2000 ձիաուժ նորվեգական Huracan- ի համար
Հոդվածներ,  Test Drive

2000 ձիաուժ նորվեգական Huracan- ի համար

Zyrus նախագիծը նախատեսում է նաև 12 «կանոնավոր» ավտոմեքենա։

Նորվեգական Zyrus Engineering ընկերությունը զարմացրել է ծանր սուպերքարերի երկրպագուներին Huracan-ի 1200 ձիաուժ հզորությամբ տարբերակով, որը հայտնվել է Սպա և Նյուրբուրգրինգի փորձարկումների ժամանակ։ Անհավանական հզոր նախատիպը նշանավորում է 24 մեքենաների սերիական արտադրության մեկնարկը, որոնցից 12-ը կհաստատվեն ճանապարհի վրա: Իսկ 12 ուղու մեքենաները հասանելի կլինեն եւս երկու ուժային տարբերակներով՝ 1600 եւ 2000 ձիաուժ: Նշենք, որ ընկերության ձեռքում գտնվող Huracan-ի էվոլյուցիայի վրա ազդել է Zyrus-ի մասնակցությունը Նորվեգիայի Extreme GT առաջնությանը, որտեղ գործնականում չկան 1000 ձիաուժից ցածր հզորությամբ մեքենաներ։

2000 ձիաուժ նորվեգական Huracan- ի համար

Huracan LP1200-ը պահպանում է բնօրինակ ածխածնային կոմպոզիտային և ալյումինե կառուցվածքը, սակայն ստանում է նոր թափք, որը նույնպես պատրաստված է կոմպոզիտային նյութերից: Ավելի քան 500 բաղադրիչ և դետալ, որոնք նորվեգացիները փոխարինել են մեքենայի շասսիում և շարժիչ համակարգում, ավելացնելով երկու տուրբիններ և 5,2 լիտրանոց V10-ի հզորությունը կազմում է ուղիղ 1200 ձիաուժ:

Հզորության գրեթե 100% աճը պայմանավորված է վառելիքի ներարկման բարելավված համակարգով, նավթի նոր հովացուցիչներով, ավելի արդյունավետ ռադիատորներով և Motec ECM-ով: Նոր թափքը ինքնանպատակ չէ, նրա աերոդինամիկ փաթեթն ապահովում է ավելի լավ բռնում Huracan Trofeo-ի համեմատ: Զիրուսը հայտնել է մեքենայի քաշը 1200 կգ, ինչը նշանակում է 1:1 քաշի և ուժի հարաբերակցություն:

Մեքենայի այլ առանձնահատկություններից են Ohlins հարվածային կլանիչները, ածխածնային արգելակները, անիվներն այժմ ունեն մեկ կենտրոնական ընկույզ, Xtrac հաջորդական փոխանցումատուփ: Կա նաև տեղեկատվություն իրական ժամանակում հավաքելու և փոխանցելու համակարգ՝ ինչպես վարորդին, այնպես էլ տուփի թիմին:

Մինչ այժմ ավարտվել է միայն մեկ Zyrus-ի հետքերով մեքենա, սակայն պարզ է, որ ճանապարհային մեքենաները հիմնված կլինեն Performante տարբերակի վրա: Պատրաստի նախատիպն արդեն օգտագործվել է Սպա և Նյուրբուրգրինգ թեստերում։ Բրիտանացի օդաչու Օլիվեր Ուեբը վարում է Հյուսիսային կամարը, որը, չնայած երթևեկության հետ կապված դժվարություններին, պտտվում էր 6.48 րոպե մեկ շրջանով:

Добавить комментарий