Փորձնական շարժիչ Ford-ի 1,0 լիտրանոց EcoBoost-ը կրկին հաղթեց տարվա շարժիչը
Test Drive

Փորձնական շարժիչ Ford-ի 1,0 լիտրանոց EcoBoost-ը կրկին հաղթեց տարվա շարժիչը

Փորձնական շարժիչ Ford-ի 1,0 լիտրանոց EcoBoost-ը կրկին հաղթեց տարվա շարժիչը

Այն արտադրվում է Գերմանիայում, Ռումինիայում և Չինաստանում և հասանելի է 72 երկրներում:

Փոքր բենզինային շարժիչը, որն ապահովում է Ford-ի մեքենաները, ներառյալ նոր Fiesta-ն, հաղթեց պրեմիում ապրանքանիշի և սուպերքարերի մրցակիցներին և երրորդ տարին անընդմեջ շահեց Շարժիչի Օսկար մրցանակը:

Ford Motor-ի 1,0 լիտրանոց EcoBoost շարժիչը, որը նվազեցնում է վառելիքի սպառումն առանց հզորության զոհաբերության, այսօր ճանաչվել է 2014 թվականի «Տարվա համաշխարհային շարժիչ»՝ կառավարելիության, արդյունավետության, տնտեսության, բարդության և տեխնոլոգիայի համար:

82 երկրներից 35 ավտոմոբիլային լրագրողների ժյուրին 1.0-ին Շտուտգարտի ավտոսրահում երրորդ տարին անընդմեջ անվանել է 1.0 լիտրանոց EcoBoost-ը «Լավագույն ենթաշարժիչ»:

«Մենք տրամադրեցինք տպավորիչ տնտեսության, զարմանալի դինամիկայի, անդորրության և բարդության ամբողջական փաթեթը, որը մենք գիտեինք, որ այս փոքրիկ 1.0 լիտրանոց շարժիչը պետք է փոխեր խաղը», - ասում է Ford-ի շարժիչի դիզայնի փոխնախագահ Բոբ Ֆազետին: «Plan One-ի հետ մեկտեղ Ford EcoBoost-ը շարունակում է լինել փոքր բենզինային շարժիչի հզորության չափանիշը, որը համակցված է տնտեսության հետ»:

Շարժիչը մինչ այժմ ստացել է 13 խոշոր մրցանակ: Ի հավելումն երեք տարի անընդմեջ Տարվա համաշխարհային շարժիչի յոթ մրցանակների, ներառյալ «Տարվա լավագույն նոր շարժիչ 7»-ը, 2012 լիտրանոց EcoBoost-ը նաև արժանացել է Գերմանիայում տեխնոլոգիական նորարարության համար միջազգային Paul Pietsch Award 1.0 մրցանակին; Dewar Trophy Մեծ Բրիտանիայի թագավորական ավտոմոբիլային ակումբից; Պարգև կարևոր գիտական ​​հայտնագործության համար Popular Mechanics ամսագրի կողմից, ԱՄՆ: Ford-ը նաև դարձավ առաջին ավտոարտադրողը, ով շահեց Ward մրցանակը 2013 թվականի լավագույն 10 մխոցանի շարժիչներից մեկի համար:

«Այս տարվա մրցավազքը մինչ այժմ եղել է ամենավիճահարույցը, բայց 1.0 լիտրանոց EcoBoost-ը դեռ չի հանձնվել մի քանի պատճառով՝ մեծ դժվարությամբ, զարմանալի ճկունությամբ և գերազանց արդյունավետությամբ», - ասում է 16th World Engine-ի համանախագահ Դին Սլավնիկը: տարվա մրցանակներ և ամսագրի խմբագիր։ Միջազգային շարժիչ տեխնոլոգիաներ. «1.0 լիտրանոց EcoBoost շարժիչը շարժիչի նախագծման ամենաառաջադեմ օրինակներից մեկն է»:

1,0 լիտրանոց EcoBoost-ի հաղթանակ

Եվրոպայում 2012 թվականին նոր Ford Focus-ով ներկայացված 1.0 լիտրանոց EcoBoost-ն այժմ հասանելի է ևս 9 մոդելով՝ Fiesta, B-MAX, EcoSport, C-MAX և Grand C-MAX, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Transit Connect և Տարանցիկ Սուրհանդակ.

