Spider 1972, նախագծված է Պինինֆարինայի կողմից:
Alfa 2600 SZ, նախագծված մեկ այլ հանճարի՝ Էրկոլե Սպադայի կողմից:
Zeta 6-ն ունի Zagato-ին բնորոշ ստորագրությունը։
Alfasud Sprint 6C Group B-ի նախատիպը միջին շարժիչով գազան է, որը երբեք արտադրություն չի մտել:
Osella-Alfa Romeo PA16-ը ևս մեկ մրցարշավային մեքենա է, որը երբեք նախատեսված չէր մրցավազքի համար:
Այս մեքենաներով ստեղծվեց Alfa-ի լեգենդը՝ 6-ականների 8C և 1930C:
Մոնրեալի դեղին նախատիպը ցուցադրվել է 1967 թվականին Կանադայում կայացած Համաշխարհային ցուցահանդեսում, որին հաջորդում են Ալֆասուդը և Ալֆետտան:
Նախատիպ Alfa Sprint Speciale, 1965 թ
Օրիգինալ 1900 C52 Disco Volante-ն կառուցվել է Touring-ի հետ համատեղ:
ALFA 40-60 HP Aerodinamica - նախատիպ, որը պատվիրել է Count-ը 1914 թվականին, մեխանիկները Alfa-ից և անսովոր ալյումինե կուպե Castagna-ից:
33 Carabo - մեծ Մարչելլո Գանդինիի ձեռագիրը հեշտ է ճանաչել:
33 Iguana-ն առաջին Alfa-ն է, որը նախագծել է Ջորջիո Ջուջարոն իր սեփական ItalDesign ստուդիայում:
Այս 33/2 կուպեն ավելի շատ նման է Ferrari-ի, և դա զարմանալի չէ. դիզայնը ստեղծվել է Pininfarina-ի կողմից:
1996 թ. Nuvola Concept-ը, որը նկարվել է VW-ի ապագա գլխավոր դիզայներ Վալտեր դե Սիլվայի և նրա մի քանի ուսանողների կողմից:
Alfa Romeo 155 V6 TI.
Alfa 75 Evolution.
Վերակենդանացած Alfa 8C-ն վերջին քառորդ դարի ամենագեղեցիկ մեքենաներից է։
Մոնրեալի հայեցակարգ.
Zeta 6 ներսում.
Նախատիպ C խմբի համար:
Ալֆա 156.
Alfa GT 1600 Junior Z
Alfa Giulia TZ.
Alfa Giulia Sprint GT և Sprint GTA:
Alfa Giulietta Sprint Special.
Alfa Romeo 8C 2900 B Lungo-ն կառուցվել է Touring Superleggera-ի կողմից 1938 թվականին:
6C 2500 SS Villa d'Este նախագծված Touring Superleggera-ի կողմից:
Ջուլիետա Սարդը Ինը ֆիլմից:
Դուետտո Սարդը լեգենդար «Շրջանավարտը» ֆիլմից։
GP տեսակ 512.
8C 2900 B Հատուկ տեսակ Le Mans.
Alfa Romeo Scarabeo-ի նախատիպը նախագծվել է Ջուզեպպե Բուսոյի կողմից:
Alfa Brabham BT45B.
Alfa 1750 GTA-M.
Alfa GTV 6.
Կառուցված է ռազմական օգտագործման համար 1900 M Matta: