Autólámpák típusai
Jármű eszköz,  Jármű elektromos berendezései

Autólámpák típusai

A gépjármű-világító berendezések olyan eszközök összessége, amelyek az autó kerületén belül és környékén vannak felszerelve, és éjszaka megvilágítják az útfelületet, kijelölik az autó méreteit, és figyelmeztetnek a többi közlekedő manőverére is. Az első autó izzók petróleummal működtek, majd megjelentek Edison forradalmi izzói, és a modern fényforrások még tovább mentek. Az autólámpák típusairól később ebben a cikkben fogunk beszélni.

Járműipari lámpák szabványai

Az autóipari lámpák nemcsak típusukban, hanem az alapjukban is különböznek egymástól. Az ismert menetes alapot Edison javasolta 1880-ban, azóta számos lehetőség jelent meg. A FÁK-ban három fő lábazati szabvány található:

  1. Belföldi GOST 17100-79 / GOST 2023.1-88.
  2. Európai IEC-EN 60061-1.
  3. Amerikai ANSI.

Az európai szabvány gyakoribb, és saját szimbólumokkal rendelkezik, amelyek meghatározzák a lámpa és az állvány típusát. Közöttük:

  • T - egy mini lámpára (T4W) utal.
  • W (a jelölés elején) - alaptalan (W3W).
  • W (a szám utáni végén) - a teljesítményt wattban (W5W) mutatja.
  • H - halogénlámpák jelölése (H1, H6W, H4).
  • C - soffit.
  • Y - narancssárga izzó (PY25W).
  • R - 19 mm-es lombik (R10W).
  • P - lombik 26,5 mm (P18W).

A hazai szabvány a következő megnevezéssel rendelkezik:

  • A - autó lámpa.
  • MN - miniatűr.
  • C - soffit.
  • KG - kvarc-halogén.

A háztartási lámpák megnevezésében vannak olyan számok, amelyek különféle paramétereket jelölnek.

Például AKG 12-24 + 40. A betűk utáni első szám a feszültséget, a gondolatjel után mutatja - a teljesítmény wattban, a "plusz" pedig két izzó testet, vagyis a kis és a távolsági fényt jelöli. Ezeknek az elnevezéseknek az ismeretében könnyen meghatározhatja az eszköz típusát és paramétereit.

Az automatikus lámpatestek típusai

A kazettával való kapcsolat típusát általában a testen feltüntetik. A következő típusú lábazatok vannak az autókon.

Soffit (S)

A reflektorokat elsősorban a belső tér, a rendszámtáblák, a csomagtartó vagy a kesztyűtartó doboz megvilágítására használják. Rugós terhelésű érintkezők között helyezkednek el, ami biztosítéknak tűnik. S betűvel jelölt

Peremes (P)

Az ilyen típusú sapkákat P betűvel jelölik, és főként távolsági és tompított fényszórókban használják, ahol a spirálnak a testhez viszonyított világos helyzetére van szükség. Az ilyen lámpákat fókuszáló lámpáknak is nevezzük.

Alap nélkül (W)

Az ilyen típusú lámpákat a W betű jelöli. Az izzók árapályain huzalhurkok jönnek létre, amelyek az ezeket a hurkokat körbefogó érintkezők rugalmassága miatt vannak rögzítve. Ezek az izzók forgatás nélkül levehetők és felszerelhetők. Jellemzően ez egy miniatűr szabvány (T). Széles körben használják autókban és füzérekben.

Csap (B)

A tüskéslámpákat használják a legszélesebb körben az autókban. Az ilyen csatlakozást bajonettnek is nevezik, amikor az alapot egy fordulaton keresztül rögzítik a tokmányban.

A BA jelöléssel ellátott szimmetrikus tűcsatlakozás és az aszimmetrikus tűcsatlakozás (BAZ, BAY) szintén fel van osztva. A jelölésben egy kis betű jelzi az érintkezők számát: p (5), q (4), t (3), d (2), s (1).

A következő táblázat bemutatja az automatikus lámpák helyét, típusát és jelölését az alapon.

Hol kell felszerelni a lámpát az autóbaLámpa típusaAlaptípus
Fejlámpa (magas / alacsony) és ködlámpaR2P45t
H1P14,5s
H3PK22s
H4P43t
H7PX26d
H8PGJ19-1
H9PGJ19-5
H11PGJ19-2
H16PGJ19-3
H27W / 1PG13
H27W / 2PGJ13
HB3P20d
HB4P22d
HB5PX29t
Féklámpák, irányjelzők (hátsó / első / oldalsó), hátsó lámpákPY21WBAU15s / 19
P21 / 5WBAY15d
P21WBA15s
W5W (oldalsó)
WY5W (oldalsó)
R5W, R10W
Parkoló lámpák és helyiségvilágításT4WBA9s / 14
H6WPX26d
C5WSV8,5 / 8
Belső világítás és csomagtérvilágítás10WSV8,5

T11x37

R5WBA15s / 19
C10W

Az autó izzók változatai a világítás típusa szerint

A csatlakozás típusának különbségén kívül az autóipari világítástechnikai termékek különböznek a világítás típusától.

