12 խորհուրդ՝ ձեր էլեկտրոնային հեծանիվների մարտկոցի ժամկետը երկարացնելու համար
Հեծանիվների կառուցում և սպասարկում

12 խորհուրդ՝ ձեր էլեկտրոնային հեծանիվների մարտկոցի ժամկետը երկարացնելու համար

Ախ, քանի մարտկոց ունի մեր լեռնային էլեկտրական հեծանիվը: Սա այն հարցն է, որը հաճախ առաջանում է, երբ մենք քննարկում ենք լեռնային հեծանվավազքը: Բացի այդ, եթե անկեղծ լինենք, մենք նաև մտածել ենք այս թեմայի մասին նախքան գնելը:

Այս հոդվածը պատրաստելու համար մենք դիմեցինք մասնագետներին և ուշադիր ուսումնասիրեցինք համացանցը: Կարծես թե այդպես չէ, բայց մենք ծիծաղեցինք։ 🤣 Այո, մենք ծիծաղեցինք, քանի որ որոշ կայքեր, որոնք մեր կարծիքով վստահելի են, այդ թվում՝ մասնագիտացված բրենդային կայքերը, խորհուրդ են տալիս մեզ... «քշել առանց օգնության»:

Սպասեք ... եթե ես գնեմ VTTAE, լավ է, որ ինձ անհրաժեշտ է էլեկտրական օգնություն ⚡️ ճիշտ է ?!

Դա նման է այն բանին, որ սմարթֆոն վաճառողը ձեզ ասում է. «Մարտկոցի աշխատաժամանակից առավելագույնը ստանալու համար մի միացրեք հեռախոսը»: Լավ, շնորհակալություն խորհրդի համար:

Կամ մեքենայի վաճառողը, ով ձեզ կասի. «Այն մաշվածությունից պաշտպանելու լավագույն միջոցը ավտոտնակում թողնելն է»: Դե, ոչ բոլորովին հակառակը:

Ինչևէ, հասկանում ես գաղափարը։

Այսպիսով, մենք պահպանել ենք այս ամբողջ հետազոտության ամենահետևողական խորհուրդը մեր պրակտիկայի վերաբերյալ. E-MTB. (հեյ, այո, յուրաքանչյուրն ունի իր խաչը):

Իրականում, շատ դեպքերում առողջ դատողությունն ու լավ սովորությունները պետք է զարգացնել:

12 խորհուրդ՝ ձեր լեռնային էլեկտրական հեծանիվների մարտկոցի ժամկետը երկարացնելու համար

12 խորհուրդ՝ ձեր էլեկտրոնային հեծանիվների մարտկոցի ժամկետը երկարացնելու համար

  1. Խնդրում ենք ամբողջությամբ լիցքավորել և լիցքաթափել մինչև առաջին անգամ օգտագործելը: Կրկնեք այս ցիկլը յուրաքանչյուր 5000 կմ/վրկ՝ մարտկոցի կյանքը երկարացնելու համար:

  2. Մի սպասեք, մինչև մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքաթափվի, նախքան այն միացնելը: Եթե ​​շատ չեք վարում, մտածեք այն լիցքավորելու տարին 2-3 անգամ:

  3. Անջատեք լիցքավորիչը, երբ լիցքավորումն ավարտվի: Թեև դա գայթակղիչ է («Այդքանը, ես վստահ եմ, որ այն ամբողջությամբ լիցքավորվելու է, և ես դրա հետ չեմ անհանգստանում օրվա ընթացքում»), մի թողեք այն մեկ գիշերվա ընթացքում: Խուսափեք նաև լիցքավորման ընդհատումից:

  4. Եթե ​​երկար ժամանակ չեք վարում, հատկապես շատ ցուրտ եղանակին, մարտկոցը պահեք չոր և փափուկ տեղում 20-ից 25 աստիճան ջերմաստիճանում։ Նաև համոզվեք, որ մարտկոցը լիցքավորված է առնվազն 60%-ով, նախքան պահելը:

  5. Ամռանը դուք չեք կարող երկար հանգստավայր ունենալ արևի տակ ☀️։ Ջերմային ցնցումները լարում են ձեր մարտկոցը, և դուք ուզում եք շերեփ: Սթրեսը լավ չէ!

