10 շուկայում այս պահին ամենաարագ ֆուրգոնները

BMW M3 Touring կայանային վագոնի առաջիկա դեբյուտը անհամբերությամբ է սպասվում, շատերը մոդելն անվանում են հեղափոխական: Սակայն խենթ կայանների հատվածը երեկ չհայտնվեց։ Դեռևս 1990-ականներին արագ ընտանիքի հեծանվորդները «խնդիրներ» ունեին արգանդի վզիկի ողերի հետ Audi RS 2-ում և Volvo 850 T5-R-ում: Իսկ Մյունխենում թողարկեցին M5 Touring-ը E34-ի հետնամասում: Այս ավտոմոբիլային պատկերասրահում ներկայացված են տասը անզիջում կայանային վագոններ, որոնք դեռ շուկայում են և կարող են մրցակցել բազմաթիվ սպորտային մոդելների հետ:

Audi RS4 Avant

Քառորդ դար առաջ Ինգոլշտադտում ներկայացվեց Audi RS 2 կայանի վագոնը, որը մշակվել էր Porsche-ի հետ համատեղ։ Եվ այո, այսօր այս հնգդռնանը, 5 ձիաուժ հզորություն զարգացնող 315-մխոցանի ներգծային շարժիչով գլխարկի տակ, կարելի է ապահով համարել այս դասի հիմնադիրներից մեկը: Խորհրդանշական մոդելը նշելու համար Audi-ն թողարկել է ժամանակակից RS 4 Avant կայանի վագոնի հատուկ թողարկումը, որը ներկված է նույն Nogaro Blue գունային սխեմայով: Շարժիչ - V6 2.9 TFSI, զարգացնում է 450 ձիաուժ և 600 Նմ, և մինչև 100 կՎտ/ժ արագացում՝ 4,1 վայրկյան։

Audi RS6 Avant

Ավելի մեծ Audi սուպերքարը հայտնվեց ավելի ուշ՝ 2002 թ. RS 6 Avant-ի ներկայիս սերունդը չորրորդն է անընդմեջ: Խենթ «վեցյակների» պորտֆելում միշտ էլ եղել են հզոր շարժիչներ (երկրորդ սերունդը համալրված է Lamborghini Gallardo-ի հինգ լիտրանոց հսկա V10-ով): Ներկայիս վագոնը գոհ է 4 լիտրանոց երկտուրբո V8 շարժիչով, որն ունի 600 ձիաուժ և 800 Նմ, բայց ավելի արագ, քան երբևէ: Արագացում մինչև 100 կմ/ժ՝ 3,6 վայրկյան։

BMW Alpina B3 և Alpina D3 S

Իհարկե, M3 Touring-ի թողարկմամբ քչերը կշարունակեն նայել Alpina կայանի վագոնին՝ հիմնվելով հինգդռնանի եռյակի իր արտագնա սերնդի վրա: Սակայն մոդելի գնորդները կշարունակեն: Ընկերության կայանային վագոնները ներկայացված են միանգամից երկու տարբերակով՝ բենզինի և դիզելային հզորության համապատասխանաբար 462 (700 Նմ) և 355 (730 Նմ) ուժի։ Երկուսն էլ տպավորիչ արագություն ունեն՝ առաջինը 100 մղոն/ժ արագություն է զարգացնում 3,9 վայրկյանում, իսկ երկրորդը՝ 4,8 վայրկյանում:

Cupra Leon Sports Tourer

Փետրվարին ներկայացված մոդելը հետաքրքիր է բազմազան փոփոխություններով։ Մեքենան հասանելի կլինի 2.0 TSI տուրբո չորս տարբեր հզորությունների (245, 300 և 310 ձիաուժ) և հիբրիդային համակարգով, որը բաղկացած է 1.4 TSI և 115 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչից (ընդհանուր հզորությունը՝ 245 ձիաուժ)։ ). Հստակ բնութագրերը դեռևս չեն բացահայտվել: Սակայն հայտնի է, որ ամենահզոր Leon-ը (310 ձիաուժ) կկարողանա կանգառից մինչև 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 4,8 վայրկյանում։

Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + Shooting Brake

Գերմանական արտադրանքի շարքում կան բավականին արագ կայանային վագոններ: Այնուամենայնիվ, եկեք սկսենք նոր CLA 45 S 4Matic + Shooting Brake-ից: Անհամեստ երկար անվան ետևում թաքնված է աշխարհի ամենատպավորիչ մեքենան՝ երկտուրբո V8 շարժիչով (421 ձիաուժ, 500 Նմ): Մինչև 100 կմ/ժ արագացումը տևում է 4,1 վայրկյան:

Mercedes-AMG C 63 S Break

Հաջորդը գալիս է մոդելը, որը համալրված է նույն շարժիչով, ինչ նախորդը, բայց զարգացնում է 510 ձիաուժ և 700 Նմ, որը կարելի է համարել անհետացող տեսակ։ Ամենայն հավանականությամբ, նրա իրավահաջորդը կկրճատվի և ստիպված կլինի բավարարվել տուրբո «քառյակով»։ Նրանք, ովքեր սիրում են մեծ շարժիչներ և փող ունեն, պետք է շտապեն։ Արագացում կանգառից մինչև 100 կմ/ժ՝ 4,1 վայրկյան։

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Break

Ծանոթացեք մինչ օրս ամենաարագ, ամենահզոր և ամենաթանկ Mercedes-AMG կայանի վագոնին: Շարժիչը նույնն է, ինչ նախորդ երկու լուսանկարների մոդելները, միայն այստեղ զարգացնում է 612 ձիաուժ և 850 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ։ Մոդելը կանգառից մինչև 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 3,4 վայրկյանում։

Peugeot 508 SW PSE

Սպասու՞մ էիք, որ ֆրանսիացի մոդելը կլինի այս հավաքածուում: Այնուամենայնիվ, նրանք, որոնք կային նախորդ լուսանկարներում, այժմ Peugeot-ի կողմից պետք է լուրջ ընդունվեն: Անցյալ շաբաթ ներկայացված 508 SW PSE վագոնն ունի 3 շարժիչ (1,6 լիտրանոց PureTech բենզինային շարժիչ և էլեկտրական շարժիչ յուրաքանչյուր առանցքի վրա): Համակարգի ընդհանուր հզորությունը կազմում է 500 ձիաուժ և 520 Նմ։ Մինչև 100 կմ/ժ արագացումը տևում է 5,2 վայրկյան: Բացի այդ, մոդելը կարող է միայն էլեկտրաէներգիայով անցնել մոտ 40 կմ:

Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo

Ներկայումս այն աշխարհում ամենաարագ արտադրական կայանի վագոնն է։ Մոդելը համալրված է 4 լիտրանոց V8 շարժիչով, որը զարգացնում է 630 ձիաուժ և 820 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ։ Գերմանական մեքենան զրոյից մինչև 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում անհավանական 3,1 վայրկյանում՝ ամենաարագը ընտրության բոլոր մոդելներից:

Volvo V60 T8 AWD Polestar Engineered

Աղանդերի համար՝ տպավորիչ արագընթաց սկանդինավյան վագոն, որի հիբրիդային համակարգը պարծենում է 405 ձիաուժ հզորությամբ և 670 Նմ հզորությամբ (2 լիտրանոց տուրբո չորս 318 ձիաուժ հզորությամբ և 87 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով): Միայն էլեկտրականությամբ մոդելը կարող է անցնել 55 կմ։ Արագացում կանգառից մինչև 100 կմ/ժ՝ 4,9 վայրկյան։