Miért van szükség antennára az első lökhárítóra?
Cikkek,  Jármű eszköz

Miért van szükség antennára az első lökhárítóra?

Néha meglehetősen szokatlan autókat találhat. Egyesek 6 kerekű futóművel, mások csúszó karosszériával rendelkeznek, mások pedig akár egy méterrel is növelhetik a hasmagasságot. De néha a gyártók hétköznapi autókat gyártanak első ránézésre érthetetlen töltettel.

Miért van szükség antennára az első lökhárítóra?

Néhány japán autó erre példa. Első pillantásra valamilyen ismeretlen okból az antenna az első lökhárítón található. Elsősorban az első utas oldalától a saroknál szerelik fel. Miért kellett ezt megtennie, ha egy ilyen "kiegészítő" egy kicsit elrontotta az autó formatervét?

Az első parkolóérzékelő

Ma ilyen modellek gyakorlatilag nem találhatók meg az autóvilágban. Ezt a koncepciót régóta elvetették. Amikor a japán piac kezdett elárasztani négykerekű járműveket, számos nehézség merült fel. Az egyik a biztonsági szabályok szigorítása volt.

A japán autópiacot túlméretes járművek árasztják el. Emiatt az országban nőtt a balesetek száma. Ennek a fülkének a jelentős részét a parkolókban bekövetkezett kisebb balesetek foglalják el. Ahhoz, hogy akár egy hétköznapi autót is lehessen egy zsúfolt parkolóban elhelyezni, az újonnan érkezőknek igazi stresszt kellett átélniük.

Miért van szükség antennára az első lökhárítóra?

Amíg a sofőr az autót parkolta, könnyedén felakaszthatta a közeli autót. Az ilyen helyzetek számának csökkentése érdekében a kormány arra kötelezte a gyártókat, hogy minden járművet szereljenek fel további biztonsági rendszerekkel.

Az állami normákat követve az autógyártó cégek kifejlesztették az első asszisztenseket a sofőr számára. Ez a rendszer lehetővé tette, hogy gyorsan megszokja az autó méreteit. Ez lehetővé tette a sofőr számára, hogy meghatározza, milyen mértékben tud megközelíteni az első utas oldalán parkoló autót. A radar elvén működött, amely átvizsgálta az autó eleje közelében lévő területet, és jelezte, ha akadály közeledik.

Miért nincsenek már telepítve?

Valójában az első lökhárítóra szerelt antenna pakrtronic szerepet játszott. Az első módosításoknak pontosan ez volt az alakja. A készülék praktikumának ellenére egy ilyen rendszer nagyon gyorsan kiment a divatból, mivel erősen befolyásolta az autó kialakítását.

Emiatt ezt az opciót "álcázott" társakra módosították (a lökhárítóba kicsi érzékelők vannak beépítve, amelyek nagy, kerek táblák alakúak).

Miért van szükség antennára az első lökhárítóra?

Volt egy másik oka annak, hogy az antennákat gyorsan eltávolították a modellek tervezéséből. A probléma a rongálás volt. A lökhárítóból kiálló vékony antenna gyakran túl csábító volt ahhoz, hogy a fiatalok csak elmenjenek mellette. Akkor még nem alakult ki az utcai videomegfigyelés.

2 комментария

  • Kényelem

    Erre a kérdésre egyetlen rövid mondatban is meg lehetett volna válaszolni: „Az antenna parkolóérzékelőként szolgált”

  • Névtelen

    I wore mine out and always appreciated it. The last time I used it the antenna tip continued rising past its full extension height and simply fell to pieces. Where can I get a replacement Japanese fender parking telescopic antenna, the one that has a small green coloured light on top for my vehicle? And even if I can find the one I want, how much will it cost by the time I import it to New Zealand?

Hozzászólás