Tesztvezetés VW Cross-Touran: Üdvözöljük a ruhák között

A Polo és a Golf után a VW a Touran-t a jól bevált „keresztterápia” effektussal ruházta fel, új optikát, nagyobb kerekeket és nagyobb hasmagasságot kínálva ügyfeleinek gazdagabb felszereltséggel párosítva. És mindezt magas áron...

A Cross mindössze néhány milliméteres plusz hasmagasságban különbözik az alapfelszereltségű Tourantól, és a Golfból ismerős összkerékhajtási rendszer itt még a tartozéklistán sem található meg. A mérnökök a kettős sebességváltó hiánya melletti érvelése nem logika nélküli – ez 1990 literre csökkentené a maximális rakománytérfogatot, és a kompakt egyterű nem csak kivitelezhetetlen, de az üzemanyag tekintetében is nehezebb és falánkabb. Ha ehhez még hozzávesszük azt a tényt, hogy a legtöbb tulajdonos nem valószínű, hogy valaha is használja terepen, ha csak egy egyszerű elsőkerék-meghajtással rendelkezik, az tényleg kezd ésszerűnek tűnni, és a márka ilyen modellekkel kapcsolatos eddigi tapasztalatai azt mutatják, hogy a vonzó optika elfogadható. kiváló a csarnokból, a magas ár ellenére.

Merev felfüggesztés és közvetlen kormányzás

A széles gumiabroncsok, valamint a hosszú első és hátsó nyomtáv kombinációja sikeresen biztosítja, hogy a Cross-Touran szinte extrém vezetési stílusban sem rendelkezik alulkormányzási hajlamokkal. Rossz utakon a kényelem valamivel rosszabb, mint a standard modellé, de a túlzott vezetési merevségről szó sem lehet. A kormány könnyű és egyenes, de a széles első kerekek helyes irányba állítása néha kissé több erőfeszítést igényel a vezető részéről.

A 140 lóerős 3000 literes turbódízel mindenképpen a legjobb választás az autó számára. A tökéletesen hangolt automatikus kettős kuplungos sebességváltó (DSG) szintén minden szempontból nagyon jól működik. A modell standard változatához képest azonban a felár sós és körülbelül 0,1 leva. Ezenkívül a kissé kevésbé kedvező aerodinamika miatt az üzemanyag-fogyasztás 0,2–100 literrel nőtt XNUMX kilométerenként. De amint az a VW cross-modellek eddig bemutatott értékesítéséből kitűnik, az ilyen típusú autók különböző és vonzó "csomagolása" és az általa hordozott kalandos szellem magas ár ellenére is jól eladható.

Szöveg: Eberhard Kitler

Fotó: Beate Jeske

2020-08-29