  6. Դուրս գալուց առաջ ստուգեք անվադողերի ճնշումը: Ինչպես ձեր մեքենայի դեպքում, քիչ փչված անվադողերը մեծացնում են շարժման դիմադրությունը: Այսպիսով, մի վախեցեք մի փոքր փչել ձեր անվադողերը՝ չզոհելով ձեր հարմարավետությունը: Ձեզնից է կախված, թե ինչպես գտնել ճիշտ փոխզիջում:

  7. Գործարկումն այն է, որտեղ ձեր հեծանիվը սպառում է ամենաշատ էներգիան: Լուծում. Սկսեք դանդաղորեն լիցքաթափել մարտկոցը որքան հնարավոր է (սա ավելի լավ է նաև փոխանցման տուփի համար):

  8. Քշեք որակյալ անվադողերով (ռետինե, կառուցվածք, մաշվածություն) և ընտրեք որակյալ մարտկոց:

  9. Ձեռք բերեք սահուն, հարմարավետ և կանոնավոր երթևեկություն (համարների սիրահարների համար խորհուրդ ենք տալիս արագություն ավելի քան 50 rpm): Այստեղ նույնպես, ինչպես ձեր մեքենայի դեպքում. կոշտ և կոպիտ երթևեկությունը շատ ավելի արագ է հոգնում մեխանիկներին:

  10. Քաշը! Ձեր հեծանիվը կիսակցորդ չէ: Նաև խուսափեք լայն հագուստից, որը դանդաղեցնում է ձեզ քամոտ պայմաններում պարաշյուտի ազդեցության պատճառով:

  11. Եթե ​​ձեր արշավի նպատակն է առավելագույնի հասցնել մարտկոցի կյանքը, սահմանափակեք կտրուկ վերելքերը և ավելի լավ նավարկեք ավելի կտրուկ ելքով: Տրամաբանական է, քանի որ մենք խորհուրդ ենք տալիս կանոնավոր և ճկուն վարել:

  12. Պահպանեք տուրբոն օգտագործելու համար զգալի սիրահարների, հոգնածության կամ ուղևորության վերջում, երբ բարոյականությունը ցածր է, և մենք ինքնահարգանք ենք ունենում: Եթե ​​ձեր էլեկտրական ATV-ն օգտագործում եք միայն Էկոնոմ կամ Միջանկյալ ռեժիմում, կարող եք ավելացնել մարտկոցի միջին ժամկետը մինչև 2 անգամ: Ընդհակառակը, եթե դուք օգտագործում եք միայն տուրբո օգնականը, միջին ինքնավարությունը բաժանվում է 2-ի:

Ո՞րն է իմ մարտկոցի ինքնավարությունը:

Մարտկոցի հզորության մի քանի մակարդակ կա: Որպեսզի ավելի հստակ տեսնեք, ահա որոշ ցուցիչ թվեր (սա իհարկե կախված է բարձրության տարբերություններից, տեղափոխվող ընդհանուր քաշից, տեղանքի տեսակից և օգնության ռեժիմից).

  • 625 Վտժ մարտկոցի համար ինքնավարությունը մոտ 100 կմ/վ է
  • 500 Վտժ մարտկոցի համար ինքնավարությունը մոտ 80 կմ/վ է
  • 400 Վտժ մարտկոցի համար ինքնավարությունը մոտ 60 կմ/վ է
  • 300 Վտժ մարտկոցի համար ինքնավարությունը մոտ 40 կմ/վ է

Մեկ կամ երկու տարի անց ձեր մարտկոցը կորցնում է ինքնավարության որոշակի տոկոս: Մինչև 50% ցածրորակ մարտկոցների վրա:

Լիթիումի իոնային մարտկոցները ավելի փոքր և թեթև են, քան կապարաթթվի կամ NiMH մարտկոցները: Նրանք առաջարկում են մարտկոցի լավագույն ժամկետը և կարող են լիցքավորվել ամբողջ հզորությամբ: Հետևաբար, ավելի լավ եկամտաբերություն և ավելի երկար սպասարկման ժամկետ, ինչը նվազեցնում է գնման ավելի բարձր գինը:

Լուծումը հեծանիվը ավտոտնակում չթողնելն է, ոչ։ Նույնիսկ եթե մի փոքր քշեք, մարտկոցի ներսում քիմիան մաշվում է: Այսպիսով, այո, մարտկոցը անխուսափելիորեն մաշվելու է: Բայց ինչ լավ զբոսանք է, որ մենք որոշեցինք ներդրումներ կատարել VTTAE-ում, ճիշտ է:

Գնահատեք մարտկոցի կյանքը

Արտադրող BOSCH-ը նաև ներկայացրել է բավականին լավ պատրաստված VAE մարտկոցի կյանքի մոգ:

Добавить комментарий