Hagyományos izzók

Az ilyen izzókat széles körben használják a mindennapi életben. Szálként wolfram- vagy szénszálat használnak. A volfrám oxidációjának megakadályozása érdekében a lombikból levegőt ürítenek. Tápellátás esetén az izzószál 2000K-ra melegszik, és ragyogást nyújt.

A kiégett volfrám lerakódhat a lombik falán, csökkentve az átlátszóságot. Gyakran a cérna egyszerűen kiég. Az ilyen termékek hatékonysága 6-8% -os. Az izzószál hossza miatt a fény szétszórt, és nem adja meg a kívánt fókuszt. Ezen és egyéb hátrányok miatt a hagyományos izzólámpákat már nem használják a fő fényforrásként az autókban.

halogén

A halogénlámpa izzólámpán is működik, csak az izzó tartalmaz halogéngőzöket (puffergáz) - jódot vagy brómot. Ez a tekercs hőmérsékletét 3000K-ra emeli, és az élettartamot 2000-ről 4000 órára is meghosszabbítja. A fényteljesítmény 15 és 22 lm / W között van.

A működés közben felszabaduló volfrámatomok reakcióba lépnek a maradék oxigénnel és puffergázokkal, ami kiküszöböli a lombikban lévő lerakódások megjelenését. Az izzó hengeres alakja és a rövid spirál kiváló fókuszt biztosít, ezért az ilyen termékeket leggyakrabban az autók fényszóróihoz használják.

Xenon (gázkisülés)

Ez egy modern típusú világítótest. A fényforrás két, volfrámelektród között kialakított elektromos ív, amelyek xenonnal töltött izzóban helyezkednek el. A fénykibocsátás növelése érdekében a xenont 30 atmoszféráig nyomás alá helyezik. A sugárzás színhőmérséklete eléri a 6200-8000K értéket, ezért az ilyen lámpákhoz különleges működési és karbantartási feltételekre van szükség. A spektrum közelebb van a nappali fényhez, de vannak olyan higany-xenon lámpák is, amelyek kékes árnyalatot adnak. A fénysugár életlen. Ehhez speciális reflektorokat használnak, amelyek a fényt a kívánt irányba fókuszálják.

Az ilyen eszközök kiváló fényt adnak, de vannak hátrányai is használatuknak. Először is az autót fel kell szerelni egy automatikus fényszóró dőlésszög-beállító rendszerrel és fényszórómosókkal, hogy megakadályozzák a szembejövő járművek káprázását. Gyújtási blokkra van szükség az ív bekövetkezéséhez szükséges feszültség biztosításához is.

LED-es fény

A LED-elemek most egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek. Kezdetben a LED-es lámpákat főleg féklámpákhoz, hátsó lámpákhoz stb. A jövőben az autógyártók teljesen átállhatnak a LED világításra.

Az ilyen lámpák ragyogása a fotonok félvezetőkből történő felszabadulásának eredményeként jön létre, amikor áramot alkalmaznak. A spektrum a kémiai összetételtől függően eltérő lehet. Az autóipari LED-es lámpák teljesítménye elérheti a 70-100 lm / W-t, ami többszörösen nagyobb, mint a halogén lámpáké.

A LED technológia előnyei:

  • rezgés- és ütésállóság;
  • magas hatásfok;
  • alacsony energia fogyasztás;
  • magas fényhőmérséklet;
  • környezetbarát.

Telepíthető-e xenon és LED lámpa a fényszórókba?

A xenon- vagy LED-lámpák önálló telepítése problémákat okozhat a törvényben, mivel teljesítményük többszörösen nagyobb, mint a halogéné. A LED automatikus lámpák használatának három fő lehetősége van:

  1. A LED-ek használatát az alacsony és a távolsági fényszóróhoz eredetileg az autógyártó tervezte, vagyis az autót ebben a konfigurációban vásárolták.
  2. Ön is telepíthet LED-eket vagy xenont, ha az autómodell drágább felszereltsége rendelkezik. Ebben az esetben teljesen ki kell cserélnie a fényszórókat.
  3. LED-ek telepítése egy autó szokásos halogén fényszóróiba.

Ez utóbbi módszer nem teljesen legális, mivel a megvilágítás spektruma és intenzitása változik.

Ügyeljen a címkézésre. HR / HC megadásakor ez megfelel a halogénlámpák használatának. A xenon esetében a megfelelő index D és LED a diódáknál. A fényforrás teljesítménye nem térhet el a gyártó által megadottól.

A LED-es és xenon-berendezésekre a Vámunió Műszaki Szabályzatában meghatározott követelmények is vonatkoznak. Rendelkeznie kell egy rendszerrel a fénysugár szög szerinti automatikus beállításához, valamint tisztító eszközzel. Megsértése esetén 500 rubel bírságot szabnak ki. Bizonyos esetekben a jogok elvonásáig hat hónaptól egy évig.

Az autólámpák kiválasztásakor és cseréjénél ügyelni kell a jelölésre a megfelelő típus kiválasztása érdekében. Érdemes azokat az izzókat választani, amelyeket a gyártó ajánl.

Hozzászólás