Նոր Mondeo-ն կշարունակի 1.0 լիտրանոց EcoBoost շարժիչի եվրոպական ընդլայնումը, որը ներկայացվել է այս տարվա վերջին՝ ամենափոքր շարժիչը, որը կօգտագործվի այդքան մեծ ընտանեկան մեքենայում:

100 և 125 ձիաուժ հզորությամբ տարբերակներով Ford-ը վերջերս ներկայացրել է 140 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչի նոր տարբերակը։ նոր Fiesta Red Edition-ում և Fiesta Black Edition-ում՝ մինչ այժմ ամենահզոր զանգվածային արտադրության մեքենաները 1.0 լիտրանոց շարժիչով, 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն 9 վայրկյանում, առավելագույն արագությունը՝ 201 կմ/ժ, վառելիքի սպառում։ 4.5 լ/ժ 100 կմ և CO2 արտանետումները 104 գ/կմ*:

1.0 լիտրանոց EcoBoost շարժիչով հագեցած մոդելները Ford-ի հինգ մեքենաներից մեկն են, որոնք վաճառվում են Ford-ի 20 ավանդական շուկաներում**: 5 թվականի առաջին 2014 ամիսներին շուկաները, որտեղ 1.0-լիտրանոց EcoBoost-ն ամենահայտնին է դարձել, եղել են Նիդեռլանդները (բոլոր մեքենաների գնումների 38%-ը), Դանիան (37%) և Ֆինլանդիան (33%):

Ford-ի եվրոպական գործարանները Քյոլնում, Գերմանիա և Կրայովա, Ռումինիա, արտադրում են մեկ EcoBoost շարժիչ յուրաքանչյուր 42 վայրկյանում և վերջերս գերազանցել են 500 միավորը:

«Անցել է 3 տարի, և հայտնվել են բազմաթիվ 3 մխոցանի շարժիչներ, բայց 1.0 լիտրանոց EcoBoost շարժիչը դեռ լավագույնն է», - ասաց Մասիմո Նասիմբենեն՝ ժյուրիի անդամ և խմբագիր Իտալիայից:

համաշխարհային ուժ

1.0 լիտրանոց EcoBoost շարժիչով հագեցած Ford մեքենաները հասանելի են աշխարհի 72 երկրներում: ԱՄՆ հաճախորդները կկարողանան գնել Focus 1.0 լիտրանոց EcoBoost-ով այս տարվա վերջին, իսկ Fiesta 1.0 EcoBoost-ն այժմ հասանելի է:

Ford-ը վերջերս սկսել է 1.0 լիտրանոց EcoBoost-ի արտադրությունը Չինաստանի Չունցին քաղաքում՝ Ասիայում պահանջարկը բավարարելու համար: 2014 թվականի առաջին եռամսյակում Վիետնամում Fiesta-ի հաճախորդների ավելի քան 1/3-ն ընտրել է 1,0 լիտրանոց EcoBoost շարժիչը:

«1,0 լիտրանոց EcoBoost շարժիչի հաջողությունը հետևում է ձնագնդի էֆեկտին: Նրա ներդրումից ի վեր մենք ընդլայնել ենք Ford-ի մեքենաների պորտֆելը ամբողջ աշխարհի շուկաներում և սահմանել ենք շարժիչի դիզայնի նոր գլոբալ չափանիշ, որն ապահովում է հաճախորդների անմիջական առավելությունները, ինչպիսիք են վառելիքի խնայողությունը և արդյունավետությունը», - ասել է Ford-ի գործառնական տնօրեն Բարբ Սամարջիչը: -Եվրոպա.

նորարարական ճարտարագիտություն

Ավելի քան 200 ինժեներ և դիզայներ Աախեն և Մերկենիխ (Գերմանիա) և Դագենհեմ և Դաթթոն (Մեծ Բրիտանիա) հետազոտական ​​և զարգացման կենտրոններից ավելի քան 5 միլիոն ժամ են ծախսել 1.0 լիտրանոց EcoBoost շարժիչի մշակման վրա:

Շարժիչի կոմպակտ, ցածր իներցիայով տուրբո լիցքավորիչը պտտվում է մինչև 248 պտույտ/րոպե արագությամբ՝ վայրկյանում ավելի քան 000 անգամ, ինչը գրեթե կրկնակի գերազանցում է տուրբոշարժիչով շարժիչների առավելագույն արագությունը, որոնք վարում են F4 մրցարշավային մեքենաները 000 թվականին:

Добавить комментарий