Próbavezetés Bridgestone VX-TRACTOR

Az új technológia növeli az erőt, csökkenti az erózió, a súrlódás és a kopás hatásait.

A Bridgestone bemutatta a nagy teljesítményű mezőgazdasági abroncsok szegmensének legújabb kiegészítőjét, a VX-TRACTOR-t. Ez a gumiabroncs megfelel a fogyasztók hosszabb kopási időre vonatkozó igényeinek azáltal, hogy megváltoztatja a szabványt a technológiában és a teljesítményben, lehetővé téve a hosszabb futást és a nagyobb terhelést.

A biztonság, a teljesítmény és a tartósság érdekében tervezték

A Bridgestone szabadalmaztatott kialakításának oka a fogyasztók vágya, hogy magabiztosnak érezzék magukat a VX-TRACTOR iránt. A tervezők a kopás időtartamának növelésére összpontosítottak, különösen az úton, aminek eredményeként a VX-TRACTOR blokkok 20% -kal hosszabbak és szélesebbek, mint közvetlen versenytársaik. Ez a növekedés a futófelület mélységét ismét nagyobb, mint a közvetlen versenytársaké. Ugyanakkor a házat úgy tervezték, hogy minimalizálja a belső feszültséget. Ez lehetővé teszi, hogy az abroncs hatékonyan működjön nagy sebességgel, ha nagy rakományt szállít, legfeljebb 2,4 bar belső nyomással.

Úgy lett kialakítva, hogy tovább tartson

Az új technológia növeli az erőt, miközben csökkenti az erózió, a súrlódás és a kopás hatásait. A minőségi hatrétegű futószalag segít megvédeni az abroncsot a sérülésektől és az esetleges defektektől. Az oldal felülete szintén megerősített, tovább csökkentve az abroncs defektálhatóságát. A VX-TRACTOR egy teljesen új technológiával készül, ami még ellenállóbbá teszi a kopást, mint a korábbi modellek. Az újítás az ásványi olajok környezetbarát növényi olajokkal történő felváltása, a gumiabroncsok élettartamának javítása és a fenntarthatóbb jövő felé vezető fontos lépés [1].

A legjobb tapadás

A VX-TRACTOR ugyanazokat a bevált Bridgestone blokkokat használja, mint a VT-TRACTOR, hogy kivételes tapadást biztosítson minden körülmények között. A tesztek azt mutatták, hogy a VX-TRACTOR lényegesen kevesebb csúszással rendelkezik, mint versenytársai [2], ami minden okot megad a felhasználóknak abban, hogy magabiztosnak érezzék magukat az abroncsban. Akár terepen, akár úton, energiával, csúszós úton, aszfalton vagy nehéz teher szállítása esetén a VX-TRACTOR a legmagasabb színvonalon működik.

Normál minőség

Az új VX-TRACTOR megtestesíti a Bridgestone elkötelezettségét a minőség iránt, és minden rendelkezésre álló méret tartalmazza ezeket az újításokat alaptechnikaként.

„Az új VX-TRACTOR egyesíti a Bridgestone jelenlegi nagy teljesítményű VT-TRACTOR sorozatát a kombájnokhoz készült VT-COMBINE sorozattal. A VX-TRACTOR alapja olyan technológiát használ, amely 0,6 és 2,4 bar közötti nyomást tesz lehetővé, ideális bármilyen munkakörnyezethez való alkalmazkodáshoz és még a legnehezebb terhek szállításához is. Míg a bevált, szabadalmaztatott blokk-kialakítás optimalizálja a tapadást és csökkenti a csúszást, az extra blokktérfogat hosszabb kopási időt biztosít, ami különösen fontos a vegyes szántóföldi és közúti műveletekben használt traktorok esetében” – mondta Mark Sanders, vezérigazgató. Mezőgazdaság”, Bridgestone EMEA.

Európában tervezték, Európában gyártották

A VX-TRACTOR-t az olasz Bridgestone Európai K + F Központ fejlesztette ki, és a spanyolországi Puente San Miguel-i Bridgestone-gyárban gyártják. A gumik kezdetben tizenkét különböző méretben lesznek kaphatók az első és a hátsó tengelyhez, 24 és 42 hüvelyk között. További méretek 2019-ben teljesítik a kínálatot.

________________________________________

[1] A Bridgestone Research and Development által végzett ellenőrzött laboratóriumi kopásvizsgálaton (DIN öregedési teszt) alapul.

[2] PCLT-tesztek a Bridgestone-hoz 2018 októberében. Első 600/70 R30 abroncsok: Bridgestone VX-TRACTOR 158D és Michelin MACHXBIB 152D. Hátsó gumik, 710/70 R42: Bridgestone VX-TRACTOR 173D és Michelin MACHXBIB 173D.